Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 149

149: Cláusulas Adicionales 149: Cláusulas Adicionales “””
(Hubo elecciones en mi país, Tanzania, y estalló una protesta, así que cortaron el internet)
—¿Entonces qué piensas sobre los contratos?

¿Algo que quieras incluir o excluir?

—preguntó Rümeysa a Fatih después de que Elena terminara de darles un desglose detallado de los artículos acordados.

Esto marcó el inicio de su discusión a fondo, ahora que conocían la posición de Red Bull.

—¿Podemos incluir un artículo sobre la degradación al equipo inferior, o limitarlo a que solo sea posible cuando la situación esté relacionada con el rendimiento?

—preguntó Fatih, sabiendo lo caprichoso que era Red Bull respecto a promover y degradar a sus pilotos.

Aunque la mayoría de las veces sus degradaciones eran resultado de sus despiadadas expectativas de rendimiento para los pilotos en su equipo principal, a veces esto llevaba a que no se les diera una temporada completa antes de ser degradados.

Un buen ejemplo es Daniil Kvyat, quien, a pesar de liderar a los dos pilotos de Red Bull en el equipo principal y vencer a Daniel Ricciardo, fue degradado instantáneamente después de una serie de accidentes para que Verstappen lo reemplazara a mitad de temporada.

—Ese es uno de los puntos más polémicos que también planteé durante las negociaciones iniciales, pero Helmut se mantuvo firme, sin aceptar nada al respecto.

Argumentó que estamos tratando de quitarle una de las principales fortalezas del equipo, y hacerlo resultaría en un contrato demasiado favorable para el piloto, poniendo al equipo en una posición débil.

Parece ver esto como una de las armas que pueden usar para mantener a los pilotos bajo control si se salen demasiado de la línea.

—¿Entonces cualquier tipo de negociación respecto a esa parte es una línea roja que no están dispuestos a cruzar?

—preguntó Rümeysa, bastante sorprendida de que esta fuera una de las colinas por las que Red Bull estaba dispuesto a morir.

—Eso parece, y como resultado, nos permitió obtener concesiones en otras cláusulas, como la promoción garantizada al equipo principal si está entre los dos mejores de los cuatro pilotos entre el equipo principal y el secundario.

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Fatih se tomó un momento para considerar cómo esta cláusula podría afectarle en el futuro.

Conociendo sus capacidades, junto con la simulación y Apolo, estaba seguro de que sus posibilidades de ser uno de los dos mejores pilotos bajo la bandera de Red Bull estaban garantizadas, a menos que fuera muy desafortunado y enfrentara demasiadas fallas mecánicas u otros problemas fuera de su control.

El problema era que esos cálculos se hicieron bajo la suposición de que correría una temporada completa.

Según las reglas de superlicencia que pronto se revelarían, tener un año completo de debut sería muy difícil.

Su cumpleaños era el 16 de mayo de 2003, lo que significaba que cumpliría dieciocho años después de que ya hubieran pasado cuatro rondas de la temporada 2021.

Solo tendría cuatro días antes del FP1 del Gran Premio de Mónaco para completar todos los requisitos restantes para su superlicencia.

Esto incluía obtener una licencia de conducir, completar un total de 300 km a una velocidad competitiva y aprobar el examen teórico de la FIA antes de enviar sus documentos para aprobación.

Según el contrato que exigía que debutara tan pronto como fuera elegible si cumplía con las condiciones, esto significaba que probablemente iba a debutar en el Gran Premio de Mónaco.

Esto lo pondría en desventaja de cuatro carreras contra los otros pilotos de Red Bull que necesitaba vencer para garantizar su ascenso al equipo principal en la temporada 2022.

Aunque Mercedes había logrado presionar para que se relajaran las reglas y permitir que los jóvenes de 17 años participaran en las prácticas libres en 2024, iba a ser muy difícil lograr los mismos cambios antes sin un intenso cabildeo, al que otros equipos definitivamente se opondrían.

2021 sería apenas cuatro años después de que se estableciera la regla de Superlicencia en respuesta al debut de Max Verstappen a los 17 años, y la FIA seguía aplicando las reglas estrictas.

Aunque se relajaron ligeramente en respuesta a la pandemia de COVID-19 para permitir que los pilotos usaran sus tres mejores temporadas para los requisitos de superlicencia, las posibilidades de que se relajara el requisito de edad eran muy escasas, especialmente considerando que aquellos que querían el cambio eran la razón por la que se creó la regla en primer lugar.

Así que, aunque Red Bull podría intentarlo, Fatih estaba planificando basándose en la posibilidad de que la FIA negara su solicitud, obligándolo a esperar cuatro carreras antes de unirse oficialmente a la temporada.

Aunque la cláusula de promoción solo garantizaba su ascenso si estaba entre los dos mejores pilotos, no era la única manera en que podría ser promovido, aunque era la única forma *obligatoria*.

Había otras vías, como mostrar suficiente rendimiento en su propio equipo.

Como Pérez solo tenía un contrato de un año en ese momento antes de recibir una extensión de un año en agosto, un rendimiento fuerte podría marcar la diferencia.

Si Fatih usaba su tiempo de simulación para practicar y su memoria de cómo las carreras se vieron afectadas para explotar situaciones en su beneficio, podría entregar un rendimiento más allá de las capacidades del coche.

En teoría, eso también podría garantizarle una promoción, y era el mejor año para hacerlo.

