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Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 88

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88: Rompiendo Tobillos 88: Rompiendo Tobillos Setup, es la manera de poner el coche en una posición donde teóricamente pueda ir lo más rápido posible en una determinada pista.

Pero ahí es donde entra la parte teórica, porque para lograr ese tiempo de vuelta más rápido, no solo es importante el setup, sino que el piloto debe ser capaz de aprovechar todo lo que el setup puede ofrecer.

Es por eso que, incluso cuando el equipo tiene el coche más rápido en la pista, diferentes pilotos tendrán diferentes tiempos de vuelta debido a sus habilidades para manejar el setup más rápido.

E incluso en el nivel más alto del automovilismo, el setup más rápido no es lo que suelen buscar.

En cambio, intentan encontrar el punto dulce entre el setup y donde el piloto tiene suficiente confianza en el coche.

Pero si el piloto puede manejar el setup afilado, al filo de la navaja, que es el más rápido y puede domarlo, siempre será el más rápido de los dos.

Lo mismo ocurría con Fatih, mientras los que estaban en el pit lane lo veían salir a la pista después de que todos sus cambios de setup fueran implementados.

Se preguntaban si podría domarlo porque estrechar la vía trasera significaba liberar la parte posterior, haciéndola más dispuesta a rotar, pero venía con la desventaja de hacer que la parte trasera fuera más propensa a deslizarse repentina e incontrolablemente si no era preciso con sus acciones.

Agregar una barra de torsión delantera hacía que el frente fuera más afilado y receptivo, pero su desventaja era que hacía que el kart fuera nervioso e inquieto, lo que resultaría en que un piloto menos habilidoso lo encontrara demasiado inestable y constantemente tuviera que hacer pequeñas correcciones.

En cuanto a bajar la altura trasera, si bien aumentaba la tracción en la salida, también hacía que el kart fuera más sensible a los baches y bordillos, requiriendo que el piloto tuviera un estilo de conducción más suave.

En total, aunque los cambios le permitirían lidiar con todos sus problemas y teóricamente ser más rápido, convirtió ese kart en una máquina al filo de la navaja, agresiva y altamente receptiva, una que era significativamente difícil de controlar y que castigaría el más mínimo error.

F.YILDIRIM – 45.95
Y Fatih cumplió en su primera vuelta rápida en la fase dos después de una única vuelta de reconocimiento para entender el nuevo setup, consiguiendo un tiempo que casi batió el mejor tiempo de Enaam, quedándose a .01 segundos mientras continuaba en su siguiente vuelta.

—¡Vaya!

—Ricky jadeó sorprendido al ver lo rápido que le tomó a Fatih adaptarse al nuevo setup y comprenderlo completamente en una sola vuelta antes de salir a dar una vuelta rápida que casi batió la vuelta de Enaam.

F.YILDIRIM – 45.93
F.

YILDIRIM – 45.90
F.

YILDIRIM – 45.91
F.

YILDIRIM – 45.89
F.

YILDIRIM – 45.88
F.

YILDIRIM – 45.85
Pero esa vuelta no permaneció en la cima por mucho tiempo, ya que con cada vuelta, iba reduciendo los tiempos, reemplazando la vuelta más rápida de Enaam desde su segunda vuelta rápida mientras continuaba sacando más y más hasta que, en su séptima vuelta, el nombre de Enaam ya no estaba en la tabla.

La tabla ahora estaba completamente cubierta con el nombre de Fatih y sus tiempos de vuelta.

—¿Cuál es el récord de vuelta para esta categoría de kart?

—preguntó Ricky Flynn cuando vio a Fatih manteniéndose en la zona de 45.8 durante más de tres vueltas.

—45.83 —dijo Steve mientras verificaba la información en su computadora.

—Parece que va a caer hoy, ya que su carga de combustible está entrando en niveles bajos —dijo un mecánico, dándose cuenta de que el récord de tiempo de vuelta iba a ser batido en unas pocas vueltas.

