Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 255

Capítulo 255: Fin de Semana de Carrera | Sábado | Post Carrera I

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{¡SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!} —gritó Fatih por la radio mientras se acercaba al muro de boxes en la pista, pasando junto a los mecánicos que se apretujaban en los estrechos espacios de las barandillas mientras levantaban los puños, celebrando su victoria con él.

{¡UNO DE UNO, EL PRIMERO DE MUCHOOOOOS!} —James, su ingeniero de carrera, le respondió a gritos, con una voz que expresaba exactamente lo que él estaba sintiendo.

Durante las últimas cuatro semanas, su trabajo había sido muy limitado debido a la ausencia de Fatih en la pista, mientras que los otros ingenieros de carrera avanzaban con sus pilotos, quienes lograron ganar al menos una carrera cada uno y terminaron constantemente en posiciones que otorgaban puntos, acumulándolos mientras Fatih permanecía en cero y en el fondo de la clasificación del campeonato.

El puesto de ingeniero de carrera para Fatih, que había sido fuente de envidia para los demás, inmediatamente se convirtió en algo que los otros ingenieros agradecían no tener asignado. Sin embargo, James perseveró y se mantuvo paciente, y su paciencia fue recompensada desde el momento en que Fatih regresó, así que no se molestó en contener sus emociones y las derramó por la radio mientras tanto él como Fatih desahogaban sus sentimientos de toda la duración de la prohibición en esta celebración.

{¡SÍ!} —aceptó Fatih las palabras de James de que era solo una de muchas, ya que esa también era su intención. Esto le satisfizo, ya que parecía que James tenía las mismas expectativas que él. Continuó diciendo:

— {Me gustaría agradecer a todos los que trabajaron duro para asegurarse de que el coche estuviera listo y funcionara como se esperaba, y a todos los que tuvieron participación en esta victoria. ¡MAMÁÁÁÁ, HE GANAAAAADO!} —dijo, muy emocionado en la parte final mientras finalmente desahogaba una porción de sus sentimientos.

Su grito llamando a su madre hizo reír a todos los que lo escucharon por la forma en que lo hizo. La voz infantil contrastaba enormemente con el rendimiento y la madurez que había mostrado en la pista, haciendo parecer como si el piloto y el que celebraba fueran dos personas completamente diferentes.

{Todos aquí te están animando. Mantengamos este rendimiento para las dos carreras restantes} —respondió James.

{Sí} —dijo Fatih justo cuando se detuvo frente al tablero de números en el pit lane, antes de bajarse mientras levantaba el puño hacia los mecánicos que vinieron a felicitarlo. Se bajó y corrió hacia ellos antes de saltar con suficiente fuerza como para pasar por encima de la barrera hacia un muro de mecánicos que lo atraparon mientras vitoreaban. Pronto se le unió su compañero de equipo Dennis, quien terminó segundo y vino a felicitarlo con un abrazo, que él correspondió ya que eran más que solo extraños en el camino a convertirse en amigos.

………

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—Los novatos de este año son bastante buenos, lo que hace que la Copa de Novatos sea muy interesante —dijo Brad mientras veía la transmisión de los dos pilotos del mismo equipo abrazándose.

—Sí, dos novatos en un mismo podio es raro cuando tienes veteranos en su segundo año —reconoció Justin. En el pasado, esto habría sido una ocasión digna de noticia, pero era la cuarta vez que sucedía de un solo equipo, donde los cuatro novatos habían ganado una carrera.

—¿Puedes explicar en qué consiste la Copa de Novatos? —dijo Brad, planeando dar un repaso a los espectadores que vinieron solo por Fatih.

—Claro, puedo hacer eso. La Copa de Novatos es un campeonato separado para pilotos novatos que han tenido menos de tres participaciones oficiales en carreras antes del inicio de la temporada. Es una parte muy importante de la F4 porque en cada carrera, el novato mejor clasificado recibe un trofeo junto con los que terminan en el podio, y si están en el podio, reciben dos trofeos.

En cuanto a la asignación de puntos, se otorgan de manera diferente y no solo basados en la posición en que terminaron. Si el novato mejor clasificado termina quinto, digamos, aun así recibiría 25 puntos en su clasificación de la Copa de Novatos, pero puntos normales en el campeonato general.

—Entonces Fatih ya debe haber avanzado bastante en esta única carrera, y con dos más por venir.

—Sí, en este momento ya ha acumulado 28 puntos: 25 puntos por la victoria en la carrera, 2 puntos por la vuelta más rápida en la clasificación, y un punto por la vuelta más rápida en la Carrera uno. Los 28 puntos son suficientes para moverlo del último lugar, donde había estado, al P10 por delante de Hampus Ericsson en el campeonato general, pero todavía lo deja último en la Copa de Novatos, lo que solo muestra cuánto ha dominado el inicio de este fin de semana —dijo Justin mientras desglosaba cómo el rendimiento de una sola carrera afectaba la clasificación del campeonato.

