La Leyenda del Constructor de Planetas - Capítulo 48

48: Capítulo 48: ¿Crisis industrial?

48: Capítulo 48: ¿Crisis industrial?

—¿Se puede decodificar el chip biológico de los Zerg?

—preguntó Qin Peng.

—Todavía no, nuestro equipo de investigación no es lo suficientemente avanzado para detectar con precisión la información genética —dijo Song Jinhong—.

He contactado con varios institutos de investigación biológica y empresas del extranjero, y todos han dicho que no pueden ayudar.

La venta de ese tipo de equipos está estrictamente prohibida.

—Aún tenemos que depender de nuestra propia investigación —dijo Kong Qing—, ya he puesto al equipo a trabajar para superar las tecnologías pertinentes.

Qin Peng también dijo: —Actualmente, hemos formado un «Ejército Xuanwu» especial en el ejército, dedicado a lidiar con los Zerg.

Necesitamos urgentemente información sobre los Zerg para prepararnos para la guerra.

Song Jinhong dijo: —Compartiremos la información sin demora.

He Xingzhou también respondió: —Tan pronto como haya un avance en nuestra investigación de los Zerg, nuestro equipo informará de inmediato.

…

La exitosa prueba en carretera del Coche Flotante Electromagnético seguía siendo un tema candente, con los medios de comunicación nacionales celebrando con entusiasmo y las empresas del sector buscando activamente colaboraciones.

¡En solo unos días, el equipo de He Xingzhou recibió consultas de más de cinco mil empresas!

¡Muchas eran del extranjero, incluso gigantes de la lista Fortune Global 500!

Con ellas, el equipo ponía excusas sistemáticamente y solo colaboraba con empresas nacionales tras rigurosas evaluaciones.

Canadá, Grupo Internacional Magna, el tercer proveedor automotriz más grande del mundo.

Tras la prueba en carretera del Coche Flotante Electromagnético de He Xingzhou, el director ejecutivo Rhodes fue llamado de urgencia a la sede central para que explicara la situación.

En la sala de conferencias, los ejecutivos estaban sentados con semblante serio, escuchando el informe de Rhodes.

—Ya di la voz de alarma en mis informes anteriores —enfatizó Rhodes—, ¡y los resultados de esta prueba en carretera demuestran que dominan una tecnología automotriz que supera a la nuestra, incluyendo motores de levitación magnética, baterías de metal-aire, conducción autónoma y transmisión de energía inalámbrica!

—¿Por qué no hubo ninguna advertencia desde el principio?

—preguntó el presidente Brode con enfado.

Rhodes miró de reojo a otro alto ejecutivo, Chaber, y dijo: —Quizá todo el mundo simplemente lo pasó por alto.

Chaber mantuvo la cabeza gacha, sin decir nada.

Cuando Rhodes le informó unos días antes, pensó que era solo un video conceptual.

¡Quién hubiera pensado que realmente lo lograrían!

«No podía entender cómo había sucedido tan rápido».

«¡Ahora, estaba destinado a cargar él mismo con la culpa!

Estaba lleno de arrepentimiento por no habérselo tomado en serio en su momento; de lo contrario, el presidente no lo estaría regañando».

Los demás ejecutivos también guardaban silencio, así que Rhodes añadió: —¡Todo el mundo debería ser consciente de que, con su creatividad y su capacidad de fabricación industrial, sus productos relacionados se venderán en todo el mundo en menos de tres años!

¡Para entonces, nuestro mercado se enfrentará a una presión severa!

—¡Como mínimo, hemos entrado en el momento más peligroso para el grupo!

¡Debemos adoptar una estrategia!

Un alto ejecutivo dijo: —Aunque tengan la tecnología, eso no significa que puedan fabricarla.

Todavía dependen de la importación de componentes nuestros y de otros países.

¡Mientras controlemos los componentes clave, aún podremos obtener un beneficio significativo!

—¡Eso no depende de nosotros; tendremos que colaborar con los fabricantes de Japón y Alemania!

—¡Debo hacer algunas llamadas personalmente!

—dijo con seriedad el presidente Brode, mientras se preparaba para contactar a las asociaciones de la industria automovilística de Alemania, Japón y el Reino Unido para discutir el asunto juntos.

…

«¡Una vez que comience la producción en masa del Coche Flotante Electromagnético, la mitad de los productos de nuestra industria automotriz quedarán obsoletos!».