Siguió el silencio mientras todos en el pit lane observaban a Fatih, quien parecía estar en un mundo propio mientras manejaba el kart de una curva a otra, posicionándolo perfectamente en cada sector.

Era como si estuviera conduciendo la vuelta imaginaria en sus mentes, y cuando salió de la última curva, aceleró y empujó, cruzando la línea de meta, todos se volvieron hacia el tablero de tiempos.

45.68
0.15s, esa fue la diferencia por la que batió el récord de vuelta de la pista en su octava vuelta.

Sin darse cuenta o sin una decisión deliberada, todos aplaudieron a Fatih, quien ya se dirigía a otra vuelta rápida, sin mostrar intención de reducir la velocidad hasta que el combustible o el cronómetro llegaran a cero.

Aun así, ya no era posible para Fatih romper su tiempo récord de vuelta, aunque su siguiente tiempo fue más rápido que el récord anterior.

—¿Dónde está Enaam?

—preguntó Ricky a Steve mientras seguía aplaudiendo a Fatih, a pesar de saber que no podía escucharlos.

—Fue a refrescarse y descansar, preparándose para la tercera sesión conjunta —dijo Steve mientras señalaba el edificio que tenía una cantina.

—Está bien, dile que se prepare y haz que Fatih entre —dijo, girándose para irse pero deteniéndose a medio giro.

Miró a Fatih por última vez antes de añadir:
— No hay necesidad de que continúe —con una sonrisa impresionada, llegando a la conclusión de que no había necesidad de que siguiera presionando.

En su mente, el prejuicio que tenía contra Fatih, pensando que era un fanfarrón que creía en el bombo con el que fue recibido cuando dominó en Turquía, y que había sido aún más cuando vio al camarógrafo siguiéndolos y grabándolos, se había disipado completamente.

Aunque había accedido a que Fatih grabara su prueba y había visto algunos de sus videos y el nivel de fama que tenía, había esperado que Fatih enfrentara la realidad después de la prueba, pero se había equivocado.

Fatih se había convertido instantáneamente en el mejor piloto de karting turco que conocía, ya que Cem Bölükbaşı ahora pasaba al segundo lugar.

Sin embargo, todavía estaba por entrar en el top diez de los mejores del mundo que conocía, ya que incluso en su categoría, todavía estaba Lando Norris, y en otras categorías, estaba Max Verstappen en el campeonato KF, Lance Stroll, George Russell, y algunos más, con quienes no podía esperar para ver competir a Fatih.

Pero como estaban en una categoría superior, solo podía esperar con ansias verlo luchar contra Lando Norris en las tres competiciones en las que iba a estar.

En pocos minutos, se mostró un cartel a Fatih en la línea de meta, quien obedeció y regresó al pit en la siguiente vuelta, deteniéndose junto a los mecánicos que comenzaron a revisar el kart mientras se bajaba para ver si había algo que se hubiera desajustado y necesitara algunos cambios.

Después de media hora de descanso, mientras los karts eran ajustados para adaptarse a los puntos fuertes y preferencias de cada uno de los pilotos, para Fatih, él había dicho que lo configuraran para el setup más rápido, que estaba muy cerca de sus cambios de configuración, exceptuando algunos ajustes, ya que tenían una comprensión de la pista que Fatih, quien solo había conducido unas treinta vueltas, no tenía antes de que finalmente fueran enviados a la pista, dándoles cinco vueltas antes de que comenzaran la fase tres, la carrera.

—Tenemos SP para ganar aquí, así que da lo mejor de ti.

Solo porque no puedas usarlos para mejorar tus habilidades no significa que debas tomártelo a la ligera.

Chócalos por mí, y aún necesitas esos SP para comprar nuevas pistas, para guardar nuevos karts, y más —Apolo zumbaba alrededor de Fatih mientras intentaba darle motivación, que ambos sabían que era innecesaria ya que Fatih ya tenía una misión activa para impresionar y obtener buenos resultados en la prueba de hoy.

