Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 156
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- Capítulo 156 - 156 Fantasma de La Conca IV
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156: Fantasma de La Conca IV 156: Fantasma de La Conca IV —¿Estás bien?
—¿Estás bien?
—¿Estás…
Una tras otra, mientras los comisarios se acercaban, preguntaban por la condición de los pilotos, queriendo entender la situación lo más rápido posible.
A pesar de su inglés limitado, sus preguntas eran comprensibles.
—…..
—Vincenzo no respondió y simplemente continuó mirando a Fatih.
Con su visera cerrada, todos solo podían adivinar la expresión en su rostro, pero su respiración agitada era visible por cómo su pecho subía y bajaba.
—Estoy bien.
Solo quiten su kart para que pueda volver a la línea de pits —respondió Fatih en italiano, finalmente girando su cabeza hacia los comisarios.
Dejó de mirar a Vincenzo, quien definitivamente le había roto una costilla deliberadamente.
Pero nada de eso importaba ahora; solo la carrera.
Estaba seguro de que los comisarios se encargarían de Vincenzo apropiadamente, y cualquier cosa que hiciera podría reducir el castigo potencial.
Los comisarios que lo escucharon se pusieron inmediatamente manos a la obra.
Dos de ellos se movieron hacia la parte delantera del kart de Vincenzo, que estaba sobre el pontón izquierdo de Fatih.
Lo levantaron cuidadosamente antes de empujarlo hacia atrás.
En el momento en que quedó libre, Fatih, que había cambiado a punto muerto, puso el kart en primera marcha y lentamente salió de donde estaba atascado.
Comenzó la lenta conducción de vuelta a la línea de pits, que estaba bastante lejos.
Le tomó más de tres minutos a las velocidades agónicamente lentas requeridas por las reglas de bandera roja, con su pontón izquierdo arrastrándose por el suelo, desencajado y doblado por el impacto.
—¡Woooooo!
—Durante todo este lento trayecto, podía escuchar a la multitud en la tribuna animándole, desde el momento en que dejó las barreras de neumáticos.
Muchos habían estado muy preocupados por la posibilidad de que estuviera herido, especialmente de manera tan deliberada.
Pero desafortunadamente para ellos, estaba demasiado concentrado en devolver el kart lo antes posible para que su equipo pudiera comenzar las reparaciones tan rápido como fuera posible dentro del breve período de bandera roja.
…….
—¿Cuáles fueron tus sentimientos después de darte cuenta de que te habían chocado deliberadamente?
—preguntó el reportero en la sala de entrevistas en cuanto Fatih terminó de recordar sus sentimientos hasta el momento del accidente.
—En ese momento, lo que pasó por mi mente fue, ‘Ah, necesito volver a la carrera’, e hice todo lo posible para lograrlo —respondió Fatih después de un momento de reflexión.
—¿Te diste cuenta de que tenías una costilla rota, o no sentiste nada en absoluto?
—preguntó el reportero, pasando a la siguiente pregunta más importante, que, dependiendo de cómo respondiera Fatih, cambiaría el arco narrativo de la serie documental de este año que se estaba haciendo sobre él.
—Sabía que estaba herido, pero no…
…….
—Estoy bien.
Me siento adolorido, pero eso es todo.
Puedo continuar la carrera.
¿Qué hay del kart?
—respondió Fatih a John, quien había preguntado por su condición en el momento en que llegó a la línea de pits.
Sabía que en el momento en que se enteraran de su lesión en las costillas, inmediatamente lo sacarían de la carrera, y no quería que eso sucediera.
Aunque para muchos podría ser doloroso tener una costilla rota, era algo que él podía manejar, gracias a que Invictus le ayudaba con la tolerancia al dolor.
También había experimentado dolores que empequeñecían este por varias magnitudes, así que sabía que podía manejarlo.
No era solo algo hecho por su naturaleza ahora muy competitiva, que había sido impulsada por un “esteroide” de entrenamiento brutal.
