El Ascenso De Australasia - Capítulo 333

Capítulo 333: Capítulo 290: El Foco del Mundo – Marruecos

Por supuesto, aunque la superficie de tierra cultivada per cápita parece haber aumentado solo 0,02 acres, la tierra cultivada total se ha expandido en aproximadamente 2,18 millones de acres.

Después de todo, la población ha crecido en más de 900.000 habitantes y, para mantener el mismo nivel de tierra cultivada per cápita, se debe habilitar una gran cantidad de tierra para el cultivo.

Gracias al aumento de la superficie de tierra cultivada, la producción de alimentos de Australasia en 1910 también experimentó un aumento significativo, superando ya los 9,6 millones de toneladas.

Esto sitúa la producción de alimentos de Australasia a solo un paso de los 10 millones de toneladas, y para el próximo año, cuando la población supere los 10 millones, la producción de alimentos también debería superar la marca de los 10 millones.

Sin embargo, a lo largo de 1910, el consumo total de alimentos de Australasia fue inferior a 2,9 millones de toneladas, lo que significa que Australasia puede exportar anualmente 6 millones de toneladas de alimentos, lo cual supone un ingreso nada despreciable.

Por supuesto, debido a la firma de un nuevo acuerdo comercial con el Reino Unido, este se ha convertido en el principal destino de las exportaciones de alimentos de Australasia.

Australasia exporta al menos 2 millones de toneladas de alimentos al Reino Unido cada año, lo que confirma la estrecha relación entre el Reino Unido y Australasia.

Este es el desarrollo actual del Gobierno; en cuanto al desarrollo del grupo financiero real, Arthur solo puede describirlo como enorme.

Tras la reunión del gabinete, a través de un informe del Mayordomo Kent, Arthur comprendió cuán enorme era el grupo financiero real para Australasia.

Por supuesto, el grupo financiero real del año pasado ya era enorme, y este año se expandió aún más sobre esa base.

En la actualidad, el grupo financiero real ha establecido cientos de fábricas y empresas, y posee participaciones en miles de ellas.

El número total de empleados en todas las empresas y fábricas gestionadas por el grupo financiero real ha superado los 500.000, abarcando todos los estados, sectores e industrias de Australasia.

En 1910, el beneficio neto del grupo financiero real alcanzó los 54,31 millones de dólares australianos, incluso después de deducir casi 10 millones de dólares australianos en impuestos para el Gobierno.

Los ingresos netos del grupo financiero real son solo 10 millones de dólares australianos inferiores a los ingresos fiscales totales del país, lo que demuestra la vasta escala del grupo financiero real en Australasia.

Incluso sin exagerar, siempre que Arthur lo desee, los ingresos netos del grupo financiero real pueden superar los ingresos fiscales totales del país en cualquier momento.

Sin embargo, el grupo financiero real solo controla algunas de las industrias más importantes de Australasia, como la industria pesada, el petróleo, la industria química, la industria militar, etc. Algunas industrias y sectores civiles no están demasiado involucrados con el grupo financiero real; después de todo, el pueblo de Australasia debe tener algunas oportunidades.

Si existiera actualmente una clasificación de las 500 empresas más importantes del mundo, Arthur cree que su grupo financiero real se clasificaría sin duda entre las diez primeras.

Un beneficio neto de hasta 54 millones de dólares australianos, lo que equivale a 27 millones de libras, es algo raro en esta época, y estos ingresos superan incluso los de algunos países europeos pequeños y medianos.

A mediados de enero de 1911, la delegación diplomática chilena llegó finalmente de nuevo a Australasia para inspeccionar el acorazado clase Esperanza diseñado por Australasia.

Esta vez, la delegación diplomática chilena incluía a varios oficiales navales y altos funcionarios del Gobierno, quienes obviamente estaban muy interesados en el nuevo y muy poderoso acorazado que Australasia proclamaba.

