El Ascenso De Australasia - Capítulo 388

Capítulo 388: Capítulo 330: Intercambio de intereses_3

Si el Laboratorio Aeroespacial comienza a producir aeronaves al ritmo actual, solo tardaría aproximadamente medio año en cumplir con estos pedidos de las Grandes Potencias.

Si se suman otros pedidos de clientes privados extranjeros, el mercado de las aeronaves puede sostenerse durante unos años, aunque la proporción ocupada por las compañías de aeronaves de Australasia será cada vez menor.

Después de todo, el plan de Arthur era ganar dinero rápido; nunca tuvo la intención de esforzarse mucho en este aspecto. Estaba bastante satisfecho con las ganancias que había obtenido hasta ahora.

Aunque se perdió el pedido de 30 aeronaves de Alemania, el Reino Unido pidió 50, Francia 30, la Nación Rusa 20, el Imperio Austrohúngaro 15, Italia 15 y los Estados Unidos 40, lo que aun así supuso un total de 170 pedidos de aeronaves para Australasia.

Aparte del Reino Unido, las aeronaves de los demás países se cotizaron al precio original de 80 000 libras.

Según este cálculo, estas 170 aeronaves podrían reportarle a Arthur un ingreso de 6,3 millones de libras, equivalente a 12,6 millones de dólares australianos, lo que es una buena bonificación.

Esta suma de dinero, si se invirtiera en la marina, podría construir casi tres superacorazados, lo que definitivamente no es una cifra pequeña.

Aunque Arthur no tenía la intención de invertir este dinero en la marina, podría ser de gran ayuda sin importar dónde se invirtiera.

Entre todos los pedidos de aeronaves, el nombre del Pueblo Americano apareció de forma un tanto abrupta.

De hecho, cuando las potencias europeas contactaron por primera vez con Australasia, el Pueblo Americano en realidad no estaba al tanto.

Pero Arthur pensó, ya que había engañado a la Gente Europea, ¿cómo podrían ser una excepción los Estados Unidos, un conocido país de nuevos ricos?

Por lo tanto, bajo la dirección de Arthur, el Laboratorio Aeroespacial difundió la noticia de que las Grandes Potencias Europeas estaban buscando comprar tecnología de aeronaves, lo que rápidamente atrajo la atención del Militar Americano y del Gobierno Americano.

Ya cuando la Aeronave Aurora aterrizó en los Estados Unidos, los generales del Ejército Americano se habían percatado de la importancia estratégica de las aeronaves.

Sabiendo que las Grandes Potencias Europeas estaban comprando tecnología de aeronaves, ¿cómo podría el Militar Americano quedarse callado? Exigió de inmediato la intervención del gobierno para asegurar que los Estados Unidos estuvieran equipados con, al menos, el mismo nivel de aeronaves que las potencias europeas, para proteger el cielo americano.

Para persuadir al Congreso de los Estados Unidos, los argumentos del estamento militar casi se agotaron. Declararon repetidamente la importancia estratégica de una aeronave capaz de viajar por todo el mundo, de alcanzar cualquier parte de los Estados Unidos en cualquier momento, lo que suponía una amenaza mortal para el Pueblo Americano y el Ejército Americano.

Al mismo tiempo, el Militar Americano declaró públicamente que si el Ejército Americano no podía equiparse con armas avanzadas como las aeronaves, el poder militar de los Estados Unidos quedaría significativamente rezagado respecto al de las potencias europeas.

Aunque los Estados Unidos no tenían intención por el momento de participar en el caos europeo, eso no significaba que no tuvieran ambición de hegemonía mundial.

Varios cambios en las políticas de los Estados Unidos demostraban que este país tenía grandes ambiciones. Naturalmente, la retórica del estamento militar captó la atención del gobierno y el plan de compra de aeronaves procedió sin contratiempos.

Por supuesto, en la actualidad, los niveles tecnológicos de los Estados Unidos estaban claramente rezagados con respecto a los de las potencias europeas, y Arthur no valoraba demasiado su tecnología.

En comparación, la escala industrial y el nivel económico general de los Estados Unidos eran las garantías importantes para que los Estados Unidos mantuvieran su estatus entre las naciones poderosas.

En cuanto a la tecnología y el nivel militar actual de los Estados Unidos, podría describirse en cuatro palabras: mejor no decir nada.

Como el Pueblo Americano tenía dinero, Arthur naturalmente no podía dejar pasar esta oportunidad. Tras las conversaciones con el Gobierno Americano, acordaron la compra de 40 aeronaves al precio original y un precio de 20 millones de dólares australianos por la tecnología de la aeronave AU-3.

Además, Arthur y el Gobierno Americano negociaron, alegando falta de fondos para el desarrollo nacional, y organizaron un préstamo del Gobierno Americano y del sector privado por 500 millones de marcos alemanes, acordando devolver, con intereses, un total de 650 millones de marcos alemanes en quince años.

La razón para pedir el préstamo en moneda alemana fue que Arthur declaró específicamente que la mayoría de los fondos prestados se utilizarían en Alemania para comprar una gran cantidad de equipo industrial y tecnología. Por lo tanto, tenía sentido que los Americanos prepararan directamente los marcos alemanes.

Por supuesto, como el préstamo era en marcos alemanes, el reembolso también sería, naturalmente, en marcos alemanes.

En cuanto a los intereses, que ascendían a 150 millones de marcos, Arthur podría ignorarlos por completo si la situación europea se desarrollaba de acuerdo con su historia original.

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