No era competitivo hasta el punto de arriesgar su vida y carrera por una victoria a corto plazo con un problema a largo plazo, ya que su objetivo era grandioso.
Pero era lo suficientemente competitivo como para querer continuar corriendo a pesar de saber que estaba herido.
Después de todo, además de ganar la carrera, también estaba en una misión activa con el sistema, lo que significaba que necesitaba acumular tantos puntos como fuera posible.
El karting iba a ser el último lugar donde podría acumular victorias tan fácilmente como lo estaba haciendo actualmente, debido al aumento de variables en el momento en que pasara a los monoplazas.
Así que, en la escala de cosas que valían la pena para terminar su carrera, una costilla rota no estaba entre ellas.
Su cuerpo esponjoso, junto con Invictus y horas de experiencia conduciendo en diferentes condiciones, le daba la confianza de que todavía sería capaz de asegurar la victoria en la carrera.
La carrera acababa de completar dos vueltas, y aún le quedaban dieciocho más para hacer su trabajo.
Aunque la lesión requeriría que cambiara su estilo de conducción para evitar agravarla, la pérdida de tiempo era insignificante en la escala de las dieciocho vueltas restantes.
—Todo lo que tenemos que hacer es enderezar el lado izquierdo del chasis y colocar una nueva estructura de impacto lateral, y serás elegible para continuar.
Pero la curvatura, incluso si la enderezamos, las características de conducción del coche cambiarán ligeramente ya que podría haber otras piezas en el dominó que se dañaron como resultado, pero son demasiado pequeñas para que las veamos o reparemos en la corta ventana —dijo John mientras miraba hacia el oficial de carrera, que ya estaba anunciando los quince minutos para la reanudación de la carrera después de la bandera roja, ya que la causa de la bandera roja ya había sido despejada de la pista.
—Está bien; puedo manejarlo —dijo Fatih mientras se quitaba el casco y comenzaba a beber agua.
Mientras tenía la cabeza levantada, sus ojos ya estaban buscando a Vincenzo, que se había estrellado contra él.
—Ah, si lo estás buscando, fue enviado inmediatamente a la oficina de los comisarios.
Todos pudieron ver que fue deliberado, así que Ricky fue allí para asegurarse de que no haya ninguna indulgencia —dijo Steve, que finalmente había llegado con una tabla de sujeción en la mano y un oficial de carrera siguiéndolo, en el momento en que vio los ojos de Fatih.
Fatih solo asintió en respuesta y no dijo nada, mientras trataba de parecer lo más normal posible y no alertarlos de que algo andaba mal con él.
En el momento en que sospecharán que estaba herido, cancelarían todo instantáneamente.
El trabajo de reparación comenzó inmediatamente, con un oficial de carrera supervisando.
En el karting KZ2, a diferencia de la F1, solo se permitían reparaciones necesarias y debían ser aprobadas con anticipación.
Incluso un cambio de neumáticos solo estaba permitido por razones de seguridad, y la situación de Fatih no lo justificaba.
Así que se centraron en el daño más visible y obvio.
Comenzaron quitando el pontón desplazado y comenzaron el proceso de enderezar el chasis.
Fatih se quedó allí, solo observando en silencio, con su casco descansando junto a su pierna derecha.
A poca distancia, un camarógrafo, uno de los del equipo que lo seguía para la serie documental, lo captaba todo: su rostro calmado mientras observaba las reparaciones, su quietud, los mecánicos corriendo de un lado para otro, todo con el caótico telón de fondo de otros pilotos y sus equipos lidiando con sus propias situaciones.
La única figura inmóvil en toda la escena era Fatih, que no se movía.
—Esta es nuestra mejor toma —dijo el camarógrafo al técnico de sonido que estaba a su lado con un micrófono de pértiga largo, quien solo asintió, su enfoque todavía en asegurar que el audio capturado fuera nítido.
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