El Ascenso De Australasia - Capítulo 117

117: Capítulo 117: Regresando a Australia (¡Por favor suscríbete!) 117: Capítulo 117: Regresando a Australia (¡Por favor suscríbete!) El 11 de mayo de 1902, habiendo hecho todos los preparativos en Nueva Zelanda, Arthur partió de Nueva Zelanda a bordo de un buque de guerra, embarcándose en su viaje de regreso a Australia.

El viaje a Nueva Zelanda tomó una semana y media y consumió considerables recursos humanos y materiales.

Por supuesto, todo esto valió la pena.

Si todos los planes en Nueva Zelanda pueden completarse con éxito, no solo Australia puede anexar Nueva Zelanda, sino que Arthur mismo también ganaría un territorio de tamaño significativo.

Nueva Zelanda actualmente tiene tres fuerzas: el ejército estacionado, el gobierno colonial y el consejo asesor; sus mutuos controles y equilibrios aseguran la estabilidad de Nueva Zelanda.

Además, Arthur ha dispuesto un comité real de ayuda en Nueva Zelanda, encabezado por Joshua Brock.

Todas estas garantías aseguran que el desarrollo de Nueva Zelanda no escape del control de Arthur.

Tres días después, el 14 de mayo, Arthur llegó con éxito al puerto de Sídney en Australia, regresando a casa.

Cada vez que Arthur regresaba del extranjero, el puerto de Sídney siempre estaba repleto de multitudes que le daban la bienvenida.

Esta vez no fue la excepción.

Además del desfile de bienvenida organizado por el gobierno, el puerto de Sídney estaba lleno de multitudes que habían llegado espontáneamente.

No hubo discurso esta vez, porque el prestigio de Arthur en Australia ya ha alcanzado su punto máximo, ya no necesitaba mantenerlo con discursos frecuentes.

Al regresar a Australia, la primera parada para Arthur fue la mina de oro ubicada a lo largo de la frontera del Estado de Nueva Gales del Sur.

Han pasado tres meses desde el descubrimiento de esta área minera.

El Ministerio de Industria ha llevado a cabo estudios detallados y la división de la mina durante estos tres meses, encerrando completamente el área minera para protegerla de interferencias.

El estudio tomó un mes entero, y casi otro mes se gastó en preparativos para la excavación y en reunir a los pueblos indígenas.

Ahora, después de más de un mes de minería, ya hay una reserva de decenas de miles de toneladas de mineral de oro, y se está refinando.

No hay escasez de minas de oro en Australia, lo que ha resultado en muchas refinerías de mineral de oro.

Aunque muchos de estos son talleres privados dirigidos por buscadores de oro, también hay varias grandes fábricas oficiales australianas.

La refinería más cercana a la nueva área minera está en la parte sur del Estado de Nueva Gales del Sur, que es también la segunda refinería de oro más grande de Australia.

La refinería de oro más grande se encuentra en el Estado de Victoria, que es el único estado que puede competir económicamente con el Estado de Nueva Gales del Sur.

Al llegar al área minera, Arthur primero se reunió con el ejército estacionado.

Originalmente, la Primera División debería haber sido estacionada aquí, pero dado que la Primera División acababa de ser reorganizada y todavía estaba en entrenamiento, la tarea de proteger la mina se le dio a los Guardias.

El Primer Batallón de Infantería de la División de Infantería de Guardia está actualmente estacionado cerca del área minera.

Los militares desplegados en la mina de oro operan según un horario de rotación, con nuevas tropas siendo desplegadas después de cierto período de tiempo.

Protegido por los militares, Arthur entró con éxito en la gran área de almacenamiento en el distrito minero, que alberga todo el mineral aurífero extraído de la mina.

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El mineral de oro aquí será cargado en vehículos y transportado a una refinería cercana para ser transformado en oro puro.

Esto luego será fundido en lingotes de oro de peso fijo y trasladado a lugares más seguros.

