Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 173

Capítulo 173: Ajustes Finales

—¿Es esto una broma o algo así? —Dentro de una oficina de nivel gerencial, alguien fue escuchado haciendo la pregunta mientras leía lo que estaba en la pantalla frente a él.

—No es primero de abril, y es de su gerente, a quien no le gusta bromear sobre estas cosas, así que creo que las probabilidades de que sea una broma son casi nulas —respondió el hombre de pie junto a él, habiendo leído también el correo electrónico, tratando de resaltar lo absurdo de la pregunta que había hecho el hombre sentado en la silla.

—Convoca una reunión CUANTO ANTES —dijo el hombre en la silla antes de tomar su teléfono para llamar al gerente que había enviado el correo.

Después de media hora, la reunión finalmente comenzó cuando todos los que debían estar presentes habían llegado.

—Eso es lo que decía el correo. Entonces, ¿qué cambios necesitamos hacer para el proyecto actual? —preguntó el hombre que había convocado la reunión.

Su pregunta fue seguida por un silencio de todos los asistentes en la sala mientras buscaban mentalmente una solución o propuesta.

—¿Y si dividimos esta temporada en dos mitades? La primera aborda su temporada actual, y la segunda mitad ofrece una mirada completa a toda su carrera en el karting, desde que comenzó a correr a los cinco años hasta ahora, cuando está teniendo su última carrera oficial en karting —sugirió uno de los escritores en la sala.

Todos en la sala de reuniones formaban parte del equipo responsable de la producción de la serie documental individual de Fatih, que ahora estaría disponible para los espectadores de theconqueror.com.

Acababan de recibir la actualización sobre su esperado paso a F4, para que pudieran hacer sus planes en consecuencia. Esto también se debía a que el contrato de la serie documental individual de Fatih estaba llegando a su fin este año, y si planeaban renovar el acuerdo, su propuesta debía adaptarse a la nueva situación.

—Es una gran idea, ya que tiene metraje de todas sus carreras y entrevistas durante la mayoría de esas temporadas, así que conseguir material no será un problema si lo licenciamos de él. Además, en la escena final del último episodio, podemos tenerlo en el centro de una gran habitación con todos sus trofeos frente a él. Eso debería transmitir a los espectadores cuánto ha dominado desde que comenzó en el karting a los cinco años, ya que estoy seguro de que habrá más de cien trofeos de todas sus victorias en carreras, campeonatos, premios y podios —otro escritor inmediatamente tomó la sugerencia y la desarrolló.

—La idea es bastante buena. ¿Alguien más con otra sugerencia? —dijo el productor de la serie documental mientras tomaba nota de las ideas que habían presentado, anotando también los nombres de quienes las presentaron.

—Si vamos a renovar nuestro contrato, ¿qué tal si también comenzamos la siguiente parte de la serie documental desde su entrenamiento en preparación para el paso a F4? Si Red Bull está de acuerdo, lo que probablemente estarían, ya que no es diferente a un anuncio gratuito, debería servir como una mirada tras bastidores muy interesante que muchas personas en el automovilismo no tienen la oportunidad de ver de primera mano y solo pueden leer o especular —sugirió otro escritor.

—Todavía estamos esperando la aprobación para su renovación de los superiores, pero me pondré en contacto con ellos nuevamente para una decisión rápida —dijo el productor, anotando la idea y el nombre de quien la sugirió.

El correo electrónico contenía más que solo una actualización de que la próxima carrera sería la final para Fatih, sino también una solicitud para acelerar la filmación de las escenas finales de entrevistas. Para cualquiera con cerebro, parecería bastante obvio que esto se debía a que no tendría suficiente tiempo para seguir el programa anterior, ya que estaría fuera en un campamento de entrenamiento. Para un prodigio como él, a quien tuvieron que asegurar contra diferentes academias de pilotos que intentaban arrebatárselo, definitivamente sería extensivo, o arriesgarían que se fuera a un equipo que invertiría más en él. Ese era el contenido perfecto para filmar. El único obstáculo era que la productora se había dividido recientemente en dos, y las cosas aún se estaban asentando mientras cada nueva parte probaba los límites de lo que podían y no podían hacer.

La reunión duró unas tres horas mientras se decidían y planificaban más ideas, cambios en la programación, planificación y muchas otras cosas antes de que finalmente llegara a su fin.

—No creo que tenga que decirlo, pero sigue siendo confidencial. Hasta que Red Bull o el equipo de Fatih hagan el anuncio al mundo, no deben hablar de ello con nadie que no esté en esta sala. ¿Entendido? —dijo el productor mientras cerraba su cuaderno lleno de ideas, golpeándolo en la mesa para reunir todos los papeles sueltos entre las páginas.

Después de que todos reconocieran su último recordatorio, todos salieron de la sala, dejando solo al productor.

«Tengo que hacer que lo renueven dentro de dos semanas a más tardar», se dijo a sí mismo el productor, ya que era un contenido que él también esperaba con interés, antes de levantarse y salir de la sala de reuniones.

…

—Hemos terminado toda la primera mitad de nuestras reservas de pista, mientras dejamos la segunda mitad con un derecho de primera negativa para darnos algo de flexibilidad en caso de cambios en la programación. El equipo en Austria, con respecto a su prueba física inicial y entrenamiento, está listo y actualmente está elaborando posibles planes de acción dependiendo de los resultados de sus pruebas físicas iniciales. Al mismo tiempo, también están trabajando en su nutrición y planificación de comidas para el Ramadán, que pretenden probar con él durante el período de entrenamiento y ajustar dependiendo de cómo reacciona su cuerpo. Esto nos permitirá tener el mejor plan posible para cuando tenga que correr mientras ayuna.

El coche de F4 que alquilaremos está actualmente sometiéndose a pruebas exhaustivas con nuestros pilotos de pruebas para hacernos saber el ritmo máximo que podemos esperar del coche. De esta manera, podemos compararlo con la mejora de ritmo que vemos en Fatih desde el inicio de sus prácticas hasta la sesión final de graduación y puesta a punto… —Michael, el ojeador que ahora había sido nombrado jefe del proyecto Fatih-a-F4, estaba proporcionando el desglose frente a algunos altos cargos del equipo junior de Red Bull, incluido Helmut Marko, quien había sido parte de la planificación durante toda la duración. Presentó el plan por última vez, mostrándoles el estado actual. Después de esto, solo seguiría la implementación, y las próximas reuniones serían para proporcionar actualizaciones sobre su progreso.

Fuente: Webnovel.com, actualizado en Leernovelas.com