Francamente, con la excepción de que las expectativas de los chilenos sobre el acorazado clase Esperanza quedaron algo insatisfechas, otros aspectos como la potencia de fuego, la potencia motriz y el blindaje eran básicamente similares o incluso superiores a los requisitos de los chilenos.

La terquedad final de Chile sobre el tonelaje fue vencida por la declaración del Ministro de Defensa Raúl de que el tonelaje no era tan importante como la potencia de combate.

Sin embargo, esto es ciertamente una verdad; en lugar de perseguir ciegamente el tonelaje y el tamaño de los buques de guerra, es mejor centrarse en la velocidad, la potencia de fuego y las capacidades de protección de los mismos.

Incluso un gran buque de guerra con una potencia de combate débil podría convertirse en un blanco fácil en las batallas navales, y podría ser el que se hundiera más rápido.

Tras una semana de conversaciones entre el Ministerio de Asuntos Exteriores y la delegación chilena, el pedido naval final fue finalmente confirmado.

La parte chilena ha financiado un total de 5 millones de libras, que son 10 millones de dólares australianos, para comprar dos acorazados de clase Esperanza, seis buques de escolta de clase Duque y dos submarinos alemanes.

Se espera que la construcción de este pedido comience a mediados de este año. Los dos submarinos se entregarán a más tardar a mediados de 1913, los seis buques de escolta a más tardar a mediados de 1914, y los dos acorazados de clase Esperanza a más tardar a finales de 1915.

En general, el cronograma para este pedido naval es bastante generoso, permitiendo al Astillero Real gestionar la producción de los pedidos navales chilenos mientras completa los pedidos navales rusos.

Por supuesto, también hay una desventaja, y es que, al menos hasta 1914, el Astillero Real no tendrá tiempo para construir los propios buques de guerra de Australasia.

Sin embargo, este es un problema menor. Cuando llegue la Primera Guerra Mundial y los países europeos estén ocupados con la contienda, Australasia tendrá tiempo y recursos de sobra para construir su propia flota, lo cual no es urgente por el momento.

Los dos acorazados de clase Esperanza fueron bautizados con entusiasmo por los chilenos como Buque Naval Almirante Latore y Buque Naval Almirante Kecklen. ¡Quizás este sea el sueño del ascenso de la armada de una pequeña nación!

No se puede negar que, aunque los países de América del Sur no son muy grandes, su inversión en las fuerzas armadas, especialmente en la armada, es bastante generosa.

Después de que se firmara el pedido naval, Arthur tuvo un breve respiro en su agenda. Sin embargo, en ese momento, Arthur estaba esperando noticias de Europa.

Según la información de la Oficina Real de Inteligencia de Seguridad, la Crisis Marroquí parece ser inminente.

Por supuesto, esta no es una predicción de Arthur.

De hecho, la situación de Marruecos no ha sido muy buena en los últimos años. Debido al clima, Marruecos ha sufrido una sequía poco común, lo que ha provocado una crisis agrícola en muchas zonas, malas cosechas y un sufrimiento insoportable para los agricultores.

Además, la falta de visión del gobierno del Sultán y la corrupción de algunos funcionarios han exacerbado la situación. Como el desastre ya era evidente, no se tomaron medidas de ayuda, sino que, por el contrario, se aumentaron algunos impuestos, causando una gran insatisfacción entre los ciudadanos de clase baja y sucesivas revueltas contra la tributación.

Por otro lado, Francia ha controlado la política marroquí desde la Primera Crisis Marroquí.

Un gran número de productos franceses ha impactado la economía nativa de Marruecos, haciendo que muchos artesanos del país quebraran uno tras otro, lo que ha generado insatisfacción en la mayoría de la clase media hacia el Gobierno.

Al ofender tanto a los ciudadanos de clase media como a los de clase baja, es fácil imaginar lo caótico que era el país con un escalón superior y un Gobierno tan decadentes.

