Avanzado
Iniciar sesión Registrarse
Anterior
Siguiente

Cómo Me Volví Ultra Rico Usando un Sistema de Reconstrucción - Capítulo 186

  1. Inicio
  2. Todas las novelas
  3. Cómo Me Volví Ultra Rico Usando un Sistema de Reconstrucción
  4. Capítulo 186 - Capítulo 186: Permiso
Anterior
Siguiente

Capítulo 186: Permiso

“””

25 de septiembre de 2029

Avenida East, Ciudad Quezón

9:12 AM

Timothy salió del TG Atlas y cerró la puerta silenciosamente. Ninguna camioneta de prensa lo seguía. Ningún equipo de cámaras iba tras él. Solo él, Hana y dos asistentes que llevaban documentos. El edificio de la LTFRB se alzaba delante —fachada de concreto, pintura descascarada, ventanas polarizadas que no ocultaban las luces fluorescentes del interior.

Una pequeña multitud se reunió cerca de la entrada. No era grande. Tal vez cincuenta personas. Suficientes para hacer ruido si lo deseaban.

Algunos sostenían carteles:

“Los Autobuses Eléctricos Matarán a los Conductores”

“La Modernización Es Solo Privatización”

“No al Control Corporativo del Transporte Público”

Algunos reconocieron a Timothy. Algunos lo miraron con desprecio. Otros simplemente observaban.

Hana se acercó.

—Esperábamos esto.

—Normal —dijo Timothy.

Caminaron hacia la entrada. Un manifestante alzó la voz.

—¡Señor Guerrero! ¿Cuánto le cobrará al público? ¿Esto eliminará empleos?

Timothy no respondió. La seguridad los guió a través de las puertas.

Dentro, el pasillo olía a documentos viejos y aire acondicionado que había funcionado demasiado tiempo sin mantenimiento. Un guardia les señaló hacia el segundo piso.

—Sala de Conferencias A, señor.

Pasaron junto a cubículos repletos de archivos de papel, radios que crepitaban en el fondo, empleados que movían carpetas selladas de un escritorio a otro. La maquinaria de la LTFRB. Lenta, procedimental, esencial.

Al final del pasillo, la puerta de la sala de conferencias estaba abierta. Dentro, los comisionados ya estaban sentados.

Comisionado Gatchalian.

Comisionada Yoro.

Comisionado Hernández.

Sin sonrisas. Solo neutralidad cortés.

—Señor Guerrero —dijo Gatchalian, poniéndose medio de pie antes de decidir no completar el gesto—. Por favor, tome asiento.

Timothy se sentó. Hana colocó la tableta junto a él, pero no la encendió todavía.

La sala era sencilla. Mesa larga. Aire acondicionado de estilo antiguo en la esquina. Una única bandera filipina detrás de los comisionados. Sin teatralidades.

—Comencemos —dijo Gatchalian—. Su propuesta ha llegado al departamento. Autobuses eléctricos bajo acuerdos piloto con cuatro ciudades del NCR. Antes que nada, debemos aclarar la jurisdicción.

—Sin problema —dijo Timothy.

Gatchalian tocó la carpeta frente a él.

“””

—Sus autobuses son eléctricos. Bien. Pero los vehículos eléctricos caen bajo la supervisión tanto del DOE como del DOTR. Eso significa que necesita certificación de ambos. ¿Ha asegurado la conformidad del DOE?

—Ya procesada —dijo Timothy—. Firmada el lunes pasado.

Gatchalian asintió una vez.

—¿Y el DOTR?

—Pendiente —dijo Timothy—. El Secretario Valdez quiere ver el prototipo en persona.

La Comisionada Yoro se inclinó hacia adelante.

—Vayamos al tema central —dijo—. Legalmente, un vehículo es un vehículo solo si cumple con los estándares de seguridad, aptitud para circular y cumplimiento del operador. Los autobuses eléctricos aún no forman parte de las clasificaciones existentes de servicios públicos.

—Por eso estamos aquí —dijo Timothy—. Queremos clasificación. Queremos seguir el procedimiento.

—El procedimiento lleva tiempo —recordó Yoro.

—Soy paciente —dijo Timothy—. Pero las ciudades no lo son.

Hernández finalmente habló, con voz plana.

—Ustedes ofrecen unidades piloto a las ciudades de forma gratuita. Eso por sí solo genera sospechas. ¿Por qué no hay adquisición? ¿Por qué no hay licitación?

Timothy mantuvo su expresión neutral.

—Porque esta fase es I+D —dijo—. No podemos vender una unidad que no hemos probado en rutas reales. Las ciudades proporcionan datos del mundo real. Eso es todo.

Hernández golpeó un bolígrafo.

—¿Y cuando termine el piloto? ¿Propondrán reemplazos en toda la ciudad?

—Si los datos lo respaldan —dijo Timothy.

Yoro se reclinó.

—Los grupos de transporte creen lo contrario. Piensan que quiere reemplazar las flotas diésel con un monopolio privado.

—No es así —dijo Timothy con sencillez—. No es una toma de control. Es modernización. Los conductores mantienen sus empleos. Los operadores pueden ser parte de la transición. Esta no es la fase autónoma. Todavía no.

Gatchalian parecía no estar convencido.

—Ahí radica nuestra preocupación —dijo—. Escuchamos que planea vehículos autónomos.

