El Ascenso De Australasia - Capítulo 121

121: Capítulo 121: El Plan para la Fábrica de Autos Unidos 121: Capítulo 121: El Plan para la Fábrica de Autos Unidos Al ver que Arthur estaba muy satisfecho con los diversos rendimientos y datos del nuevo tipo de automóvil, el Sr.

Benz suspiró aliviado.

Siempre que pudiera obtener el fuerte apoyo de Arthur, este nuevo tipo de automóvil con precio reducido definitivamente entraría en el mercado global, en lugar de ser como los coches anteriores inventados por Benz, que eran invendibles debido a varias deficiencias y tenían una reputación sin beneficios prácticos.

—Sr.

Benz, ¿cómo va nuestra producción de automóviles?

¿Cuáles son sus planes para el precio y la fecha de lanzamiento del automóvil?

—preguntó Arthur.

Aunque era varios años antes que en la historia original, Arthur creía que el nuevo tipo de automóvil de Benz no perdería demasiado frente al Modelo T e incluso podría superarlo ligeramente.

Si el Modelo T pudo crear un récord de ventas de 15 millones de unidades, ¿qué tipo de récord histórico crearía el nuevo tipo de automóvil?

—Su Alteza, según nuestra escala actual de 300 trabajadores formales y más de 1.000 trabajadores indígenas, nuestra producción diaria puede alcanzar hasta 100 unidades —respondió Benz:
— Pero esto se basa en garantizar que nuestro acero y varios suministros de hardware estén en su lugar.

Aunque el método de producción en línea de montaje reducía significativamente el tiempo necesario para producir un automóvil.

Esto permitió a la Fábrica de Automóviles Benz acelerar su producción de solo unas pocas decenas de coches por semana a varias decenas al día, o incluso cientos de automóviles al día.

Sin embargo, el método de producción en línea de montaje no podía seguir infinitamente rápido.

Además de la competencia de los trabajadores en este método, el número de empleados y el suministro de diversos materiales y hardware también eran factores que restringían la velocidad de producción de automóviles.

—¿Una producción diaria de 100 automóviles?

—Arthur reflexionó un momento, luego asintió y dijo:
— No podemos perseguir ciegamente la velocidad de producción de automóviles.

Al menos después de abrir los mercados americano y europeo, podemos buscar una velocidad de producción más rápida.

Antes de eso, ya es bastante bueno mantener la escala actual de producción de automóviles, pero también debemos estar preparados para expandir la escala de producción en cualquier momento.

Benz asintió en acuerdo, ya que tenía la misma idea en mente.

Aunque Benz, Disel y Arthur estaban todos seguros de que el nuevo tipo de automóvil podría convertirse en el pionero de la expansión del mercado del automóvil y crear nuevos récords mundiales.

Pero hasta que llegara ese día, era solo una suposición.

Incluso si había una gran posibilidad, tenían que estar preparados para el fracaso.

—Su Alteza, hay otro tema que debemos considerar: el coste de transportar automóviles desde Australia a los Estados Unidos y Europa, así como los aranceles de varios países.

Esto será un gasto considerable y aumentará en gran medida nuestros costes de producción de automóviles.

En algunas áreas, nuestro coste de producción de automóviles puede nivelarse con los de los automóviles hechos a mano, lo que reducirá significativamente nuestra ventaja de precio —Benz frunció el ceño, expresando su preocupación por otro asunto.

El transporte en esta época tenía que depender de barcos de transporte, lo que supondría un gasto significativo y tomaría mucho tiempo.

Además, los principales países industriales modificarían y aumentarían los aranceles para fortalecer sus ventajas en los mercados nacionales.

Considerando los costes de transporte y los aranceles, los orgullosos costes de producción de automóviles de Australia podrían fluctuar e incluso subir al mismo nivel que los automóviles hechos a mano en áreas con aranceles más altos.

—Este es de hecho un problema, Sr.

Benz —Arthur asintió, frunciendo el ceño mientras pensaba.

De hecho, la mayor parte del volumen de ventas del Modelo T en la historia original estaba en los Estados Unidos.

El volumen de ventas en otras regiones, incluso en Europa, era escaso, sobre todo debido a los aranceles más altos.

Solo hay una forma de resolver el problema de los aranceles y los costes de transporte: establecer fábricas de automóviles en Europa y los Estados Unidos, e incluso unir fuerzas con Europa y los Estados Unidos para desarrollar estas fábricas de automóviles juntos.