En enero de 1911, estalló un levantamiento a gran escala en Marruecos. Insatisfecho con el Gobierno y el Sultán, el pueblo pidió el derrocamiento del Gobierno y asedió algunas ciudades.

La ola de levantamientos se extendió por la mayor parte de Marruecos e inquietó al Gobierno francés que estaba detrás de Marruecos.

Porque, además de oponerse al Sultán, algunas de las proclamas de los rebeldes también iban en contra de los invasores franceses.

Si estos rebeldes derrocan el gobierno del Sultán, ¿no serían su próximo objetivo los colonos franceses?

En febrero de 1911, la grave situación interna de Marruecos impacientó a los franceses. El Gobierno francés ocupó la Ciudad de Fez y algunas ciudades cercanas bajo el pretexto de proteger a los expatriados y restaurar el orden marroquí.

Frente al Ejército Francés, las pequeñas fuerzas marroquíes no opusieron resistencia alguna. La mayoría de los rebeldes, compuestos por gente común, no eran rivales para el Ejército Francés. Frente a este, se podría decir que estaban en completo desorden.

Al mismo tiempo que las acciones de Francia, España también envió tropas para estacionarlas en el norte de Marruecos, lo que también ha provocado la pérdida del estatus de independencia de facto de Marruecos.

Las acciones de Francia en Marruecos han causado insatisfacción entre algunos países europeos. El más insatisfecho de ellos es el Imperio Alemán.

Porque las acciones de Francia violaron descaradamente el Tratado de Algeciras, firmado cinco años antes debido a la Primera Crisis Marroquí.

Aunque el embajador francés Kang Bond había informado al Ministro de Relaciones Exteriores alemán Kidron de la decisión de Francia de enviar tropas a Marruecos antes de actuar, el problema fue que Kidron se había opuesto claramente en ese momento. Creía que el despliegue de tropas francesas no solo destruiría el Tratado de Algeciras, sino que también causaría una resistencia aún más feroz por parte de los marroquíes y la insatisfacción del pueblo alemán.

Al hablar de la insatisfacción del pueblo alemán, el Ministro de Relaciones Exteriores alemán Kidron también endureció su tono, expresando la actitud de Alemania.

La opinión de los alemanes era esperar que Francia pospusiera la ocupación militar y negociara adecuadamente con el Gobierno Alemán sobre este asunto.

De hecho, el significado explícito e implícito era que Francia hiciera algunas concesiones en otras áreas. Después de todo, todo se puede negociar siempre que los beneficios sean suficientes.

Pero lo que los alemanes no esperaban era que, mientras pensaban que Francia haría concesiones en otros lugares, esta mantuvo en cambio una actitud de línea dura consistente, llegando incluso a enviar tropas para interferir directamente en el orden de Marruecos sin notificar a Alemania.

Esto no solo invalidó directamente el previamente firmado Tratado de Algeciras, sino que también fue una bofetada en la cara para Alemania.

Después de todo, Alemania es también la segunda mayor potencia del mundo. La puñalada por la espalda de Francia en Marruecos ha hecho que Alemania pierda la cara. ¿Dónde quedaría la cara de Alemania?

Casualmente, el temperamento de Guillermo II no es muy bueno. Alemania también tiene muchos intereses en Marruecos. El completo desprecio de Francia por los intereses de Alemania en Marruecos es suficiente para cambiar la actitud del indignado Gobierno Alemán.

Pero la pregunta es, ¿se atreve Francia a retroceder ahora? La postura de línea dura del Gobierno francés ha complacido al pueblo francés, ya que Alemania es un país que había pisoteado a Francia solo unas décadas atrás para lograr su unificación.

Si el Gobierno francés cede rápidamente ante los alemanes, al desilusionado pueblo francés podría no importarle cambiar el gabinete directamente.

