El Ascenso De Australasia - Capítulo 351

Capítulo 351: Capítulo 303: Inspección de la construcción del estadio (¡Pidiendo boletos mensuales!)

En diciembre de 1911, con motivo del inminente año 1912, Arthur visitó de nuevo el Estadio Nacional para inspeccionar su construcción.

Tras dos años de obras, la construcción del Estadio Nacional había superado la mitad y ya solo quedaban algunos retoques finales.

Durante este tiempo, la Organización Preparatoria Olímpica de Australasia recibió solicitudes de hasta veinte países de todo el mundo para participar en los Juegos Olímpicos.

En comparación con los anteriores Juegos Olímpicos de Londres, el reglamento para esta edición fue ligeramente modificado: se permitiría a cada país inscribir hasta siete personas por prueba y se recomendaba una participación de tres.

Asimismo, en estos Juegos Olímpicos se añadirían tecnologías más innovadoras, como el cronometraje electrónico y equipos de cámara en la línea de meta, para que la medición del tiempo fuera más precisa y para resolver mejor ciertas disputas sobre la clasificación.

Y lo que es más importante: gracias a un cronometraje más exacto, con una precisión de hasta una décima de segundo, y a la gran cantidad de fondos que Arthur invirtió, el Comité Olímpico Internacional ha anunciado que registrará las marcas de los atletas en estos Juegos Olímpicos y publicará los récords mundiales correspondientes.

Es decir, que las marcas sobresalientes de los Juegos Olímpicos de Sídney se convertirán directamente en récords mundiales.

Esto hizo que los atletas que deseaban dar gloria a su país y labrarse un nombre estuvieran aún más ansiosos por participar en estos Juegos Olímpicos, y también provocó que los Juegos Olímpicos de Sídney fueran tema de conversación en todo el mundo.

Las medallas para estos Juegos Olímpicos también se han preparado con antelación: las de oro están hechas de oro y jade, y se estima que cada una tiene un valor de al menos 2000 dólares australianos, lo que las hace realmente valiosas.

No hay que subestimar el valor de esos 2000 dólares australianos. Teniendo en cuenta que una libra equivale a 7,33 gramos de oro, 2000 dólares equivalen a 1000 libras, que a su vez equivalen a 7330 gramos de oro.

Si se estimara el valor de esta medalla según el precio aproximado del oro en generaciones futuras, superaría incluso los 3 millones de yuanes.

Claro que esto se basa únicamente en el cálculo proporcional del precio del oro. Si se consideran factores como la depreciación de la divisa, este precio podría ser todavía mayor.

El valor de la medalla de plata es ligeramente inferior, con un valor estimado de unos 600 dólares australianos, lo que supone algo más de un tercio del valor de la medalla de oro.

En cuanto a la medalla de bronce para el tercer puesto, su valor estimado es el más bajo, unos 150 dólares australianos, por lo que solo puede considerarse un digno premio de participación.

Por supuesto, el número de pruebas de los Juegos Olímpicos de Sídney también se ha reducido en comparación con los anteriores Juegos Olímpicos de Londres.

Según las negociaciones con el Comité Olímpico Internacional, los Juegos Olímpicos de Sídney contarán con poco más de 40 pruebas. Se espera que comiencen entre junio y julio de 1912 y que no duren más de dos meses.

Arthur ha gastado mucho dinero en estos Juegos Olímpicos. Además de construir las instalaciones deportivas y organizar las competiciones, Australasia también proporcionará billetes de crucero de ida y vuelta y cubrirá los gastos de alojamiento de todos los atletas participantes, además de enviar equipos médicos profesionales para garantizar su seguridad.

Sin embargo, estos gastos valen la pena. Al fin y al cabo, los siguientes Juegos Olímpicos están destinados a no celebrarse hasta mucho tiempo después de estos.

Teniendo en cuenta la tensa situación actual en Europa, Arthur incluso tuvo que rezar para que la situación no empeorara y así garantizar que los Juegos Olímpicos de Sídney se celebraran con éxito y sin contratiempos.

