Puedo mejorar el refugio - Capítulo 215
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Capítulo 215: Capítulo 213: En el camino
Aunque el chasis de orugas tiene muchas ventajas y es más adecuado para avanzar en la nieve, el mayor problema de las orugas en comparación con las ruedas es que no se mueven lo suficientemente rápido.
A eso hay que añadir que el vehículo ya es bastante pesado, con una velocidad máxima de solo ochenta kilómetros por hora. Incluso si Chen Xin sobrecarga el motor y le inyecta el doble de energía eléctrica, solo puede alcanzar los ciento sesenta.
El modo de sobrecarga se utiliza en emergencias, Chen Xin no puede activarlo a la ligera, y después de activarlo, provoca un desgaste significativo en las orugas, el motor, la transmisión e incluso la carrocería del vehículo, lo cual es insostenible.
Y esa velocidad máxima teórica solo puede alcanzarse en carreteras llanas y despejadas mientras se conduce en línea recta. Con las complejas condiciones actuales de la carretera y la escasa visibilidad, la velocidad que Chen Xin mantiene es de solo quince kilómetros por hora, que es simplemente la velocidad del vehículo, no su velocidad de movimiento en el mapa.
Dado el entorno actual, las carreteras originales están enterradas bajo más de un metro de nieve, y el paisaje circundante ha cambiado hasta volverse irreconocible, lo que hace imposible seguir las rutas originales. Chen Xin solo puede confirmar su posición consultando el mapa mientras espera a que el dron y el radar escaneen la información sobre el estado de la carretera circundante antes de decidir cómo proceder.
A veces, aunque solo haya cien metros en línea recta, debido a un gran cráter de meteorito en medio del camino, tiene que desviarse varios cientos de metros, lo que naturalmente lleva mucho tiempo.
Así que parece una velocidad de quince kilómetros por hora, pero en realidad, en el mapa, avanzar a diez kilómetros por hora ya es difícil.
—¿Otro cráter de meteorito? ¿Cuántos me he encontrado ya hoy? —Chen Xin no pudo evitar quejarse. Mediante el escaneo del radar y del dron, había otro cráter de meteorito de más de cincuenta metros de diámetro más adelante, lo que le obligaba a tomar un desvío.
Aunque el rendimiento todoterreno de las orugas es bueno y es factible bajar y subir directamente por el cráter, si hay un camino llano, Chen Xin prefiere no meterse en ellos.
En este tramo de la carretera, Chen Xin no ha dejado que el sistema operativo conduzca automáticamente, sino que sujeta él mismo el volante, avanzando con cautela.
La conducción automática es cómoda, pero el nivel de inteligencia del sistema operativo instalado en el vehículo no es lo suficientemente alto; para el reconocimiento de las condiciones de la carretera y la planificación de rutas, solo garantiza que el vehículo pueda pasar. Así que ayer, cuando Chen Xin lo dejó conducir automáticamente, se metió varias veces en los cráteres de meteorito que había en el camino.
Aunque, gracias a la capacidad de ascenso inherente del vehículo, estos cráteres de meteorito cubiertos de nieve no obstruyen el avance de Chen Xin, los baches causados al subirlos y bajarlos mientras está sentado en el coche le resultan muy incómodos.
Si es posible, preferiría dar más rodeos para circular por terreno llano.
Sin embargo, hablando de cráteres de meteorito, uno no se da cuenta en casa; aunque en la zona de la ciudad hay casas destruidas por impactos de meteoritos, los cráteres no son demasiado comunes.
Pero después de salir, Chen Xin descubrió que hay bastantes cráteres de meteorito en el camino. De media, se encuentra con uno cada una o dos horas.
Estos cráteres de meteorito tienen en su mayoría diámetros que van desde decenas de metros hasta más de cien, formados principalmente por los escombros de los meteoritos que cayeron.
Originalmente, para evitar que los meteoritos golpearan la Estrella Azul, Lucia guio las bombas nucleares lanzadas por las Cinco Potencias para bombardearlos. Aunque no pudieron desintegrar por completo los meteoritos, sí que desprendieron bastantes escombros.