Cabe señalar que Francia tiene una larga tradición de revolución. El gabinete de Francia no quiere poner a prueba los límites del pueblo. ¡Son lo suficientemente valientes como para rebelarse!

Bajo tal nivel de presión, la presión continua de los medios de comunicación alemanes y de las organizaciones monopolísticas está urgiendo al Gobierno Alemán a tomar medidas apropiadas para proteger los intereses del pueblo alemán.

Bajo tal presión, para forzar al menos una concesión importante de Francia en materia de compensación, el Ministro de Asuntos Exteriores Kidron presentó un plan brillante al Emperador Guillermo II de Alemania, que consistía en enviar buques de guerra a los importantes puertos de Agadir y Mogador en Marruecos bajo el supuesto pretexto de proteger a los expatriados alemanes y sus intereses comerciales.

Si se puede asegurar una garantía tan vital, los alemanes pueden observar con calma el desarrollo posterior del incidente marroquí, e incluso esperar la posible compensación que Francia podría proponer para intercambiar algunas colonias a cambio de que los alemanes abandonen estos dos puertos.

El plan de Kidron es muy audaz, y al ocupar estas dos fichas de negociación en el caótico Marruecos, Francia necesitará usar otras colonias regionales para intercambiarlas por estos dos puertos si quiere unificar sus intereses en Marruecos.

Pero la pregunta es: ¿el acto de los alemanes de enviar tropas directamente realmente no agravará la situación?

Las acciones de los franceses en Marruecos provocaron una fuerte insatisfacción entre el pueblo y el Gobierno alemán, e hicieron que la ya tensa situación europea se volviera aún más intensa. La guerra parecía inminente.

Para sofocar la creciente ira interna, y debido a que las acciones de los franceses habían afectado realmente los intereses alemanes, Guillermo II adoptó la estrategia del Ministro de Asuntos Exteriores Kidron, enviando buques de guerra a los puertos importantes de Marruecos como moneda de cambio mientras observaba el desarrollo de la situación marroquí.

El 1 de marzo de 1911, Alemania presentó oficialmente un memorándum a Francia y a otras grandes potencias europeas, declarando que, para proteger la seguridad de los ciudadanos alemanes y los intereses de Alemania en Marruecos, el Gobierno Alemán había decidido enviar buques de guerra al Puerto de Agadir y retirarlos inmediatamente una vez que la situación marroquí se estabilizara.

Antes de que el Gobierno Alemán decidiera actuar, Guillermo II había consultado con cautela a Kidron, quien propuso la idea.

En respuesta a las cautelosas preguntas de Guillermo II, el Ministro de Asuntos Exteriores alemán, Kidron, declaró con confianza: «Solo estamos tomando las medidas correspondientes y no estamos obstaculizando las acciones de Francia en Marruecos. Siempre y cuando los franceses estén dispuestos a pagar los intereses correspondientes en colonias, podemos retirar nuestros buques de guerra de inmediato y reconocer la ocupación francesa de Marruecos».

Tales palabras tranquilizaron ligeramente a Guillermo II, lo que lo llevó a decidir enviar la cañonera Pantera al importante puerto de Agadir, en Marruecos.

Cabe mencionar que la cañonera Pantera no se quedó de brazos cruzados, como dijo el Ministro de Asuntos Exteriores Kidron, tras entrar en el puerto de Agadir ante la crisis marroquí.

Este pequeño buque de guerra, con un tonelaje inferior a 2000 toneladas, no se comunicó con los franceses tras llegar al puerto de Agadir, sino que apuntó directamente sus cañones hacia la ciudad.

Esta famosa provocación histórica, conocida como el «Salto de la Pantera», intensificó de inmediato la ya tensa relación franco-alemana. Mucha gente incluso pensó que la guerra era inminente y comenzó a vender sus activos presa del pánico.

Como dice el refrán, las antigüedades son para tiempos de prosperidad y el oro para tiempos caóticos. Si estallaba la guerra, todos sabían que sus diversos activos serían lo menos valioso.

