Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 83

83: Una Conversación con TOSFED 83: Una Conversación con TOSFED El tiempo pasó rápidamente, y no tardó mucho antes de que Fatih regresara a la escuela para comenzar su último año de primaria.

Según la estructura educativa turca, que consta de cuatro años de escuela primaria, seguidos de cuatro años de secundaria, y cuatro años de preparatoria antes de la universidad, él apenas estaba al comienzo de su trayecto educativo.

Aunque Fatih mostró un desempeño excepcional en la escuela, con resultados perfectos durante los tres años consecutivos anteriores, Rümeysa se abstuvo de acelerar su educación como lo había hecho con su carrera en karting.

Decidió usar su tiempo libre, debido a sus menores necesidades de aprendizaje, para permitirle aumentar su tiempo de práctica en karting y continuar con su segundo pasatiempo de aprender nuevos idiomas.

Siempre lograba dominar un idioma en siete meses, habiendo aprendido ya cuatro idiomas en los últimos tres años: inglés, alemán, italiano y francés, todos a un nivel avanzado.

En este momento, se encontraba en medio del aprendizaje del árabe, que debido a su profundidad e historia, se esperaba que le tomara un año completo antes de alcanzar el mismo nivel avanzado que los otros cuatro.

Continuaba asistiendo a una academia para tener conversaciones con hablantes nativos de esos idiomas, tratando de elevar todos sus idiomas aprendidos a un nivel nativo de entonación, fluidez cultural, ritmo, patrones de acentuación, sarcasmo, comprensión de tono, jerga y todo lo demás para cerrar la brecha entre él y alguien que viviera en esas áreas tanto como fuera posible.

Gracias a su Cerebro Esponja, absorbía y asimilaba todo muy fácilmente, ayudado por el consumo de contenido en estos idiomas, lo que aceleraba el proceso.

Con Fatih ya notificado sobre su plan de mudarse al extranjero una vez que terminara la escuela primaria, Rümeysa ya había comenzado a hacer los preparativos necesarios.

Había renunciado y completado el traspaso de su puesto y ahora estaba lista para concentrarse completamente en los preparativos para la mudanza.

Con la doble ciudadanía de Fatih, la parte de preparación que le correspondía era bastante fácil, pero para Rümeysa era un poco diferente.

Para facilitar eso, actualmente estaba teniendo una reunión con la TOSFED para hablar tanto de este asunto como de otro tema desconocido que se incluyó cuando solicitó su ayuda.

—Gracias por aceptar la reunión que solicitamos con tan poco tiempo de anticipación —dijo Mansur, el Director Deportivo de Karting, mientras tomaba asiento después de que terminaron de intercambiar saludos con Rümeysa.

—También estoy recibiendo ayuda de su parte, así que es muy fácil aceptarlas —dijo Rümeysa, aliviando la tensión en preparación para la conversación que estaba a punto de desarrollarse.

—Entonces permítame ir al grano —dijo Mansur, haciendo una pausa por un momento para evaluar la atención de Rümeysa antes de continuar—.

Sabiendo que Fatih ya ha alcanzado un límite en el automovilismo turco, hemos decidido adherir a su solicitud y proporcionarle nuestra carta de recomendación para facilitar sus solicitudes de visa y residencia, pero nos gustaría que la asociación fuera un poco más allá.

Rümeysa, levantando una ceja, preguntó lentamente:
—¿En qué sentido?

—Sabemos que en su carrera internacional, le sería muy útil si utilizara su ciudadanía alemana y procesara su futura certificación bajo la DMSB (la TOSFED de Alemania), que, francamente, es más influyente que nosotros.

—Mientras hablaba, se concentró en Rümeysa, tratando de ver cada expresión que ella hacía como reacción a sus palabras, haciendo una pausa antes de decir:
— Nos gustaría que Fatih continuara compitiendo bajo la bandera turca y que su certificación siguiera siendo manejada por TOSFED.

