Cómo Me Volví Ultra Rico Usando un Sistema de Reconstrucción - Capítulo 78

78: Circuito Mundial 78: Circuito Mundial 23 de enero de 2025 — Gulfstream G700, volando a 41.000 pies
El suave zumbido de los motores gemelos Rolls-Royce Pearl llenaba la cabina—una resonancia baja y suave que, de alguna manera, agudizaba la concentración de Timothy.

La pantalla digital del avión trazaba su ruta en azul pálido sobre un mapa oscuro: Manila → Seúl → Tokio → Perth → Pohang → Manila.

Frente a él, Hana hojeaba el itinerario de la semana.

—Construcción, materiales, equipamiento—todo en siete días.

Si logramos esto, Subic se convertirá oficialmente en el proyecto industrial más avanzado del Sudeste Asiático.

Timothy se reclinó en su asiento, con la mirada fija en la ventana donde la curvatura de la tierra brillaba bajo la luz matinal.

—No es ‘si’, Hana.

Es cuándo.

El intercomunicador crepitó.

—Sr.

Guerrero, comenzaremos el descenso hacia Incheon en cuarenta minutos.

—Gracias, Capitán —respondió Timothy, y añadió en voz baja—.

Empecemos a construir el futuro.

Incheon, Corea del Sur — 23 de enero
La nieve cubría ligeramente la pista cuando el Gulfstream aterrizó.

El aire frío golpeó con fuerza mientras descendían a la pista, donde ya esperaba un convoy de sedanes Genesis.

En la sede de Samsung C&T, un equipo de ejecutivos liderado por el Vicepresidente Kim Seung-woo los recibió en una sala de juntas con paredes de cristal con vistas al Río Han.

Timothy no perdió tiempo.

—Samsung C&T se encargará de toda la responsabilidad EPC—ingeniería, adquisiciones y construcción.

Necesitamos los cimientos vertidos en Subic para mediados de año, acero estructural para noviembre y el techo completado antes de la próxima temporada de monzones.

Kim frunció ligeramente el ceño.

—Es un cronograma acelerado, Sr.

Guerrero.

Incluso con maquinaria pesada importada, los permisos locales y la preparación del suelo podrían retrasar el progreso.

—Esta vez no —respondió Timothy—.

Ya he asegurado el respaldo presidencial.

Cada permiso, cada autorización, será priorizada.

Tendrán un escritorio gubernamental dedicado asignado a este proyecto.

Kim intercambió miradas con sus colegas.

—¿Y las especificaciones de diseño?

—Coordinarán con POSCO para los grados de acero y con Panasonic para los sistemas industriales interiores.

Enviaré el diseño maestro esta noche.

Hubo silencio, seguido por el suave sonido de bolígrafos abriéndose.

Los contratos se firmaron en menos de una hora.

Samsung C&T estaba oficialmente dentro.

Mientras su coche se alejaba de la torre de cristal, Hana miró a Timothy.

—Ni siquiera dudaste.

Él sonrió levemente.

—No hay tiempo para dudar cuando el mundo entero sigue observando en silencio.

Tokio, Japón — 24 de enero
A la mañana siguiente, el Gulfstream se deslizó en el Aeropuerto de Haneda bajo un cielo gris de invierno.

A media mañana, Timothy y Hana estaban dentro de la sede de Panasonic en Minato, con paredes cubiertas de pantallas que mostraban líneas de ensamblaje de baterías y automatización robótica.

—No estamos aquí para comprar baterías —comenzó Timothy una vez iniciada la reunión—.

LithiumX se fabricará internamente.

Lo que necesitamos es su maquinaria—mezcladores, recubridores de electrodos, cámaras de formación y sistemas de automatización de salas secas.

Nosotros manejaremos la química, pero queremos que la ingeniería de Panasonic ancle el proceso.

El ejecutivo senior se inclinó hacia adelante, intrigado.

—¿Entonces planean construir su propia tecnología de celdas desde cero?

Timothy asintió.

—Exactamente.

LithiumX superará a las baterías de iones de litio convencionales.

Mayor densidad, carga más rápida, mejor eficiencia térmica.

Pero para construirlo eficientemente, necesitamos su precisión y sus sistemas de automatización.

Hana deslizó una carpeta sobre la mesa.

—Esto describe una asociación técnica de cinco años.

Panasonic proporciona equipos, integración de sistemas y capacitación de ingenieros en nuestra instalación de Subic.

A cambio, TG Motors garantiza exclusividad para futuras fases de actualización.

Los ingenieros japoneses murmuraron entre ellos.

Uno finalmente levantó la mirada.

—Este nivel de cooperación…

es inusual.

Están pidiendo acceso a nuestro conjunto completo de automatización.

La respuesta de Timothy fue tranquila.

—Porque no estoy pidiendo favores.

Estoy pagando por lo mejor.

Ustedes obtienen volumen garantizado y derechos de co-branding en cada lanzamiento técnico.

Tendrán su nombre en la gigafábrica más nueva del mundo.

Hubo silencio, luego un lento asentimiento del ejecutivo principal.

—De acuerdo.