Solo convirtiendo la mayor cantidad posible en oro y suministros importantes antes de la guerra podrían sobrevivir mejor cuando esta estallara.

Este comportamiento también inundó los mercados de valores alemán y francés. Numerosas personas vendieron sus acciones, y muchas pequeñas y medianas empresas alemanas y francesas quebraron de la noche a la mañana.

Los pueblos de Alemania y Francia estaban llenos de resentimiento, y su odio mutuo se profundizó aún más.

La repentina aparición de la cañonera Pantera en el puerto de Agadir sorprendió a las tropas francesas allí estacionadas.

Es más, la pequeña cañonera apuntó sus cañones a la ciudad, o más bien a las tropas francesas estacionadas en la ciudad, tan pronto como llegó al puerto.

Una medida tan audaz y provocadora conmocionó y enfureció directamente a las tropas francesas estacionadas en el puerto.

Después de todo, Francia seguía siendo una de las potencias más poderosas del mundo en ese momento. Incluso si la fuerza general de Alemania había superado a la de Francia, no podía enviar un buque de guerra tan pequeño para provocar a Francia de manera tan descarada.

Aunque la infantería francesa estaba furiosa, no había mucho que pudiera hacer contra las cañoneras. Informaron rápidamente de la situación al Gobierno nacional, exagerando los hechos, y pidieron que se enviaran acorazados como ayuda.

Después de ser adornada por las tropas francesas, la noticia llegó rápidamente a París.

El Gobierno francés estaba furioso por la repentina aparición del buque de guerra alemán y su abierta demostración de agresión, creyendo que el uso por parte de Alemania de una pequeña cañonera para provocar directamente a las tropas y acciones francesas era un gran insulto para una vieja superpotencia como Francia.

Pero la cosa no acabó ahí. Al día siguiente, Alemania envió un mensaje al Gobierno francés, exigiendo que Francia compensara suficientemente a Alemania por sus acciones en Marruecos y garantizara los intereses de Alemania.

La operación, que originalmente había sido como una amenaza, ahora se había convertido en una directa. De alguna manera, la noticia se filtró y el público francés se enteró de las amenazas de Alemania. Salieron a las calles a protestar, exigiendo que el Gobierno declarara la guerra a Alemania para proteger los intereses franceses y al pueblo francés.

Frente a los enemigos y la opinión pública, hasta un tonto sabría cómo elegir.

El 4 de marzo de 1911, el Gobierno francés anunció oficialmente a Alemania que no estaba dispuesto a aceptar el chantaje diplomático de Alemania y que solo se comprometía a proteger la seguridad de los alemanes en Marruecos.

La postura firme de los franceses y su negativa a ceder llevaron a un punto muerto en las «negociaciones» entre Alemania y Francia.

Bajo el «ingenioso plan» del Ministro de Asuntos Exteriores Kidron, los alemanes no retrocedieron, sino que optaron por continuar con su extorsión, enviando el crucero Berlín a Marruecos.

Si el despliegue de la cañonera Pantera fue solo una extorsión y amenaza diplomática, entonces el despliegue del crucero Berlín, a ojos de los franceses, parecía una amenaza de guerra y una extorsión.

La Francia de aquel entonces no era el país débil en el que se convertiría décadas después. Ante las descaradas amenazas e intimidaciones de Alemania, la ira del público francés era casi imparable, llegando incluso a afirmar que si el país retrocedía, derrocarían al gabinete.

No hay que subestimar la voz del pueblo francés; si dicen que van a derrocar al gabinete, realmente se atreven a hacerlo.

En ese momento, el Gobierno francés también estaba muy enfadado, por lo que optó por seguir mostrándose duro con Alemania.

Después de que Alemania continuara con su extorsión, el Gobierno francés se negó a recibir al embajador alemán en Francia, demostrando así la postura firme de Francia.

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