Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 96

96: Fin de semana de carreras | Viernes | Práctica libre 96: Fin de semana de carreras | Viernes | Práctica libre —¿Es tu primera vez en este tipo de reuniones?

—preguntó Enaam, quien estaba sentado junto a Fatih, mientras miraba hacia la parte trasera de la carpa donde Ricky Flynn y algunas personas de sus equipos y otros equipos estaban de pie.

Los pilotos habían tomado sus asientos, hablando entre ellos, esperando a que los organizadores llegaran y comenzaran la reunión.

—He estado en algunas, pero eran pequeñas en comparación con esta —dijo Fatih, siguiendo la mirada de Enaam.

Pero en lugar de centrarse en las personas del fondo, se centró en los jóvenes pilotos que parecían tener la misma estatura que él, a pesar de saber que era el más joven de todos por al menos dos años.

Para él, no era diferente a un sueño, ya que ahora se daba cuenta de que estaba viendo a futuros pilotos cuando estaban en su etapa más joven y con la menor cantidad de expectación.

Pero se sintió un poco triste, al darse cuenta de que no iba a ver a ninguno de los de las categorías superiores durante esta reunión, ya que estaban segregados según las categorías en las que compitieran.

Los jefes de equipo y mecánicos ya conversaban entre ellos, ya que se conocían de diferentes competiciones en las que habían participado a lo largo del año, ocasionalmente señalando con el dedo a algunos jóvenes pilotos.

Pero la atmósfera de conversación no duró mucho, ya que dos personas, un hombre con unas pocas hojas grandes dobladas bajo el brazo y una mujer, entraron en la carpa, parándose frente a la gran pizarra limpia.

Todos en la sala dejaron de hablar y se centraron en ellos, al menos los adultos lo hicieron, con algunos niños aún hablando entre ellos como si no les importara.

—¿Puedo tener la atención de todos, por favor?

De lo contrario, esta reunión será inútil si algunos de ustedes no van a centrarse en su contenido —dijo el hombre en un inglés con acento italiano, pero a pesar de eso, llevaba una voz autoritaria, haciendo que todos los que no habían dejado de hablar lo hicieran, mientras algunos de los niños se preguntaban quién era esa persona.

Con todos ahora centrándose en él, habló una vez más.

—Buenos días, damas y caballeros, y bienvenidos al 42º Trofeo delle Industrie.

—Hizo una pausa por un momento mientras todos en la sala aplaudían, con los adultos comenzando y los niños siguiendo como loros.

—Mi nombre es Stefano Bianchi, director de carrera de esta competición, y esta es Alessandra Conti, la comisaria.

Inmediatamente después de la introducción, sacó el gráfico doblado de debajo de su brazo, fijándolo en la pizarra con imanes mientras decía:
—Estoy seguro de que muchos de ustedes ya saben qué son estas, pero las reglas dictan que las repita para que ninguno de ustedes argumente que no sabía estas cosas —mientras el gráfico revelaba diferentes banderas de colores y algunas otras imágenes relacionadas con la carrera.

—Amarilla significa precaución, ya que hay un problema delante de ti, y como resultado, debes estar vigilante y listo para evitar cualquier problema.

Al mismo tiempo, no se permite adelantar.

La bandera roja significa detenerse inmediatamente, ya que hay algo peligroso en la pista o un incidente que detiene la carrera, por lo que cualquiera que no preste atención a cualquier otra bandera, especialmente a esta, será castigado severamente.

—Usando un palo extendido, se movió de una bandera a otra en el gráfico—.

La bandera azul significa que te están doblando, y debes dejar pasar al piloto que está detrás de ti dentro de tres puestos de control.

No hacerlo también resultará en penalizaciones.

Una bandera negra significa que estás fuera.

Si la ves, significa que tendrás que volver a los boxes y terminar la carrera inmediatamente.

Usando un palo extendido, el Sr.

Bianchi tocó la siguiente bandera en el gráfico laminado, una bandera negra con un círculo naranja en su centro.

—Esta —dijo—, es la bandera de fallo mecánico.

Si ves que te la muestran, significa que tu kart está visiblemente dañado o perdiendo fluidos.

Debes regresar a los boxes inmediatamente.

No continúes, ya que eres un peligro para los demás.

Movió el palo nuevamente, esta vez hacia una bandera amarilla y roja con rayas diagonales.

—Esta es la bandera de superficie resbaladiza.

Significa que hay aceite, agua o escombros en la pista.

Se mostrará en el puesto de control más cercano al peligro.

Debes reducir la velocidad y evitar maniobras repentinas.

Si la ignoras y causas un incidente, los comisarios no serán indulgentes.

Algunos pilotos intercambiaron miradas.

Fatih se inclinó ligeramente hacia adelante, con los ojos fijos en el gráfico.

El Sr.

Bianchi hizo una pausa, luego señaló la última bandera, una verde lisa.

—Una bandera verde significa que la pista está despejada.

La carrera se reanuda.

Puede seguir a una situación de bandera amarilla o roja.

Cuando ves la verde, eres libre de presionar de nuevo, pero recuerda, la carrera no se gana en una sola curva, así que conduce con eso en mente.

Bajó el palo y miró alrededor de la carpa.

—Las banderas no son sugerencias.

Son órdenes.

Si no las respetas, no solo arriesgas penalizaciones; arriesgas tu seguridad y la seguridad de todos a tu alrededor.

No quiero que ocurra un incidente solo como resultado de la ignorancia de alguien sobre las banderas.

Siguió un momento de silencio.