Cuando no llegó respuesta de Rümeysa, quien parecía estar en profunda contemplación, Mansur respiró aliviado.

Aunque no era una aceptación rotunda, tampoco era un rechazo directo, así que continuó, comenzando a tocar los puntos que había preparado de antemano.

—Aunque los beneficios inmediatos que recibirá al tener su certificación y nacionalidad conectadas a Alemania son significativos, los beneficios a largo plazo son muy limitados en comparación con si permanece bajo la bandera turca y el paraguas de TOSFED.

En este momento, Turquía tiene un número muy limitado de pilotos exitosos en la escena internacional del automovilismo, con solo Kenan Sofuoğlu teniendo una carrera muy exitosa y ganando campeonatos en el Campeonato Mundial FIM Supersport.

Eso se limita a las motocicletas, y no hay un ejemplo similar de éxito a ese nivel en las cuatro ruedas, lo que muestra exactamente cuán limitados estamos en talento.

También significa que hay un ancho de banda muy grande para que apoyemos a nuestros pilotos talentosos, pero no se puede decir lo mismo para el DMSB, que tiene una gran lista de talentos para apoyar.

Si él permanece bajo nuestra jurisdicción, cuanto más alto ascienda, más alta será también nuestra influencia dentro de la FIA, y más apoyo podremos proporcionarle.

Lo mismo ocurre con el apoyo que recibirá de la gente de su país.

Si permanece bajo la bandera turca, también recibiría su apoyo nacionalista, y somos un pueblo muy nacionalista.

Aunque recibiría el mismo apoyo en Alemania si llegara a ascender, desafortunadamente seguiría estando bajo la sombra de Michael Schumacher.

Probablemente recibirá el mismo trato que los representantes nacionales que son de diferentes orígenes étnicos, donde si ganan, son celebrados como sus compatriotas, pero si pierden, el apoyo desaparece, y un fuerte llamado para que regresen a su país sería el sentimiento mayoritario.

Pero no tendrá que preocuparse por eso si compite bajo la bandera turca.

Mientras haga su mejor esfuerzo, incluso si pierde, seguirá siendo apoyado.

Pero si gana, será el Schumacher, el Senna de Turquía, ya que nadie habría alcanzado ese nivel antes que él en la cima del automovilismo, dándole el mismo nivel, si no más, de apoyo de lo que es una población casi igual entre los dos países.

Y estoy seguro de que conoce los beneficios de ser el primero en algo en este mundo digitalmente conectado.

Mansur hizo una pausa por un momento, permitiendo a Rümeysa un período para digerir la información que le acababa de proporcionar, que él sabía que era abundante, habiendo invertido bastante tiempo de su equipo para encontrar evidencia de los puntos que proporcionó.

Después de una larga pausa, Rümeysa finalmente habló.

—Entiendo y estoy de acuerdo con la mayoría de sus puntos, pero realmente no hay beneficio para él a corto plazo, ya que muchos de los puntos que proporcionó son aquellos que dan fruto después de mucho tiempo.

Pero las dificultades a corto plazo que enfrentará por esa decisión no son cosas fáciles de manejar —mostrando que había tomado este pensamiento en serio pero no veía beneficios a corto plazo, lo cual para un piloto joven era muy importante ya que era su fase de desarrollo, y dependiendo de cómo fuera, podría ni siquiera poder cosechar los beneficios a largo plazo.

—Si ese es el problema, tenemos algunas formas de proporcionar algunos beneficios a corto plazo para que no sea el único que está sacrificando algo.

Lo recomendaremos a la academia de la FIA y solicitaremos su inclusión en la lista oficial de la CIK-FIA para talentos excepcionales.

Si nuestra solicitud es aceptada, le otorgará algunos beneficios, como mayor visibilidad para los equipos y patrocinadores principales, acceso prioritario a eventos como competiciones de élite de karting, ubicación preferencial en campos de entrenamiento y talleres sancionados por la FIA, y apoyo para el desarrollo como entrenamiento de instructores certificados por la FIA, retroalimentación técnica de ingenieros de carreras y analistas de datos, y entrenamiento de rendimiento físico y mental.

