Mi Sistema Definitivo de Registro Me Hizo Invencible - Capítulo 531

Capítulo 531: Fecha de partida

“””

Para el público, los días se arrastraban. Para el personal seleccionado, se arrastraban aún más lento. Pero para los gobiernos de las naciones que albergaban los aeropuertos designados, el mismo calendario se movía a un ritmo completamente diferente. Era rápido y cada vez más rápido.

La notificación de coordinación había sido clara sobre la fecha de operación para los voluntarios. La salida del personal no requería conjeturas, que sería cinco días después de la fecha límite de solicitud, según el anuncio de reclutamiento. Las matemáticas eran sencillas. El transbordador estaba llegando, y llegaría pronto.

Lo que la notificación de coordinación no había especificado era cuántos transbordadores Nova Technologies tenía intención de enviar.

Las especificaciones técnicas habían descrito un vehículo con una capacidad estándar de veinte asientos y una carga de pasajeros de operación de prueba de ocho. Treinta y seis miembros del personal en todo el mundo y potencialmente veinticuatro aeropuertos.

Un solo transbordador haciendo paradas secuenciales era una posibilidad. Múltiples transbordadores ejecutando rutas paralelas era otra. La respuesta rentable era uno. Pero Nova Technologies nunca se había optimizado para dar apariencia de moderación, y todos los equipos de inteligencia gubernamentales que habían pasado las últimas semanas estudiando el comportamiento de la empresa habían llegado a la misma conclusión de forma independiente: si querían enviar más, enviarían más, y la decisión se tomaría en sus términos y no en los de nadie más.

La mayoría de los gobiernos estaban asumiendo silenciosamente un transbordador. Algunos estaban planificando para más.

Lo que ninguno de ellos estaba planeando era que no ocurriera nada, razón por la cual se habían desplegado activos de inteligencia y militares en los aeropuertos designados sin anuncio y sin explicación pública.

No iba dirigido contra Nova Technologies. Todos los gobiernos que habían desplegado activos adicionales habían tenido cuidado de plantearlo así internamente, y el planteamiento era bastante genuino.

El aterrizaje del transbordador no era la amenaza. El aterrizaje del transbordador era un evento sin precedentes en un aeropuerto civil, transportando personal destinado a una instalación lunar, en una ventana operativa que había sido coordinada pero no controlada. Cualquier cosa podría suceder en los márgenes de un evento como ese —no por parte de Nova Technologies, sino a su alrededor. Multitudes. Medios de comunicación. Personas que habían decidido que la llegada del transbordador era algo para lo que necesitaban estar presentes, independientemente de si habían sido invitadas o no.

La infraestructura de seguridad estaba allí para los márgenes.

Esa era la posición oficial y también era cierta hasta cierto punto.

Lo que no explicaba completamente era el valor de inteligencia de estar físicamente presente cuando un transbordador de Nova Technologies descendiera verticalmente en un aeropuerto civil por primera vez. El documento de especificaciones técnicas había sido exhaustivo. Les había dicho qué esperar en el papel. Verlo suceder en persona, con sensores funcionando y personal en posición —cada rastreador orientado, cada analista en su estación— era una categoría de información completamente diferente.

***

El tiempo pasaba lentamente, y luego de golpe, cuando llegó el día de la partida.

En todas las ciudades que albergaban un aeropuerto designado, la gente se levantó antes que sus alarmas. No porque tuvieran algún lugar al que ir, sino porque algo importante estaba sucediendo y estar despierto para ello parecía lo mínimo que podían hacer.

Las azoteas se llenaron silenciosamente. La gente se paraba en las ventanas con los teléfonos ya grabando. Otros habían ido a terrenos abiertos cerca de los aeropuertos la noche anterior y simplemente se habían quedado, sin querer arriesgarse a perder la ventana por quedarse dormidos.