El zumbido de los generadores fuera llenó el aire.

—¿Alguna pregunta?

—preguntó, escaneando la sala.

Nadie levantó la mano, ya que era prácticamente conocimiento básico para todos los pilotos, algunos incluso se sentían aburridos mientras lo escuchaban.

—Bueno.

Ahora, Señorita Conti, puede continuar —dijo, haciéndose a un lado y dejándole el escenario a ella.

—Gracias —dijo ella, tomando el centro del escenario.

—Cuando estén en condiciones de parc fermé, espero que ninguno de ustedes toque sus karts después de la clasificación a menos que estén autorizados.

Se verificarán las marcas de los neumáticos, y su transpondedor debe estar montado correctamente porque si su kart no es cronometrado debido a un mal montaje de los transpondedores, eso será su responsabilidad, y no haremos nada al respecto —dijo ella, yendo inmediatamente al punto, sin perder tiempo con una introducción ya que el director de carrera ya lo había hecho por ella.

—Durante las vueltas de formación, manténganse juntos y no abran deliberadamente grandes espacios.

Durante las salidas lanzadas, no quiero ver a nadie zigzagueando o frenando bruscamente a otro.

Si se adelantan en la salida, lo sabremos, y si causan caos, serán penalizados para la siguiente manga, así que tengan todo esto en cuenta durante la salida.

Continuó con algunas cosas adicionales antes de decir:
—Finalmente, respeto.

Espero que respeten a los oficiales, a sus competidores y al deporte.

Están aquí para correr y competir, no para discutir, así que si tienen una protesta, preséntenla adecuadamente.

No quiero que me informen de gritos en el paddock.

¿Alguna pregunta?

—preguntó una vez que ella también había terminado.

—¿No?

Bueno.

Y buena suerte con sus carreras.

Conduzcan rápido y limpio —dijo el director de carrera antes de mirar su reloj y añadir:
— Serán llamados para su primera práctica libre en una hora, así que tienen media hora de tiempo libre en pista para acostumbrarse a la pista antes de que comiencen las sesiones oficiales.

Pueden retirarse.

Tomó menos de cinco minutos para que la carpa se vaciara mientras pilotos y mecánicos corrían de vuelta a sus carpas para tener los karts listos lo más rápido posible y enviarlos a la última sesión libre para todos antes de que comenzara el tiempo oficial y comenzaran las prácticas libres cronometradas y controladas.

Este tiempo también actuaba como una oportunidad para aquellos que no tenían los medios financieros para venir aquí días antes del fin de semana y pasar tiempo familiarizándose con la pista, para unirse a la práctica libre oficial con todos los pilotos, al menos conociendo la pista con cierto nivel de familiaridad.

En diez minutos, la pista estaba llena de karts, con muy pocos pilotos que optaron por no unirse ya que se estaba volviendo muy concurrida.

Pero dos de los cinco pilotos de RFM optaron por no unirse a la pista, citando esas razones.

…

—Parece más un derby de demolición que una práctica —dijo Lando, quien estaba mirando desde la calle de boxes, mientras observaba a los pilotos que estaban experimentando la pista por primera vez pasar por la curva uno, fallar y acabar girando o saliendo de la pista.

—Sí, para algunos de ellos, es su primera vez en la pista, y algunos están tratando de demostrar algo antes de que comience el fin de semana —dijo Fatih con una media sonrisa en su rostro mientras se giraba para mirar a Lando, quien estaba viendo la pista de pie junto a él con los brazos cruzados, retorciéndose cada vez que alguien en la pista se deslizaba o se salía de los límites.

—Esa es la trampa.

No ganas nada el viernes.

Solo te exhibes y arriesgas a doblar tu chasis —dijo Lando mientras un kart bloqueaba las ruedas y casi recogía a otros dos que retrocedieron, imaginando el tipo de daño que habría ocurrido si realmente hubiera sucedido.

—Parece que alguien está probando la configuración de mañana para mojado en una pista completamente seca —dijo Fatih mientras señalaba a alguien que tenía un eje suave y una parte trasera nerviosa mientras conducía.

—¿Alguna vez te pones nervioso viéndolos?

Como…

preguntándote si estás haciendo lo suficiente?

—preguntó Lando mientras miraba a Fatih, quien parecía estar moviéndose de un kart a otro, observándolos mientras se mantenía extremadamente calmado.

—Siempre, pero tener nervios significa que te importa.

Todo lo que tienes que hacer es no dejar que ellos conduzcan el kart por ti, o te encontrarás perdiendo una posición en la salida —dijo Fatih mientras se contenía de reírse a carcajadas cuando se dio cuenta de lo que y a quién se lo estaba diciendo.

Para Lando, quien demostraría en su carrera de Fórmula 1 que las palabras de la gente le afectaban en su mentalidad, esas palabras eran cosas que necesitaba empezar a tomar en serio a esta temprana edad.

Fatih se preguntó por qué tal cosa no se había hecho por Lando; ¿era porque estaba por delante de todos en las últimas partes de su carrera de karting que no era un problema?

Pero ahora que tenía una mirada cercana, planeaba ver si podía identificar la razón.

Observaron las sesiones de práctica mientras continuaban su pequeña charla antes de que Lando regresara a la carpa con diez minutos en el reloj antes de que comenzara la práctica libre del Grupo A.

Quería terminar sus preparativos, y estaba listo en su kart con dos minutos en el reloj, esperando a que se abriera la salida de la calle de boxes para poder entrar en la pista y comenzar su práctica.

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