Fórmula 1: El GOAT - Capítulo 97

97: Fin de Semana de Carrera | Viernes | Todos los Ojos sobre Mí 97: Fin de Semana de Carrera | Viernes | Todos los Ojos sobre Mí —Ahora puedo decir que estoy entusiasmado con esta competición, ya que el rendimiento que hemos visto solo en la primera práctica libre del Grupo A es suficiente para aumentar las expectativas para las sesiones competitivas —dijo Gianni Moretti, comentando el desempeño mostrado en la pista en italiano mientras los pilotos regresaban al pit lane antes de que se permitiera al Grupo B entrar a la pista para comenzar su práctica.

—El ruso, Alexander Vartanyan de Ward Racing, ha mostrado un rendimiento muy dominante en esta sesión, saliendo con la vuelta más rápida, seguido de cerca por el italiano Tommaso Mosca de Mosca Diego, quien estuvo persiguiendo muy de cerca pero no logró ir más rápido que Alexander —dijo Martina, la segunda comentarista, con una voz juvenil y emocionada mientras los últimos karts entraban al pit lane y un oficial con una bandera verde en mano se dirigía a la salida de boxes y se quedaba allí, esperando el permiso para proceder antes de agitarla y permitir que comenzara la sesión de práctica del Grupo B.

—Hay muy pocos pilotos destacables que han mostrado un buen rendimiento, pero estos dos eclipsaron a todos los demás en esta sesión.

Me pregunto qué sorpresas vamos a tener en la sesión del Grupo B, ya que hay bastantes pilotos que están entrando a la competición por primera vez, y podríamos encontrarnos con otra sorpresa como la primera sesión aquí —dijo Gianni.

Dos minutos después de que el Grupo A abandonara la pista, finalmente se permitió al Grupo B unirse cuando el oficial en la salida de boxes agitó su bandera verde, permitiendo que todos los pilotos pasaran.

Los entrenadores empujaron los karts de sus pilotos para arrancarlos mientras comenzaban a unirse a la pista, queriendo aprovechar al máximo el tiempo.

—Y comienza la segunda sesión de práctica libre de diez minutos.

Puede sonar como un tiempo muy corto, pero para estos pilotos, es tiempo suficiente para que capten la esencia de la pista en unas pocas vueltas antes de ir por una vuelta inicial de empuje, e incluso mejor para aquellos que han experimentado esta pista antes.

Por favor, explícanos la pista —dijo, pasándole el micrófono a Martina para que guiara a quienes acababan de llegar a través de una comprensión básica de lo que era la sesión mientras se desarrollaba.

…..

Fatih aún estaba de pie en el extremo del pit lane, viendo a Enaam y Alex, que eran sus compañeros de equipo, dar vueltas por la pista en la práctica libre del Grupo B, habiendo hecho lo mismo para la práctica libre del Grupo A, que Lando había terminado quinto en general.

Pero Fatih no reaccionó negativamente a ello ni lo consideró inferior, ya que recordaba la frase atribuida a Fernando Alonso: «Si celebran ser los más rápidos en la práctica, entonces quizás ese sea su campeonato».

Ocasionalmente escuchaba los comentarios en italiano, que entendía perfectamente, para tratar de recopilar información adicional que podría no estar en el dossier proporcionado por TOSFED.

Y aunque era muy extenso, nada supera la información especializada que no se puede obtener solo a través de la investigación.

—…tih.

…atih.

Fatih —pero su concentración en la pista fue interrumpida por alguien que lo llamaba, que resultó ser Burak cuando se dio la vuelta y lo vio a lo lejos, haciéndole señas para que regresara a la carpa.

Dando una última mirada a la pista, dejó de apoyarse en la barandilla y corrió de regreso a donde Burak lo estaba esperando.

—Necesitamos prepararnos ahora si queremos terminar la inspección antes de que comience tu sesión —dijo Burak, poniendo su mano sobre el hombro de Fatih mientras caminaban de regreso a la carpa.

Al llegar, recogió su casco, pasamontañas y algunas cosas adicionales antes de dirigirse al pit lane, encontrando su kart ya esperándolo.

Terminó de ponerse todo el equipo y encender todas las cámaras en el kart, asegurándose de que todas estuvieran grabando antes de subirse a su kart mientras Burak lo empujaba para unirse a la línea de karts que ya habían llegado.

Todavía quedaban cinco minutos en la práctica libre del Grupo B antes de que su compañero Max se uniera detrás de él en la cola mientras los oficiales comenzaban a caminar y hacer comprobaciones mínimas, inspeccionando a aquellos que levantaban sospechas pero aprobando a los que se veían normales.

Mientras esperaban, Fatih disfrutaba del silencio y la calma que sentía cada vez que un casco se colocaba en su cabeza, ya que le permitía olvidar todo lo que no fuera la carrera.

Todo lo demás se filtraba, y solo se le proporcionaba información considerada importante, lo que era una sensación bastante buena de experimentar, ya que dejaba toda la potencia de cálculo libre del cerebro centrada únicamente en su conducción.

—Ve y hazme sentir orgulloso —se escuchó la voz de Burak mientras lo empujaba, arrancando el kart cuando finalmente había comenzado la sesión de su grupo.

……
—Puedo decir que estoy muy contento de que el Grupo B no haya decepcionado, y aunque nadie igualó el tiempo más rápido establecido en la sesión del Grupo A, todavía estuvimos muy cerca, ya que Enaam Ahmed encabezó las tablas en su grupo.

