Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 60

60: Fin de Semana de Carreras | Sábado | Una Declaración en Blanco 60: Fin de Semana de Carreras | Sábado | Una Declaración en Blanco —¡Hola y bienvenidos a la cuarta ronda del Campeonato Mini Kart TOSFED!

—La voz de Süleyman, llena de su característica energía, retumbó por toda la soleada Pista de Karting Pınarbaşı—.

Estamos en directo desde la hermosa İzmir para lo que promete ser un fin de semana crucial.

Hemos cruzado oficialmente el punto medio de esta increíble temporada, y el panorama del campeonato ha dado un giro completo.

Este es uno de los circuitos más técnicos del calendario, una formidable combinación de curvas complejas y fluidas, y una recta larga que demanda potencia, una pista que verdaderamente separa a los buenos de los grandes.

El familiar rugido de los motores de dos tiempos comenzó a llenar el aire cuando la luz de salida del pit lane se puso verde, señalando el inicio de la primera sesión de práctica libre del Grupo A.

—Tienes toda la razón, Süleyman —la voz tranquila y analítica de Zakir tomó el relevo—.

Y el drama de la última ronda en İzmit nos ha dejado con un nuevo, aunque familiar, líder del campeonato.

Jackson Michael, a través de pura consistencia, ha recuperado el primer puesto que ocupó la temporada pasada.

El anterior líder, Fatih Yıldırım, fue desafortunadamente eliminado de la carrera final en una colisión con su compañero de academia, Selçuk Aslan, un incidente que hizo que ambos sumaran cero puntos y abrió la puerta a sus rivales.

—Una colisión por la que Selçuk recibió solo una advertencia de los comisarios, una decisión que ha sido el tema de conversación en el paddock durante todo el mes —añadió Süleyman, con una nota de incredulidad en su voz—.

Todavía estoy sorprendido de que no le dieran una prohibición de carrera, que es el castigo típico para una infracción repetida de este tipo.

No sé qué argumentos se presentaron en esa apelación, pero necesito a esos abogados de mi lado.

—Si hubiera sido un incidente aislado, podría haberlo entendido —comenzó Zakir, con tono mesurado—, pero que ocurra dos veces en un solo fin de semana, con el mismo piloto como víctima…

—Se interrumpió, su atención repentinamente captada por la pantalla principal de transmisión.

Un kart, austero y desconocido, estaba entrando al circuito—.

Bueno, parece que podríamos tener una respuesta visual sobre la posible causa de esa sanción tan leve.

La cámara hizo zoom.

El kart era un chasis completamente nuevo, pero era de un blanco puro, sin adornos.

No había logotipos de patrocinadores, ni marcas de academia, nada más que las pegatinas obligatorias con el número, el #213, brillando bajo el sol.

El traje de carrera del piloto era igual, un diseño blanco simple que usaba por primera vez, desprovisto del prominente logotipo de «Karts de Adam» que lo había cubierto en la última ronda.

—Y ese es Fatih Yıldırım —afirmó Zakir, con voz cuidadosamente neutral.

Pero era muy evidente que había habido un cambio significativo en su situación de patrocinio.

Para aquellos que entienden la política del paddock, su nuevo kart sin marca y su regreso a un traje de carreras sin patrocinadores hacían muy fácil deducir que las cosas no iban bien tras bastidores.

Su nuevo equipamiento sugería fuertemente que el padre de Selçuk, el patrocinador en cuestión, muy probablemente estuvo involucrado en la reducción de la sanción de su hijo.

—Esto añade una capa completamente nueva de intriga a una ronda del campeonato ya de por sí dramática —concluyó Süleyman, con un toque de diversión en su tono.

Mientras los comentaristas se centraban en la práctica que se desarrollaba, Fatih comenzó su trabajo.

Completó una sola vuelta metódica de reconocimiento, sus sentidos, ahora ligeramente embotados por la degradación de `[Invictus (Genio)]`, trabajando al máximo para interiorizar el trazado de la pista y los niveles de agarre.

