Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 158
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- Capítulo 158 - 158 Fantasma de La Conca VI
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158: Fantasma de La Conca VI 158: Fantasma de La Conca VI —Mhhh —se quejó Fatih dentro de su casco mientras mantenía la línea exterior en la última horquilla derecha.
Su cuerpo estaba siendo empujado hacia la izquierda, ejerciendo presión sobre su costilla rota.
Estaba en el lado izquierdo, donde Vincenzo le había golpeado.
Aunque el protector de costillas que llevaba actuaba como amortiguador entre él y la rígida silla de plástico, reduciendo la presión que recibían sus costillas, seguía sintiendo el dolor.
Fue por eso que había realizado los adelantamientos más arriesgados en la reanudación: para calcular cuánto necesitaba contenerse en las curvas a la derecha.
Después de evaluarlo, se dio cuenta de que todos los adelantamientos siguientes tenían que hacerse en las curvas a la izquierda.
Por eso utilizó las partes restantes de la vuelta de reinicio para mantener la distancia con los pilotos de delante y luego realizó dos adelantamientos en la amplia curva izquierda, poniendo toda la presión en el lado derecho ileso de su cuerpo.
Eligió la línea exterior para la horquilla para que su radio de giro fuera más amplio, reduciendo la cantidad de fuerza G que experimentaba, aunque solo fuera un poco, para disminuir el dolor potencial.
Al salir de la horquilla, aún lado a lado, Stan se abrió por un momento para intentar mantenerse en la línea de carrera óptima.
Normalmente, esto le habría llevado a tomar los bordillos del lado izquierdo en la salida, pero debido a que Fatih estaba allí, solo pudo abrirse por un breve momento.
Como resultado, había empujado a Fatih hacia los bordillos, y para alguien con una costilla rota en un coche sin suspensión, no era algo que le gustara experimentar.
—¡Ahh!
¡Ahh!
¡Ahh!
—Fatih gimió mientras su cabeza y cuerpo se sacudían arriba y abajo, sintiendo todas las cosas que sus costillas solían proteger.
Aunque solo estuvo allí durante cinco segundos, el dolor fue suficiente para que, de no haber tenido Invictus, hubiera reducido la velocidad.
Pero perseveró y, habiendo tomado la línea más amplia, tenía más velocidad que Stan.
Con cada segundo que pasaba, ganaba ventaja mientras la parte delantera de su kart se adelantaba.
A pesar de tener la confianza para obtener completamente el liderato al final de la recta, levantó momentáneamente el pie, cediendo el liderato a Stan antes de colocarse detrás del kart de Stan para ganar más velocidad a través de la succión.
Luego salió de la estela cuando se acercaban al final de la pista y casi sobrevoló a Stan, ganando una distancia completa de dos coches cuando llegó a la Curva 1, que tomó con una línea más amplia de lo necesario para reducir la tensión en su costilla después de finalmente tomar la delantera.
Ahora tenía la oportunidad de abrir la brecha, y aunque tomar una línea más amplia le hizo perder algo de tiempo, lo recuperó todo siendo agresivo en las curvas a la izquierda.
….
—¡VUELVE A LIDERAR!
¡VUELVE A LIDERAR!
¡EN UNA SOLA VUELTA, LO HA LOGRADO, GANANDO OCHO POSICIONES Y VOLVIENDO A UNA POSICIÓN EN LA QUE ES EL MÁS EXPERIMENTADO!
ESTÁ DEMOSTRANDO A TODOS QUE EL APODO ‘FANTASMA DE LA CONCA’ ES MERECIDO, Y AHORA ESTÁ EMPEZANDO A ABRIR UNA BRECHA CON STAN PEX, QUIEN LO PERSIGUE, TRATANDO DE LUCHAR POR LA POSICIÓN QUE HABÍA MANTENIDO DESDE EL INICIO.
¡Y AHORA TIENE AIRE LIMPIO SIN NADIE QUE LO RALENTICE!
—gritó Matia a pleno pulmón, bañando su micrófono con saliva mientras comentaba la totalidad de la vuelta anterior, que había visto a Fatih pasar de la novena posición a líder de carrera con lo que podrían llamarse adelantamientos dignos de destacar.
—Pero, ¿no crees que su estilo de conducción ha cambiado ligeramente desde la reanudación de la carrera?
—preguntó Giovanni mientras Matia descansaba la garganta y tomaba aliento.
No solo Giovanni notó la diferencia.
Todos aquellos que estaban bien versados en las carreras podían ver que Fatih tomaba las curvas a la izquierda de manera más agresiva mientras mantenía sus giros en las curvas a la derecha suaves y amplios.
En sus mentes, solo había dos posibilidades.
—O está lesionado en su lado izquierdo, lo que no es una sorpresa si viste el video del accidente, o el chasis del kart que fue reparado tiene una característica de tendencia hacia la izquierda, necesitando que sea más cuidadoso en las curvas a la derecha.
¿Cuál crees que podría ser?
—dijo Matia después de un momento para considerar las posibilidades.
—Creo que podría ser una lesión, porque en la reanudación de la carrera, fue muy agresivo sin problemas en la Curva 1, pero cambió en el momento en que tomó la delantera —dijo Giovanni, ya que él era el que no estaba comentando y pudo ver la reanudación con total atención.
Mientras conversaban, las mismas preguntas se estaban haciendo en la carpa de RFM.
