El Toque del Mech - Capítulo 574

574: Industria del Fraude 574: Industria del Fraude “Si Ves tuviera que describir la industria de las mechas, lo equipararía a una pirámide.

Las masivas corporaciones transgalácticas estaban en la cima.

Sus negocios abarcaban sectores estelares completos y se vendían copias de sus mechas supremamente optimizadas por billones cada día.

El siguiente nivel de empresas consistía en corporaciones trans-sector.

Sus actividades transcendían las fronteras entre los sectores estelares, y siempre aprovechaban las diferentes condiciones de cada sector estelar.

Más abajo en la pirámide, había corporaciones a nivel de sector, estatales, de sistema y basadas en planetas.

Cuanto más bajos eran sus niveles, más existían.

Técnicamente, la Corporación Mech Viva podría ser considerada como una corporación a nivel de sector, lo que le daba a su empresa mucho prestigio.

En el nivel más bajo, la MTA ni siquiera podía contar cuántos talleres de mechas independientes operaban en todo el espacio humano.

La base de la pirámide era sin duda increíblemente amplia.

Sin embargo, la cima de la pirámide también era bastante gorda.

Existía mucha competencia en cada nivel, y ninguna corporación de mechas tenía un dominio absoluto sobre sus mercados a menos que un estado les hubiera conferido un monopolio.

Toda esta actividad llevaba a un nivel muy alto de fricción.

Incluso con la MTA desempeñando un papel activo en la regulación de todos los negocios de mechas, su energía solo podía gastarse en tantas preocupaciones.

Soportaban muchas responsabilidades y generalmente no se molestaban con delitos menores.

La asociación básicamente transfirió la responsabilidad de hacer cumplir estos asuntos a los estados locales.

Algunos estados demostraron ser menos diligentes que otros.

Particularmente en estados de tercera categoría, la aplicación de todo tipo de reglas podía ser irregular o laxa.

Esto abría la puerta a todo tipo de prácticas empresariales astutas.

Una forma básica para que una empresa engañe a un cliente era hacer un trabajo inferior.

Por ejemplo, en lugar de entregar una mecha valorada en 40 millones de marcas Reinaldanas, podían ocultar algunas cosas y entregar una mecha que en realidad debería valorarse en 30 millones de marcas.

Por supuesto, cualquier negocio de mechas que quisiera vender una mecha de primera mano que acababa de salir de la línea de producción necesitaba enviarla a la MTA para su certificación.

Esto proporcionaba cierta protección a los consumidores, pero esta actividad limitada no cubría todo el alcance de la industria de las mechas.

«Comprar una mecha de primera mano es seguro.

Todo lo demás está lleno de estafas o engaños»—.

Pensó.

Si alguien quería vender una mecha de segunda mano, podría enviarla nuevamente a la MTA para certificarla nuevamente previo pago de una tarifa.

La mayoría no quería pagar la tarifa o no tenía los fondos para cubrir el costo.

Los tacaños que querían tenerlo todo, por lo tanto, tendían a vender sus mechas de segunda mano directamente a los compradores de varias formas.

Por supuesto, sin un sello de aprobación de la MTA, los compradores debían confiar en su propio juicio para determinar si compraron el producto que esperaban recibir—.”
Las historias de quejas sobre clientes que creían haber comprado un pura sangre solo para recibir una mula estaban generalizadas en la red galáctica.

Si Ves quería echarse a reír, siempre podía visitar los foros donde las víctimas de estafas ventilaran sus frustraciones.

—El mercado de mechas de segunda mano está lleno de riesgo y oportunidades.

A veces, el vendedor metía la pata.

Ya sea que necesitaran deshacerse de sus mechas a la ligera, o no entendieran completamente el valor de las mechas que querían vender.

Los compradores avispados podían obtener fácilmente una ganga si observaban de cerca el mercado.

Algunos diseñadores de mechas caídos incluso desviaron sus carreras hacia tasadores de mechas a tiempo completo para especular con mechas de segunda mano o asesorar a otros compradores para que realicen una compra prudente.

—El mercado de reparaciones también está rodeado de trampas.

Las mechas sufrían daños todo el tiempo.

Fueron construidos principalmente para la batalla, por lo que no debería ser ninguna sorpresa que vuelvan en un estado menos que perfecto.

Los técnicos mecánicos empleados por empresas más pequeñas solo tenían la capacidad de realizar reparaciones superficiales.

Cualquier cosa más profunda y extensa requería un departamento de mantenimiento de pleno derecho o ayuda de otros.