Aunque se compartirán algunos de los beneficios, también hará que la posición de la fábrica de automóviles sea más inquebrantable.

Después de todo, ¿un dragón fuerte no abruma a la serpiente local, y menos aún un dragón más débil como Australia?

—En este caso, seleccione algunos automóviles con mejor rendimiento, transpórtelos por separado al Reino Unido y Alemania, y luche por su apoyo para establecer nuevas fábricas de automóviles en el Reino Unido y Alemania —después de una larga deliberación, Arthur finalmente dijo:
— Coopere con las fuerzas locales en el Reino Unido y Alemania, especialmente la nobleza y las autoridades oficiales, para establecer fábricas de automóviles conjuntas.

El grupo financiero real manejará este asunto.

Usted solo necesita autorizar la tecnología relevante.

Por supuesto, los inventores y propietarios de la tecnología siguen siendo ustedes, y la nueva fábrica de automóviles solo tiene autorización de producción.

Cooperar con las fuerzas locales en el Reino Unido y Alemania para establecer fábricas de automóviles conjuntas es una buena elección.

En primer lugar, el Reino Unido y Alemania son actualmente las dos principales potencias del mundo, y sus fábricas de automóviles no tienen que preocuparse por competir con otras fábricas de automóviles o incluso con otros países.

En segundo lugar, en términos de fuerza industrial y tecnológica, el Imperio Británico y el Imperio Alemán también son los mejores en Europa, y la velocidad de producción definitivamente puede mantenerse al ritmo de la expansión del mercado de automóviles.

Además, Arthur proviene de la Familia Real Británica y ha ganado mucha buena voluntad del pueblo británico.

También tiene una buena relación con el Emperador Guillermo II de Alemania, y Australia tiene una relación de cooperación con Alemania.

Ya sea en términos de relaciones personales o intereses nacionales, el Reino Unido y Alemania son los socios preferidos y ciertamente pueden proteger los enormes intereses del automóvil.

El único problema es que Arthur puede perder algunos de sus intereses, pero el mercado del automóvil es vasto, incluso superando los mil millones de libras.

Un mercado tan enorme ciertamente no es algo que Arthur solo pudiera tragar, y el tamaño y la capacidad de Australia tampoco pueden hacerlo.

Después de autorizar al Reino Unido y Alemania a crear fábricas de automóviles conjuntas para producción y ventas, las fábricas de automóviles se dividirán entre el Imperio Británico, el Imperio Alemán y Australia.

En cuanto a cómo competirán el Imperio Británico y el Imperio Alemán, a Arthur no le importa.

Siempre que los intereses de Australia estén asegurados, todo lo demás es un asunto menor.

Dejar que el Imperio Británico y el Imperio Alemán ganen más dinero no es perjudicial.

Después de todo, Australia podrá hacer una fortuna con la venta de armas durante el estallido de futuras guerras, por no mencionar los otros intereses involucrados en las guerras.

Estados Unidos también tiene un enorme mercado de automóviles, pero Arthur no está de acuerdo en cortejar a las fuerzas estadounidenses.

En primer lugar, Estados Unidos es una sociedad puramente capitalista, donde el poder del capital es supremo.

Siempre que Australia invierta una cantidad sustancial de capital y realice ciertas operaciones, no es imposible competir con las compañías de automóviles estadounidenses.

Además, sin importar cuán prominente sea el estatus del Imperio Británico y el Imperio Alemán ahora, Arthur tiene muy claro en su corazón que Estados Unidos es el país con la mayor amenaza.

Estados Unidos, con su ubicación geográfica única y recursos abundantes, se elevó rápidamente durante las dos guerras mundiales.

La forma en que Estados Unidos ascendió al poder fue vendiendo armamentos, obteniendo enormes ganancias en las primeras etapas de las guerras e incluso endeudando a la mayoría de los países europeos.

Luego, Estados Unidos aprovechó sus fortalezas para atraer a un gran número de inmigrantes y refugiados de Europa.

Estas personas incluían a un gran número de científicos y talentos europeos que eran la cristalización de la Revolución Industrial europea y el desarrollo tecnológico, pero eventualmente trabajaron para Estados Unidos.

Fuente: Webnovel.com, actualizado en Leernovelas.com