Cabe mencionar que, aunque por ahora solo se han inscrito 20 países para participar en estos Juegos Olímpicos, el número de atletas registrados ya supera los 2000, de los cuales 500 son de Australasia.

Estos 500 atletas fueron seleccionados cuidadosamente por el equipo de entrenamiento formado previamente y, tras un periodo de duro entrenamiento, deberían ser capaces de obtener buenos resultados.

Aparte de los 500 participantes de Australasia, el país con el segundo mayor número de inscritos es Gran Bretaña, con un total de 293 personas. Le siguen Noruega, con 207, en tercer lugar, y Suecia, con 199, en cuarto.

Después se encuentran Finlandia, con 186 personas; Alemania, con 185; la Nación Rusa, con 178, y los Estados Unidos, con 174, que también son países con un número de participantes relativamente elevado en estos Juegos Olímpicos.

El objetivo de Arthur es conseguir que el número de países participantes en los Juegos Olímpicos alcance la cifra de 30 antes de que empiecen.

Al mismo tiempo, lo ideal sería que el número de atletas participantes superara los 3000, pues organizar unos Juegos Olímpicos no es tarea fácil y, naturalmente, cuanto mayor sea la escala, mejor será el resultado.

La construcción del estadio debería estar terminada antes de marzo de 1912, y no habrá ningún problema para que entre en funcionamiento antes de los Juegos Olímpicos de junio.

En cuanto a los hoteles de apoyo, los diversos edificios auxiliares y las carreteras de acceso al estadio, su construcción ya está prácticamente finalizada.

Solo después de visitar el hotel y las instalaciones de entrenamiento preparadas para los atletas, así como las carreteras que conectaban el estadio con la ciudad, Arthur dio por concluida satisfactoriamente su visita de inspección de las obras del estadio.

Hasta la fecha, la construcción del estadio no solo ha agotado el presupuesto inicial de 6 millones de dólares australianos, sino que también ha consumido 2 millones de dólares australianos adicionales de los fondos de reserva.

Esto elevó el coste total de la construcción del estadio a 8 millones de dólares australianos, una cifra casi equivalente al coste de cuatro acorazados dreadnought.

Sin embargo, al ver el estado de la construcción del estadio, Arthur consideró que el dinero gastado había valido la pena.

Si el Estadio Nacional puede usarse durante varias décadas o incluso un siglo, el legado histórico y cultural que representa es, sin duda, mucho más valioso que los millones de dólares australianos gastados ahora.

Tras la inspección del Estadio Nacional, Arthur se dirigió sin demora a la Fábrica de Maquinaria Agrícola.

Allí se ocultaba el arma secreta de Arthur, y era también una de las armas en cuyo equipamiento se centraría el Ejército Australasiano en el futuro.

—¡Su Majestad! —lo saludó respetuosamente el Gerente de Fábrica Joel a la entrada de la Fábrica de Maquinaria Agrícola, para después conducirlo al almacén.

En el almacén había aparcados varios tanques recién fabricados. Eran el modelo definitivo, finalizado tras más de un año de pruebas y mejoras desde el último experimento, y constituían la primera generación de tanques.

En comparación con el primer periodo de pruebas, la estabilidad de estos nuevos tanques había mejorado enormemente.

Aunque esto no eliminaba los pequeños problemas ocasionales de los tanques, como que a veces se les salieran las orugas, ¿a quién le importan esos pequeños detalles cuando se tiene un arma potente y con un blindaje pesado?

—Gerente Joel, ¿cuál es la velocidad de producción actual de tanques en la Fábrica de Maquinaria Agrícola? —preguntó Arthur, asintiendo con satisfacción mientras contemplaba los flamantes tanques.

