Cómo Me Volví Ultra Rico Usando un Sistema de Reconstrucción - Capítulo 187
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Capítulo 187: Protesta
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27 de septiembre de 2029
Metro Manila – Temprano por la mañana
6:10 AM
La reacción comenzó silenciosamente —como la mayoría de las tormentas en Filipinas— primero como ruido en Facebook, luego algunos videos enojados en TikTok, y después un aumento repentino en hashtags que no provenían de pasajeros comunes.
A las 6 AM, la línea directa de LTFRB había colapsado.
A las 6:05 AM, tres grupos de transporte habían emitido declaraciones formales.
A las 6:10 AM, todos los medios de comunicación, desde DZBB hasta ANC, transmitían el mismo titular:
«Grupos de Transporte Critican Plan de Autobuses Eléctricos de TG Motors: ‘Esto Destruirá el Sustento de los Conductores’»
Y a las 6:15 AM, Hana ya estaba golpeando la puerta del apartamento de Timothy en One Serendra, con el pelo aún sin peinar, una tableta bajo el brazo y un café a punto de derramarse.
Él abrió la puerta.
Ella no lo saludó.
—Se están movilizando —dijo.
—Pasa —Timothy se hizo a un lado.
Ella caminó directamente hacia la mesa del comedor y dejó caer la tableta. Las notificaciones inundaban la pantalla —rojas, amarillas, desplazándose, actualizándose cada segundo.
#NoAlBusVE
#ProtejamosANuestrosConductores
#NoAlTransportePrivatizado
#NoToqueNuestrasRutas
—¿LTFRB filtró? —preguntó Timothy.
—Probablemente un miembro del personal —dijo Hana—. O las ciudades hablaron. Alguien habló. No importa quién —ya se sabe.
Él desplazó los titulares.
«Alianzas de Jeepneys Advierten de Protesta Masiva si Avanza la Modernización de Autobuses»
«Grupos de Conductores Dicen que TG Motors Amenaza 800.000 Empleos»
«Líderes Sindicales: ¿Por Qué un Multimillonario Nos Está Reemplazando?»
«Los Autobuses Eléctricos Son Anti-Pobres — Declaran Grupos de Transporte»
El último hizo que la mandíbula de Timothy se tensara.
¿Anti-pobres?
¿Reemplazar el caos con estructura era anti-pobres?
Hana continuó desplazándose.
—Señor —dijo suavemente—, esto no es ruido aleatorio. Alguien está coordinando esto.
Él asintió.
Sabía exactamente quién.
Los viejos operadores de transporte. Los intermediarios que cobraban cuotas diarias. Aquellos que se beneficiaban del desorden. Aquellos que se escondían detrás de los conductores mientras se embolsaban el verdadero dinero. El caos era rentable para ellos. La previsibilidad era una amenaza.
Pero aun así —esperaba resistencia.
Simplemente no esperaba que explotara de la noche a la mañana.
Hana colocó una taza de café frente a él.
—Los medios quieren que salga al aire —dijo—. Dos estaciones ya lo han invitado. Cinco más quieren declaraciones.
—No.
Ella parpadeó. —¿No, señor?
—No a las entrevistas. No mientras la ira está cruda.
—¿Entonces cuál es el plan?
Timothy miró los titulares de nuevo. La habitación permaneció en silencio por un largo momento.
—Nos movemos —dijo—. No en línea. En el terreno.
8:25 AM – EDSA, Avenida Quezon
El tráfico estaba peor de lo habitual.
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—No por el volumen —por la gente.
Cientos de jeepneys alineados en el carril de autobuses con dirección sur, luces de emergencia parpadeando. Los conductores sostenían pancartas. Algunas impresas, la mayoría escritas a mano.
«¡No al Autobús Eléctrico TG!»
«¡Los Conductores No Son Desechables!»
«¡Alto a las Muertes por Modernización!»
Aún no había autobuses TG. Aún no había cambios. No había implementación. No se había quitado nada.
Pero el miedo no necesitaba hechos.
El miedo solo necesitaba una chispa.
Los equipos de televisión se alineaban en la acera. Los reporteros se agolpaban en la línea de protesta. Los conductores gritaban a los micrófonos, repitiendo los mismos argumentos:
—Pag dumating ang electric bus, paano na kami?
