El Ascenso De Australasia - Capítulo 142

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En tan poco tiempo, invirtieron completamente su papel, saliendo del abismo de ser colonizados, e incluso dando la vuelta para oprimir y colonizar otros países y regiones.

Es algo irreal atribuir estos logros al apoyo del Imperio Británico y Estados Unidos.

Tanto el Imperio Británico como Estados Unidos han financiado a una gran cantidad de países y han apoyado a muchas fuerzas y regímenes durante mucho tiempo.

Pero ¿quién podría crecer tan rápido como la Nación Insular hasta convertirse en una hegemonía regional?

Nadie, o ningún país, podría hacerlo.

Incluso el Imperio Británico nunca esperó que el hermano pequeño que solo querían criar para la competencia regional contra el Imperio Ruso algún día crecería hasta alcanzar el mismo nivel (Potencias) que ellos.

Yukichiro Tamura y el Viceministro de Asuntos Exteriores se elogiaron mutuamente por un tiempo antes de dirigir reluctantemente el tema hacia los buques de guerra.

—Señor Ministro, ¿tiene información detallada sobre este crucero acorazado de su país?

Estoy muy interesado en este buque de guerra, que es una de las excelentes naves que pueden navegar por la costa —preguntó Yukichiro Tamura con una sonrisa.

Originalmente, Yukichiro Tamura no tenía idea sobre los pequeños buques de guerra de Australia, ya que la Nación Insular también tenía la tecnología para producir pequeños buques de guerra, y la mayoría de la tecnología provenía del Imperio Británico, siendo naturalmente de clase mundial.

Pero después de presenciar la construcción de este buque de guerra por el astillero australiano, sus pensamientos cambiaron inmediatamente.

Aunque la Nación Insular tiene muchas tecnologías de producción para buques de guerra medianos y pequeños, todas estas tecnologías y planos fueron enseñados por expertos del Imperio Británico.

Pero ¿qué cosas buenas podría darle el Imperio Británico a la Nación Insular?

Básicamente, todos los planos de los buques de guerra que el Imperio Británico eliminó, incluso aquellas tecnologías de producción aparentemente muy avanzadas, estaban ligeramente atrasadas para la Europa dominante.

¿Cómo podrían ser los buques de guerra medianos y pequeños construidos con la tecnología de producción ligeramente obsoleta y planos eliminados?

Yukichiro Tamura estaba satisfecho con los buques de guerra medianos y pequeños producidos por la Nación Insular misma, porque el papel de los buques de guerra medianos y pequeños en las batallas navales reales no era significativo, y eran simplemente carne de cañón al enfrentar a grandes buques de guerra.

Sin embargo, el crucero acorazado de clase Duque de Australia cambió la visión de Yukichiro Tamura.

Aunque el crucero acorazado de clase Duque seguía sin tener margen para resistir al enfrentarse a grandes buques de guerra, tenía una gran ventaja cuando se enfrentaba a otros buques de guerra medianos y pequeños, y podía realizar muy bien las tareas de navegar por la costa y escoltar a los buques mercantes y de transporte.

Debes saber que la Nación Insular es un país insular en todo sentido, con una gran cantidad de islas y territorios oceánicos.

Esto significa que además de grandes flotas, la Nación Insular también necesita muchos buques de guerra medianos y pequeños para patrullar la costa y garantizar la seguridad del océano y las costas.

¿No se podía permitir que los grandes buques de guerra patrullaran la costa, verdad?

En primer lugar, no hay muchos buques de guerra grandes, y usarlos para patrullas sería como usar un mazo para romper una nuez.

En segundo lugar, el costo de navegación de los grandes buques de guerra es desproporcionado en comparación con el costo de los pequeños buques de guerra.

Si no es para algún ejercicio u objetivo estratégico, no tiene sentido desplegar grandes buques de guerra para cruceros ordinarios.

Después de todo, los problemas simples se pueden resolver desplegando buques de guerra medianos y pequeños, sin necesidad de que los grandes buques de guerra usen cañones para matar mosquitos.

—Es posible, Sr.

Yukichiro Tamura.

Aunque la información del crucero acorazado de clase Duque es importante para Australia y no debe ser revelada, como su país es un amigo importante de Australia, no hay daño en echar un vistazo —dijo el Viceministro de Asuntos Exteriores con una sonrisa.

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Aunque solo era un buque de guerra de tamaño mediano, la información sobre el crucero acorazado de clase Duque aún sumaba docenas de páginas, y eso excluyendo los planos de diseño del barco y algunos detalles importantes.

—Sr.

