El Ascenso De Australasia - Capítulo 197

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Al reunirse nuevamente con Benz y Diesel, Arthur descubrió que no se habían dejado llevar por su recién adquirida riqueza.

De hecho, amaban su industria y trabajo de investigación aún más.

Es importante señalar que tanto Diesel como Benz poseían cada uno el diez por ciento de las acciones en sus respectivas fábricas de motores y automóviles.

Actualmente, la fábrica de automóviles es el negocio más rentable para el Grupo Financiero Royal de Arthur, con ingresos anuales de al menos 15 millones de libras y aumentando a medida que el mercado se expande.

Aunque el diez por ciento de participación de Benz en la fábrica de automóviles puede no parecer mucho, aún le proporciona más de un millón de libras en ingresos cada año.

¡Esto lo convirtió en millonario a principios del siglo XX!

Considerando toda la región de Nueva Zelanda, los ingresos fiscales totales en 1903 fueron de solo 1,5 millones de libras, casi a la par con los ingresos totales antes de impuestos de Benz.

—¿Qué significa ser lo suficientemente rico como para rivalizar con un país?

¡Esto es!

—dijo Benz.

Aunque la comparación de riqueza es solo con un pequeño país como Nueva Zelanda, Benz puede ser considerado una de las personas más ricas del mundo actual.

Aunque la fábrica de motores de Diesel no es tan exagerada, aún le proporciona ingresos de más de 100.000 libras al año.

Además, desde una perspectiva estratégica, la fábrica de motores de Diesel es una empresa aún más importante que la fábrica de automóviles de Benz, contribuyendo más a varios aspectos de Australia que una pequeña fábrica de automóviles.

Tomemos los motores como ejemplo, casi todas las grandes maquinarias los necesitan.

Buques de Guerra, aviones, automóviles, tanques, e incluso futuras armas de fuego autopropulsadas y diversas maquinarias civiles requieren diferentes tipos de motores para funcionar, ¿verdad?

Benz y Diesel también estaban muy felices de ver a Arthur.

Los dos estaban decididos a venir a Australia desde Alemania, no solo atraídos por la generosa financiación de investigación de Arthur, sino también buscando un entorno de investigación más estable para lograr avances en sus respectivos campos.

Viéndolo ahora, tanto Benz como Diesel han logrado un éxito tremendo en sus respectivas industrias.

El Benz One se ha vendido con éxito en todo el mundo, convirtiéndose en una de las empresas más rentables del mundo.

Mientras tanto, el laboratorio de investigación de motores de Diesel ha desarrollado con éxito varios tipos de motores diésel y de gasolina, haciendo contribuciones significativas al desarrollo de automóviles, camiones y aviones.

Se puede decir que el rendimiento avanzado del Benz One no solo se debe a la ardua investigación de Benz, sino también a la contribución indispensable de los motores del laboratorio de investigación de Diesel.

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—¡Su Alteza!

—Ambos saludaron a Arthur con una reverencia.

—Hace tiempo que no nos vemos, Sr.

Benz, Sr.

Diesel.

El éxito actual de ventas del Benz One es definitivamente gracias a ambos.

¿Han recibido los cheques del Banco Real?

Estos son dividendos de las fábricas de automóviles y motores, así como las mejores recompensas para ustedes —dijo Arthur con una sonrisa.

Arthur nunca ha sido tacaño con sus valiosos colaboradores.

Además, estos dos le han hecho ganar a Arthur 20 millones de libras, por lo que naturalmente no le importan tales recompensas.

—¡Los hemos recibido, gracias, Su Alteza!

—Hablando de los cheques, los dos parecían un poco emocionados con gratitud.

Comparado con sus experiencias anteriores como empresarios, ahora prefieren trabajar como expertos en investigación y directores para Arthur.

Al menos, no tienen que preocuparse por problemas de gestión y pueden dedicarse al trabajo de investigación mientras obtienen enormes ganancias.

Recordando sus luchas anteriores con negocios insostenibles y deudas crecientes, cualquier tonto sabría cuál es la mejor opción.

A ambos se les dieron cheques que podían cambiarse libremente por libras o dólares australianos.

Aunque pasan la mayor parte de su tiempo en Australia, no habría problema en darles dólares australianos.

Sin embargo, Arthur optó por dejar que tomaran la decisión ellos mismos, ya que esto era una recompensa, y forzar el cambio a dólares australianos podría parecer menos honorable.

Después de discutir las ventas y ganancias del Benz One, el tema volvió al asunto principal, que también era la razón de la visita de Arthur a la fábrica de automóviles.

—Sr.

Benz, usted mencionó que el producto de prueba del camión ha sido fabricado y probado, ¿es correcto?

—preguntó Arthur.

Los camiones no son realmente productos de alta tecnología.

Comparados con los automóviles ordinarios, simplemente reducen el número de pasajeros y añaden un compartimento de carga detrás del automóvil.

Sin embargo, producir un producto terminado de un camión grande requiere muchas cosas y no puede hacerse en un corto período de tiempo.

Tanto el tipo de motor como el diseño específico del camión necesitan pasar por una cierta cantidad de experimentación antes de que se pueda desarrollar una idea adecuada.

Sin embargo, ya que Benz había informado a Arthur, significaba que el diseño del camión ya había tomado forma, e incluso producido un prototipo que podía soportar pruebas.

—Ya hemos pasado por varias rondas de pruebas a pequeña escala, Su Alteza.

El camión actual está estacionado en nuestro almacén, por favor síganme —explicó Benz con una sonrisa.