Podía sentir la diferencia; la retroalimentación instantánea, casi precognitiva, había desaparecido, reemplazada por una percepción de alta velocidad pero claramente mortal.

Había un retraso, una fracción de segundo entre la acción del kart y la comprensión completa de su mente, una brecha que sabía que debía respetar.

Entonces, aceleró.

La pantalla de tiempos se iluminó.

[P1 – #213 Fatih YILDIRIM – GRUPO A – Tiempo de vuelta: 01:48.003]
No levantó el pie.

Inmediatamente comenzó su siguiente vuelta, sorteando el tráfico más lento con una precisión fría y calculada.

[P1 – #213 Fatih YILDIRIM – GRUPO A – Tiempo de vuelta: 01:45.982]
Casi dos segundos recortados de su tiempo anterior.

Ya se estaba adaptando, encontrando los límites de la pista con su habilidad disminuida.

[P1 – #213 Fatih YILDIRIM – GRUPO A – Tiempo de vuelta: 01:44.821]
Otro segundo completo desapareció.

[P1 – #213 Fatih YILDIRIM – GRUPO A – Tiempo de vuelta: 01:43.461]
Rompió la barrera de 1:44, su tiempo ahora cuatro segundos completos por delante del P2 provisional.

Pero en lugar de continuar su carga, levantó el pie del acelerador, alzó la mano y dirigió su kart hacia la entrada del pit lane.

La cámara lo siguió mientras se detenía suavemente en su box.

Burak, completamente sorprendido por el regreso prematuro de su alumno, se apresuró a acercarse, con una expresión de confusión en su rostro.

…

—¿Hay algún problema con la configuración del kart?

—preguntó Burak, su voz impregnada de preocupación mientras se arrodillaba junto al kart.

Fatih abrió su visera, su expresión tranquila e indescifrable.

—No —negó con la cabeza—.

La configuración es buena.

Puedo conducir con ella.

—Hizo un movimiento para desabrocharse el arnés—.

Simplemente he terminado con la práctica.

Burak colocó suavemente una mano en su hombro, deteniéndolo.

—¿Qué quieres decir?

Fatih, todavía quedan doce minutos en la sesión.

¿Por qué te retiras?

—Ya he memorizado la pista —declaró Fatih, su voz pragmática—.

Seguir conduciendo desgastaría innecesariamente mis neumáticos.

Es mejor usarlos en la clasificación y las carreras.

—Procedió a desabrocharse, la finalidad en su tono no dejaba lugar a discusión.

Lo que no dijo, el pensamiento que resonaba en su mente, era mucho más complejo.

*«En el pasado, podía conducir por el simple placer de hacerlo, porque la academia cubría el costo.

Ahora, cada vuelta es un gasto.

Cada milímetro de goma desgastado de estos neumáticos es dinero que mi madre tiene que gastar.

Solo usaré lo que sea absolutamente necesario para ganar.

Las vueltas por placer son un lujo que ya no podemos permitirnos».*
Burak se quedó mirando por un momento, atónito ante la fría y pragmática lógica.

Si cualquier otro niño de seis años hubiera dicho eso, lo habría descartado como una fanfarronada infantil.

Pero este era Fatih.

Burak, que había presenciado su talento de primera mano, sabía que lo que decía no era un farol; era una evaluación calculada.

Para cuando procesó la respuesta, Fatih ya estaba saliendo del kart.

Mientras veía a Fatih caminar hacia las gradas para reunirse con su familia, Burak solo pudo sacudir la cabeza, con una mezcla de diversión y un profundo sentimiento de tristeza llenándolo.

Agarró el soporte del kart, recuperó el inmaculado kart blanco y comenzó el solitario regreso a la tienda de la academia, sintiendo el peso de la nueva carga de su alumno asentarse pesadamente sobre sus propios hombros.

