El Toque del Mech - Capítulo 406
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406: Primacía 406: Primacía —Ves tuvo que organizar muchas cosas antes de su inminente partida.
Durante la próxima semana, logró muchas cosas.
—Convocó una reunión de la junta directiva donde presentó a Calsie e introdujo un par de cambios en el capítulo corporativo.
—Se mantuvo al día con el plan del Departamento de Marketing para lanzar los modelos Crystal Lord.
—En algunos momentos, Ves se hizo el tiempo de visitar a Lucky.
Su gato de gema maullaba débilmente a él cada vez que lo visitaba.
Parecía que Lucky aún necesitaba un par de meses para volver a estar en forma.
—Pronto me iré.
Según las regulaciones del Cuerpo Mecanizado, no puedo llevar ninguna posesión conmigo.
Tendrás que quedarte detrás.
—Miau…
—Solo cuida la Guardería de Mechs, ¿de acuerdo?
Trata de estar cerca de Calsie y Melkor si puedes, y asusta a cualquiera que les haga amenazas.
Son mis dos agentes más influyentes y no puedo permitir que sucumban a ninguna coerción externa mientras estoy fuera.
—Miau.
—Me aseguraré de organizar un suministro constante de minerales y exóticos de primera calidad.
Nunca pasarás hambre mientras exista la LMC.
—Miau…
—Abrazó y jugó con Lucky un par de veces, pero lamentablemente mantuvo estos momentos tiernos breves.
—Hay una cosa más que necesito que cuides —dijo Ves—.
Me voy a la fiesta.
—¿Miau?
—Sí, contiene el Sistema.
—¡Miau!”
—¡Lo sé, pero no tengo otra opción!
—exclamó con preocupación—.
El Cuerpo Mecanizado toma la seguridad muy en serio.
Escuché que cualquier diseñador de mechs entrante será despojado de sus posesiones y se le proporcionarán nuevas.
No puedo permitir que esta comm se vea fuera de mi vista y caiga en manos de otra persona.
Esto no solo se aplicaba a su comm, sino también a su generador de escudo y toda su ropa anti-grav, que planeaba guardar en la bóveda.
Pasar mucho tiempo sin el Sistema le intimidó un poco.
Ves admitió para sí mismo que se volvió dependiente de tener la posibilidad de gastar DP en cualquier momento para salir de un apuro.
Ser forzado a renunciar a su cuerda de seguridad le inquietó más de lo que pensaba.
—No podría haber llegado hasta aquí sin el Sistema.
Por otro lado, este sería un raro momento en el tiempo en el que podría demostrar que podía arreglárselas sin las muchas comodidades del Sistema.
Los verdaderos diseñadores de mechs construyeron sus carreras por sí mismos.
Aunque muchos de los exitosos se beneficiaron de mucha ayuda externa, Ves pensó que nadie disfrutó de una ventaja tanto como él durante el mismo período de tiempo.
De un inútil sin talento a una joven estrella en ascenso, Ves debía al Sistema más de lo que jamás podría pagar.
La idea persistía constantemente en el fondo de su mente.
Un día, podría llegar un ajuste de cuentas donde pueda tener que pagar un precio terrible.
Por ahora, no era como si Ves perdiera muchas capacidades.
Sería imposible para él ganar muchos DP mientras trabajaba para el Cuerpo de Mechs.
—Además, el Crystal Lord es un diseño Superpublicado.
A cambio de elevar su calidad, perdí la oportunidad de ganar algún DP de sus ventas.
Esto le afectaría mucho, lo sabía.
La generosa cantidad de DP que ganó solo con el Blackbeak era muy sustancial.
Una vez que la LMC asignó parte de su capacidad de producción al Crystal Lord, sus ingresos de DP se reducirían a la mitad como mínimo.
Por tanto, perder el acceso al Sistema durante un tiempo no le afectaría demasiado.
Esto facilitó un poco a Ves la idea de prescindir de esta ayuda.
Por ahora, se apañaba con un comm genérico que no contenía nada importante.
Mientras repasaba su lista de cosas por hacer, también habló con el Capitán Silvestra.
Ella tenía una buena opinión de los transportadores ligeros clase Trieste TRLC-343.
Sin embargo, su sugerencia de ponerla al mando del contingente de naves espaciales de los Avatares de Mitología se encontró con una objeción sorprendente por parte de la capitana.