Yukichiro Tamura, aquí están los materiales del crucero acorazado de clase Duque que quería.

Estos documentos son extremadamente importantes para Australia, así que por favor no los divulgue —dijo el Viceministro de Asuntos Exteriores sonriendo a Yukichiro Tamura, después de instruir a sus subordinados para que trajeran los materiales simplificados.

—Muchas gracias, Ministro.

Aprecio su confianza y la de su país.

Tenga la seguridad de que no divulgaré el contenido de estos documentos y lo mantendré bien guardado en mi mente —respondió Yukichiro Tamura.

No esperaba que la parte australiana le permitiera acceder a los materiales.

Después de recibir algunos de los datos del crucero acorazado de clase Duque, se sintió emocionado y también algo sorprendido y honrado.

De hecho, la parte australiana no era tan generosa.

La mayor parte de los datos del crucero acorazado de clase Duque a los que Tamura podía acceder ya eran públicos o podían hacerse públicos, sin afectar al diseño del barco en sí.

Estos documentos contenían principalmente información básica, como el número, tipo y tonelaje de los cañones, así como la velocidad del barco.

Algunos de los documentos más importantes contenían datos de buques de guerra sin mejorar, que no afectaban al crucero acorazado actual.

Pero ¿cómo podría Yukichiro Tamura saber todo eso?

Como talento en diplomacia, aunque tenía algún conocimiento sobre armas y diseño de buques de guerra, era meramente una comprensión de algunos aspectos del diseño.

Por supuesto, esto ya era suficiente.

El objetivo de Yukichiro Tamura era simple: obtener y analizar los datos del crucero acorazado de clase Duque y determinar si la nación insular necesitaba comprar barcos de esta clase para fortalecer las capacidades de patrulla y defensa en la costa.

Los datos mostraban que el crucero acorazado de clase Duque australiano era una versión mejorada de los cruceros acorazados de clase Orlando del Imperio Británico, y después de modificaciones adicionales por expertos alemanes, se convirtió en su diseño actual.

El crucero acorazado de clase Duque tenía una longitud de 93,5 metros, una anchura de 17,63 metros, una altura de 7,01 metros, 6.500 caballos de fuerza, y una velocidad estándar de 18 nudos, con una velocidad máxima de 19 nudos en poco tiempo.

Este nivel de velocidad ya era el pináculo de los actuales buques de guerra medianos y pequeños e incluso podía compararse con algunos acorazados.

Al menos en términos de velocidad, el crucero acorazado parecía no tener defectos, especialmente considerando su excelente velocidad mientras proporcionaba protección blindada, lo que superaba las expectativas de Yukichiro Tamura.

En términos de potencia de fuego, los datos del crucero acorazado de clase Duque indicaban que tenía dos cañones principales de 234 mm, diez cañones de 152 mm y varios cañones pequeños de 6 y 3 libras.

Aunque su potencia de fuego no era sobresaliente, para un buque de guerra de tamaño mediano como el crucero acorazado de clase Duque, tener más que una cantidad promedio de potencia de fuego mientras mantenía ventajas de velocidad y blindaje era bastante bueno.

—¡Qué obra perfecta!

Su Excelencia, ¿cuánto cuesta este crucero acorazado de clase Duque?

Si es posible, me gustaría pedir varios cruceros acorazados para compensar nuestra falta de buques de guerra medianos y pequeños —después de revisar los datos, Yukichiro Tamura estaba lleno de admiración por el buque de guerra y no pudo esperar para preguntarle al sonriente Viceministro de Asuntos Exteriores australiano a su lado.

—Por supuesto, Sr.

Tamura.

El precio del crucero acorazado de clase Duque no excede las sesenta mil libras, con un costo de aproximadamente cuarenta mil libras.

Como su país desea comprarlo, podemos bajar el precio a cincuenta y dos mil libras y prometemos construirlo lo antes posible —el Viceministro de Asuntos Exteriores reflexionó por un momento antes de responder.

El costo real de un crucero acorazado era de poco más de treinta mil libras, con un margen de beneficio de más de veinte mil libras por barco.

Si la nación insular pudiera ser más ambiciosa y pedir más buques de guerra medianos y pequeños, tal vez los fondos de expansión de la marina australiana no tendrían que salir de sus propios bolsillos.

Yukichiro Tamura asintió, sin dudar del precio ligeramente más alto del crucero acorazado de clase Duque.

Después de todo, considerando el rendimiento y los datos, este barco destacaba entre los buques de guerra de tamaño mediano, y un precio de venta más alto era natural.

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