—Su Majestad, producir un arma tan grande no es fácil. Si podemos montar una línea de producción, podemos garantizar una cadencia de un tanque cada cuatro días. Si montamos dos, deberíamos poder aumentar la producción a un tanque cada dos o tres días —respondió el Gerente de Fábrica Joel.

La producción de un tanque incluye el blindaje, el armamento, el chasis, los sistemas de propulsión, las orugas y otros módulos, y también hay que tener en cuenta cuestiones de funcionalidad y estabilidad.

Además, la fase de pruebas por la que debe pasar cada tanque alarga el tiempo de fabricación, por lo que la producción de un tanque no es muy rápida, aunque solo sea una mejora sobre un tractor.

—Que la Fábrica de Maquinaria Agrícola monte ahora una línea de producción de tanques y fabrique a un ritmo de uno cada cuatro días. La velocidad de producción actual debería ser suficiente. Espero tener al menos 200 tanques antes de 1914 —ordenó Arthur, asintiendo en señal de comprensión.

Australasia aún está lejos de una guerra a gran escala, y el papel de los tanques todavía no es tan relevante.

—Gerente Joel, ¿se podría diseñar un vehículo de transporte con protección blindada, basado en los tanques y tractores actuales, para mejorar la eficiencia de movimiento de nuestro Ejército? —preguntó Arthur, volviendo su mirada hacia el Gerente de Fábrica Joel.

—También podemos montar cañones de gran calibre en los tractores para que sea más fácil moverlos y desplegarlos. Si estas ideas se pueden hacer realidad, puede que nuestro arsenal necesite añadir un par de armas secretas más —dijo Arthur con una sonrisa.

—Es posible, Su Majestad. No es difícil llevar a cabo estas ideas, pero llevará tiempo que demuestren todo su potencial en combate —dijo el Gerente de Fábrica Joel, pero de repente se puso a suplicar con un aire de impotencia y tristeza—. Nuestra Fábrica está realmente falta de personal, Su Majestad. ¿Podría enviarnos más empleados excepcionales y algunos expertos de la industria militar para ayudar a la Fábrica de Maquinaria a materializar mejor estas ideas?

—La Fábrica de Maquinaria Agrícola está ciertamente sometida a mucha presión, al tener que producir e investigar tractores mientras desarrolla armas militares como los tanques. Podemos hacer lo siguiente: le permitiré negociar con las fábricas militares e invitar a algunos expertos de la industria militar para que supervisen la Fábrica de Maquinaria Agrícola y lleven a cabo mejor las ideas que he propuesto. En cuanto a los trabajadores cualificados, puede negociar con las mejores escuelas técnicas del país para que sus graduados sean enviados prioritariamente a la Fábrica de Maquinaria Agrícola el año que viene —asintió Arthur, accediendo a la petición del Gerente de Fábrica Joel.

En realidad, no había más remedio. Al fin y al cabo, la producción de tanques todavía era un secreto, lo que significaba que armas militares como estas solo podían producirse e investigarse en una fábrica centrada en maquinaria agrícola, como la Fábrica de Maquinaria Agrícola.

Aunque la Fábrica de Maquinaria Agrícola era de un tamaño considerable, la investigación y el desarrollo simultáneos de tractores y tanques hacía que, en comparación, pareciera que les faltaba personal.

—Es fantástico, gracias, Su Majestad. Sin duda prestaré atención a las ideas sobre armas que ha mencionado y me esforzaré por hacerlas realidad lo antes posible —dijo el Gerente de Fábrica Joel, encantado con el beneplácito de Arthur.

—No se olvide del desarrollo del tanque de segunda generación. Al fin y al cabo, un tanque basado en la modificación de un tractor tiene sus limitaciones, y se necesita un diseño nuevo que debe mejorarse continuamente hasta conformar el sistema de tanques definitivo. En comparación con el de primera generación, espero que el tanque de segunda generación me dé más sorpresas y, para entonces, quizá sea el momento de equipar tanques a gran escala —indicó Arthur.

