Cómo Me Volví Ultra Rico Usando un Sistema de Reconstrucción - Capítulo 214

Capítulo 214: ¿Un deportivo hecho por filipinos?

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17 de diciembre de 2029.

Al mediodía, la imagen y la declaración ya no estaban confinadas a las páginas de entusiastas de coches. Se trasladaron a oficinas, aulas, talleres, terminales y grupos de chat familiares. La gente hizo lo que siempre hacía cuando algo desconocido aparecía bajo un nombre familiar. Comprobaron si era real, si les pertenecía y si sobreviviría más allá de la primera ola de atención.

Al principio, la reacción siguió un patrón familiar. Bromas, escepticismo, comparaciones. Ese patrón se rompió a medida que avanzaba el día, no porque TG dijera más, sino porque la gente recordó lo que había ocurrido antes.

Aurelio Motors todavía permanecía en la memoria colectiva como el último intento de crear un coche deportivo de marca local. Había sido celebrado ruidosamente al principio, luego cuestionado en silencio, y finalmente descartado cuando la gente se dio cuenta de cuánto dependía de plataformas y piezas importadas. La decepción no había sido emocional. Había sido práctica. A la gente no le molestaba la ambición. Les molestaba que les engañaran.

Esta vez, la silueta se sentía diferente.

Incluso sin conocimientos técnicos, la gente notó proporciones que no se parecían a un chasis de producción modificado. La postura parecía deliberada. Las líneas de la carrocería parecían funcionales en lugar de decorativas. Parecía un vehículo diseñado desde cero, no ensamblado alrededor de un bastidor existente. La diferencia era sutil, pero se percibía.

12:20 PM

Un pequeño taller de maquinaria en Valenzuela

Dos maquinistas estaban inclinados sobre un teléfono apoyado en un banco de acero. El taller estaba lleno del ruido de herramientas de corte y ventiladores, pero ambos hombres se acercaron, estudiando la imagen.

—Eso no parece un kit de carrocería —dijo el más joven.

El hombre mayor entrecerró los ojos, trazando el contorno con su dedo en el aire.

—Las proporciones son correctas. Eso no es algo que se atornilla y listo.

Un tercer trabajador pasó llevando un eje mecanizado y se detuvo cuando vio la pantalla.

—¿Es eso de TG? —preguntó—. ¿La compañía de Guerrero?

—TG Motors —respondió el joven—. Plataforma de investigación.

El maquinista mayor asintió lentamente.

—Si fuera solo marketing, habrían mostrado más. Si están haciendo pruebas, eso significa riesgo. Y si hay riesgo, hay ingeniería real.

Ninguno de ellos sonaba impresionado. Sonaban lo suficientemente convencidos como para seguir observando.

12:55 PM

Un laboratorio de ingeniería de una universidad pública en Ciudad Quezón

Un profesor entró en un laboratorio donde los estudiantes estaban terminando un proyecto tardío. Un portátil en una mesa lateral mostraba la silueta de TG. Dejó que la sala se calmara antes de señalar la pantalla.

—¿Quién compartió eso? —preguntó.

Un estudiante levantó la mano.

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El profesor se acercó, leyó la declaración cuidadosamente, y luego se volvió hacia la clase.

—Fíjense en el lenguaje —dijo—. Sistemas de baterías. Gestión térmica. Electrónica de potencia. Control del chasis. Eso no es una lista de marketing. Es una lista de problemas.

Algunos estudiantes rieron en voz baja.

Otro preguntó:

—¿Es realmente posible construir algo así localmente?

El profesor respondió sin sentimentalismo.

—Depende de lo que entiendas por local. Si esperas que cada componente se obtenga en el país, no. Si te refieres a que el diseño, la validación y los sistemas centrales sean desarrollados por equipos locales usando instalaciones locales, entonces sí. Y eso es lo que importa.

Un estudiante al fondo dijo:

—Como Aurelio.

El profesor asintió.

—Aurelio enseñó a la gente a ser escéptica. El escepticismo es saludable. Si TG quiere confianza, la ganará con pruebas.

Los estudiantes volvieron al trabajo, pero la referencia había cambiado. Esto ya no era solo un titular. Era algo que pertenecía a una discusión técnica.

1:30 PM

Una terminal de jeepneys en Pasay

Los conductores se apoyaban contra sus vehículos mientras esperaban pasajeros. Un teléfono pasaba de mano en mano.

Un conductor se rio.

—Un coche deportivo. Eso es para gente rica.

Otro sacudió la cabeza.

—Quizás. Pero si realmente lo fabricaron, eso es algo.

Un conductor más joven desplazó los comentarios.

—La gente está diciendo que es importado otra vez.

Un conductor mayor se encogió de hombros.

—Todo comienza importado en algún lugar. La cuestión es quién aprende a fabricarlo.

Un pasajero que escuchaba cerca intervino.

—Si fabrican las piezas aquí, eso significa empleos. Eso importa más que quién compre el coche.