—¿Ves a alguien desafiándolo en las dos carreras restantes?

—En la carrera dos, ahí es donde enfrentará un desafío porque comenzará en medio de la parrilla en P8 y tendrá que abrirse paso entre el grupo. Pero aparte de eso, no veo nada más que fuerza mayor o un error que le impida ganar la tercera carrera.

—¿Dónde estará en la clasificación si gana en las dos carreras restantes?

—Si gana solo la carrera dos, obtendrá los 25 puntos pero también ganará un punto por cada posición que avance desde la parrilla invertida. Si incluyes las vueltas más rápidas en las dos carreras, entonces tendrá un total de 87 puntos, lo que debería hacerlo subir algunas posiciones en el campeonato. Y qué regreso sería ese —dijo Justin, con un tono que dejaba claro que esperaba esa posibilidad, ya que sería historia en desarrollo porque nadie había logrado aún conseguir el máximo de puntos posibles en un solo fin de semana.

—Ahora veamos la entrevista con el ganador de la carrera, Fatih Yıldırım…

………

—Ganaste mucho en karting. ¿La sensación es diferente ahora que estás en monoplazas y ganando tu primera carrera?

—Nunca me canso de la sensación, y es aún más especial cuando gano después de regresar de una prohibición de doce carreras. Eso lo hizo aún más dulce.

Su respuesta tomó por sorpresa al reportero, ya que fue directamente al punto principal de lo que probablemente sería el tema de la entrevista, algo que el reportero esperaba que fuera incómodo ya que los pilotos generalmente no les gusta hablar de cosas así.

—Hablando de eso, ¿qué hiciste durante ese período? —El reportero se recompuso e inmediatamente formuló una pregunta relacionada ya que Fatih ya le había abierto el camino para hacerlo fácilmente.

—Competí en una carrera de karting, pero durante el resto del tiempo, me enfoqué en prepararme para mi regreso, y funcionó bastante bien para mí —respondió con ligereza y buen tono, que era exactamente cómo se sentía, ya que una gran parte de sus sentimientos negativos había sido eliminada. Solo quedaba una pequeña porción, pero estaba seguro de que la mayor parte desaparecería si todo el fin de semana iba bien.

—Mañana saldrás en P8 en la carrera dos. ¿Cuáles son tus planes y expectativas?

—Siempre corro para ganar, sin importar la situación en la que me encuentre en la pista, y ese es el mismo objetivo que tengo para las carreras de mañana.

La entrevista continuó durante dos minutos más antes de que finalmente pudiera ir y prepararse para la próxima ceremonia del podio.

……..

Fatih cantó alegremente el himno nacional turco que sonaba desde los altavoces, la primera vez que se tocaba en la F4 Británica. Al himno nacional turco le siguió el himno británico para el equipo Arden, que fue el constructor ganador de la carrera con dos pilotos en el podio. Luego se entregaron los trofeos, y Fatih recibió dos de ellos: uno como ganador de la carrera y otro como ganador de novatos.

James, el ingeniero de carrera de Fatih, también recibió el trofeo del constructor, habiendo sido elegido para representar al equipo. La ceremonia continuó rápidamente antes de que finalmente se permitiera a los pilotos abandonar el podio.

……….

—Adelante —dijo Fatih una vez que terminó de cambiarse la ropa que estaba empapada con agua de rosas de la celebración del podio.

—¿Tienes algo de tiempo? Tengo algunas preguntas sobre la carrera —dijo Dennis, asomando la cabeza, con el rostro lleno de expectación.

—Claro, pero tengo que irme en media hora porque tengo una entrevista programada —dijo Fatih mientras miraba el reloj en la pared. Como piloto de la Academia Red Bull, tenía compromisos con los medios que necesitaba atender, que, debido a la prohibición, había decidido posponer hasta su regreso, por lo que se habían acumulado algunos.

—Bueno, eso es suficiente —dijo Dennis mientras entraba en la pequeña habitación con una tableta en la mano, que ya tenía cargado un video—. Me he estado preguntando sobre tu enfoque de frenado en la curva… —Dennis finalmente comenzó a hacer sus preguntas rápidamente mientras mostraba el video de Fatih, queriendo saber sus razones para tomar la curva de esa manera específica, y si la forma en que lo estaba haciendo era perjudicial para sus tiempos de vuelta. Dejó muy claro que no planeaba estancarse e incluso había llegado a pedirle ayuda a Fatih, un rival y compañero de equipo, para entender dónde estaba perdiendo tiempo y dónde podría ganar más.

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