El desarrollo siempre debe mirar hacia el futuro. Aunque la Fábrica de Maquinaria Agrícola había desarrollado y fabricado con éxito el primer tanque del mundo modificando tractores, este éxito era solo temporal, y no podían darse por satisfechos con un único tanque basado en la adaptación de un tractor.

La expectativa de Arthur era que los tanques australasiáticos tuvieran una buena capacidad de combate antes de la Primera Guerra Mundial, que se desarrollara al menos un tanque de segunda generación durante la contienda y que no perdieran su ventaja en la producción de tanques debido a posibles filtraciones sobre el modelo de primera generación.

Al llegar diciembre de 1911, el verano finalmente llegó a Australasia.

Sin embargo, la temperatura en Sídney no era demasiado calurosa; quizás porque era solo el comienzo del verano, la temperatura media en Sídney rondaba los 20 a 25 grados Celsius, lo cual era perfecto.

De hecho, la verdadera razón de la salida de Arthur era la inminente finalización de la primera película sonora del Estudio Real de Producción Cinematográfica, y Arthur fue invitado a inspeccionarla y a aparecer en la película junto a los demás actores.

Llegados a este punto, es necesario mencionar la primera película sonora de Australasia.

Como película financiada por la familia real, esta primera película sonora estaba destinada a tener un fuerte contenido político.

La película se titulaba Sueño de Australasia y consistía en cuatro historias cortas que se centraban en los orígenes de la gente de Australia y Nueva Zelanda, las lamentables condiciones de los australasianos durante el período colonial, y los desastres y la unidad de la nación. La última historia trataba sobre cómo Arthur se convirtió en el Duque de Australia, el Duque de Nueva Zelanda y el Rey de Australasia.

En las dos últimas historias, Arthur era el protagonista, lo que significaba que aparecería en la película sin lugar a dudas.

Sin embargo, esto planteó un problema para el Estudio Cinematográfico Real. Si un actor interpretaba a Arthur y no lograba capturar su dignidad y reputación, las airadas reacciones del público australasiano podrían llevar al estudio a la ruina.

Pero la película no podía prescindir de Arthur, ya que su inmensa popularidad tanto en Australia como en Nueva Zelanda era, en gran parte, la responsable de la unidad de Australasia.

Por lo tanto, tras mucho deliberar, el director del Estudio Real de Producción Cinematográfica decidió consultar al Mayordomo Kent.

Tras consultar la opinión de Arthur, finalmente se decidió que Arthur se interpretaría a sí mismo y completaría el rodaje final de la película.

Estaba previsto que la película se estrenara el 10 de enero, Día Nacional, y se proyectaría simultáneamente en todas las ciudades de Australasia con una población superior a 100 000 habitantes.

Sería un festín para todo el pueblo australasiano, ya que la película se proyectaría una vez al día durante los siete días de la Semana de Celebración del Día Nacional en Australasia.

Siendo una película con una marcada agenda política, era poco probable que se distribuyera ampliamente en Europa.

Si la película sonora tenía éxito, los Tres Grandes Estudios Cinematográficos producirían continuamente más películas sonoras para satisfacer las necesidades de ocio de los europeos, obteniendo al mismo tiempo enormes beneficios de ellos.

De todos modos, en aquella época, los europeos y los americanos eran los más ricos, y sacarles dinero podía considerarse una forma de redistribución de la riqueza.

Estudio Cinematográfico Real.

La llegada de Arthur atrajo mucha atención e incluso detuvo temporalmente la producción de la película.

Era inevitable; con la popularidad actual de Arthur en Australasia, cualquiera que pudiera verlo de cerca se emocionaría, excepto aquellos que no lo reconocieran o tuvieran un débil sentido de identidad nacional.

La gente común podía sentir una buena voluntad general hacia su monarca, pero cuando el monarca se encontraba realmente frente a ellos, la tensión y la confusión eran inevitables.

Tras pasar dos días en el Estudio Cinematográfico Real para el rodaje, Arthur experimentó lo que era rodar una película adelantada cien años a su época.

