Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 132

132: Fin de Semana de Carreras | Viernes | Una Vuelta de Juegos de Poder II 132: Fin de Semana de Carreras | Viernes | Una Vuelta de Juegos de Poder II “””
Después de las dos horas de práctica libre de KF Junior, la siguiente categoría entró en la pista.

Sin embargo, en lugar de avanzar solo un paso, la siguiente fue la categoría más alta de la competición, KZ2.

KZ2 es conocida como la Fórmula 1 del karting.

A diferencia de las categorías inferiores, que solo tienen frenos traseros y no cambian de marcha, los karts KZ2 tienen ambos, lo que les permite alcanzar velocidades de hasta 135 km/h.

Para muchos, se consideraba el terreno final de su carrera en el automovilismo, pero para aquellos que pasaban al siguiente nivel, era el campo de entrenamiento perfecto.

Permite a los pilotos ganar experiencia con el cambio de marchas, el uso de frenos delanteros y traseros, la gestión activa del reparto de frenada, el freno motor y más, facilitando su paso a los monoplazas.

Como resultado, se consideraba el campo de pruebas final donde se espera que quienes sobresalen se adapten a los monoplazas en el menor tiempo posible, convirtiéndolo en un interesante terreno de exploración para equipos y academias.

—Esto es como ver caer miel al suelo con un oso sentado cerca, sin permitirte ir a recogerla —dijo uno de los muchos ojeadores presentes mientras observaba cómo los karts KZ2 entraban en la pista para su práctica libre.

Era una tarea casi imposible encontrar un buen piloto en esta categoría que no hubiera sido ya fichado por un equipo.

Todos los que quedaban o no tenían suficiente talento para que un equipo apostara por ellos o no mostraban suficiente promesa para que alguien siquiera los mirara, haciendo que fuera casi inútil para los ojeadores observar.

Pero aun así lo hacían, ya que eran aficionados al deporte ante todo.

La mayoría estaba actualmente centrada en el joven prodigio Max Verstappen, quien solo en este año había ganado el Campeonato Mundial CIK-FIA KZ, el Campeonato Europeo CIK-FIA, la Copa de Invierno South Garda, la Serie Euro WSK y la Serie WSK Super Master, y ahora era visto como el favorito en la Copa WSK.

Era conocido como una máquina de ganar, una agresiva, hasta el punto de que lo había llevado a su descalificación en la carrera final del Campeonato Mundial KF de este año.

El incidente ocurrió durante una intensa batalla por el liderato.

Verstappen hizo una maniobra que resultó en contacto, causando que el kart de su rival sufriera daños irreparables y obligándolo a abandonar la carrera, mientras Verstappen caía a la parte trasera.

Los comisarios de carrera consideraron que Verstappen era el culpable y emitieron una descalificación, acabando con sus esperanzas de ganar el título del Campeonato Mundial KF.

Sin embargo, a pesar de la descalificación, Verstappen todavía terminó tercero en la clasificación general del campeonato, mostrando lo buen piloto que era en un día sin incidentes.

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—Bienvenido de vuelta —dijo Helmut cuando Jos Verstappen finalmente regresó y se unió a él en la tribuna después de su debate de ida y vuelta.

—¿Estoy en lo cierto al pensar que podrías haber tenido unas palabras con tu hijo para tratar de demostrar que no es inferior?

—preguntó Helmut en tono burlón, conociendo lo competitivo que era Jos.

—Veamos por nosotros mismos.

No hay beneficio en que yo hable; podría hacer que nos perdamos una escena interesante —dijo Jos con una sonrisa divertida, como si Helmut hubiera caído en su trampa más rápido y fácil de lo que esperaba.

La sonrisa por sí sola mostraba cuánta confianza tenía en las habilidades de conducción de Max, algo en lo que tenía la mayor confianza, ya que él había sido quien las había moldeado.

Había hecho todo lo que consideraba necesario para hacer de Max un piloto más rápido y monstruoso con nada más que una mentalidad ganadora.

Desde iniciarlo en el karting a la edad de cuatro años, dejándolo en una gasolinera en un ataque de ira cuando Max no rendía bien, y haciéndolo practicar durante horas bajo la lluvia helada, hasta sabotear deliberadamente el kart antes de las carreras descalibrando el motor o desalineando los neumáticos para obligarlo a adaptarse.

Lo disciplinaba físicamente, le daba la ley del hielo y lo ridiculizaba durante horas para hacerle sentir el peso de sus errores, todo hecho para crear la máquina de carreras agresiva perfecta.

Los resultados de su arduo trabajo ya se estaban mostrando, pero aún no estaba satisfecho hasta que Max demostrara su valía en la cúspide del automovilismo.

Para alguien que creía que su hijo era el mejor, ser comparado con un novato que solo había tenido algunas buenas carreras era la peor comparación posible, y Helmut había hecho exactamente eso, incluso insinuando que Fatih era mejor debido a su corta edad.