También resultará en su inclusión en el sistema de clasificación internacional de karting, que rastrea el rendimiento en eventos y ayuda a determinar la preparación para ascensos de categoría, incluso si no cumple con el requisito de edad.

También copatrocinaremos su carrera en el extranjero y presionaremos para obtener entradas de wild-card.

—Estas son cosas que, aunque otras federaciones pueden proporcionar, tendrá competencia bajo la misma federación, pero para nosotros, no hay nadie en este momento para compartir todos estos beneficios, así que todo nuestro enfoque estará en él —agregó Mansur mientras deslizaba un expediente que contenía toda la misma información de la que estaba hablando pero con más detalle y proporcionando múltiples ejemplos para demostrar que no estaba mintiendo y sus declaraciones estaban respaldadas por evidencia.

—¿Qué beneficios obtendrán a cambio, aparte del aumento de influencia?

—preguntó Rümeysa mientras hojeaba los archivos, planeando revisarlos en detalle más tarde.

Por el momento, quería saber qué beneficio obtenía la otra parte porque, viendo la situación tal como estaba, Fatih sería el que se beneficiaría enormemente, no TOSFED.

—Aunque nuestro mayor prestigio nacional podría considerarse suficiente retorno de la inversión, también aumentará el interés en el automovilismo en el país, aumentando la oportunidad de que aparezcan pilotos talentosos.

Ganamos influencia en el círculo de la FIA, un aumento en los fondos que recibimos de la FIA y patrocinadores que, con Turquía teniendo ahora un ícono, será un área muy deseable para patrocinio.

También ganamos poder blando en los círculos políticos, lo que también sería útil para Fatih en el futuro.

—Pero ¿por qué habla con tanta confianza, como si estuviera garantizado que él va a tener éxito?

Todos sus planes solo darían frutos si Fatih llega a la Fórmula 1, así que ¿no es una apuesta de su parte?

—Sí, es una apuesta, pero una con una alta probabilidad de convertirse en realidad, y con nuestro apoyo, aumentamos aún más esas probabilidades.

Pero incluso si no resulta como imaginamos, los posibles resultados si realmente sucede son demasiado grandes para evitarlos solo por la posibilidad de fracasar —dijo Mansur con calma y una sonrisa confiada antes de agregar:
— Aunque soy yo quien habla con usted, este asunto tiene aprobaciones del más alto nivel, así que no tiene que preocuparse por eso.

Seremos sus más fuertes respaldos en su carrera en el extranjero cuando se trate de algo relacionado con la FIA.

—En cuanto a la ayuda monetaria adicional, también estamos en conversaciones con empresas turcas para patrocinarlo y reducir la carga monetaria restante sobre usted, así que tómese su tiempo para revisar la información que le proporcioné antes de tomar su decisión.

Al terminar de decir eso, alcanzó su bolso, sacó otro expediente y se lo entregó, diciendo:
—Y aquí está la carta de recomendación que solicitó —dejando muy claro que no planeaban usar la carta de recomendación como palanca para obtener lo que querían, sino que buscaban formar un acuerdo mutuamente beneficioso.

Esto mostraba el nivel de expectación que Fatih llevaba en el círculo del automovilismo en Turquía, porque cuando alguien con voz en el automovilismo lo veía en acción, se imaginaba a él de pie en el podio con el himno nacional turco sonando en los altavoces y no podía evitar querer apoyarlo, evidente por las cartas que se enviaban a TOSFED diariamente.

Ya estaba ganando fama, y sus videos de YouTube aceleraban eso aún más rápido, pero a escala internacional, debido a que eran entretenidos y abiertos a todos, incluso aquellos fuera de los círculos del automovilismo.

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