En la Asociación de la Industria Automovilística Japonesa, varias figuras importantes estaban teniendo una reunión.

—¡Nuestros representantes han confirmado la autenticidad de la tecnología en cuestión, y su explotación comercial es un hecho consumado!

—dijo el presidente de Toyota, Toyota Tetsuo.

—Ninguna de nuestras empresas domina la tecnología relacionada, y una vez que el Coche Flotante Electromagnético se comercialice a gran escala, ¡supondrá un golpe devastador para la industria automotriz de Japón!

—dijo un representante del Grupo Mitsubishi.

—¡Nuestra empresa ya ha recibido noticias de que algunas compañías de automóviles han obtenido la autorización del equipo de He Xingzhou y están a punto de comenzar la investigación de modelos relacionados!

—añadió un representante de Mazda.

—¡Señores, nos hemos topado con una crisis industrial!

—resumió el presidente de la asociación, Nomura Kenji—.

Todos los miembros de la asociación deben unirse de cara al exterior.

—¡Acabo de recibir mensajes de las asociaciones automovilísticas de otros países, y debemos sofocar el auge del Coche Flotante Electromagnético en la cuna!

—¡Como mínimo, necesitamos retrasar su desarrollo para ganar tiempo y ponernos al día!

¡En la industria tecnológica, quien posee la tecnología clave posee la fuente de la riqueza!

A su juicio, ¡el éxito de la prueba en carretera del Coche Flotante Electromagnético suponía una amenaza cien veces mayor que el éxito de ventas de un modelo de coche o el auge de una empresa automovilística!

…

En Alemania, este asunto ya había alertado a las más altas esferas del gobierno.

El departamento de transporte, el departamento de comercio e incluso miembros del Consejo Supremo visitaron personalmente las empresas para comprender la situación.

¡La industria automovilística era una de sus industrias pilares!

Cada año, un tercio de los coches del mundo procedían de las empresas automovilísticas y de los proveedores de piezas de su país.

El setenta por ciento de los coches de gama alta eran de sus marcas.

¡Solo el PIB de la industria automovilística superaba al de casi cien países!

Tras reuniones en varios grupos relacionados, la Asociación Alemana de la Industria Automovilística convocó una reunión de emergencia, notificando a las más de 600 empresas asociadas que enviaran representantes para discutir el asunto del Coche Flotante Electromagnético.

—Señores, todos han visto la información pertinente.

No necesito explayarme sobre la gravedad del asunto; discutamos cómo debemos responder a esta crisis industrial —dijo el presidente de la Asociación de la Industria Automovilística, Wagner, recorriendo la sala de reuniones con la mirada.

Más de cien personas asistían en persona, y varios cientos de empresas más, que no pudieron asistir, participaban por videoconferencia.

Las primeras filas, cerca del estrado, estaban ocupadas por renombradas compañías automovilísticas y proveedores del sector, como Mercedes Benz, Volkswagen, BMW, y representantes de gigantes como Bosch, Continental y ZF Friedrichshafen AG.

En ese momento, todos fruncían el ceño, pensativos, sabiendo que un mal manejo de esta situación podría costarles su posición como líderes mundiales de la industria automotriz.

Junto al presidente Wagner, un miembro del Consejo Supremo, Koch, tomó la palabra: —Los informes de inteligencia indican que su tecnología está lista para el uso comercial a gran escala, y los departamentos han filtrado información que sugiere que están planeando proyectos relacionados.

—Creemos que debemos expresar inmediatamente nuestra preocupación a través de la Alianza Occidental, ¡imponiendo restricciones integrales sobre materias primas, piezas, estándares relacionados, patentes tecnológicas y más!

—¡Simultáneamente, todas las empresas de automóviles deberían ponerse al día con la tecnología del Coche Flotante Electromagnético, para hacerse con el dominio del mercado antes de que la industria del Coche Flotante Electromagnético se despliegue por completo!

¡El miembro del consejo habló con pasión, mostrándose cada vez más entusiasta, como si el éxito estuviera asegurado!

Sin embargo, varios representantes de los principales grupos esbozaron sonrisas irónicas para sus adentros.

«El quid de la cuestión era que las tecnologías clave del Coche Flotante Electromagnético parecían haber sido desarrolladas de forma independiente, sin tener nada que ver con las empresas alemanas pertinentes, así que ¿qué podían usar para imponer restricciones?

¿Simples palabras vacías?».

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