“””

Nadie sabía exactamente cuándo aparecerían los transbordadores. Nova Technologies había dicho que el personal partiría cinco días después de la fecha límite de solicitud, y cualquiera que estuviera prestando atención había marcado la fecha semanas atrás.

Lo que no sabían era dónde —los aeropuertos designados nunca se habían hecho públicos. Las notificaciones de coordinación habían llegado a las autoridades aeroportuarias bajo confidencialidad. Nova Technologies no había dicho nada sobre las ubicaciones más allá de confirmar que los puntos de recogida estarían disponibles por continente. Los detalles de transporte de voluntarios —la lista de aeropuertos— tampoco se habían publicado todavía.

Pero la gente no necesitaba esa información para saber dónde estar. Necesitaban una fecha, una ciudad y un aeropuerto. Los tres habían estado disponibles durante semanas.

Los gobiernos no despliegan activos militares y de inteligencia inusuales en silencio. O más bien, lo intentan. Y en un mundo donde cinco mil millones de personas estaban en una plataforma que había hecho instantánea la circulación de fotografías, intentarlo no era lo mismo que tener éxito.

Cuando las fotografías comenzaron a circular en LucidNet la noche anterior mostrando concentraciones inusuales de vehículos cerca de las carreteras del perímetro del aeropuerto y lo que parecía ser equipo de radar adicional en varios lugares, la conclusión que sacó el público fue inmediata y unánime. Los gobiernos no despliegan ese tipo de colocación visible de activos para operaciones rutinarias.

La huella era legible para cualquiera que hubiera estado prestando atención a cómo las instituciones respondían a los eventos de Nova Technologies, y a estas alturas, la mayor parte del mundo había estado prestando atención durante meses.

Un usuario había publicado la noche anterior: «Activos militares confirmados en múltiples aeropuertos designados. No están tratando de ocultarlo. Lo que significa que o quieren que lo sepamos, o han aceptado que ocultarlo no es posible. De cualquier manera —mañana es real y está sucediendo y necesito salir afuera».

La publicación había acumulado cientos de miles de ‘me gusta’ antes de la medianoche.

Al amanecer, en las áreas cercanas a los aeropuertos designados en cada ciudad anfitriona se habían reunido multitudes que las autoridades no habían autorizado formalmente y que tampoco habían intentado dispersar.

El cálculo era el mismo que había gobernado cada decisión gubernamental relacionada con Nova Technologies durante meses: el costo de la obstrucción visible excedía el costo de gestionar la presencia. Las personas que estaban de pie fuera del perímetro de un aeropuerto con sus teléfonos apuntando al cielo no representaban una amenaza. Eran testigos.

En Queens, el sol acababa de terminar de subir por encima del horizonte, su luz cortaba baja y plana a través del distrito, captando las caras de cristal de las terminales y proyectando largas sombras a través de la pista. Las multitudes se habían reunido a lo largo de las carreteras públicas que bordeaban el aeropuerto, con teléfonos levantados, algunos con equipo de cámara adecuado, algunos sin nada más que la paciencia de personas que habían decidido que esto valía la pena para estar de pie en el frío.

Dentro del perímetro, los activos militares y de inteligencia funcionaban silenciosamente. Todos los sistemas de radar activos. Cada estación de seguimiento orientada hacia el corredor de aproximación que el aviso de vector había especificado la noche anterior —seis horas antes, exactamente como las especificaciones técnicas habían prometido.

Los controladores de tráfico aéreo tenían la aproximación integrada. El equipo de coordinación había estado en el sitio durante días. La sala de espera estaba lista. La zona de embarque estaba despejada.

Un observador militar rastreando el corredor de aproximación designado fue el primero en detectarlo en el radar, apareciendo exactamente donde el vector decía que estaría, exactamente a la altitud que las especificaciones habían descrito para la aproximación final.

Lo observó durante dos segundos, confirmando que era real y no un artefacto, luego lo comunicó.

El transbordador había entrado en el espacio aéreo de JFK.

Fuente: Webnovel.com, actualizado en Leernovelas.com