—Gracias por pensar tan bien de mí, señor, pero no estoy calificada para tener un mando de varias naves —respondió por el comm—.
Tanto en las marinas mercantes como en las mercenarias, es algo tabú empujar a una capitana junior como yo en una posición de liderazgo sobre varias naves completamente formadas.
Se necesitan décadas de entrenamiento y experiencia para convertirse en una capitana superior o comandante de flota.
Son los únicos lo suficientemente competentes para hacer un seguimiento de múltiples naves y comandarlas eficazmente en la batalla.
Esto supuso un problema para Ves.
—No conozco a ningún capitán superior y no sé nada acerca de dirigir una flota.
¿Puedes ayudar a Melkor a encontrar un buen y confiable capitán superior que pueda tripular y manejar los dos transportadores ligeros clase Trieste que pronto estaré ordenando?
—No será un problema —respondió la capitana del Barracuda sonriendo—.
Conozco a un puñado de antiguos mentores que pueden estar interesados en comandar una flota de transportadores ligeros de última generación.”
“Las etiquetas de precio adjuntas a los transportadores clase Trieste agotaron la mayoría de su fortuna personal.
A cambio, los Avatares de Mitología ganaron una cantidad increíble de capacidad en cuanto a movilidad interestelar y batallas espaciales.
Los dos naves construidos con un propósito específico no podían compararse con el aluvión de transportadores convertidos baratos y toscos que siempre corren el riesgo de desmontarse al menor toque.
Se trataba de cubos oxidados improvisados convertidos de transportadores de carga anticuados que habían llegado al final de su servicio.
La única razón por la que habían vuelto a ser dignos del espacio era porque los astilleros reemplazaron la unidad FTL y un puñado de otras piezas esenciales durante el proceso de conversión.
Naturalmente, en la carrera por ofrecer los transportadores convertidos más baratos, los astilleros más dudosos a menudo recortaban muchos costes.
La cantidad de accidentes que estos transportadores convertidos sufrían cada año solo en la República Brillante podía llenar un libro.
Según la Capitán Silvestra, los comandantes de flota con las calificaciones adecuadas rara vez aceptaban la invitación de un cuerpo mercenario aleatorio para comandar sus naves desvencijadas.
Atraer los servicios de estos venerables spacers, que disfrutaban de un estatus supremo en las marinas mercantes y mercenarias, requería mucho esfuerzo.
—Hmm —reflexionó Ves—.
¿Será difícil para nosotros atraer a un comandante calificado?
—No hay problema en absoluto.
Todos salivan ante la posibilidad de comandar dos transportadores ligeros adecuados.
Además, trabajar bajo un diseñador de mechs es un trabajo fácil.
A diferencia de trabajar para un cuerpo mercenario, siempre pareces tener mucho dinero para gastar y no vas a regiones peligrosas con la misma frecuencia.
Muchos pilotos de mechs pensaban lo mismo.
Ves entendió su punto después de hacer esa conexión.
—Mientras estoy fuera, me aseguraré de reservar muchos fondos para tripular y mantener las naves.
Por si acaso, toda decisión de gasto importante debe ser aprobada por Melkor.
Él tendrá la última palabra sobre todo lo que suceda en los Avatares de Mitología.
¿Está bien?
Ella asintió.
—Señor, esto no es nada inusual.
Las palabras del comandante del equipo son ley.
Es responsabilidad nuestra llevar sus mechs al planeta adecuado en el momento adecuado.
Antes solía ser al revés.
Los almirantes, los comandantes de flotas y los capitanes de buques con el poder de arrasar planetas enteros solían reinar en lo alto.
Los llamados soldados rasos que formaban el contingente terrestre de las fuerzas armadas a menudo soportaban burlas y abusos por parte de las elites que dirigían los buques de guerra.
Actualmente, la Era de los Mechs colocaba a los pilotos de mechs en una posición de primacía.
Los equipos siempre impulsaban a sus comandantes de mechs a una posición de liderazgo.
Era inaudito dejar que un capitán de barco fuera una figura decorativa, incluso si esa persona comandaba una nave espacial que era diez veces más cara que todos los mechs del equipo juntos.
Después de hablar con el capitán, Ves miró su agenda y vio que había abordado todos los asuntos importantes.
El único punto en la agenda de importancia era la próxima conferencia de prensa.