Por supuesto, la tecnología cinematográfica de la época no era tan avanzada como la de generaciones posteriores, y los métodos y técnicas de rodaje también eran bastante diferentes.

A petición de Arthur, el Estudio Cinematográfico Real declaró que el rodaje final tardaría aproximadamente una semana en completarse y que podría estar terminado antes de enero.

De hecho, la película Sueño de Australasia fue una producción conjunta de los Tres Grandes Estudios Cinematográficos y, cuando se proyectara a nivel nacional en el futuro, también sería un esfuerzo conjunto de los Tres Grandes Estudios Cinematográficos.

Esta cooperación acortó en cierta medida el tiempo de producción de la película y fue la razón principal de su proyección a nivel nacional.

Después de todo, aunque el Estudio Cinematográfico Real era el más grande de Australasia, tenía dificultades para proyectar películas en todas las ciudades con más de 100 000 habitantes.

En cuanto a las partes de la película que ya se habían rodado, Arthur estaba bastante satisfecho.

La combinación de realidad y ficción, ideada por escritores, literatos, historiadores y novelistas, hacía que la película pareciera una crónica de Australasia, documentando el auge y la caída de la nación desde hace cientos de años hasta la actualidad.

El clímax de toda la película era, sin duda, el período posterior a la llegada de Arthur. Aunque solo era una de las cuatro historias cortas, representaba un tercio de toda la película, con una duración de unos 50 minutos.

Esta proporción se determinó solo después de una extensa investigación. Un contenido excesivo o insuficiente no sería tan eficaz; un tercio era la proporción áurea.

Cabe mencionar que la apertura de la película era el discurso de Arthur en el que anunciaba la fundación del Reino de Australasia, que abordaba el tema principal de la película: el sueño del auge de Australasia.

Al final de la película, sonaba el himno nacional australasiano, «¡Australasia, adelante!».

Con una apertura y un final perfectos, no se podía subestimar el impacto de la película en la gente de una época carente de cultura del entretenimiento.

No es exagerado decir que esta es la primera película sonora patriótica del mundo, y los cambios que traerá a Australasia son, sin duda, trascendentales.

Naturalmente, cuantas más películas de este tipo, mejor. De todos modos, Arthur está muy dispuesto a ver florecer películas patrióticas como Sueño de Australasia en el mercado cinematográfico de toda Australasia.

Sin embargo, esto supone una carga para los escritores. Después de todo, crear una película verdaderamente clásica como esta no es una tarea fácil; incluso si cientos de escritores trabajaran juntos, el tiempo necesario se contaría como mínimo en seis meses.

En realidad, si se cobrara por esta película, seguro que habría mucha gente en Australasia dispuesta a verla.

Después de todo, en una era en la que las películas sonoras aún no eran populares, una película sonora tan clásica era absolutamente revolucionaria, con una influencia mucho mayor que la del cine mudo.

Sin embargo, tras una cuidadosa consideración, Arthur sigue sintiendo que no es necesario. Al fin y al cabo, cobrar podría reportar algo de dinero, pero está claro que a Arthur no le falta.

En lugar de cobrar por ella, era mejor hacerla gratuita para que más australasianos pudieran verla y más gente se viera influenciada por esta película, volviéndose aún más patriotas y más amantes de su nación.

Después de todo, el significado político de esta película supera con creces sus beneficios prácticos, y Arthur sabe elegir.

Al acercarse el final del año, otra buena noticia es la próxima finalización del Ferrocarril del Norte.

La construcción del Ferrocarril del Norte comenzó con la Conferencia del Informe Anual de 1906 y se inició oficialmente en enero de 1907.

Originalmente, se esperaba que la construcción del Ferrocarril del Norte durara unos ocho años, lo que significa que debería estar terminada alrededor de 1915.

