Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 256

Capítulo 256: Fin de Semana de Carreras | Domingo | Carrera II

—Ooooooh, así que por eso estabas presionando el freno por un momento aquí para cargar la parte delantera! Parece desventajoso para la entrada a la curva, pero para cuando sales de ella, las ganancias superan las pérdidas iniciales. Vaya.

—Cuando miraba tu telemetría, me preguntaba por qué frenabas ahí. Jajajaja —Dennis se rio cuando se dio cuenta de cómo algo trivial que Fatih había hecho en cierta curva, casi imperceptible para los sensores de telemetría, le había permitido ganar menos de una décima. Cuando se sumaba a otras pequeñas cosas que había hecho en otras partes del circuito, todo terminó con Fatih consiguiendo la pole position por más de un segundo respecto al segundo piloto más cercano.

Después de hacer algunas preguntas más, que Fatih respondió detalladamente, Dennis finalmente se despidió y salió de la pequeña habitación.

—Te estaba buscando por todas partes. Así que aquí es donde has estado —Dennis escuchó la voz de su ingeniero de carrera detrás de él justo cuando cerraba la puerta.

—Sí, tenía algunas preguntas que quería respuestas —dijo Dennis mientras levantaba la tableta, lo que fue suficiente para que Calvin, su ingeniero de carrera, entendiera lo que significaba.

—¿Y te las respondió? —preguntó Calvin, curioso sobre el resultado del intento de Dennis de conseguir que el otro piloto revelara el secreto de su absurdo ritmo.

—Sí, y fue bastante revelador.

—Espera, ¿respondió a tus preguntas?

—Sí.

—¿No le preocupa que vayas a mejorar tu ritmo y desafiarlo?

Justo cuando Dennis estaba a punto de responder, Fatih abrió la puerta y salió llevando una mochila con un casco en la mano. Saludó con la mano y se despidió mientras pasaba entre ellos, dirigiéndose escaleras abajo donde Alex lo estaba esperando.

—¿Acaso parece alguien que estaría preocupado por eso? Más bien, estoy seguro de que agradecería el desafío. Además, de todas formas compartimos los datos de telemetría, así que de una manera u otra, podría entenderlo. Bien podría ser útil. Al menos, así pensaría yo si estuviera en su lugar.

—Tu razonamiento es incorrecto. Él puede permitirse arruinar la relación entre él y los otros pilotos porque cualquiera de los posibles resultados negativos son triviales para él —dijo Calvin mientras se reía de cuánto poder tenía Fatih en la situación actual. Otros pilotos aceptaban compartir la telemetría entre compañeros de equipo, ya sea porque era política del equipo o porque les permitía echar un vistazo a los conocimientos de su compañero y mejorar donde les faltaba.

Sin embargo, para Fatih, era una relación unidireccional donde sus datos eran utilizados y revisados exhaustivamente por los otros dos pilotos mientras él operaba como si fuera el único piloto del equipo, sin necesidad de acceder a los datos de nadie más. Esta había sido una tendencia desde el período de entrenamiento, donde los otros pilotos trataban de entender el razonamiento de Fatih, mientras que Fatih solo analizaba los datos de los otros pilotos para comprender sus estilos de conducción, lo cual había utilizado para atormentar a los otros dos durante sus sesiones de entrenamiento.

—Pero la parte del desafío, en eso sí puedo estar de acuerdo —añadió Calvin mientras comenzaban a dirigirse al estacionamiento para regresar al hotel. A diferencia de Fatih, ellos no tenían sesiones con los medios.

……..

—…Fatih está comenzando en P8. Esta será su primera vez en F4 donde tendrá que abrirse paso entre la multitud si quiere ganar esta carrera como lo hizo ayer —dijo Brad mientras los coches salían del pit lane y se dirigían a la pista para comenzar la vuelta de calentamiento de la Carrera II.

—Si usamos su historial en karting como medio para entender cómo se comportará en pista durante las batallas, entonces nos espera un verdadero espectáculo, porque en karting era una amenaza en las batallas rueda a rueda —dijo Justin mientras la transmisión cambiaba a la T-cam de Fatih mientras zigzagueaba a izquierda y derecha para poner tanto calor en los neumáticos como fuera posible.

—Recuerdo haber leído una anécdota de algunos de los pilotos que tuvieron la oportunidad de enfrentarse a él, y lo que la mayoría de ellos dijo es que sentían que estaban luchando contra sí mismos debido a cómo adapta su estilo de conducción para igualar el de ellos. Si eso es cierto, entonces vamos a ver una carrera muy interesante hoy.

Al mismo tiempo, Fatih estaba saliendo de la última horquilla y entrando en la recta de meta. Redujo la velocidad para crear un pequeño hueco antes de acelerar agresivamente para limpiar los neumáticos de cualquier residuo, zigzagueando a izquierda y derecha antes del impulso final hacia su posición en la parrilla, donde colocó el coche en ángulo agresivamente hacia el interior.

—Esa es una posición muy agresiva de Fatih —dijo Brad justo cuando la cámara comenzaba a alejarse, mostrando a los pilotos en la parte trasera de la parrilla que aún salían de la horquilla, lo que les tomaría unos segundos llegar a sus posiciones en la parrilla—. Eso no es algo que vayan a apreciar los de la primera fila. Están perdiendo temperatura en sus neumáticos con cada segundo que pasa.

……..

Fatih arrancó uno de los tear-offs del visor, eliminando las pequeñas partículas que habían caído sobre él durante la vuelta de formación y guardándolo dentro del cockpit antes de concentrarse completamente en las luces de salida.

En el momento en que se encendió la primera luz roja, inmediatamente accionó el embrague y comenzó a revolucionar el motor. Una a una, las luces se iluminaron. Alcanzó las RPM óptimas unos momentos antes de que se encendiera la quinta luz, y cuando todas se apagaron al instante, inmediatamente soltó el embrague hasta la mitad. Cuando el coche comenzó a moverse, lo soltó por completo una vez que consiguió tracción total.

Debido a cómo había colocado su coche y a su salida muy rápida que tomó por sorpresa a algunos pilotos de delante, Fatih se abrió paso por el medio, entre los dos coches que tenía delante. Se vio obligado a levantar ligeramente el pie cuando el espacio se cerró, moviéndose inmediatamente hacia el lado derecho de la pista mientras todo el pelotón bajaba en tromba por la recta en medio del caótico inicio.

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