—Paano kami kakain?
—Hindi kami kalaban, pero huwag kami palitan!
En lo alto, un helicóptero daba vueltas.
Hana y Timothy observaban desde el coche estacionado a pocos metros. La policía había acordonado la zona, sin intervenir, solo asegurándose de que nadie atacara a la prensa o bloqueara una ambulancia.
Hana exhaló lentamente.
—Señor… esto va a extenderse.
—Ya se ha extendido —dijo Timothy.
En Mandaluyong, los conductores formaban otra barricada cerca de Boni. En Makati, un convoy de jeepneys se movía lentamente por Buendia. En Pasig, una marcha se estaba formando cerca del cruce de Kapitolyo.
Tres horas.
Tres horas desde la filtración.
Eso fue todo lo que tomó.
9:40 AM – Ayuntamiento de Mandaluyong
El administrador de la ciudad recibió a Timothy en su oficina, con la tensión visible en sus hombros.
—Apoyamos el piloto —dijo—, pero no podemos provocar una huelga en toda la ciudad.
—No lo harán —dijo Timothy—. Esta no es su lucha.
—Pero la están convirtiendo en nuestra —dijo el administrador—. Están diciendo que Mandaluyong se está vendiendo a corporaciones privadas.
Hana frunció el ceño. —No estamos reemplazando los jeepneys.
—Lo sé —dijo el administrador—. Pero no les importa. Solo saben lo que les han dicho.
—Alguien está financiando esto —dijo Timothy—. Los conductores no se movilizan tan rápido sin coordinación.
El administrador no discutió.
Conocía la industria. Conocía la dinámica de poder.
—Solo… manténganse discretos por un día —dijo—. Dejen que las cosas se enfríen.
Timothy asintió, le estrechó la mano y se fue.
Afuera, Hana lo miró de reojo.
—No te vas a mantener discreto —dijo.
—No.
11:25 AM – Torre TG, Piso Ejecutivo
Los ascensores se abrieron al caos.
El personal abarrotaba los pasillos, los teléfonos sonaban sin parar. Los equipos de relaciones públicas hablaban en voz alta por auriculares. El departamento legal estaba redactando declaraciones. Los ingenieros de TG Motors se agrupaban alrededor de Carlos, leyendo actualizaciones en una pantalla montada en la pared.
Cuando Timothy salió, el ruido se suavizó —pero solo brevemente.
Carlos se acercó a él, con ojos cansados pero firmes.
—Así que —dijo Carlos—. Declararon la guerra.
Timothy asintió.
—¿Qué tan malo? —preguntó Carlos.
—Malo —dijo Hana—. Piensan que los estamos reemplazando la próxima semana.
Carlos se frotó la cara. —Jesucristo… Ni siquiera hemos construido el primer autobús.
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Timothy miró alrededor de la habitación.
La gente estaba tensa.
No asustada —solo preparándose.
Hana le entregó la tableta a Carlos.
—Mira esto —dijo.
Carlos desplazó la pantalla.
Su rostro cambió.
No era miedo.
Era ira.
—Están mintiendo —dijo—. Nunca dijimos nada sobre eliminar conductores.
—No necesitan la verdad —dijo Timothy—. Necesitan algo contra qué luchar.
—¿Qué hacemos? —preguntó Carlos.
Timothy no respondió inmediatamente. Caminó hacia la ventana —la ciudad se extendía abajo, el tráfico avanzando lentamente, bocinas sonando, autobuses expulsando humo negro.
Habló sin darse la vuelta.
—Los dejamos protestar.
Carlos parpadeó. —¿Señor?
—Déjalos protestar —repitió Timothy—. Déjalos gritar. Déjalos que nos llamen el enemigo.
Hana dio un paso adelante. —Tim… esto podría explotar. Los políticos se sumarán. Los medios pedirán tu cabeza.
—Lo sé —dijo él.
Carlos frunció el ceño. —¿Entonces cuál es la estrategia?
Timothy finalmente se dio la vuelta.
—Simple —dijo—. No combatimos el miedo con anuncios. Lo combatimos con realidad.
La habitación quedó en silencio.
—¿Qué realidad? —preguntó Carlos lentamente.