—Por ahora, debería fabricar tantos Crystal Lords etiqueta dorada como sea posible.
Para darle más sabor a la conferencia de prensa, Ves planeó llevar un puñado de Crystal Lords etiqueta dorada y subastarlos después de la gran revelación.
Solo la pista de esto atraería a una horda de coleccionistas, aumentando así la exposición de su nueva línea de productos.
Su arduo trabajo para elevar el estatus de sus ofertas de etiqueta dorada le permitió rentabilizarlo en este momento crucial.
Un buen número de conocedores de mechs sabían que cualquier producto que llevaba esta etiqueta tendría un valor extraordinario.
El Factor X solo ayudó mucho a reforzar su impresión emocional de sus mechs.
—Siempre puedo contar con que los coleccionistas sean ingenuos —Ves sonrió antes de fruncir el ceño—.
Pero no puedo basar mi modelo de negocio en satisfacer sus demandas.”
“Sacarle leche a las vacas de efectivo conocidas como coleccionistas requería un campo fértil para que se alimentaran.
Sin construir el estatus de sus modelos de producción regulares, no tendría base para cobrar una prima enorme por sus mechs de primera categoría.
Por tanto, Ves y el Departamento de Marketing no contaban solo con los coleccionistas para promocionar el Crystal Lord.
Necesitaban llegar a su segmento de mercado previsto que sería responsable de la mayor parte de sus ventas.
—Tenemos que encontrar una manera de que nuestra propuesta de valor sea relevante para el sector privado.
—arguyó Ves.
No se trataba de entregar cierto nivel de rendimiento o incluir una nueva innovación llamativa.
En esencia, diseñadores de mechs como Ves produjeron máquinas de guerra que apuntaban a satisfacer las necesidades de aquellos que dependían de ellas para hacer su trabajo.
¿A qué tipo de pilotos de mechs les atraía más su mech?
Las elites.
Los comandantes.
Los talentos.
Al Crystal Lord no se le llamaba Señor por nada.
Tanto su precio como su rendimiento elevaban el modelo por encima de la mayoría de sus pares.
Los clientes potenciales oscilaban entre equipos que nutrían talentos prometedores, o comandantes de mechs que querían tener un impacto mayor en el campo de batalla.
El Departamento de Marketing de la LMC trabajó con esta premisa y comenzó a preparar el entorno mediático local con anuncios de avance del nuevo modelo.
Con la ayuda de Marcella, que conocía el mercado de adentro hacia afuera, encontraron las mejores maneras de despertar cierto interés en la próxima conferencia de prensa.
Todo esto costó mucho dinero, por supuesto.
La LMC ya había perdido algo de efectivo al emitir dividendos y ahora gastaba aún más para financiar una campaña publicitaria para un producto que aún no se había vendido.
El aumento del gasto retrasó la adquisición de más líneas de producción, pero Ves creía que su compañía estaría mejor a largo plazo invirtiendo tan temprano en la comercialización del Crystal Lord.
Entretanto, Ves trabajó arduamente produciendo mechs tras mechs en la línea de producción Dortmund.
Una rotación constante de técnicos de mechs observó a distancia cada uno de sus movimientos.
Necesitaban aprender a fabricar una copia del Crystal Lord por sí mismos después de que Ves se fuera.
Aunque el Crystal Lord utilizaba menos materiales que el Blackbeak, su proceso de fabricación era mucho más complejo.
Desde la armadura HRF hasta mecanismos altamente intrincados, este mech requirió mucha delicadeza.
Como mucho, podía completar un Crystal Lord en un poco más de dos días.
Tal vez con el tiempo, él y sus técnicos de mechs se familiarizarían más con el proceso, pero los ahorros de tiempo no serían demasiados.
—Este es un mech que es difícil de producir en masa.
—observó Ves.
Ves no diseñó conscientemente el Crystal Lord para ser tan problemático de fabricar.
El volumen reducido y la falta de espacio le recordaban sus problemas con el Cesar Augusto y el Mark II.
Su vasta experiencia con esos dos diseños anticuados le enseñó cómo manejar situaciones como esta, pero eso no significaba que sus empleados pudieran superar estos obstáculos igual de bien.
—Ser difícil de producir no es necesariamente algo malo.
Al menos reducirá las imitaciones.
—opinó Ves.”
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