El Ascenso De Australasia - Capítulo 135

135: Capítulo 135: Situación del Lejano Oriente 135: Capítulo 135: Situación del Lejano Oriente El significado del Viceministro de Asuntos Exteriores australiano es simple: Australia ciertamente tiene suficientes recursos minerales, pero si quieren venderlos a la Nación Insular, el precio debe ser al menos duplicado.

No subestimes la brecha de una diferencia del doble.

Los recursos mineros necesarios para las importaciones industriales nacionales se calculan en decenas de miles de toneladas.

Una diferencia de precio del doble podría resultar en costos incrementados de decenas de miles de libras o más.

Yukichiro Tamura también había anticipado que Australia aumentaría los precios de los recursos minerales.

Después de todo, el aspecto más fundamental entre países es el interés, y si uno no lucha por los intereses de su país, es, de hecho, equivalente a la traición.

Antes de dirigirse a Australia, Yukichiro Tamura ya había anticipado esta situación.

Aunque los precios de la industria minera del aliado del Imperio Británico no son demasiado altos, son algo más bajos que el precio de Australia, que es el doble.

Sin embargo, las áreas donde el Imperio Británico puede proporcionar recursos minerales están demasiado lejos de la Nación Insular.

Si se tienen en cuenta los costos de transporte, los precios de las materias primas del Imperio Británico serían mucho más altos que los de Australia.

Especialmente cuando la nación insular es un país insular, el único medio de transportar suministros a ella es por mar en este momento.

Pero los grandes barcos de transporte actualmente en uso son generalmente lentos y requieren tiempo, mano de obra y costos de capital significativos.

Aunque la nación insular se ha vuelto algo rica después de recibir ayuda financiera del Imperio Británico y los Estados Unidos, sus ambiciones no terminan ahí.

Los isleños se congraciaron con el Imperio Británico e intentaron ganarse el favor de los Estados Unidos con el motivo de obtener el apoyo de los dos países, y luego lanzaron un desafío al poder reinante en el norte de Asia Oriental, el Imperio Ruso, para establecer su propia dominación en Asia Oriental.

Pero, ¿es el Imperio Ruso tan fácil de desafiar?

Si no fuera por el hecho de que el país es demasiado vasto, y el aliado del Imperio Ruso, Francia, no está dispuesto a permitir que la mayor parte del poder del Imperio Ruso se desplace hacia Asia Oriental y por lo tanto no apoya completamente los esfuerzos de Rusia en Asia, la nación insular no se habría atrevido a desafiar las ambiciones del Imperio Ruso.

Este es el mejor momento para desafiar al Imperio Ruso, ya que la nación insular ha recibido el doble apoyo del Imperio Británico y los Estados Unidos.

¿En cuanto a Rusia?

El aliado del tratado, Francia, no quiere que Rusia desplace su enfoque hacia Asia Oriental, lo que resulta en pocos países que apoyen la estrategia de Rusia en Asia Oriental, excepto por Alemania.

Así, el conflicto actual de Asia Oriental se puede dividir en dos campos: la nación insular y sus respaldadores, el Imperio Británico y los Estados Unidos, son los desafiantes, mientras que el Imperio Ruso y Alemania, que está tratando de ganarse a Rusia, son los defensores.

El Imperio Ruso quiere mantener su dominio en Asia Oriental, pero la actual nación de Asia Oriental, la nación insular, está surgiendo y quiere obtener los derechos y el estatus que merece.

Esto es similar a la situación actual en Europa, donde el conflicto de intereses entre las viejas potencias y las potencias emergentes significa que eventualmente habrá una guerra entre los dos países.

Sin embargo, a diferencia de la situación relativamente equilibrada en Europa, la situación actual en Asia Oriental es más favorable para la nación insular, razón por la cual los isleños se atrevieron a iniciar una guerra con confianza dos años después.

Ten en cuenta que incluso dos años después, el Imperio Ruso sigue siendo uno de los cinco países más poderosos del mundo en términos de tamaño nacional y relaciones internacionales, mientras que la nación insular es meramente un país emergente en ascenso que aprende del Oeste.