…
—¿Lesionado?
¿Crees que está lesionado?
¿Pero no dijo que estaba bien?
—preguntó Ricky Flinn, sorprendido.
No había tenido la oportunidad de hablar con Fatih, ya que se había dirigido a las carpas de los comisarios y directores de carrera para quejarse.
Solo había recibido una actualización de Steve cuando regresó, que fue cuando los coches ya estaban saliendo a la pista.
—Sabes lo competitivo que es.
Existe la posibilidad de que no nos dijera que estaba lesionado para evitar que lo sacáramos de la carrera.
O podría ser que debido a la adrenalina, no sintió el dolor, y ahora finalmente ha desaparecido el efecto.
Me inclino más hacia eso, ya que realmente parecía estar bien cuando regresó al pit lane después del accidente, y no se vieron señales incluso cuando regresó a la pista —dijo John, ya que había sido él quien le preguntó sobre su condición cuando entró al pit lane.
—¿Qué crees que deberíamos hacer?
¿Sacarlo de la pista?
—preguntó Steve mientras miraba por la ventana transparente, viendo a Fatih todavía conduciendo sin muchos problemas.
—Si lo ocultó, significa que lo considera mínimo, pero también podría no serlo.
Creo que deberíamos llamarlo al pit lane por su seguridad.
Realmente no hay necesidad de arriesgar su salud en la primera competición del año, ya que podría agravarse y empeorar, lo que a su vez podría resultar en que tenga que perderse más carreras de las inicialmente necesarias para sanar —sugirió John, sintiéndose ligeramente responsable por no haber realizado un control más riguroso en Fatih.
Si algo malo le sucedía, estaba seguro de que se sentiría responsable.
—¿Y si le informamos que estamos listos para recibirlo si siente que no está bien y tiene que retirarse?
—sugirió Steve lo contrario del enfoque agresivo de John.
—¿Crees que va a entrar a boxes voluntariamente?
Estoy bastante seguro de que es más competitivo que cualquiera que hayamos visto.
¿Crees que considerará entrar a boxes voluntariamente si no se le obliga?
—preguntó Ricky, ya que había leído el informe de Fatih sobre la competitividad que seguía revelándose cada vez más con cada año que pasaba.
—Si es tan competitivo, ¿qué nos dice que va a venir al pit lane si lo llamamos?
—preguntó John.
—Él sigue nuestras llamadas todo el tiempo, aunque no recuerdo que se le haya dado ninguna orden nuestra para sacarlo de la carrera desde que se unió a nosotros.
No estoy seguro, pero si nos basamos en su comportamiento anterior, volverá al pit la…
—Pero antes de que Steve pudiera terminar, todas sus cabezas se giraron hacia la pista tras el sonido de la multitud jadeando.
Al otro lado de la ventana transparente, sus corazones se hundieron ante lo que vieron.
…….
En la novena vuelta, Fatih ya había abierto una brecha de cuatro segundos y planeaba empezar a aflojar en el momento en que alcanzara los cinco segundos como medida de seguridad.
Pero cuando comenzó a tomar la amplia curva a la izquierda, que había estado utilizando para recuperar todo el tiempo que perdía en las curvas a la derecha, sintió una sensación extraña pero familiar que entraba y salía.
Inmediatamente redujo cerca del cinco por ciento del acelerador para disminuir ligeramente la presión sobre los neumáticos del lado derecho antes de aumentar su vigilancia, escuchando lo que el kart le estaba diciendo.
Pero cuando la sensación desapareció tan rápido como había llegado, lo atribuyó al chasis enderezado pero no completamente corregido, que debía haber amortiguado y confundido la señal.
Con su mayor vigilancia, completó la vuelta y comenzó su décima, empujando el kart a máxima velocidad en la recta.
Tomó las curvas uno a tres en su nueva línea de carrera que reducía la presión en la caja torácica izquierda, preparándose para las siguientes cuatro curvas a la izquierda.
Empujó a través de las curvas cuatro, cinco, y justo cuando estaba tomando la curva seis, tomando tanto bordillo como era posible, ¡PUM!
El delantero derecho finalmente cedió y explotó.
Reaccionó tan rápido que su subconsciente tomó el control, haciendo referencia inmediatamente al mapa mental de posicionamiento que mantenía registro de dónde estaba.
Se dio cuenta de que se dirigía directamente hacia un muro de neumáticos entre dos carreteras.
Para reducir el daño tanto como fuera posible, necesitaba chocar de lado, ya que un choque frontal era más peligroso.
Dio un golpe a los frenos mientras aún estaba en la recta, cargando el neumático delantero izquierdo ya que el derecho había explotado.
Giró a la derecha, ya que era el único giro que podía hacer, con el lado izquierdo ahora responsable de la mayor parte del giro.
Al mismo tiempo, indujo un derrape mientras la parte trasera respondía al giro.
En cuestión de menos de un segundo, el kart pasó de dirigirse directamente contra el muro a girar a la derecha mientras se deslizaba.
El lado izquierdo se encontró con el muro de neumáticos, desestabilizando los neumáticos y moviéndolos lo suficiente como para dejar claro a todos que se trataba de un choque a alta velocidad.
Algunos neumáticos del muro se desplazaron, uno de ellos incluso comenzó a rodar, ya que el muro, si se mirara desde una vista aérea, se vería doblado por unos metros en el punto de contacto.
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