—Y parece que Fatih Yıldırım no planea continuar con esta sesión de práctica libre —observó Süleyman, mientras la transmisión mostraba a Fatih quitándose el casco en las gradas—.

Pero no puedo decir que vea un problema con eso.

Actualmente está por delante del segundo clasificado por más de cuatro segundos.

Incluso si esa diferencia se reduce al final de la sesión, marcar ese tiempo en solo un puñado de vueltas es una declaración clara.

No hay necesidad de arriesgarse a un accidente.

—Enfatizó sutilmente la última palabra, una indirecta hacia los eventos del fin de semana anterior.

Con Fatih fuera, la sesión continuó.

Los otros pilotos fueron reduciendo su tiempo, pero al final de la práctica del Grupo A, la diferencia con el P2 seguía siendo de más de dos segundos.

No fue hasta la sesión del Grupo C, con el beneficio de una pista completamente engomada, que Jackson y Selçuk se acercaron, pero ninguno pudo igualar su tiempo.

Cuando comenzó la segunda y última sesión de práctica libre, Fatih ni siquiera se puso el casco, permaneciendo en las gradas.

Fue solo entonces, al final de la FP2, cuando Jackson finalmente logró superar su tiempo por apenas dos décimas de segundo.

Finalmente, llegó la ronda de clasificación principal.

Cuando comenzó la sesión del Grupo A, Fatih permaneció en el pit lane, observando el reloj.

Solo se incorporó a la pista cuando quedaban diez minutos, una estrategia clara para usar el punto máximo de evolución de la pista para una única vuelta decisiva.

…..

—¡Y después de una larga espera, Fatih ha terminado su vuelta de calentamiento y está a punto de comenzar su única vuelta de clasificación!

¡Zakir, por favor, guíanos a través de ella!

—exclamó Süleyman mientras la cámara se fijaba en el kart blanco #213 que salía de la última curva.

—Gracias, Süleyman —comenzó Zakir, con voz concentrada—.

Comienza su vuelta lanzada, llevando al límite mientras se precipita por la recta principal.

Se mueve hacia el lado izquierdo de la pista antes de lanzar el kart hacia la derecha, tomando la rápida Curva 1 a fondo.

Entra en una recta corta antes de una zona de frenado fuerte para la cerrada curva izquierda T2.

Su frenada es perfecta, llevando tanta velocidad como es posible antes de hacer una línea en S a través de T3, abriéndose para prepararse para T4.

Enhebra la aguja a través de la chicane de media recta, tomándola a fondo y ganando velocidad antes de la rápida y amplia Curva 6.

Hace lo mismo para la Curva 7 antes de la siguiente zona de fuerte frenada hacia la cerrada y técnica horquilla de la Curva 8.

Frena en curva profundamente en la esquina, rotando el kart perfectamente.

Se abre a la izquierda para la Curva 9, acelerando temprano y pasando el kart a través de la curva de la Curva 10 como si fuera una recta.

Otra zona de fuerte frenada para la Curva 11, se abre en la salida para prepararse inmediatamente para la chicane T12.

Ahora para el complejo final.

Toma la horquilla izquierda T13 como si fuera una curva de doble ápice, una línea única que parece ser más rápida mientras ya está acelerando, disparándose hacia la horquilla final de la Curva 14.

Acelera temprano de nuevo, a fondo todo el camino hasta la línea de meta.

¡Y REGRESA A SU LEGÍTIMA POSICIÓN DE POLE EN SU PRIMER INTENTO!

¡ESTÁ UN SEGUNDO COMPLETO POR DELANTE DEL P2 PROVISIONAL!

¡PERO NO SE HA DETENIDO!

¡PARECE QUE VA A POR OTRA VUELTA SIN PERDER UN INSTANTE!

La voz de Zakir estaba llena de una emoción catártica, una liberación de la frustración que sentía por la posible colusión entre un padre y TOSFED.

Pero ahora, no parecía importar.

El desfavorecido había salido victorioso, negándose a rendirse.

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