Quizás la fuerza de la nación insular ha superado a la de países debilitados como Italia y España, pero tratar de competir de frente con las superpotencias europeas como el Imperio Ruso no parece prometedor en la superficie.

Pero en realidad, debido a la vastedad del Imperio Ruso y la inconveniencia del transporte, así como a las actitudes de su aliado Francia, su poder en Asia Oriental es limitado.

Hay menos de 100.000 soldados rusos regulares en el Distrito Militar del Lejano Oriente, y están dispersos por todo el Lejano Oriente.

Se les llama tropas regulares, pero la calidad de los soldados es pobre, el nivel de equipamiento es bajo, y hay serios conflictos entre oficiales superiores y soldados de rango inferior dentro del ejército.

Por supuesto, tales problemas no son exclusivos del Ejército del Lejano Oriente.

El Imperio Ruso, como su vasta edad, ha entrado en un estado de decadencia.

Aunque ha pasado por una reforma poco exitosa, no es suficiente para aumentar efectivamente la vida útil del país.

Si no fuera por su territorio central en el Oeste, que atrajo algunos frutos de la Revolución Industrial, al Imperio Ruso podría no haberle ido mucho mejor que a cierto país de Asia Oriental.

El ejército permanente del Imperio Ruso ha alcanzado la aterradora cifra de 1.050.000, con 3.750.000 soldados de reserva.

Sin embargo, la fuerza desplegada en el Lejano Oriente es menos de una décima parte de eso, y su equipo y logística están muy por detrás de la región occidental.

Mala calidad de soldados, pobre apoyo logístico y niveles de equipamiento atrasados, junto con la desarmonía entre soldados y oficiales, ¿cuánto poder de combate puede desplegar tal ejército?

Sería difícil decir si podrían ganar una guerra con el decadente, y mucho menos con la recientemente reformada y revivida nación insular.

¿Qué tan difícil es para Rusia transportar suministros al Lejano Oriente?

Es imposible navegar por el Océano Ártico, y si quieren ir por mar, deben cruzar Europa, Asia del Sur, Asia Oriental y finalmente llegar a Asia Nororiental.

Tales costos de transporte son una carga enorme para un país como Rusia y un gasto que la nación no puede permitirse.

La única solución es el transporte terrestre, específicamente, el transporte ferroviario.

El Imperio Ruso gastó una enorme cantidad de dinero para construir el Ferrocarril Transiberiano, que atraviesa la región europea occidental más importante de Rusia y su región del Lejano Oriente estratégicamente significativa, con su cálido puerto libre de hielo.

Sin embargo, hay un problema crucial: hasta ahora, este ferrocarril no ha estado completamente operativo.

Ten en cuenta que este es un enorme ferrocarril que conecta Moscú y Vladivostok, y su longitud puede considerarse una de las más largas del mundo.

Debe señalarse que el Ferrocarril Industrial Australiano, que se planea construir en diez años, tiene una longitud total de poco más de 2.000 kilómetros.

¿Qué hay del Ferrocarril Transiberiano?

Como conecta el Oeste y el Lejano Oriente, abarcando todo el territorio del Imperio Ruso, resulta en la aterradora longitud de 9.288 kilómetros, más de cuatro veces la longitud del Ferrocarril Industrial Australiano.

La primera apertura preliminar fue en julio de 1904, y para cuando estuvo completamente operativo, la Guerra Ruso-Japonesa había terminado.

Esto significó que el enorme ferrocarril, que había costado al Imperio Ruso una vasta cantidad de materiales y esfuerzo, hizo poca contribución a la guerra antes de que llegara a un apresurado final.

El impacto de esta guerra en el Imperio Ruso fue enorme, con pérdidas significativas en el Lejano Oriente y un creciente descontento con la situación de clases doméstica.

Incluso los eventos revolucionarios que tuvieron lugar durante la Primera Guerra Mundial podrían no haber ocurrido sin los factores de fracaso en esta guerra.

En cualquier caso, después de esta guerra, la nación insular se levantó oficialmente, y el Imperio Ruso entró oficialmente en su declive.

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