El Ascenso De Australasia - Capítulo 119

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Después de visitar toda el área minera y la refinería, había esperanza de resolver el problema de las reservas de oro necesarias para la emisión de la nueva moneda.

Solo emitiendo una nueva moneda se puede reducir efectivamente la dependencia de los Australianos de la libra, y disminuir el control del Imperio Británico sobre la economía australiana.

Por supuesto, esto también es un plan a largo plazo.

Mientras el Imperio Británico no pierda su estatus como la primera superpotencia, la libra siempre será una moneda muy importante en cualquier región.

Arthur no busca reemplazar completamente la libra en Australia, simplemente espera que la nueva moneda pueda ganar algo de circulación, reduciendo la influencia del Imperio Británico sobre Australia.

Después de todo, ahora el monarca de Australia es Arthur, y para él, una Australia que no está influenciada por ningún país realmente pertenece a su propio territorio.

En la actualidad, Arthur solo puede tratar de reducir la influencia británica en Australia tanto como sea posible.

Es imposible eliminarla por completo, ya que la composición nacional de Australia determina la relación especial entre el pueblo australiano y el Imperio Británico.

Después de regresar a la mansión, Arthur vio a la Princesa Louise y a sus dos hermanas, a quienes no había visto por más de un mes.

Después de tener una cena sencilla con su familia, regresó a su habitación.

Ahora que está de vuelta en Australia, es natural acelerar el ritmo de desarrollo del país.

Hay muchos proyectos de construcción en marcha en Australia, como el Distrito Industrial del Oeste de Australia, fábricas de acero, fábricas militares de Nueva Gales del Sur, astilleros y más.

Estas construcciones también incluyen los ferrocarriles industriales, hospitales, escuelas, residencias de ancianos y orfanatos.

Todos son planes de desarrollo importantes para Australia en este momento.

Con suficiente mano de obra indígena disponible, Arthur cree que también es necesario acelerar el progreso de estos proyectos, incluso si eso significa decenas de miles de víctimas entre los pueblos indígenas.

Aunque Australia tuvo más de una década de desarrollo dorado antes de la Primera Guerra Mundial, ¿quién puede garantizar que la realidad será exactamente como la historia?

Si algo inesperado sucede en la situación de Europa y Australia no está preparada, entonces todos los esfuerzos de Arthur serán en vano.

Por lo tanto, además de comprender con mayor precisión la situación en Europa, acelerar el ritmo de construcción de Australia también es muy importante.

Después de hacer planes para el futuro cercano, Arthur, tras muchos días, cayó en un profundo sueño en su propia cama nuevamente.

17 de mayo de 1902, Fábrica de Automóviles Benz.

Un año después, Arthur llegó nuevamente a la fábrica de automóviles de Benz.

Justo al lado estaba la Fábrica de motores de Disel.

Su última visita fue hace un año cuando Benz y Diesel inventaron conjuntamente un nuevo automóvil.

Fue también en ese momento que Arthur propuso por primera vez el concepto de la línea de montaje a Benz y Diesel, sorprendiéndolos y motivándolos a comenzar a hacer cambios en sus fábricas.

Ha pasado más de medio año desde la construcción exitosa de la línea de montaje, y con los trabajadores de la fábrica de automóviles Benz dominando la tecnología de producción en línea de montaje, y las repetidas modificaciones y mejoras de Benz y Diesel, los costos de producción de automóviles se han reducido a una cifra que Arthur puede aceptar, que es poco más de 80 libras británicas.

¿Es alto o no el costo de producción de más de 80 libras?

Si hablamos de esta era, ya no es alto.

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Hay que tener en cuenta que incluso el muy maduro Modelo T en aquel entonces tenía un precio final de venta de 260 dólares estadounidenses, que es más de 50 libras.

Y el precio inicial de venta del Modelo T era incluso más de 800 dólares estadounidenses, lo que supera las 140 libras.

El Modelo T, con ese precio, era muy solicitado en aquel entonces y se consideraba un automóvil para la gente común.

Fue precisamente debido al Modelo T de bajo costo que los automóviles realmente entraron en miles de hogares, convirtiéndose en uno de los medios de transporte muy importantes, reemplazando completamente a los carruajes tirados por caballos.

Según el precio inicial del Modelo T, la ganancia para cada automóvil producido por la fábrica de automóviles Benz es de más de 60 libras, lo cual es una cifra extremadamente aterradora.

Si ponemos esto en la producción total de 15 millones de unidades del Modelo T, eso sería al menos 900 millones de libras en ganancias.

Aunque el precio de venta de los automóviles disminuirá con el paso del tiempo, el costo de los automóviles también disminuirá gradualmente, incluso hasta alrededor de 30-40 libras.

Esto significa que cada automóvil tiene un beneficio neto de al menos más de 10 libras, el beneficio total de la industria automotriz puede superar los mil millones de libras.

Y ahora, la industria automotriz en varios países es muy atrasada.

Los coches Benz definitivamente pueden ser los pioneros, con un excelente rendimiento y precios bajos, ocupando rápidamente el mercado global de automóviles y obteniendo enormes ganancias.

Esta es también la razón por la que Arthur da tanta importancia a los automóviles; no solo pueden traerle enormes ganancias, sino que la transformación de los automóviles también puede permitir a Australia adelantarse rápidamente a los competidores.

En términos de economía y militar, los automóviles son definitivamente productos importantes.

Después de un año, Benz y Diesel seguían teniendo el mismo aspecto.

Con la expansión de sus respectivas fábricas, poseyendo el 10% de las acciones, tanto Benz como Diesel se han convertido en magnates con un valor de varios cientos de miles de libras.

Incluso sus salarios han alcanzado los cientos de libras al mes.

Sin embargo, no prestaron mucha atención a su apariencia, siempre vistiendo su ropa de trabajo manchada con grandes y pequeñas manchas de aceite y suciedad, lo que no coincidía con su estatus.

Al ver a Arthur de nuevo, Benz estaba muy emocionado e invitó apresuradamente a Diesel desde el lado.

La investigación de Diesel suele ser muy ocupada, e incluso a veces el Ministro Pierre tiene que esperar un rato para encontrarlo.

Pero cuando Diesel escuchó sobre la llegada de Arthur, rápidamente detuvo su investigación y fue a la fábrica de automóviles de al lado por sí mismo.

Al verlos a los dos nuevamente, Arthur se sintió un poco emocionado y preguntó con una sonrisa:
—¿He oído que la fábrica de automóviles ha comenzado la producción en masa ahora?

Según el acuerdo que Arthur tenía con Benz en ese momento, si el costo de producción del automóvil no puede mantenerse alrededor de 80 libras, la producción en masa no comenzará.

Dado que la fábrica de automóviles ahora ha comenzado la producción en masa, significa que el costo del automóvil se ha reducido a aproximadamente 80 libras, lo que significa que la investigación de Benz sobre la línea de montaje ha logrado un éxito inicial.

—Sí, Su Alteza, desde hace un mes, nuestra línea de montaje mejorada pudo mantener el costo de producción del automóvil en alrededor de 80 libras, cumpliendo con sus requisitos para la producción en masa —respondió Benz con una sonrisa—.

Pero en ese momento, como usted no estaba en Australia, no pudimos informarle de la situación.

Sin embargo, la producción de automóviles fue lo que usted había indicado anteriormente, así que tomé la iniciativa de comenzar la producción en masa de automóviles en nuestra fábrica.

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