Estos escombros no cayeron directamente sobre la superficie de la Estrella Azul, sino que flotaron temporalmente en la órbita cercana a la Tierra, como basura espacial alrededor de la Estrella Azul.
Algunos de ellos caerían gradualmente a la superficie con el tiempo, mientras que otros permanecerían flotando en la órbita cercana a la Tierra para siempre. Los escombros que cayeron a la superficie de la Estrella Azul se quemaron en su mayoría en el cielo al atravesar la atmósfera.
Incluso los escombros que lograron llegar a la superficie no son grandes, y los cráteres creados por la caída son estos «pequeños hoyos» que van desde decenas de metros hasta más de cien.
De hecho, desde el inicio del impacto de los meteoritos en la Estrella Azul hasta el presente, medio año después, el polvo creado por el impacto ha estado cayendo continuamente del cielo. Aunque todavía permanece una oscuridad total sin rastro de luz solar, cada vez cae más polvo con el tiempo y, finalmente, la luz del Sol penetrará las nubes.
Pero este tiempo puede ser muy largo, y a corto plazo, la superficie solo puede recuperarse hasta un ambiente de luz tenue, y no la oscuridad imperante.
Si la superficie pudiera recuperarse hasta un ambiente de luz tenue, las condiciones de supervivencia humana podrían mejorar, ¿verdad?
Chen Xin controló el volante, maniobró para rodear el cráter del meteorito y luego volvió a cambiar al modo de conducción automática, reflexionando sobre este asunto.
La luz del Sol es extremadamente importante tanto para los humanos como para toda la vida en la superficie; es justo decir que donde hay luz solar, hay vida.
En comparación con el frío, la ausencia de luz solar es el mayor problema. Después de todo, históricamente en la Estrella Azul, las temperaturas a menudo caen a sesenta o setenta grados bajo cero durante el invierno; incluso en la fría Siberia hay un denso bosque, por lo que el frío no causa la extinción de la vida.
Pero sin luz solar, la gran mayoría de la vida no puede sobrevivir.
Así que, si la superficie pudiera recuperarse a un entorno de luz tenue, Chen Xin cree que incluso si estuviera cubierta por temperaturas de decenas de grados bajo cero, nieve y hielo, todavía habría rastros de vida recuperándose lentamente.
Sin embargo, este proceso de recuperación sería extremadamente largo, lo suficiente como para usar siglos como unidad de medida.
Históricamente, los períodos en los que todo el ecosistema fue destruido y las especies casi se extinguieron en la Estrella Azul no fueron infrecuentes, incluyendo épocas en que las temperaturas globales cayeron a decenas de grados bajo cero; los científicos denominan a estas fases de clima extremadamente frío como edades de hielo.
La Estrella Azul ha experimentado dos edades de hielo muy famosas.
Una ocurrió hace aproximadamente un millón de años durante el Pleistoceno, cuando los humanos apenas comenzaban a evolucionar; debido a cambios en la órbita de la Tierra alrededor del Sol, una gruesa capa de hielo cubrió todos los bordes continentales del Atlántico Norte.
La otra fue hace unos veintiún mil años, cuando la mayor parte de América del Norte y Europa estaban cubiertas por capas de hielo de hasta dos kilómetros de espesor, lo que provocó que el nivel del mar descendiera ciento veinte metros. Esta edad de hielo, la más dura en quinientos millones de años, afectó al menos al treinta por ciento de la superficie de la Estrella Azul.
Sin embargo, ninguna de estas edades de hielo fue tan dramática y brutal como los eventos de glaciación global que ocurrieron hace entre ochocientos y quinientos cincuenta millones de años.
Hace aproximadamente entre ochocientos y quinientos cincuenta millones de años, toda la superficie de la Estrella Azul, desde los polos hasta el ecuador, se congeló por completo, dejando solo pequeñas cantidades de agua líquida en el fondo del mar. En ese momento, la Estrella Azul estaba completamente congelada, lo que los científicos denominan «Tierra Bola de Nieve».