Muchas empresas de reparación de mechas se establecieron en cada planetas con una gran concentración de mechas y pilotos de mechas.

Una de las características distintivas de la industria de la reparación era que sufría de una reputación muy mala.

No solo eran ampliamente conocidos como estafadores, el sector también estaba plagado de falta de capacidad.

Aquellos a cargo del trabajo de reparación en estas empresas resultaron ser principalmente técnicos jefes retirados o diseñadores de mech fracasados.

Ninguno de estos dos tipos de personas poseían habilidades notables en comparación con un exitoso diseñador mecánico como Ves.

Su prestigio era bajo y sus márgenes de beneficio eran aún más bajos debido a toda la competencia.

Las únicas empresas de reparación confiables solo aceptaron contratos fijos de clientes habituales.

Como los Vandals solo visitaban el Sistema Harkensen esporádicamente, quedaban fuera de su base de clientes ideal.

Ves sacudió la cabeza y se preparó para una larga investigación.

—Tendré que buscar entre la basura.

Centró su vista en las empresas más grandes al principio.

Aunque siempre cobraban más que sus contrapartes más pequeñas, al menos tenían una reputación que defender ya que sus ingresos eran sustanciales y eran responsables de emplear a miles de técnicos de mechas.

—El único problema es que su prima es demasiado alta.

Elegir una empresa más grande no era necesariamente una buena acción.

Estas empresas estafaban a sus clientes de formas más sofisticadas.

Si un cliente señalaba alguna mala conducta, la empresa básicamente podía ignorarlos sin sufrir ninguna pérdida de negocios siempre y cuando no ocurriera con demasiada frecuencia.

Muchas de estas empresas de reparación también tenían vínculos profundos con diversas organizaciones e influencias, la principal entre ellas era el gobierno Reinaldano.

El riesgo de toparse con un espía o un informante era demasiado alto para que Ves les confiara la reparación de las mechas Vandal.

Incluso bajo supervisión, había demasiadas formas para que los técnicos mecánicos falsificaran un componente o dos.

—Las empresas más pequeñas tampoco son mejores.

Surgen dos problemas al contratar a las empresas más pequeñas.

Primero, solo poseían una capacidad limitada.

Como Ves quería restaurar completamente al menos seiscientas mechas, necesitaría contratar más de cien talleres.

Este tipo de expansión era demasiado difícil de manejar, ya que cada taller solo empleaba a pocos técnicos mecánicos que solo podían hacer tanto trabajo a la vez.

El segundo problema, y más grave, era que los talleres más pequeños se mantenían pequeños debido a su falta de competitividad.

Esto se tradujo principalmente en falta de capacidad o incompetencia.

Ninguno de los modelos de mechas con los que trabajaban los Vandals eran simples.

Los diseños de las mechas de grado militar incorporaban muchos componentes y sistemas sofisticados con los que no deberían estar en contacto los diseñadores de mechas novatos.

Aunque las empresas más pequeñas a menudo cobraban las tarifas más bajas, en este caso realmente obtienes lo que pagas.

Ves probablemente podría obtener un mejor resultado si confiaba el trabajo a un mono con herramienta múltiple.

Además, su falta de negocios los hacía altamente susceptibles a los sobornos.

Cualquiera que quisiera manipular las mechas Vandal podría lanzar fácilmente una bolsa de marcas Reinaldanas a estos mendigos hambrientos de dinero.

La bolsa ni siquiera tenía que ser demasiado grande para obtener un buen resultado.

—Esto me deja con las empresas de reparación de mediana gama —dijo Ves.

En general, las empresas de tamaño medio se ubicaban entre los dos extremos en términos de precios y otros criterios.

Ves juzgó que la mayoría empleaba técnicos mecánicos lo suficientemente competentes para realizar reparaciones competentes.

Sin embargo, también necesitaba mantener su vigilancia alrededor de ellos.

Es posible que no fueran tan astutos como sus contrapartes más grandes, pero haber crecido a esa escala les daba un buen instinto de hasta dónde podían ampliar los límites.

Elegir las empresas correctas implicaba un proceso de selección cuidadoso en el que Ves debía profundizar en los detalles de cada empresa dentro del rango correcto.

Harkensen III poseía una escena mecha bastante activa que no estaba peor que Bentheim, por lo que tenía unas cien empresas para considerar.

Reparaciones de Rick, Restauración Lovo-Opto de Mech, Mech Fixers, Taller Argulant, los nombres seguían y seguían.

