Cómo Me Volví Ultra Rico Usando un Sistema de Reconstrucción - Capítulo 213
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Capítulo 213: Adelanto
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12 de diciembre de 2029.
Hana lo supo en el momento en que salió del ascensor en el piso ejecutivo y vio el número de mensajes en su teléfono. La mayoría eran internos, pero los asuntos tenían todos el mismo tono. Una fuente anónima. Una foto borrosa. Un video corto. Un rumor con suficiente detalle para ser peligroso.
Entró directamente a la oficina de Timothy sin llamar. La puerta estaba abierta. Él ya estaba allí, leyendo una hoja impresa con tres líneas resaltadas y una foto que parecía haber sido tomada a través de un cristal tintado. Mostraba un frontal azul bajo, una firma distintiva de faros y una rueda que no pertenecía a ninguna línea de vehículos de TG.
—Lo viste —dijo Hana.
Timothy no levantó la vista.
—Lo vi.
—¿De dónde vino? —preguntó Hana.
Carlos entró justo después de ella, con el teléfono en la mano y la mandíbula tensa.
—Estacionamiento del Anexo. Alguien en un edificio cercano tiene vista a nuestro carril de carga. El transportador entró cubierto, pero el problema fue el momento. Hora del almuerzo. Gente fuera. Alguien grabó cinco segundos. Eso fue todo lo que necesitaron.
Hana miró la foto nuevamente. No era lo suficientemente clara para mostrar el coche completo. Mostraba lo suficiente para encender el tipo de especulación en línea que no espera por hechos. La gente llenaría los vacíos con la narrativa que quisieran. Si TG permanecía en silencio, la historia se convertiría en un escándalo de filtración. Si TG reaccionaba de más, confirmaría todo.
Timothy dejó el papel y se reclinó.
—¿Qué tanto se ha difundido?
Carlos deslizó el dedo por su teléfono.
—Dos páginas de coches, una página de grupo de transporte y una cuenta que repostea cualquier cosa con una insignia. Los pies de foto son todas conjeturas. Algunos dicen que es un Tesla modificado. Algunos dicen que es un kit chino. Algunos dicen que es una importación secreta.
Hana se cruzó de brazos.
—Y uno o dos dirán que es una estafa.
—Ya está sucediendo —dijo Carlos.
Timothy asintió una vez, lentamente.
—Está bien.
Hana observó su rostro. Esperaba irritación. Parecía casi aliviado. No porque quisiera atención, sino porque la situación forzaba una decisión.
—No lo negamos —dijo Timothy—. Negarlo lo hará más grande.
Carlos frunció el ceño.
—Tampoco confirmamos un producto de consumo.
—No lo haremos —coincidió Timothy—. Controlamos el enfoque.
Los ojos de Hana se entornaron.
—Quieres provocar interés.
—Quiero inocular —respondió Timothy—. Una declaración controlada. Mínima. Sin especificaciones. Sin precios. Sin fecha de lanzamiento. Solo lo suficiente para definirlo como I+D y cerrar las peores narrativas.
Carlos miró a Hana. A Hana no le gustaba la publicidad. Le gustaba el control. Esto era control, aunque pareciera marketing.
—¿Dónde? —preguntó Hana.
Timothy señaló la mesa de conferencias en su oficina.
—Aquí. Lo redactamos ahora. Luego lo enviamos por comunicaciones y legal dentro de una hora. Una publicación, una imagen, una línea. Cualquier cosa más se convierte en una campaña.
Carlos se sentó.
—¿Y si los reporteros preguntan?
Hana respondió:
—Repetimos la misma línea. Sin entrevistas.
Timothy asintió.
—Exactamente.
Hana abrió su laptop. Carlos abrió plantillas de comunicaciones internas. Timothy no tocó ninguna. Caminó hacia la ventana y miró hacia la ciudad, dejándolos construir la estructura mientras él decidía las palabras.
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—Llamémoslo lo que es —dijo, todavía de cara al cristal—. Una plataforma interna de validación de ingeniería. Una demostración de lo que nuestro equipo puede hacer cuando no está limitado por objetivos de volumen.
Carlos habló sin levantar la vista.
—¿Le ponemos nombre?
Timothy se volvió.
—No Motus.
Hana tecleaba rápido.
—Sin nombre de proyecto. Sin nombre en código. Lo mantenemos genérico.
Carlos asintió.
—¿Entonces qué imagen?
Timothy no dudó.