El joven piloto británico de Ricky Flynn Motorsport, que sorprendentemente tiene cinco inscripciones solo en esta categoría hoy —dijo Gianni, destrozando el nombre de Enaam, ya que no era algo que un italiano mencionaría normalmente en sus vidas cotidianas.

—Sí, no podría estar más de acuerdo, y aunque no estuvieron entre los tres primeros en la sesión del Grupo A, todos sus pilotos que han establecido un tiempo están en el top diez de su grupo.

En el Grupo A, tenemos a Lando saliendo en P5, y del Grupo B, tenemos a Enaam encabezando la tabla y Alex, que llegó en P8.

Ahora tenemos a dos más de sus pilotos entrando a la pista en el Grupo C.

Estoy segura de que esperan y planean no quedarse muy atrás de sus compañeros de equipo e incluso podrían estar tratando de superar a todos ellos —dijo Martina mientras se escuchaba el sonido de papel siendo movido a través de los altavoces.

—No sé si sabes esto, pero tienen un piloto muy interesante que se une en esta sesión —dijo Gianni con voz provocativa.

—Por favor, ilumíname.

Estoy segura de que muchos ahora sienten curiosidad por la manera en que lo dijiste —dijo Martina, jugando el juego como él quería, sabiendo que era muy bueno para mantener la atención de los oyentes e incluso dar a la gente historias que seguir.

—El piloto número 99, Fatih Yıldırım, está participando en su primera competición internacional, pero eso ni siquiera es la parte más interesante, que es que solo tiene diez años —dijo Gianni, revelando la bomba.

—¿Qué quieres decir?

Estoy bastante segura de que la categoría KF-Junior en la que está participando tiene un requisito de licencia que solo se puede obtener cuando tienen al menos 12 años.

¿No debería estar entonces en la categoría mini?

—preguntó ella, actuando como el espectador para sondear información adicional.

—Bueno, esa es la cuestión.

Ha sido temporalmente incluido en la lista de pilotos talentosos de la FIA, lo que le permitió solicitar la exención que se le proporcionó debido a la carrera que tuvo en su país antes de pasar a la escena internacional.

—Ahora, tengo curiosidad.

¿Qué tipo de carrera tuvo para merecer tal consideración de la FIA?

Estoy segura de que ya lo sabes, así que deja de alargarlo, o de lo contrario corres el riesgo de que nos perdamos su actuación —dijo Martina en tono de broma, sabiendo que alargarlo demasiado podría no ser bueno.

—Ha ganado todos los campeonatos en los que ha participado en su país desde los cinco años.

—¿Qué?

¿De los cinco a los diez años, me estás diciendo que los ganó todos?

—Sí, y aparte de algunos DNF y penalizaciones en su primera temporada, ha ganado todas las carreras desde su segundo año hasta los diez años, ganando el campeonato KF-Junior de su país este año antes de mudarse internacionalmente.

Es algo de lo que la ASN de su país (TOSFED) está muy orgullosa, ya que lo tienen difundido por toda su página web oficial sobre pilotos de karting en su país, lo que lo convirtió en un hallazgo bastante fácil para nosotros.

…

Mientras Gianni ponía a la gente al día sobre las hazañas de Fatih, los ojeadores que fueron enviados por diferentes equipos para observar y ver a los pilotos talentosos que tenían en su radar o descubrir nuevos, inmediatamente tomaron nota del nombre de Fatih.

Y aunque consideraban que los pilotos provenientes de la escena turca de karting no eran diferentes a los futbolistas que vienen de las principales ligas de fútbol de otros países fuera de Europa –lo que significa que no era algo emocionante–, todavía decidieron mantener un ojo en él porque incluso de esas ligas, a veces hay jugadores que las trascienden y se mudan a Europa y siguen rindiendo bien.

Y mientras sus ojos se posaban en el kart número 99 que finalmente salía de la última horquilla en una línea comprometida para llevar tanta velocidad como fuera posible a la recta, marcando el inicio de su primera vuelta de empuje, tanto los ojeadores, espectadores y pilotos fuera de servicio tenían sus ojos puestos en él, preguntándose de qué se trataba todo el bombo que los comentaristas estaban dando mientras lo observaban.

La curva uno se tomó plana y suave, la curva dos era más cerrada pero aún a fondo.

Bailó sobre los baches como si los conociera de memoria.

En la curva tres, pasó por los pianos de salida sin levantar, luego frenó temprano en la curva cuatro, saltándose el piano del ápice pero agarrando el de salida para estabilizar el kart para la larga recta.

En el puesto de los comisarios, volvió a frenar temprano, recortó el primer ápice limpiamente y fluyó hacia la curva de doble ápice, perdiendo el primero pero clavando el segundo con una salida suave.

En la chicane, apenas falló el primer piano y rozó el segundo, utilizando todo el espacio de salida antes de las últimas tres horquillas.

Frenó temprano en cada una, abriendo las entradas y maximizando la velocidad de salida a través de la última curva.

A fondo por la recta, completando su primera vuelta internacional oficialmente registrada mientras todos sus ojos se volvían hacia la tabla de tiempos para ver el tiempo de vuelta por sí mismos, el momento de la verdad, donde el bombo se encontraba con la realidad en dígitos que confirmarían la leyenda o expondrían la ilusión.

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