Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 101

101: Fin de semana de carrera | Sábado | Clasificación II 101: Fin de semana de carrera | Sábado | Clasificación II —Ha mejorado en los dos primeros sectores en más de dos décimas respecto a su vuelta anterior, y mientras se dirige hacia la primera de las tres horquillas consecutivas…

¡OOOOOOHHHH!

Hay bandera amarilla en la pista, y Fatih tiene que levantar o arriesgarse a una penalización, arruinando su última vuelta de la sesión clasificatoria y sin permitirle mejorar.

Vaya, qué mala suerte para el joven piloto que apostó con alto riesgo y estaba a punto de colocarse en una posición donde podría beneficiarse, pero algo fuera de su control interfirió y destruyó su intento final.

Había caído a la decimoséptima posición general después de que varios pilotos de su grupo mejoraran.

Para empeorar las cosas, su compañero de equipo, Max Fewtrell, mejora su posición y hace que Fatih baje al decimoctavo.

Con algunos pilotos más todavía en sus sectores finales pero libres de la bandera amarilla, que se ha despejado unos segundos después de que Fatih se viera afectado, ya que el piloto que giró logró reincorporarse a la pista, ¿mejorarían y harían caer a Fatih aún más?

Sí, y sí de nuevo, pero un tercer piloto no consigue mejorar el tiempo de vuelta de Fatih.

Fatih ha caído hasta el vigésimo puesto.

—Qué mal día para estar en su lugar, ya que su carga de trabajo ahora se ha duplicado.

Dependiendo de cómo vayan las mangas hoy, podría tener la peor semana de su carrera en el karting —comentó Gianni con emoción en su tono.

Aunque no era algo por lo que sentirse emocionado desde la perspectiva de Fatih, a Gianni no le importaba.

Como comentarista que se supone debe ser neutral, esta era una situación muy emocionante para el joven piloto, ya que mostraría qué tipo de piloto era dependiendo de cómo se desempeñara tras una sesión clasificatoria tan mala.

Dependiendo de cómo maneje esta primera vez en su carrera, podría causar un impacto incluso mejor que clasificar en pole.

Aunque los ojeadores buscan pilotos con talento, intentarían evitar a un prodigio que no pudiera lidiar con situaciones desafortunadas con calma mental, ya que en el momento en que enfrentaran dificultades, corrían el riesgo de estancarse y no recuperar su confianza para rendir al mismo nivel que lo hicieron en el pasado.

—¿Pero no es para eso que sirven las mangas clasificatorias?

Para permitir a estos jóvenes pilotos tener una oportunidad de recuperarse de los errores que cometen, situaciones desafortunadas en las que se encuentran, o si se ven afectados por cosas fuera de su control, dándoles más de dos oportunidades para intentar reducir los efectos de tales eventos.

Así que no creo que su fin de semana esté sellado como el peor, sino que solo tiene el potencial de serlo si no rinde durante las mangas —contrarrestó Martina el comentario ligeramente negativo de Gianni.

Destacó la estructura implementada en el karting para que se ajuste a su estatus como campo de entrenamiento y aprendizaje para jóvenes que aspiran al automovilismo en el futuro, evitando sesiones clasificatorias despiadadas como las que tienen los deportes de motor profesionales.

—Aunque estoy de acuerdo contigo, tienes que tener en cuenta que solo tendrá un ritmo competitivo una vez que la pista se seque completamente y su configuración para pista seca entre en su ventana óptima.

Antes de que lleguen esos períodos, las dos primeras mangas todavía se conducirán en condiciones similares a estas en apenas media hora a partir de ahora, en comparación con las dos finales que se conducirán por la tarde.

Además, los datos del pronóstico muestran que hay posibilidad de lluvia durante la tarde donde tendrán lugar las dos mangas restantes, algo que no estaba en el pronóstico del día anterior.

Así que significa que también existe la posibilidad de lluvia por la tarde, y la ganancia de rendimiento que esperaba tener durante las mangas de la tarde cuando la pista esté completamente seca podría no llegar.

Incluso podría encontrarse cayendo aún más y comenzando incluso más atrás en la pre-final y las finales —dijo Gianni, proporcionando un contrapunto a la optimista Martina mientras los karts regresaban a pit lane.

Fatih no mostró una expresión diferente ni siquiera bajó la cabeza, como si todo lo que había sucedido no fuera un gran problema.

……..

—Está bien, amigo.

Todavía tienes la oportunidad de recuperarte en las mangas —dijo el mecánico de RFM, Tommy, con su acento británico mientras daba una palmada en el hombro a Fatih cuando se detuvo.

Fatih levantó su visera antes de volverse para mirar a Tommy y dijo:
—Estoy bien.

De hecho, lo espero con ganas —con una sonrisa en su rostro, sin mostrar ni un atisbo de decepción o tristeza por clasificarse en vigésimo lugar general.

Más bien, estaba ansioso por que finalmente hubiera algo en juego que lo obligara a estar preparado para dar lo mejor de sí.

—¿Estás seguro?

Estoy bastante seguro de que yo no estaría tan emocionado si quedara último en todo el equipo —preguntó Tommy, levantando una ceja, preguntándose si Fatih solo actuaba para ocultar su vergüenza.

—Sí, ganar constantemente es divertido, pero hacerlo sin competencia se vuelve aburrido después de un tiempo.

Además, se vuelve aún más agradable cuando ganas después de abrirte paso entre el pelotón contra pilotos competitivos —dijo Fatih, siendo sus ojos la única parte visible de su cara, y no mostraban ningún indicio de que fuera un mecanismo de afrontamiento.

Cada palabra que decía era sincera.

Para Fatih, era un negocio dos por uno, uno que tenía experiencia en lograr en su carrera.

Aunque iba a ser agradable abrirse paso a través del campo una vez que su configuración recuperara su ventaja, también aumentaba el número de adelantamientos que tendría que hacer durante las cuatro mangas, lo que significa que por cada adelantamiento, eso era un punto de sistema adicional, y si el adelantamiento era bueno, esos eran cinco puntos.

Y aunque no podía gastarlos para mejorar sus habilidades, no había nada en contra de acumular tantos SP como fuera posible.

—¿Es así?

Entonces espero con ansias tu conducción en las mangas —en lugar de Tommy contestando, fue Ricky Flynn quien habló.

En lugar de responder, Fatih simplemente le dio un pulgar arriba mientras se bajaba del kart y se quitaba el casco y el pasamontañas, viéndose fresco en lugar del cansancio esperado por la intensidad de la sesión clasificatoria que acababa de pasar.

—Bueno.

Reunión en cinco —dijo Ricky antes de darse la vuelta y caminar de regreso a la carpa del equipo.

A medida que daba cada paso adicional, una sonrisa se formaba en sus labios, bastante satisfecho de que Fatih no estuviera desanimado por la situación que había enfrentado, incluida la desafortunada bandera amarilla que arruinó su vuelta, que al menos lo habría mejorado hasta el top diez general.

Había estado preocupado de que alguien como Fatih, que no había experimentado más que buena fortuna y dominio en su escena nacional de karting, se sintiera deprimido e incluso avergonzado por la arrogancia y la firmeza que había mostrado ayer al discutir de un lado a otro con él.

Esto hizo que la razón por la que había venido, que era consolarlo y motivarlo, fuera irrelevante.

Un piloto talentoso que podía argumentar y creer en su intuición era muy raro en estos días, ya que la mayoría de ellos estaban siendo mimados y eran muy dependientes de los datos.

—Estoy ansioso por las mangas —dijo antes de entrar en la carpa.

Fuente: Webnovel.com, actualizado en Leernovelas.com