Cómo Me Volví Ultra Rico Usando un Sistema de Reconstrucción - Capítulo 52

52: CTO Adquirido 52: CTO Adquirido —Puedo estar de acuerdo con eso, Sr.

Guerrero —dijo Akira—.

Y quiero preguntarle primero antes de que podamos proceder con su negocio.

¿Qué sabe usted sobre el mercado automotriz?

—¿Soy yo quien está siendo entrevistado?

Pensé que era yo quien estaba haciendo la entrevista —dijo Timothy, frunciendo el ceño.

—Quiero saber si usted es experto en el campo en el que está entrando, y todavía tengo dudas sobre sus capacidades y las perspectivas de su startup.

—Bueno, eso es porque no hemos llegado a esa parte que se supone que estamos haciendo ahora.

Mire, sé que esto no es lo habitual que sucede cuando un joven es dueño de una empresa emergente que competirá con grandes corporaciones como Tesla, Toyota o BYD.

Pero tengo un arma conmigo que puede ponerme en lo más alto de la lista.

Así que, conozco el negocio en el que estoy entrando y estoy comprometido con mi objetivo de convertirme en la compañía de automóviles más grande del mundo en los próximos diez a quince años.

Y ya que estoy hablador, sí, conozco el mercado, el mundo está cambiando hacia la energía verde.

Hay plazos establecidos por países para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Europa quiere eliminar gradualmente todos los motores de combustión para 2035.

California está presionando para 2030.

Incluso China está subsidiando agresivamente los VE.

Se están invirtiendo miles de millones en iniciativas verdes, y los fabricantes de automóviles que no puedan mantenerse al día quedarán atrás.

El Dr.

Sato se reclinó en su silla, juntando las manos.

Su expresión seguía siendo indescifrable, pero sus ojos nunca abandonaron a Timothy.

Timothy continuó.

—Tesla puede estar liderando, pero no son invencibles.

Están estancados con limitaciones en baterías, cadenas de suministro y escalabilidad.

BYD tiene números, pero su tecnología no está a la altura de su volumen.

Otros como Volkswagen, Toyota, Hyundai, todos están luchando, pero ninguno tiene el avance necesario para dominar la próxima década.

Tocó la carpeta a su lado—los esquemas del sistema de reconstrucción.

—Ahí es donde entro yo.

Mi ventaja es la batería.

Un diseño que triplica la densidad energética, se carga en menos de diez minutos y dura quince años sin degradación.

No es fantasía.

Ya tengo el prototipo.

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Por primera vez, la expresión del Dr.

Sato cambió, levantando ligeramente las cejas.

—Triple densidad energética, carga rápida, larga duración.

¿Puedo verlo?

—Por supuesto, le enviaré una copia digital.

Timothy arrastró los esquemas a la ventana de Zoom y compartió su pantalla.

Apareció un modelo 3D completo de la Batería Compuesta de Litio-X—secciones transversales en capas que mostraban el separador de cerámica-grafeno, las pilas de ánodo y cátodo de alta densidad, y el intrincado sistema de refrigeración perfectamente integrado en el paquete.

El Dr.

Sato se inclinó hacia adelante instantáneamente.

Sus ojos se agrandaron, sus dedos apretándose alrededor del borde de su escritorio mientras las imágenes rotaban lentamente en la pantalla.

—Esto…

esto es…

—Su voz se apagó.

Timothy hizo clic en el siguiente archivo, el prototipo del sedán VE.

Un modelo elegante llenó la pantalla, con notas destacadas sobre su sistema AWD de doble motor, pantalla head-up de RA y puerto de carga ultrarrápida.

La respiración del Dr.

Sato se aceleró.

—Esto no es un simple dibujo conceptual.

Son esquemas listos para ingeniería.

Las tolerancias, la estratificación, el modelo de disipación de calor—es impecable.

¿Quién…

quién diseñó esto?

—Yo lo hice —respondió Timothy simplemente.

—Eso es imposible —murmuró el Dr.