La conversación no terminó en acuerdo. Terminó en consideración. Solo eso ya era inusual.

2:10 PM

Un chat grupal familiar

Una madre compartió la silueta de TG con un breve pie de foto preguntando si alguien la había visto.

Su hijo respondió desde el extranjero.

—¿Es real o otro intento como antes?

Ella contestó:

—TG Motors es diferente. Sus autobuses realmente funcionan.

Otro pariente añadió:

—Si están construyendo piezas y haciendo pruebas aquí, eso ya cuenta para algo.

El chat se alejó del coche en sí y se dirigió hacia lo que representaba. Capacidad. Formación. Si el trabajo complejo podía hacerse localmente sin convertirse en un espectáculo.

2:45 PM

Una gran página de entusiastas de coches

El administrador publicó un largo texto comparando la silueta de TG con anteriores coches deportivos de marca local, incluyendo Aurelio Motors. Los comentarios se llenaron rápidamente, pero las discusiones más activas no eran emocionales. Eran técnicas.

Un comentario decía:

—Si TG está fabricando sus propias unidades de propulsión e inversores, eso cambia la conversación.

Otro respondió:

—Muestra pruebas.

Un tercero añadió:

—Si están probando la durabilidad de la suspensión en carreteras locales, eso me dice más que un número de velocidad máxima.

Ese comentario recibió cientos de reacciones. La gente entendía que el rendimiento no significaba nada si se desmoronaba bajo condiciones reales.

3:40 PM

Segmento de noticias de la tarde

Un reportero estaba de pie en un estudio sosteniendo una copia impresa de la silueta. Detrás de él, la declaración de TG llenaba la pantalla.

—¿Qué es exactamente esto? —preguntó el presentador.

El reportero respondió cuidadosamente. —TG Motors dice que es una plataforma interna de validación de investigación y desarrollo para un vehículo eléctrico de alto rendimiento.

El presentador se inclinó ligeramente hacia adelante. —¿Significa eso que el país ahora tiene su propio superdeportivo?

—Es demasiado pronto para decirlo —respondió el reportero—. Lo notable es el énfasis en los sistemas de ingeniería más que en el diseño. Eso sugiere que esto no es un ejercicio promocional.

El presentador sonrió. —¿Así que no es una repetición de intentos anteriores?

El reportero no dijo el nombre, pero los espectadores entendieron.

4:30 PM

Torre TG, piso ejecutivo

Hana entró en la oficina de Timothy con su tableta abierta mostrando análisis en vivo.

—Se está extendiendo más allá de los círculos automovilísticos —dijo—. El ángulo del orgullo está creciendo.

—¿Qué tan descontrolado está? —preguntó Timothy levantando la mirada.

—Menos de lo esperado —respondió Hana—. La gente es cautelosa. Están comparándolo con Aurelio y preguntando si esto es diferente.

Carlos se unió a ellos momentos después.

—Los foros de ingeniería ya están investigando. Están haciendo referencia a nuestros equipos de electrónica de potencia y laboratorios de baterías.

Timothy asintió.

—¿Y el riesgo?

—Si permanecemos en silencio demasiado tiempo, se convierte en mito —dijo Hana—. Si hablamos demasiado pronto, se convierte en una promesa.

Carlos añadió:

—Y los ingenieros odian las promesas.

Timothy se levantó y caminó hacia la ventana.

—Mantengamos la disciplina. Dejemos que el trabajo hable cuando esté listo.

Hana sostuvo su mirada.

—Pero no podemos dejar que la gente asuma que es solo ensamblaje.

Timothy pensó por un momento.

—Después de la segunda prueba, una frase. Nada más.

Carlos ya conocía la frase.

—Desarrollado y validado por los equipos de ingeniería de TG Motors en Filipinas.

Timothy asintió.

—Eso es suficiente.

5:45 PM

Anexo de I+D de TG Motors

El Motus One estaba sobre soportes, parcialmente desmontado. Los ingenieros se movían silenciosamente a su alrededor, concentrados en los datos y la geometría. Ninguno de ellos estaba pendiente de las redes sociales. Estaban arreglando una vía de refrigeración.

Timothy caminó por el perímetro una vez, luego se hizo a un lado. El ruido fuera del edificio no les llegaba. Eso era intencional.

El público había comenzado a atribuir significado a la silueta. Algunos lo llamaban orgullo. Otros lo llamaban sospecha. Ambos eran útiles. Ninguno influiría en la próxima decisión de diseño.

Fuera, la gente discutía si esto era finalmente diferente.

Dentro, el coche estaba siendo reconstruido para asegurarse de que lo fuera.

Y por primera vez en años, la pregunta no era si podía existir un coche deportivo desarrollado localmente.

La pregunta era si este sería lo suficientemente bueno para soportar el peso que la gente ya estaba depositando en él.

Fuente: Webnovel.com, actualizado en Leernovelas.com