Así que, para asegurarse de que tal comparación no volviera a surgir este fin de semana, había renunciado a todas sus habituales «gimnasias» de entrenamiento.

Le había dado a Max la configuración perfecta para la pista, un motor perfectamente calibrado y neumáticos alineados, todo lo que pudiera permitir a Max desatar toda la velocidad posible.

Además, Max no era nuevo en esta pista; hacía solo unos meses, había estado aquí para la Serie Master WSK, donde compitió en la misma categoría y aseguró el título, lo que significa que ya conocía la pista de arriba a abajo.

Todo esto llevaba al punto principal: que Max fuera capaz de realizar una vuelta lo suficientemente buena como para eclipsar lo que Fatih había hecho.

A pesar de ser los únicos dos que conocían este juego de poder, no eran los únicos con los ojos puestos en Max, quien estaba en su aproximación final tras su vuelta de reconocimiento.

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….

Al salir de la horquilla hacia la recta, recordó la orden de su padre:
—Quiero que hagas inmediatamente una vuelta rápida y conduzcas lo más rápido que puedas.

Se había preguntado la razón, pero no importaba.

Su motor y neumáticos ya estaban completamente calientes, la configuración se sentía perfecta y la pista por delante estaba despejada.

Inmediatamente fue a por ello, subiendo marchas a lo largo de la recta hasta llegar a sexta antes de frenar y bajar a cuarta para tomar la Curva 12 hacia la izquierda.

Subió a quinta en la corta recta antes de volver a cuarta y mantener el pie en el acelerador a través de la última curva, saliendo ancho y tomando tanto piano como fue posible.

En el momento en que volvió a poner el kart en la pista, subió a quinta, luego a sexta, mientras agachaba la cabeza para el mini efecto DRS.

Mantuvo los ojos en los marcadores de distancia a su izquierda, y en el momento en que alcanzó su marcador predesignado, ajustó el reparto de frenada para inclinarlo más hacia la parte delantera, pisó los frenos y bajó a cuarta marcha mientras tomaba la Curva 1.

Subió a quinta para la Curva 2 antes de cambiar el reparto de frenada una vez más, frenando y bajando a tercera en la corta recta hacia la S de las Curvas 3 y 4, tomando ambas en tercera antes de subir a cuarta y mantener esa marcha para las curvas 5 y 6.

Al entrar en la larga recta, subió todas las marchas hasta sexta, impulsándose hacia adelante antes de cambiar el reparto de frenada para que fuera muy pesado en la parte delantera, frenando y bajando a cuarta mientras tomaba la Curva 7 con un ligero derrape.

Volvió a acelerar y subió a quinta en la recta, pero no duró mucho, ya que frenó y bajó hasta tercera antes de tomar la Curva 8, subiendo a cuarta en la salida, y luego subiendo nuevamente después de la Curva 9.

Mantuvo quinta marcha en la corta recta antes de frenar y bajar a tercera para la horquilla de la Curva 10, luego subió hasta quinta en la siguiente recta antes de volver a bajar a tercera para la horquilla de la Curva 11.

Al salir de la última curva, subió todas las marchas hasta sexta en la recta, frenando ligeramente y bajando a quinta para tomar la Curva 12.

Subió a sexta en la corta recta y mantuvo la marcha a través de la Curva 13 hasta la línea de meta, completando su vuelta y siguiendo la orden de su padre mientras reducía la velocidad para una vuelta de enfriamiento.

….

[P1 – #101 Max VERSTAPPEN – KZ2 FP1 – Tiempo de vuelta: 46.831]
—Creo que eso responde a todas las preguntas —dijo Jos, volviéndose hacia Helmut y comprobando su reacción.

Trató de ocultar su sonrisa, pero el tic en las comisuras de su boca traicionó su esfuerzo.

—Ya veremos —dijo Helmut con una sonrisa satisfecha, mientras pensaba exactamente lo contrario que Jos.

Ahora estaba considerando si debería implementar una táctica que obligara a ambos pilotos a evolucionar al establecerlos como competencia el uno para el otro, lo que debería empujarlos a mejorar.

El único problema era cómo implementarlo cuando estaban en categorías muy diferentes.

Dada su diferencia de edad, la única categoría en la que podrían competir juntos sería en Fórmula 1.

Pero no era como si no hubiera manera, solo era cuestión de si valía la pena correr el riesgo.

Volviéndose hacia Jos, preguntó:
—¿Estás libre después de la práctica de clasificación de tu hijo para hoy?

—¿Para qué?

¿Comprarme la cena para disculparte?

—preguntó Jos, provocando ligeramente.

—No, me gustaría presentarle Fatih a él —dijo Helmut, casi riéndose cuando vio las venas sobresaliendo en la cara de Jos al escuchar lo que había dicho, mientras Jos trataba de contenerse para no levantarse de un salto y darle un cabezazo.

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