En cuanto a las razones de la «Tierra Bola de Nieve», ya sea por un bloqueo inverso de la luz solar, una producción masiva de gases gélidos o el reflejo de la luz solar por las capas de hielo, existen muchas causas.
Pero sin importar la causa de la «Tierra Bola de Nieve», en aquel entonces, la superficie de la Estrella Azul estaba completamente cubierta por gruesas capas de hielo, y solo en la región ecuatorial las capas de hielo eran más delgadas, de varios metros.
Por lo tanto, para la Estrella Azul en sí, los climas extremadamente fríos no son un problema, ni pueden extinguir por completo la vida.
Sin embargo, para los humanos y otros organismos que viven en la superficie de la Estrella Azul, este es un desastre natural que puede llevar a la extinción de todo.
Actualmente, la superficie de la Estrella Azul se ha enfriado rápidamente debido al bloqueo del Sol, junto con los anteriores impactos de meteoritos que evaporaron una gran cantidad de agua superficial. Con estos dos efectos, la superficie está completamente cubierta de nieve y hielo, asemejándose al entorno durante la fase de «Tierra Bola de Nieve» de la Estrella Azul.
En condiciones tan frías, incluso los océanos están congelados, y antes de que el polvo se disperse y la luz solar regrese a la superficie de la Estrella Azul, todo el planeta ya se ha congelado hasta convertirse en una bola de nieve.
Esto significa que incluso si se restablece la luz solar normal, el reflejo de la luz en el hielo y la nieve de la superficie seguiría dificultando el aumento de la temperatura. El clima extremadamente frío puede persistir durante un largo período, medido tomando como referencia a la propia Estrella Azul.
«Realmente, no hay de qué alegrarse». A Chen Xin le daba igual que el frío invierno extremo durara cien años o un millón, pero era una realidad ante la que costaba ser optimista.
La larga noche podría terminar pronto, pero el frío no.
Los humanos quizá tengan que esperar mucho tiempo antes de volver a ver la calidez de las flores primaverales.
Quizá la humanidad pueda rememorar los viejos tiempos construyendo invernaderos, pero para volver a ver montañas verdes, aguas azules y cielos azules con nubes blancas, la espera será larga.
Sin embargo, la reflexión profunda sobre tales asuntos debería ser trabajo de los científicos; no tiene ninguna importancia para Chen Xin personalmente.
Quizá en el futuro podría usar el poder del sistema para construir un transformador planetario, alterando el entorno del planeta para hacer que el hielo y la nieve de la Estrella Azul se derritan antes de tiempo, devolviendo el entorno a las condiciones previas al desastre, o incluso transformando la Estrella Azul en el Planeta Gaia, pero eso es un asunto para el futuro.
Para el Chen Xin actual, es más práctico considerar dónde descansar por la noche.
Echando un vistazo al mapa en la consola y a los registros en la pantalla, la distancia de conducción de Chen Xin hoy ha sido de unos ciento cincuenta kilómetros, pero el avance en línea recta en el mapa es de menos de cuarenta kilómetros, lo que significa que no ha avanzado mucho.
La razón principal para cubrir solo cuarenta kilómetros de distancia en línea recta se debe a que se encontró con problemas por la destrucción de un tramo de la autopista elevada, lo que obligó a Chen Xin a retroceder un largo trecho antes de salir de la autopista para rodear la zona destruida.
Este desvío sin duda le hizo perder mucho tiempo; si no hubiera habido desvíos, según la estimación de Chen Xin, hoy debería haber cubierto diez kilómetros más de distancia en línea recta.
Pero en opinión de Chen Xin, es mejor lento pero seguro que no poder moverse.
Mientras se pueda progresar, avanzando lentamente se llega al final; si el camino por delante está bloqueado, eso es lo que más quebraderos de cabeza da.
Tras conducir hasta una depresión resguardada del viento, aparcar y desplegar los ocho puntales de apoyo de la parte inferior del vehículo para fijar el chasis y la carrocería de la forma más segura posible, Chen Xin abandonó el asiento del conductor y entró en el módulo de vivienda, con la intención de prepararse la cena.
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