La mayoría de los datos oficiales solo le contaban una historia incompleta a Ves.

Tenía que profundizar en la red galáctica para obtener una mejor imagen de sus prácticas comerciales.

Descartó cualquier empresa con una montaña de quejas recientes, lo que resultó en reducir su lista a la mitad.

Luego, Ves observó las cotizaciones de precios, y descartó a quienes cobraban demasiada prima o a quienes tenían la costumbre de agregar demasiados cargos adicionales a su trabajo.

Esto redujo su lista a la mitad nuevamente.

Luego eligió cinco empresas que ofrecían un trabajo decente mientras se adherían a precios bastante competitivos.

—Esta puede no ser la selección más óptima, pero servirá —dijo Ves.

Lo único que no podría investigar era su discreción.

Quizás una empresa era secretamente una fachada para los Vesians, mientras que otra abría su base de datos a una agencia de inteligencia Reinaldano.

Era imposible para Ves descubrir estos tipos de secretos en la red galáctica.

—Visitar cada uno de los cinco negocios de reparación tomará demasiado tiempo —pensó Ves.

“Considerando que relativamente pocos clientes se quejaron de los negocios que seleccionó, Ves pensó que sería suficiente si los Vandals supervisaban y participaban en las reparaciones.

Ves aclaró los detalles en las siguientes horas.

Ordenó las mechas según su tipo, su daño y la facilidad de reparación.

Luego se puso en contacto con cada empresa y las sondeó.

Algunas empresas preferían trabajar con mechas ligeras, mientras que otras empresas no permitían que personas ajenas interfirieran en su trabajo.

—Qué lío.

Todas estas complicaciones hicieron que quisiera arrancarse el pelo.

Ves tuvo que volver a su lista y seleccionar otras empresas para sustituir a las selecciones iniciales que no dieron resultados.

Su persistencia finalmente dio sus frutos.

Llegó a un acuerdo preliminar con cinco empresas que parecían buenas a Ves.

Una vez que determinó que había una base de cooperación con su selección final, pasó los detalles al departamento de logística para resolver los detalles.

—Mi trabajo está hecho.

El Teniente Comandante Soapstone debería poder negociar algunos buenos acuerdos con los parámetros que he proporcionado —aseguró Ves.

Su trabajo como diseñador de mechas solo se extendía a las mechas.

Los problemas relacionados con contratos, compras, financiación y similares caían bajo la jurisdicción de los contables de los Vandals.

Como mínimo, Ves esperaba que estuvieran contentos de que su cuidadosa investigación de mercado resultara en un ahorro sustancial.

—Si los contables no la pifian, deberían lograr ahorros de costos de hasta sesenta por ciento —declaró Ves.

Esto reduciría el costo final de las reparaciones a una suma competitiva.

Ves se recostó en su silla y se felicitó mentalmente.

Solo un diseñador de mechas que entró en la industria de las mechas y participó en muchas transacciones en el mercado privado podría ser tan astuto.

Los diseñadores de mechas carreristas en el Cuerpo de Mechs eran prácticamente muñecos en comparación.

—Los carreristas tienen sus propias fortalezas, pero cuando se trata del mercado privado, incluso un Oficial como Alloc no sabe nada mejor —reflexionó Ves.

Su buen humor se evaporó después de que el nombre de Alloc apareciera en su mente.

El Diseñador Mecánico de grado oficial todavía no había aparecido en ninguna lista.

Dos meses desde la Operación Detemen, los Vesians no habían enviado ninguna indicación de que fuera prisionero de guerra.

Después de tanto tiempo sin noticias, Ves tuvo que asumir lo peor.

Aunque sostenía muchas creencias poco prácticas, podía ser muy práctico en otros asuntos.

Él no era del tipo que esperaba en vano.

El estado de Alloc como desaparecido en acción parecía más y más débil a medida que pasaba el tiempo.

En su mente, Ves ya había reemplazado su estado con fallecido.

Aunque los Vandals perdieron muchos pilotos de mechas recientemente, ninguna de sus muertes realmente importó a Ves.

Sin embargo, la pérdida de un solo diseñador de mechas le impactó mucho.

Aunque los diseñadores de mechas eran técnicamente no combatientes, el campo de batalla era demasiado cruel.

Le recordó el peligro de servir con los Vandals.

El Sistema Harkensen parecía pacífico a primera vista.

Sin embargo, Ves sintió como si hubiera entrado en otro campo de batalla.”

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