—Una silueta controlada. No el ángulo filtrado. Algo de nuestra propia cámara. Solo perfil lateral. Sin placas. Sin contexto de fondo.
Hana hizo una pausa.
—¿Tenemos imágenes internas?
Carlos respondió:
—La documentación de ingeniería tiene una toma lateral limpia. Fondo de bahía simple. Podemos recortarla.
Los ojos de Hana se desviaron hacia Timothy.
—¿Se ve demasiado real?
—Es real —dijo Timothy.
—No es eso lo que quise decir —respondió Hana.
Timothy entendió. Si la foto parecía un coche listo para producción, la gente asumiría ventas. Pedidos. Un lanzamiento. Un precio. Expectativas que podrían envenenar un proyecto antes de que madurara.
—Usa una silueta con poca luz —dijo Timothy—. Deja que parezca un concepto sin mentir. La forma es suficiente.
Carlos se reclinó.
—La gente seguirá preguntando qué es.
—Pueden preguntar —dijo Timothy—. Simplemente no respondemos más allá de la declaración.
Hana seguía tecleando.
—Bien. Borrador.
Lo leyó en voz alta una vez, no para dramatizar, sino para probar si sonaba como palabrería corporativa.
—TG Motors confirma que está realizando validación interna de I+D en una plataforma de vehículo eléctrico de alto rendimiento. Este programa es parte de nuestro desarrollo continuo en sistemas de baterías, gestión térmica, electrónica de potencia y control de chasis. No es un anuncio de producto de consumo. Compartiremos actualizaciones solo cuando el programa alcance hitos verificados.
Se detuvo.
—¿Demasiado largo?
Timothy negó con la cabeza.
—Corta la última frase.
Carlos frunció el ceño.
—¿Por qué?
—Porque invita a la anticipación —dijo Timothy—. No estamos prometiendo actualizaciones. Estamos definiendo límites.
Hana eliminó la frase y volvió a leerlo. Tenía más impacto así. Menos amigable. Más disciplinado.
Carlos añadió:
—Deberíamos incluir una línea sobre la validación en carreteras filipinas. Eso lo enmarca como ingeniería local, no fantasía importada.
Hana tecleó de nuevo.
—Esta plataforma está siendo validada en condiciones filipinas para fortalecer el futuro desarrollo de vehículos eléctricos de TG.
Timothy asintió.
—Bien.
Hana tocó el trackpad. Se abrió una nueva ventana con una imagen. La silueta del Motus One estaba bajo luces tenues. Las líneas eran bajas y ajustadas. La parte trasera era ancha. La forma del alerón insinuaba sin gritar. El coche parecía una idea que alguien había dibujado y luego obligado a existir.
Carlos lo miró fijamente.
—Esto se volverá viral.
Hana miró a Timothy.
—¿Estás preparado para eso?
Timothy no pestañeó.
—No lo estamos vendiendo. No estamos recaudando fondos con él. No lo estamos mostrando en un centro comercial. Si la gente habla, que hable. Nuestro trabajo no cambia.
Los dedos de Hana flotaban sobre el botón de enviar.
—Legal necesita ver esto.
Timothy señaló la hora.
—Treinta minutos.
Hana lo envió a legal y comunicaciones, marcado como urgente. Luego llamó al jefe de comunicaciones y dio instrucciones simples. Una sola publicación. Sin respuestas de seguimiento. Sin entrevistas. Sin imágenes adicionales.
Carlos se levantó y caminó una vez, luego se detuvo.
—El equipo de ingeniería odiará esto.
Timothy preguntó:
—¿Por qué?
—Porque todavía están en mitad de la revisión —dijo Carlos—. Quieren silencio mientras trabajan.
Timothy asintió.
—Tendrán silencio. Esta declaración es para el exterior. El interior sigue igual.
El teléfono de Hana vibró. La aprobación legal regresó con un cambio. Querían que la frase alto rendimiento fuera reemplazada por avanzada. Menos riesgo. Menos implicación.
Timothy leyó la sugerencia.
—No.
Hana levantó la vista.
—¿Quieres que alto rendimiento quede registrado?
—Sí —dijo Timothy—. Avanzada no significa nada. Alto rendimiento establece la dirección. No estamos construyendo un prototipo de coche para desplazamientos. Estamos construyendo una plataforma de estrés. Esa es la verdad.
Hana escribió un compromiso.
—Plataforma de validación eléctrica de alto rendimiento.
Legal lo aceptó. Comunicaciones lo aceptó. La publicación se lanzó a las once y quince.