La Fábrica de Automóviles Benz se había convertido en una de las empresas más rentables del mundo, y la fábrica principal ubicada en Australia había experimentado varias expansiones, con el almacén solo ocupando un área vasta.

Aunque nominalmente era una fábrica de automóviles, esta fábrica también abarcaba investigación automotriz, diseño, pruebas, producción, mantenimiento y otras funciones, teniendo cada función talleres y lugares relativamente independientes.

Esto también llevó a que la actual Fábrica de Coches Benz sea la empresa más grande de Australia, no solo en términos de área de terreno, sino también en términos de número de trabajadores, escala y, lo más importante, rentabilidad y valor.

Debido a que la fábrica de automóviles era tan inmensa, esta vez no caminaron hasta el almacén, sino que tomaron un automóvil.

Por supuesto, la Fábrica de Coches Benz naturalmente no tenía escasez de automóviles, ya fueran los coches con blindaje y vidrio especializado preparados para nobles y capitalistas, o los Benz One regulares vendidos en el mercado, estaban por todas partes en la fábrica.

Comparados con los Benz One regulares, los automóviles reforzados con placas de acero y vidrio especial, conocidos como Benz One, estaban específicamente dirigidos a la gran nobleza y capitalistas del mundo.

Tales automóviles podían incluso soportar disparos de pistola a larga distancia, y también proporcionaban excelente resistencia a disparos de armas de mano a corta distancia.

Siempre que no fuera un disparo de rifle a corta distancia, o un ataque con armas de alta potencia como una ametralladora pesada o un arma de fuego pequeña, los pasajeros dentro del automóvil no estarían en peligro mortal.

En la actualidad, el desarrollo de armas de fuego no está muy avanzado, y las armas de gran potencia de fuego no pueden ocultarse; esto ha llevado a asesinatos usando pistolas y armas cortas, que tienen un poder disminuido.

Tal arma, si se dispara a corta distancia, podría penetrar la armadura de los Benz One, pero el daño sería en gran parte mitigado.

Siempre que las partes críticas no sean alcanzadas por coincidencia, como mucho causaría lesiones graves.

En la era en que las armas de fuego no están prohibidas, y dada la dura explotación de la gente por parte de los capitalistas, los asesinatos eran bastante comunes.

Especialmente cuando la política estaba involucrada, los asesinatos eran inevitables.

Incluso el Zar Nicolás II, quien una vez había sido el príncipe heredero del Imperio Ruso, casi pierde la vida en un intento de asesinato en la nación insular, ¿no es así?

Era precisamente porque los nobles y capitalistas apreciaban sus propias vidas y temían la posibilidad de asesinato que estos automóviles especialmente encargados eran populares.

Aunque el precio de los Benz One era mucho más caro, con un promedio de más de doscientas cincuenta libras, no podía impedir que los nobles y capitalistas valoraran sus vidas.

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Sin embargo, para Arthur, tales vehículos eran más a menudo que no usados como regalos para otros nobles.

Hasta ahora, Arthur había regalado más de veinte automóviles a la región europea, siendo los destinatarios todos los grandes nobles de Europa, incluida la Familia Real Alemana y británica.

Unos minutos después, llegaron al almacén trasero de la Fábrica de Automóviles Benz.

Este almacén estaba conectado con el laboratorio y sala de investigación de la fábrica, y se usaba exclusivamente para estacionar prototipos de nuevos diseños, no productos terminados.

En este momento, estacionados ordenadamente dentro del almacén había diez grandes camiones.

Por supuesto, estos diez camiones no eran todos idénticos; había dos tipos según el tamaño.

Arthur miró a Benz, y Benz inmediatamente entendió, sonriendo y explicando:
—Su Alteza, lo que ve aquí son los dos productos experimentales que hemos desarrollado después de múltiples esfuerzos de diseño, experimentación y mejora, basados en sus sugerencias.

Habiendo dicho eso, Benz caminó hacia el camión más pequeño y continuó:
—Este camión más pequeño, Su Alteza, utiliza el mismo motor de gasolina que nuestros automóviles, con la ventaja de bajo ruido y bajas emisiones, haciéndolo adecuado para transporte urbano.

—Pero también tiene algunas desventajas obvias, debido al uso del motor de gasolina, la potencia no es tan suficiente comparada con el motor diésel.

Actualmente, este pequeño camión tiene una capacidad máxima de carga de aproximadamente 0,8 toneladas, una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora, y un alcance máximo de conducción de aproximadamente 300 kilómetros —explicó Benz con una expresión impotente.

Los motores de gasolina y diésel tienen cada uno sus propias ventajas y desventajas.

El pequeño camión adoptó un motor de gasolina, obteniendo varias ventajas a costa de algunas deficiencias inherentes a los motores de gasolina.

Sin embargo, el camión de bajas emisiones y bajo ruido es más adecuado para uso en ciudades.

De esta manera, el entorno urbano no se vería demasiado afectado, y también se acomodaría al carácter de ciudad congestionada.

Después de todo, incluso con las carreteras más anchas de la ciudad, no sería muy adecuado que camiones muy grandes condujeran por ellas.

—El camión más grande a su lado utiliza un motor diésel más potente y está equipado con una caja de carga más grande.

Este gran camión tiene una capacidad máxima de carga de 1,5 toneladas, una velocidad máxima de 35 kilómetros por hora, y un alcance máximo de 300 kilómetros, lo que básicamente cumple con sus expectativas para un vehículo de carga, Su Alteza —dijo Benz, mirando el camión más grande cercano.

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