Aunque el área de almacenamiento está a solo unas pocas decenas de kilómetros de la refinería, y un carruaje de caballos tardaría de cuatro a cinco horas en recorrer esta distancia,
por razones de seguridad, cada transporte de mineral de oro implica el uso de al menos varios cientos de tropas de caballería para protección, y al menos cien militares estacionados siguiendo para protección también.

Medidas de seguridad de esta magnitud en Australia hacen imposible que cualquier fuerza arrebate este lote de mineral de oro a los militares.

Es un arreglo aprobado tanto por Arthur como por el gobierno para la protección de sus propios intereses.

Y particularmente sobre la refinería, no hace falta decir que además de sus propias fuerzas de seguridad, hay una presencia militar de varios cientos de tropas estacionadas cerca.

El único propósito es proteger esta refinería productora de oro.

Arthur no puede tomar estos asuntos del oro a la ligera ya que son cruciales para la tasa de éxito de emitir su propia moneda en el próximo paso.

Gracias a los esfuerzos de varios miles de indígenas, la eficiencia minera de la mina de oro ya es muy notable.

El volumen máximo de minería diaria puede alcanzar siete mil toneladas de mineral de oro, con cada indígena capaz de extraer más de dos toneladas de mineral por día en promedio.

Es precisamente debido al gran número de indígenas involucrados que no solo se ha desarrollado rápidamente la eficiencia minera de la mina de oro en un corto período de tiempo, sino que el costo real de extraer el oro no ha aumentado significativamente.

Sin embargo, hay un inconveniente en esta estrategia, y es que el consumo de mano de obra indígena es demasiado alto, hasta el punto en que docenas de indígenas mueren cada día en el área minera.

Pero en comparación con los miles de indígenas reclutados cada mes, tal consumo está lejos de ser igual, y además, pocos australianos se preocupan por la vida y la muerte de estos indígenas.

Viven en una sociedad donde reina la ley de la selva.

Si hay que culpar a alguien, solo puede ser por la debilidad de su propio grupo étnico y país.

Después de recorrer el área minera, Arthur tomó su vehículo dedicado y se dirigió a la refinería de oro.

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Ha pasado una semana desde que el primer lote de mineral de oro fue transportado a la refinería, y en este día, el primer lote de lingotes de oro estaba siendo aceptado para inspección.

Acompañando a Arthur a la refinería estaban el Primer Ministro Evan y el Ministro de Industria Pierre.

Comparativamente, el automóvil era mucho más rápido que un carruaje de caballos.

Después de solo poder viajar en carruaje de caballos en Nueva Zelanda, Arthur finalmente podía experimentar nuevamente la velocidad y conveniencia del automóvil.

El área minera está a unos sesenta kilómetros de distancia de la refinería.

Un carruaje de caballos podría tardar de tres a cuatro horas, pero un automóvil podría llegar allí en poco más de una hora.

Por supuesto, esto solo es posible con una carretera en buen estado.

Sin una carretera en buen estado, los automóviles modernos no podrían llegar muy lejos.

Poco más de una hora después, Arthur y su grupo ya habían llegado a la refinería.

La refinería está ubicada cerca del área industrial del Estado de Nueva Gales del Sur.

Es un área industrial que ha estado en desarrollo desde la era colonial australiana.

Aunque su escala no es muy grande, es diversa en las industrias que cubre.

En la entrada de la refinería, el responsable ya había reunido al personal de la refinería para esperar su llegada.

Al ver a Arthur y los demás desembarcar, el responsable de la refinería, Adam Rot, se adelantó y se dirigió respetuosamente al grupo:
—Su Alteza, Primer Ministro Evan, Ministro Pierre, bienvenidos a la refinería.

Arthur asintió y preguntó:
—¿Se ha refinado con éxito el primer lote de oro?

—Por supuesto, Su Alteza.

Hemos refinado con éxito el primer lote de aproximadamente cuatro mil toneladas de mineral de oro, y hemos producido exactamente cuarenta y ocho lingotes de oro de 500 gramos.

Durante la refinación del mineral de oro, se incurrió en una pérdida de al menos cincuenta gramos de oro debido al equipo de refinación anticuado que estamos usando —informó Adam Rot.

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