Panasonic cumplirá.

Cuando terminó la reunión, Timothy había asegurado un contrato por valor de más de 600 millones de dólares en equipos de fabricación y sistemas de automatización para LithiumX.

—Siguiente parada —dijo Hana mientras regresaban al avión—, Perth—Albemarle.

Timothy sonrió.

—Es hora de asegurar la fuente.

Perth, Australia — 25 de enero
El calor del mediodía los golpeó como una ola.

Desde la ventana del convoy, el interior australiano se extendía por kilómetros—tierra roja, colinas escarpadas y caminos mineros interminables.

Dentro de la oficina regional de Albemarle, la atmósfera era completamente profesional.

El director global de litio de la compañía, un hombre canoso de unos cincuenta años, no perdió tiempo.

—Están solicitando un flujo de suministro dedicado desde nuestra operación en Greenbushes.

Eso es la mitad de nuestra cuota asiática para el próximo año.

—Así es —respondió Timothy con calma—.

Ofrecemos un acuerdo de compra fijo a diez años para hidróxido de litio—volúmenes garantizados, precios indexados al costo de producción, no a la especulación del mercado.

El director levantó una ceja.

—Están pidiendo efectivamente el control de su propio canal de litio.

—Estoy construyendo un ecosistema —dijo Timothy simplemente—.

No quiero comprar a comerciantes.

Quiero rastrear cada átomo desde la mina hasta la celda.

Incluso estableceremos una oficina técnica de Albemarle dentro de nuestro complejo de Subic para coordinar envíos y procesos de refinación.

Tendrán presencia y prestigio—sin riesgo.

El director se reclinó, impresionado.

—No estás pensando en pequeño, ¿verdad?

—No —respondió Timothy—.

Filipinas no solo ensamblará VEs.

Fabricaremos el corazón que los impulsa.

Al atardecer, el acuerdo se finalizó—Albemarle suministraría hidróxido de litio de grado LithiumX exclusivamente para las operaciones de la gigafábrica de TG Mobility en Subic.

Esa noche, mientras el avión se preparaba para partir de Perth, Hana se apoyó contra la ventana de la cabina, observando las luces de abajo.

—Tres socios en cuatro días —dijo suavemente.

Timothy simplemente respondió:
—Dos más, y cerramos el círculo.

Pohang, Corea del Sur — 27 de enero
El Gulfstream descendió sobre la costa industrial de Corea, su horizonte gris salpicado de chimeneas.

La reunión final de Timothy lo llevó a la sede de POSCO, donde el aroma a acero y aceite flotaba en el aire.

Sentado frente al presidente de la compañía, Timothy expuso la pieza final del rompecabezas.

—Necesitamos acero laminado de alta calidad para marcos de VE y carcasas de baterías —explicó—.

Pero no vamos a importar todo desde Corea.

Quiero una línea de fabricación establecida en Subic—propiedad de POSCO, pero operada localmente.

El presidente arqueó una ceja.

—Eso convertiría a Filipinas en uno de nuestros centros regionales de procesamiento de acero.

Necesitarían un apoyo de infraestructura a gran escala.

—Exactamente —dijo Timothy—.

TG Motors proporcionará el terreno y la logística.

A cambio, POSCO suministra la tecnología y el personal para capacitar a una fuerza laboral filipina.

Obtendrán exenciones arancelarias y prioridad en los contratos de suministro.

El presidente sonrió ligeramente, comprendiendo.

—Nos está uniendo a todos.

Construcción por Samsung, materiales por nosotros, sistemas por Panasonic, litio por Albemarle.

Cada uno dependiente del otro.

—Ese es el punto —dijo Timothy—.

El interés mutuo asegura el compromiso.

Si uno falla, todos fallan.

Cuando terminó la reunión, se firmó el contrato final.

POSCO estaba dentro.

29 de enero — Sobre el Pacífico, regresando a Manila
Las luces de la cabina estaban tenues, el cielo exterior oscuro excepto por la débil curva del amanecer.

Hana se sentó frente a Timothy, revisando copias digitales de cada acuerdo.

—En una semana —dijo en voz baja—, hemos asegurado todo—Samsung para EPC, Panasonic para sistemas de fabricación, Albemarle para litio, POSCO para acero.

Toda la cadena de suministro para LithiumX está en marcha.

Timothy se reclinó, mirando hacia el horizonte oscuro.

—Bien.

Porque una vez que aterricemos, comenzamos la fase dos—adquisición de terrenos, permisos de importación y movilización de construcción.

Hana levantó la vista de su tableta.

—¿Crees que el Presidente Farcos mantendrá su palabra de mantener todo en silencio?

—Lo hará —dijo Timothy con tranquila confianza—.

Porque cuando esto se haga público, no será una promesa—será historia.

El avión cortaba el cielo matutino hacia Manila, la luz del sol rompiendo lentamente sobre el horizonte.

Debajo de ellos se extendía el Pacífico, y adelante—Subic, el futuro sitio de la próxima gran revolución industrial mundial.

Timothy miró por la ventana.

«Esto es…

el comienzo de mi imperio».

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