—Entonces, ¿podemos añadir una cláusula que también garantice mi promoción si termino en el podio en cualquier carrera durante mi temporada?

Si lo niegan, podemos limitarlo a que gane una carrera —sugirió Fatih otra cláusula.

Basado en cómo algunas de las carreras se vieron afectadas por el clima y otras situaciones en carrera, no era imposible para él conseguir al menos una victoria si se preparaba para explotar perfectamente estas situaciones.

—¿Sabes que si debutas en la F1, sería con Scuderia Toro Rosso, que terminó séptimo en el campeonato este año, verdad?

—preguntó Elena, curiosa sobre su razonamiento, ya que las probabilidades eran muy bajas.

—Las probabilidades de que eso suceda son mayores que las de superar al segundo piloto de Red Bull, que estará en un coche rápido.

Además, ¿sabes que Scuderia Toro Rosso tuvo su primera victoria antes que el equipo principal de Red Bull, verdad?

Entonces, ¿quién puede decir que no pueda darse una situación perfecta donde pueda estar en el podio o incluso ganar una carrera?

—contrarrestó Fatih, conociendo el nivel de rendimiento que Checo iba a ofrecer en la temporada 2021, que lo llevaría a terminar cuarto en la clasificación, aunque con 190 puntos, ni siquiera la mitad de lo que Verstappen logró acumular al final de la temporada.

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—Lo incluiré y comenzaré estableciéndolo como un top 5.

Si intentan negociar, entonces podemos pasar a posiciones de podio —dijo Elena después de un momento, asintiendo.

No encontró ninguna razón para no estar de acuerdo; su única duda había sido recordarle a Fatih la dificultad y que incluir esta cláusula podría resultar en que tuvieran que ceder en algo más.

Fatih sonrió al recibir una respuesta positiva.

Después de todo, ahora tenía una mejor manera de garantizar su promoción, y aunque eso podría significar que Pérez tendría que buscar otro asiento, eso no era algo de lo que planeara preocuparse en absoluto.

Su discusión continuó, con Rümeysa también aportando su propia opinión, aclarando qué puntos eran flexibles y en cuáles no debían ceder, antes de que la reunión, que duró más de tres horas, finalmente llegara a su fin.

—Entonces tomaré estas nuevas cosas y haré que nuestro abogado las revise antes de enviarlas de vuelta a Milton Keynes para negociaciones adicionales.

Si las cosas van sin problemas, deberíamos tener un acuerdo antes de que termine el año.

—Gracias por tu arduo trabajo de antemano —dijo Rümeysa, extendiendo su mano para un apretón mientras reía, conociendo la pesadilla que esperaba a Elena durante el período de negociación.

—Tengo que ganarme el sustento —dijo Elena, devolviendo el apretón de manos antes de que comenzaran a caminar juntos hacia la puerta para despedirla.

—Nos vemos luego, Fatih, espero que con un contrato para que firmes —dijo Elena mientras se despedía con la mano de Fatih, quien también había venido a despedirla.

Le agradaba bastante el talentoso chico para el que trabajaba.

….

Esa noche.

—¿Realmente quieres comenzar en la temporada caótica y no esperar a la temporada 2022?

—bromeó Apolo con Fatih en el momento en que entró en la RV para su próxima entrega del entrenamiento de pesadilla que había comenzado a recibir.

—Es la mejor temporada para un piloto que quiere causar impresión desde el principio, ¿y no es mejor que comience el próximo ciclo de reglamentos, donde el coche será completamente diferente, en el equipo principal donde tendré la ventaja de conocer mi coche mejor que nadie desde la primera carrera, dándome suficiente tiempo para ajustar mi conducción para la nueva temporada?

Si empiezo con Red Bull, entonces mis posibilidades para el título mundial serán muy altas si mi participación no resulta en que Ferrari no cometa los mismos errores que hicieron en la temporada 2022 —dijo Fatih con una sonrisa que dejaba claro que estaba soñando despierto consigo mismo en la posición más alta del podio de F1 mientras el himno nacional turco sonaba a través de los altavoces.

—¿No es lo mismo para la temporada 2021, donde tu participación podría resultar en que algunas cosas no sucedan, aparte del clima, que sin importar lo que hagas, no se verá afectado?

—preguntó Apolo, queriendo ver qué tenía Fatih en mente.

—Esa es una posibilidad, pero creo que al menos las cosas que sucedieron sin la inclusión de un piloto de AlphaTauri deberían permanecer más cercanas al pasado, o al menos esa es mi teoría.

O, las cosas que suceden al frente no se verán afectadas por mi inclusión, así que todavía puedo aprovecharlas.

Incluso si cambian, mis planes no dependerán completamente de que las cosas sucedan como fueron, ya que otro conocimiento sigue siendo suficiente para darme ventaja, como qué neumático es el mejor para la temporada, para tener tantos como sea posible durante la carrera final, qué estrategia es más rápida y demás.

Esos deberían seguir siendo para mi beneficio.

—Cierto, pero dejemos los sueños para más tarde y volvamos al presente —dijo Apolo, chasqueando los dedos.

En un instante, Fatih se encontró en un kart que estaba a máxima velocidad y en la estela detrás de Apolo, con apenas el tiempo suficiente para ver en qué pista estaba, recordar los tipos de curvas y decidir si debía ir por el adelantamiento o frenar lo más rápido posible para evitar otra ronda de reconstrucción corporal.

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