Sato, temblando ligeramente mientras ampliaba el plano del paquete de baterías—.

Ninguna empresa en el mundo ha resuelto esto.

Hemos luchado durante décadas con la formación de dendritas en el ánodo durante la carga rápida, y sin embargo tu diseño lo elimina.

¿Cómo?

¿Creaste un nuevo electrolito?

Timothy se reclinó en su silla, tranquilo.

—No uno nuevo.

Un electrolito compuesto híbrido.

Estable en condiciones extremas, no inflamable y eficiente en la transferencia de iones.

Por eso no hay fuga térmica ni degradación incluso en condiciones de carga rápida.

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El Dr.

Sato negó con la cabeza incrédulo.

—Pero los separadores sólidos…

no deberían ser tan flexibles.

En todos los experimentos que realizamos en Panasonic, se fracturaron bajo ciclos repetidos.

Y sin embargo, tu modelo muestra una estabilidad estructural perfecta.

Timothy sonrió levemente.

—Eso es porque el material está reforzado con capas de grafeno a nivel microscópico.

Lo suficientemente fuerte para soportar miles de ciclos.

Tengo un prototipo funcionando en Manila en este momento.

Alimenta un sedán con más de 1.000 kilómetros de autonomía.

Al Dr.

Sato se le cayó la mandíbula.

Se quitó las gafas, frotándose los ojos antes de inclinarse hacia adelante de nuevo.

—Si esto es cierto…

Sr.

Guerrero, usted tiene lo que toda la industria llama el Santo Grial.

—¿Santo Grial, eh?

—repitió Timothy, riendo—.

Se puede decir eso.

Ahora, ¿ve el futuro de lo que estoy creando aquí?

Con esta tecnología de batería, estaremos años por delante de lo que está actualmente disponible en el mercado.

—Aun así, no sé cómo pudo diseñar y crear una…

No tiene formación académica…

—Pero tengo un producto real y eso es lo más importante, ¿verdad?

—interrumpió Timothy.

Akira permaneció en silencio por un momento, probablemente pensando.

Y luego, momentos después, habló.

—Me uniré a su empresa —declaró Akira.

—Así que solo con la tecnología, he logrado que se una a mí, ¿eh?

—Bueno, estoy intrigado por su tecnología, Sr.

Guerrero.

Puedo ser su Director Técnico.

—Bien, ¿le gustaría discutir cómo quiere que se le pague?

—Los ejecutivos C no son como los gerentes medios, Sr.

Guerrero.

Se nos contrata para dirigir el rumbo de toda una empresa, y la compensación refleja eso.

En mi anterior puesto en Panasonic, mi paquete anual era cercano a 1,2 millones de USD—salario base, bonos, vivienda, asignaciones de viaje.

Si fuera a aceptar un puesto de CTO en una nueva empresa de esta escala, tendría que ser comparable.

Quizás más alto, dados los riesgos de una startup.

Timothy se reclinó, sin sorprenderse.

Había anticipado cifras como esta desde el momento en que la Sra.

Lim mencionó la caza de talentos.

—Ya veo.

¿Y cuál es su expectativa?

—Salario base de 1,5 millones de USD anuales —dijo Akira con firmeza y continuó—.

Y opciones sobre acciones.

Ningún ejecutivo de mi nivel se une a una empresa de alto riesgo sin propiedad.

Quisiera al menos un dos por ciento de participación en TG Mobility Holdings, consolidado en cinco años.

—Bien, ¿qué le parece un tres por ciento?

—¿Tres por ciento?

—repitió Akira, y luego meditó por un momento.

Momentos después, habló—.

Estoy de acuerdo con el tres por ciento.

—¡Bien!

Entonces bienvenido a bordo, Sr.

Akira.

Una vez que terminó la llamada, Timothy suspiró aliviado.

Ahora tiene al CTO.

Ahora todavía faltan pero técnicamente, solo son tres.

No necesita los candidatos a CEO, él será el CEO.

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