En cinco minutos, las páginas de rumores lo repostearon. Algunos celebraron. Algunos se burlaron. Algunos lo acusaron de ser una distracción. La discusión era predecible. La reacción más interesante vino de personas que se preocupaban por la ingeniería. Preguntaron sobre refrigeración. Arquitectura de voltaje. Vectorización de par. Peso. Discutían en los comentarios como si estuvieran en un taller, no en línea.
Timothy no vio nada de esto.
Bajó al anexo después del almuerzo. Las puertas de la bahía se abrieron después de que seguridad verificara su credencial y la cámara verificara su rostro. El Motus One estaba nuevamente sobre soportes, con la parte trasera desmontada y un equipo trabajando en silencio. Una laptop mostraba un mapa térmico del módulo inversor. En la mesa de trabajo, un prototipo de conducto hecho de composite y aluminio estaba junto a un conjunto de plantillas.
Carlos se reunió con él al borde de la bahía.
—Lo publicaste.
Timothy respondió:
—Lo publicamos.
Carlos exhaló.
—Bien. La planta lo sabrá pronto.
—Ya lo saben —dijo Timothy.
Carlos miró el coche.
—El equipo va a distraerse.
—No lo harán —dijo Timothy—. No si los mantienes en el cronograma.
Carlos asintió.
—Seguimos en cronograma.
Timothy se acercó a la mesa de trabajo y recogió el prototipo del conducto. Era más liviano de lo que parecía. El ángulo era más limpio. La superficie interna era más suave. Sin curvas innecesarias.
—Mejor —dijo Timothy.
—Una revisión más y probamos —respondió Carlos.
Un joven ingeniero cercano habló, cauteloso.
—Señor, los comentarios en línea están preguntando si está a la venta.
Timothy lo miró. —¿Lo está?
El ingeniero dudó. —No, señor.
—Entonces no respondas —dijo Timothy—. Trabaja.
El ingeniero asintió rápidamente y volvió a la laptop.
Hana llegó una hora después con su tablet y una mirada que decía que el lado de comunicaciones ya se había convertido en un problema.
—¿Sabes que los periodistas lo están llamando superdeportivo? —dijo.
Timothy no levantó la vista del conducto. —Pueden llamarlo como quieran.
—Preguntarán si es de fabricación filipina —dijo Hana—. Si permaneces en silencio, la narrativa será de piezas importadas y ensamblaje.
Carlos intervino. —Estamos usando nuestras propias unidades de transmisión.
Hana lo señaló. —Nadie sabe eso.
Timothy dejó el conducto. —No estamos en un debate público.
Hana lo miró fijamente. —Odias el marketing, pero odias más los malentendidos. Elige uno.
Timothy no respondió de inmediato. Miró el coche, luego a las personas a su alrededor. Los rostros del equipo estaban concentrados, pero podía sentir la presión acercándose desde afuera. No por la fama. Por la expectativa.
—Bien —dijo—. Una línea más. No hoy. Después. Cuando tengamos los resultados de la segunda prueba. Entonces diremos una frase: desarrollado y validado por equipos de ingeniería de TG Motors en Filipinas. Nada más.
Hana asintió una vez. —Es suficiente.
Carlos pareció aliviado. No por la publicidad, sino porque estaba estructurado. Todo tenía que estar estructurado o se convertiría en caos.
Timothy caminó lentamente alrededor del Motus One, deteniéndose en la parte trasera donde el módulo inversor estaba abierto como una herida. Podía ver el problema ahora, no como un gráfico sino como geometría. El flujo de aire era un arma y lo habían angulado incorrectamente.
—No aceleramos la próxima prueba —dijo.
Carlos respondió:
—No lo haremos.
Hana preguntó:
—¿Cuándo es la próxima prueba?
Carlos respondió:
—Dos semanas, según lo planeado. Pero esta vez no nos detenemos a los cuarenta minutos.
Timothy asintió. —Esta vez lo saturamos.
El coche estaba allí, incompleto nuevamente, y eso era exactamente lo que Timothy quería. Un adelanto había salido al mundo, y la gente ya le estaba adjuntando historias. Dentro de la bahía, nada de eso importaba. Lo único que importaba era si la plataforma aguantaba cuando la empujaban más allá de su zona de confort.
Timothy retrocedió y dejó que los ingenieros se acercaran de nuevo. Las herramientas se movían. Los sujetadores giraban. Voces tranquilas intercambiaban medidas.
Afuera, la gente discutía sobre una silueta y una frase.
Adentro, el verdadero trabajo continuaba.
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