—No para transporte público —dijo Timothy—. Aún no. La plataforma del autobús es totalmente operada por conductor. Nada oculto.

Yoro lo estudió en silencio.

—Está siendo directo —dijo—. Pero su escala no es pequeña. Está entrando en múltiples ciudades en cuestión de semanas. Eso no tiene precedentes.

—El transporte necesita urgencia —respondió Timothy.

—Y la regulación necesita cautela —respondió Hernández.

Timothy no apartó la mirada. —Ambos pueden coexistir.

Un miembro del personal colocó una pila de documentos en el lado de los comisionados. El alcalde de Ciudad Quezón había respaldado el piloto. También lo habían hecho Pasig. Mandaluyong. Makati. Cuatro firmas. Cuatro sellos. Cuatro compromisos.

Gatchalian hojeó los documentos.

—Estas ciudades confían en usted —dijo—. Pero la confianza de los LGU no anula la ley nacional.

—No les pido que ignoren la ley —dijo Timothy—. Les pido una clasificación para que podamos operar legalmente mientras recopilamos datos piloto.

Hernández revisó los anexos.

—Especificaciones de la unidad —dijo—. Especificaciones de la batería. Peso. Radio de giro. Sistemas de seguridad. Incluyó gráficos de ciclos de mantenimiento.

Hizo una pausa.

—Ninguna empresa ha presentado voluntariamente tantos detalles.

—Porque ninguna empresa ha construido algo específicamente para Manila —respondió Timothy.

Los comisionados se miraron brevemente.

Luego Gatchalian hizo la pregunta que Timothy había esperado desde el principio.

—¿Qué gana TG Motors con esto?

Timothy no ensayó la respuesta. Habló con sencillez.

—Un ecosistema de transporte funcional.

—Eso beneficia al público —dijo Yoro.

—Eso beneficia a todos —corrigió Timothy.

Continuó antes de que pudieran interrumpir.

—En este momento, Metro Manila depende de sistemas fragmentados: autobuses privados que operan con modelos antiguos, flotas diésel que queman combustible ineficientemente, frustración pública que aumenta cada año. Si nadie interviene, nada cambia.

Gatchalian entrecerró los ojos.

—Y usted cree que es quien debe intervenir.

—Creo que alguien debe hacerlo —dijo Timothy—. Y tengo los recursos, la ingeniería y la logística para hacerlo sin pedirle dinero al gobierno.

Silencio nuevamente.

Esta vez, más prolongado.

Los comisionados no eran adversarios. Eran realistas. Entendían el riesgo. Entendían la responsabilidad.

Finalmente, Yoro juntó las manos.

—No estamos contra la modernización —dijo—. Estamos contra la modernización no regulada.

—Entonces regúlennos —dijo Timothy—. Dígannos qué necesitan. Registros de datos, pruebas de seguridad, certificación de conductores, cumplimiento ambiental. Los cumpliremos.

Hernández se reclinó, estudiándolo.

—La mayoría de las empresas vienen aquí pidiendo atajos —dijo—. Usted está pidiendo la ruta larga.

—Si la ruta larga hace que el sistema sea estable, entonces esa es la ruta que tomamos.

Los comisionados intercambiaron miradas.

Gatchalian cerró la carpeta.

—Señor Guerrero —dijo—, la aprobación de la clasificación no se otorga hoy. Revisaremos sus documentos. Consultaremos con el DOTR. Realizaremos reuniones técnicas internas.

—Entiendo —dijo Timothy.

—Pero —agregó Gatchalian—, su propuesta es viable. Más viable que cualquiera que hayamos visto en años.

Yoro asintió.

—Recibirá una notificación oficial en dos semanas —dijo—. Mientras tanto, no despliegue los autobuses.

—No sin autorización —dijo Timothy.

—Bien.

Hernández se puso de pie.

—Una cosa más —dijo—. Espere resistencia. Sindicatos. Operadores. Políticos. Lo acusarán de todo lo imaginable.

—Ya lo espero —dijo Timothy.

—Bien —respondió Hernández—. Porque el cambio que importa nunca llega silenciosamente.

La reunión concluyó.

Timothy y Hana salieron de la sala. El pasillo se sentía igual: luces fluorescentes, pilas de papel, conversaciones murmuradas. Nada visiblemente cambiado.

Pero algo había cambiado.

Fuera del edificio, la multitud de manifestantes había disminuido. Algunos se acercaron cuando Timothy salió.

—¡Señor! ¿Nos está reemplazando?

Timothy miró a los ojos del hombre.

—No —dijo—. Estamos tratando de hacer las carreteras más seguras, para todos.

Sin eslogan. Sin discurso. No se quedó mucho tiempo.

Dentro del auto, Hana exhaló profundamente.

—Eso fue mejor de lo esperado —dijo.

—Fue como debía ser —respondió Timothy.

Apoyó la cabeza por un momento, con los ojos entrecerrados.

—Estamos avanzando —dijo en voz baja—. Lentamente. Pero estamos avanzando.

Hana miró la hora.

—¿Y ahora qué?

Timothy abrió los ojos.

—Ahora —dijo—, nos preparamos para la próxima batalla.

Fuente: Webnovel.com, actualizado en Leernovelas.com

Anterior
Siguiente