Construir Mi Propio Territorio - Capítulo 302
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Capítulo 302: Capítulo 177: Ella Es el Diablo (10.000 Palabras)
Debe aumentar la capacidad de transporte para eliminar por completo la limitación del territorio en el uso de antracita.
Lynn dio dos grandes tragos de agua de pozo nuevamente, a punto de levantarse y volver a la batalla de tala.
El recordatorio de Rojo resonó junto a Lynn.
—Maestro, todos los trabajadores de la construcción y aprendices del Taller de Fabricación de Papel han llegado.
Lynn se volvió para ver a un gran grupo de figuras que se acercaban desde lejos, guiados por los guardias, hasta el borde del bosque.
El Taller de Fabricación de Papel ahora ha entrado en formación práctica.
Ahora no hay nada que hacer para estos trabajadores de la construcción y aprendices de carpintero.
En este momento, cuando el territorio más necesita desarrollo, Lynn no iba a permitir que se detuvieran.
Hace dos horas, envió directamente a los guardias al Taller de Fabricación de Papel para transferir a estas personas.
Al ver las caras desconcertadas, Lynn se subió a una pila de troncos y gritó:
—¡Todos!
—El trabajo en el Taller de Fabricación de Papel está temporalmente en pausa.
—Ahora lo que necesitan hacer es seguirme hasta el borde del bosque, balanceando continuamente las hachas de hierro y tirando de las sierras de hierro.
—¡Para derribar esos árboles que han estado creciendo durante décadas o incluso cientos de años!
—¡Necesito troncos, muchos troncos!
Escuchando las palabras del Maestro Lynn, los habitantes de la ciudad ya confundidos se volvieron aún más perplejos.
Lynn continuó hablando.
—¡Porque todo el territorio está a punto de acelerar—construyendo vías de madera y produciendo vagonetas mineras para las vías!
—¡Una vez que se complete la construcción, la capacidad de transporte de la ciudad reemplazará la fuerza de tracción del ganado y los caballos!
Algunos habitantes del pueblo con experiencia en minería no pudieron evitar exclamar.
Han visto algunas vagonetas mineras, pero esos carros requieren fuerza humana o animal para tirar de ellos y moverlos.
¿El Maestro Lynn dice producir vagonetas mineras que puedan reemplazar la fuerza de tracción?
Lynn no continuó explicando nada a estos pobladores.
Si pueden entender, naturalmente es mejor.
Si no entienden, no importa.
En este momento, lo que tienen que hacer es seguir derramando sudor para talar los troncos necesarios para colocar las vías de madera.
En cuanto al procesamiento posterior.
Lynn hizo directamente que los aprendices de carpintero con experiencia en carpintería se encargaran del procesamiento y la producción.
Luego.
Lynn comenzó a asignar tareas a los 600 habitantes de la ciudad que acababan de llegar.
Ochocientos trabajadores de la construcción fueron asignados al primer sitio de tala por Lynn.
Los hombres físicamente fuertes y robustos fueron divididos en parejas, cooperando en la tala de árboles.
Luego, dos hombres o mujeres físicamente más débiles o delgados fueron asignados para limpiar las ramas de los troncos y ayudar en el transporte.
Los ochocientos trabajadores de la construcción podían dividirse en doscientos grupos.
Con la división colaborativa del trabajo, cada grupo podía talar al menos cuatro árboles.
¡En como máximo catorce días, la tala puede completarse!
Los doscientos aprendices de carpintero del Taller de Carpintería inmediatamente utilizaron troncos para construir el Taller de Madera en el sitio.
Esto ahorró tiempo de transporte para los ladrillos rojos y permitió rápidamente que el Taller de Madera fuera construido y puesto en producción lo antes posible.
Con la orden de Lynn, todos se dispersaron.
Los trabajadores encargados de la tala formaron grupos de cuatro, sosteniendo hachas de hierro y sierras de hierro, dirigiéndose al borde del bosque.
Los aprendices de carpintero también entraron en acción.
Después de que Lynn determinó la ubicación para el Taller de Madera, los aprendices de carpintero comenzaron a despejar los troncos apilados en el suelo.
Poco después.
Los aprendices que fueron a la ciudad a buscar herramientas de hierro también regresaron.
Los doscientos aprendices de carpintero comenzaron a construir el Taller de Madera.
Muchos de estos aprendices de carpintero habían estado siguiendo a Colin desde el principio.
Construyendo la Fábrica de Sal, construyendo varios talleres, y construyendo el astillero del muelle, y así sucesivamente.
Además, la construcción del Taller de Madera no se consideraba difícil.
Con el pico cruzado y el martillo de hierro cavando cimientos, y clavos de hierro y grandes tornillos de carruaje como fijaciones.
Al anochecer, la estructura principal del Taller de Madera, que cubría más de quinientos metros cuadrados, estaba completa.
La distribución del taller también era extremadamente simple y clara.
Solo necesitaba construir cuarenta bancos de trabajo de procesamiento de madera a partir de troncos.
Los doscientos aprendices de carpintero fueron divididos en grupos de cinco, veinte grupos encargados de procesar y hacer traviesas de tamaño apropiado, veinte grupos haciendo madera para vías.
El procesamiento tampoco requería mucha habilidad.
Primero, seleccionar troncos que sean rectos y libres de decadencia obvia o infestación de gusanos.
Luego, cortar según la longitud y el tamaño requeridos para traviesas o madera de vía.
Después, quitar la corteza de la superficie de los troncos, con el objetivo de mantener la corteza intacta para su uso posterior como materia prima para el Taller de Fabricación de Papel.
A continuación, realizar un moldeo inicial de los troncos para eliminar las curvas excesivas, dándoles la forma rectangular de traviesas o madera de vía.
Luego, realizar un procesamiento fino y pulido en los troncos inicialmente moldeados, usando un cepillo de hierro para alisar las superficies de las traviesas hasta que cumplan con las necesidades de colocación de vías.
Finalmente, secar todas las traviesas procesadas.
Lynn también consideró carbonizar estos troncos.
Pero dadas las condiciones limitadas actuales, tuvo que abandonar la idea.
Lynn pensó de nuevo, decidiendo que no es motivo de gran preocupación.
¡Incluso las traviesas no carbonizadas podrían durar años!
En caso de daño, simplemente podrían repararlas.
Tal vez después de unos años, las vías del territorio ya se habrían convertido en vías de hierro…
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