Timothy caminó hacia la mesa, sacó una carpeta y la colocó.
Dentro había diagramas de rutas. Programas de mantenimiento. Módulos de capacitación para conductores.
Nadie excepto Hana y Carlos había visto estos.
Golpeó la primera página.
—Involucramos a los conductores —dijo—. No a los operadores. A los conductores.
Los ojos de Carlos se abrieron.
—¿Programas de capacitación? —preguntó.
—Sí —dijo Timothy—. Certificación, mejora de habilidades, puestos garantizados para operaciones de autobuses VE.
Hana asintió. —Posicionamos los autobuses como nuevos empleos —no como pérdida de empleos.
—Y dejamos que las ciudades lo anuncien —dijo Timothy—. No nosotros. Si viene de nosotros, parece soborno. Pero si viene de los alcaldes —se convierte en servicio público.
La jefa de relaciones públicas susurró a su equipo.
Carlos sonrió levemente. —Eso es… realmente bueno.
Timothy continuó.
—Y cuando el primer autobús salga a la calle, limpio, silencioso y con conductores al volante, la narrativa cambia.
Recogió la carpeta nuevamente.
—No respondemos al ruido con más ruido —dijo—. Respondemos al ruido con estructura.
La sala se sentía más tranquila. Enfocada.
—Pero —añadió Hana cuidadosamente—, todavía está el lado político. Los senadores ya están tuiteando.
Timothy giró el cuello ligeramente, aflojando la tensión.
—Entonces programamos reuniones —dijo—. Un senador a la vez. En sus oficinas. Sin cámaras.
Carlos se reclinó.
—Vas a negociar con todo el país.
Timothy no sonrió con suficiencia, no suspiró, no mostró frustración.
Solo dijo:
—Si queremos arreglar Metro Manila… este es el precio.
3:50 PM – EDSA, Cubao
La protesta aumentó.
Tambores. Megáfonos. Banderas. Camiones de medios. El tráfico se acumuló hasta que la autopista parecía un río congelado de metal.
Un conductor gritó en un micrófono:
—Mga kapatid! Hindi tayo papayag na palitan nila tayo ng makina!
Estallaron vítores.
Un reportero acercó un micrófono a un líder sindical.
—Señor, ¿qué mensaje quiere enviar a TG Motors?
El líder miró fijamente a la cámara.
—Simple —dijo—. No desafíen a los conductores. Porque sin los conductores —¡este país no se mueve!
Una línea dramática.
La multitud se la tragó.
Pero en algún lugar detrás del ruido, un sentimiento diferente hervía.
Algunos conductores se mantuvieron alejados de la multitud, con los brazos cruzados, escuchando pero sin gritar.
Uno murmuró a otro:
—Dicen que autobuses eléctricos… ¿estamos siquiera capacitados para eso?
—Mi hijo me dijo que son más silenciosos. Más frescos dentro, también.
—¿Y si el trabajo termina siendo mejor? ¿Verdad?
Dudas silenciosas.
No suficientes para romper la protesta.
Pero suficientes para mostrar una grieta.
8:10 PM – Apartamento de Timothy
Hana se sentó en el sofá, revisando los daños del día. Timothy se apoyó contra la encimera de la cocina, bebiendo agua.
—Nadie murió —dijo Hana—. Nadie lanzó piedras. No hubo violencia.
—Eso es bueno —dijo Timothy.
—¿Esperabas violencia?
—Es Metro Manila —dijo—. Espero de todo.
Ella exhaló.
—¿Mañana? —preguntó.
—Ayuntamiento de Manila —dijo Timothy—. Luego Caloocan. Luego el Senado.
Ella se hundió en el cojín.
—Esta será una larga batalla.
Él asintió.
—Vale la pena.
9:12 PM – Afuera, BGC
Las luces de la ciudad parpadeaban suavemente.
El tráfico no había mejorado.
Nada había cambiado aún.
Pero dentro de un rincón del horizonte, en el piso 21 de la Torre TG, el plano para el futuro de Metro Manila ya estaba siendo redactado —no por políticos, no por comités, no por cabilderos.
Por un hombre que entendía una cosa:
No cambias un sistema roto pidiendo permiso.
Lo cambias construyendo la alternativa —y dejando que la realidad haga el resto.
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