Sin embargo, debido a la atención del gobierno y al aumento de la inversión en fondos y mano de obra, el período de construcción del Ferrocarril del Norte se redujo a cinco años, y se espera que esté terminado en enero de 1912.

El Ferrocarril del Norte es de gran importancia para Australasia, y su trascendencia no es en absoluto inferior a la del Ferrocarril Industrial de la región sur.

Lo que es más importante es que el Ferrocarril del Norte y el Ferrocarril Industrial están conectados, uniendo por completo la zona central de Australia y formando un verdadero ferrocarril de circunnavegación alrededor de Australia.

Esto facilitará enormemente el transporte nacional en Australasia y conectará estrechamente la escasamente poblada parte norte de Australia, permitiendo un control efectivo del norte de Australia al tiempo que se expande la influencia hacia el Sudeste Asiático, al norte de Australasia.

No es exagerado decir que esto incluso alivia la presión militar sobre Australasia.

Incluso ahora, el vasto territorio de Australasia solo cuenta con poco más de 200 000 soldados estacionados y dispersos en diversas colonias y territorios.

Con el funcionamiento del Ferrocarril del Norte, el ejército de Australasia podrá llegar rápidamente a todos los rincones de la zona central de Australia, mejorando enormemente la cobertura militar del país.

Al mismo tiempo, la eficiencia del envío de tropas al Sudeste Asiático también ha mejorado significativamente. Anteriormente, viajar al Sudeste Asiático por tierra llevaba mucho más tiempo que por mar.

Sin embargo, los barcos de transporte de Australasia solo pueden llevar hasta dos divisiones, y es imposible despachar rápidamente grandes fuerzas para llegar al Sudeste Asiático.

Pero una vez que el Ferrocarril del Norte entre en funcionamiento, el ejército podrá tomar primero el ferrocarril hasta los puertos del norte de Australasia y luego embarcarse allí, ahorrando una gran cantidad de tiempo.

Si la construcción avanza sin contratiempos, la finalización del Ferrocarril del Norte podría incluso adelantarse al Día Nacional, lo que permitiría anunciarlo ese día para regocijo de todos los australasianos.

Es probable que Arthur asista a la ceremonia de finalización del Ferrocarril del Norte, pero no tiene intención de experimentar personalmente el viaje en él.

Por curiosidad y en consideración a la importancia del primer ferrocarril de más de 2000 kilómetros cuando se completó el Ferrocarril Industrial, Arthur subió al tren para vivir la experiencia.

Pero los trenes de esta época no son rápidos, y la falta de instalaciones de entretenimiento hace que los viajes en tren sean aún más tediosos que en generaciones posteriores.

Más importante aún, para mantener la dignidad del monarca, Arthur solo podía sentarse en el tren y fingir que disfrutaba de la experiencia, mientras que por dentro anhelaba ponerse de pie y estirar la espalda.

No volverá a pasar por esa experiencia en la ceremonia de finalización del Ferrocarril del Norte, diga lo que diga.

De hecho, es mejor no viajar en tren en esta época si es posible.

Arthur incluso espera con ansias el uso comercial generalizado de los aviones; después de todo, son más cómodos y convenientes, y se puede llegar al destino rápidamente con solo tomar una siesta corta.

Hablando de aviones, Australasia cuenta actualmente con una flota de aviones militares lo suficientemente grande, con un total de más de 600 aeronaves.

Sin embargo, los aviones de Australasia son actualmente secretos militares, entrenados silenciosamente en el interior, y no hay cobertura de noticias al respecto.

Es una situación inevitable; después de todo, debido a los logros anteriores de los dirigibles, los países europeos generalmente prestan más atención a los dirigibles que a los aviones.

Si se filtra la noticia de aviones más avanzados, es de temer que las grandes potencias de Europa inviertan fuertemente en la investigación de aeronaves, y la tasa de renovación de estas será sin duda rápida; esto haría que el progreso que Australasia ha logrado en los últimos años fuera en vano.

Fuente: Webnovel.com, actualizado en Leernovelas.com