Pero ¿qué impedía a Apolo ganar algo de experiencia dando motivación para cuando Fatih realmente la necesitara en el futuro, o esa era su razón para hacerlo.

Pero su motivación y elevación de la moral no duró mucho y terminó en el momento en que Fatih y Enaam estaban lado a lado mientras se acercaban para una salida lanzada.

A Fatih se le había dicho que permitiera a Enaam tener una salida en primer lugar para que pudieran analizar cómo lidiaba con ello, si tenía el mismo ritmo cuando perseguía a alguien, cómo hacía sus adelantamientos, y si lo lograba, cómo defendía y demás.

Siendo el que decidía cuándo comenzar la carrera, Enaam esperó hasta estar en la línea de carrera y Fatih estuviera en el lado sucio de la pista.

Solo entonces aceleró al máximo, saliendo de la última curva limpiamente, mientras que Fatih, que reaccionó, tuvo que levantar ligeramente debido al patinaje de ruedas que experimentó por estar en el lado polvoriento.

Para cuando volvió a la línea de carrera persiguiendo, Enaam ya había abierto una pequeña brecha, cruzando la línea de meta por delante.

Sabiendo que su primera oportunidad real de adelantamiento sería en la curva Christmas, eso no significaba que iba a simplemente colocarse detrás de él y esperar hasta que llegaran allí.

Esas eran tres curvas enteras y rectas en las que estaría atrapado persiguiéndolo y no tendría el disfrute de estar adelante y libre de cualquiera, permitiéndole empujar tanto como quisiera sin tener que tomar a nadie en consideración.

Pero para hacer eso, necesitaba forzar al piloto a cometer un error inmediatamente.

Así que, justo cuando salía de la curva uno, dirigiéndose a la curva dos, aplicó el hábito de Daniel Ricciardo de romper tobillos, un estilo donde tú, como el piloto perseguidor, actúas como si fueras a hacer un movimiento justo cerca del punto de frenado del piloto de adelante, forzándolo a moverse para cubrir tu intento pero a cambio perder su punto de frenado y verse obligado a salirse de la línea, bloqueando los neumáticos por frenar más fuerte o deslizarse si intentan mantener la misma línea.

Y Enaam cayó en ello, ya que reaccionó inmediatamente a su movimiento en el momento en que Fatih se movió a su izquierda para cubrirlo, perdiendo su punto de frenado.

Sin que Enaam lo supiera, Fatih regresó a la línea de carrera, y mientras Enaam frenaba con más fuerza para mantenerse en la línea de carrera, se bloqueó, deslizándose lejos de ella mientras Fatih, manteniéndose en la línea de carrera, tomó la curva y la posición de líder.

Cuando Enaam se recuperó y regresó a la línea de carrera, ahora era él quien perseguía a Fatih hacia la curva tres, la curva Christmas, y cuando llegaron se lanzó por el ápice interior, forzando a Fatih en la línea exterior a mantenerse abierto mientras tomaban la curva lado a lado y entraban en la recta corta hacia la curva cuatro, Inkermans.

La línea exterior en la que estaba Fatih se convirtió en una línea interior en la curva cuatro, resultando en que Enaam fuera el que fue empujado hacia afuera mientras Fatih defendía exitosamente su posición, prolongando la batalla.

Ambos sabían que la próxima oportunidad para un adelantamiento sería en la horquilla de Ashby, así que a diferencia del Fatih temerario y agresivo, Enaam se quedó detrás de él tomando las mejores líneas posibles para ganar ventaja de velocidad cuando llegaran allí, la lucha ya era intensa solo a mitad de la primera vuelta, sin que ninguno quisiera quedarse atrás.

Fuente: Webnovel.com, actualizado en Leernovelas.com

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