Puedo mejorar el refugio - Capítulo 229

Capítulo 229: Capítulo 227 Cruzando el río

El impacto de la batería nuclear artesanal es poco menos que una explosión nuclear para cualquiera que entienda del tema.

Para los investigadores, es algo parecido a la magia o a la pseudociencia, ya que una batería de coche normal fue manipulada durante poco más de diez minutos, sometida a misteriosas operaciones que no podían comprender, ¡y se transformó mágicamente en una batería termoeléctrica de isótopos!

Si no lo hubieran presenciado en persona y realizado las mediciones ellos mismos —sobre todo porque Chen Xin les dejó el segundo producto acabado para que lo probaran—, jamás creerían que alguien en este mundo pudiera fabricar una batería nuclear a mano.

Sin embargo, tras observar cómo Chen Xin fabricaba a mano una batería termoeléctrica de isótopos, a los investigadores no les quedó más remedio que creer.

Esto, inevitablemente, hizo que estos investigadores especialmente seleccionados desearan con todas sus fuerzas que Chen Xin se quedara a trabajar con ellos para descubrir cómo fabricaba la batería termoeléctrica de isótopos.

Pero Chen Xin no se demoró. Después de que los investigadores completaran sus pruebas con la segunda batería termoeléctrica de isótopos, la recuperó, se subió a su vehículo y se marchó, dejando atrás a un grupo de investigadores que miraban con impotencia cómo se alejaba el vehículo recreativo blindado de Chen Xin, como si fueran un grupo de solitarios perdiendo a un ser querido.

—Ese vehículo funciona con energía nuclear; debería haber venido anoche a estudiarlo.

—Sí, un vehículo eléctrico que puede arrastrar cargas tan pesadas con orugas… ¡Ojalá pudiéramos ver su sistema de propulsión!

Varios investigadores estaban claramente llenos de curiosidad y del deseo de saber más sobre Chen Xin, pero, por desgracia, él ya se había marchado. No les quedó más remedio que irse con las grabaciones y los datos sobre la batería termoeléctrica de isótopos, llenos de pesar.

El funcionario del gobierno de la Provincia de Anhui también mostraba una expresión de pesar, consciente de que Anhui había dejado escapar a un talento de primer nivel.

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A Chen Xin no le importaba lo que pensaran los funcionarios de Anhui. Sabía que, con este incidente, las altas esferas inevitablemente se percatarían de su existencia.

En cuanto a los asuntos futuros, aunque Chen Xin tenía planes y preparativos, la estrategia tendría que adaptarse sobre la marcha. Cómo cooperaría el país, y de qué manera, eran preguntas dignas de consideración, pero que escapaban a su control.

Después de todo, Chen Xin es solo un escritor de novelas en línea. Solo había visto colaboraciones de ese tipo entre gente corriente y el Estado en las tramas de las novelas, sin ninguna experiencia en la vida real de la que poder aprender.

Es como si una corporación multinacional no fuera a firmar un acuerdo de cooperación estratégica con un taller de poca monta. La cooperación entre un país y un individuo parecía casi imposible.

No obstante, según las suposiciones de Chen Xin, una vez demostrara su valía y sus capacidades, las altas esferas del País de la Llama seguramente estarían dispuestas a colaborar con él. Además de exhibir la tecnología de fabricación de la batería termoeléctrica de isótopos, también demostró su talento para las modificaciones mecánicas.

Confiaba en que, con la visión y la perspicacia de los líderes de una nación, estos reconocerían su valor.

Por lo tanto, la cooperación en sí no era un problema para Chen Xin; la única incertidumbre era la forma en que el país se asociaría con él.

En opinión de Chen Xin, el modo de cooperación más adecuado sería que el país le proporcionara equipos prototipo y materiales, permitiéndole mejorar y transformar estos dispositivos, que potencialmente eran solo conceptos de laboratorio, en productos acabados para que los investigadores pudieran aplicarles ingeniería inversa, aumentando así indirectamente la capacidad tecnológica del País de la Llama.

Al fin y al cabo, las capacidades de Chen Xin eran limitadas. Aunque tuviera un agujero negro en lugar de cerebro, sus ideas seguirían siendo finitas.

¿Cómo podrían las ideas de una sola persona compararse con la sabiduría y el esfuerzo colectivo de toda una nación?

En cuanto a lo que Chen Xin podría ganar con esto, aparte de mejorar su calidad de vida y supervivencia con productos mejorados —lo que le permitiría ganar puntos de supervivencia—, el simple hecho de ayudar al mundo a resurgir de sus cenizas en la medida de lo posible y a recuperar el estilo de vida anterior ya era incentivo suficiente para decidirse por este camino.

Con estos pensamientos en mente, Chen Xin siguió conduciendo por la carretera.

No solo había venido a las tres ciudades para despedir a Zhang Chengguang, sino también para cruzar el río Yangtsé desde allí.

Pero en contra de lo que Chen Xin había previsto —cruzar por el Puente del Río Yangtsé o directamente sobre la superficie helada del río—, había una forma aún más sencilla y rápida desde las tres ciudades.

Esa forma era el túnel que cruzaba el río.

En las tres ciudades hay once Puentes del Río Yangtze, de los cuales solo uno estaba todavía en construcción cuando ocurrió el desastre, mientras que los otros diez estaban terminados y abiertos al tráfico.

Además, hay dos túneles de carretera y cuatro líneas de metro que pasan por debajo del cauce del río Yangtsé, los cuales estaban en funcionamiento antes de la catástrofe.

Sin embargo, con la llegada del desastre, el clima afectó gravemente a la construcción del último Puente del Río Yangtsé, que quedó inacabado, y los demás sufrieron daños de diversa consideración.

A pesar de los esfuerzos del gobierno municipal de las tres ciudades y de la provincia de Anhui por restaurar y mantener los diez puentes, solo siete seguían siendo transitables, mientras que tres habían sido puestos fuera de servicio.

Además, aunque seguían siendo funcionales, el paso de vehículos estaba restringido por motivos de mantenimiento; los vehículos pesados como el vehículo recreativo blindado de orugas de Chen Xin tenían prohibido cruzar el Puente del Río Yangtsé.

Por lo tanto, Chen Xin tuvo que optar por el túnel transfluvial, cruzando el río Yangtsé por debajo de su lecho.

Chen Xin se había enterado de que, aunque el río estaba congelado, el agua seguía fluyendo por debajo, con un grosor de hielo que oscilaba entre los tres y los cinco metros, apto para peatones o vehículos familiares normales. Pero su vehículo recreativo blindado no podía garantizar un paso seguro.

Avanzar hasta el centro del río y quebrar la capa de hielo no haría que el vehículo cayera al agua, pero el simple hecho de quedarse atascado en el hielo supondría un problema enorme que dificultaría cualquier intento de rescate. Por eso, Chen Xin optó por la ruta existente en lugar de conducir directamente sobre la superficie helada.

Además, cruzar el río Yangtsé por el túnel sería más tranquilo y menos laborioso que hacerlo por la superficie.

Aun así, había una considerable presencia de vehículos en el túnel, que, a pesar de tener mucho menos tráfico que antes del desastre, conservaba una apariencia de su antigua vitalidad.

Chen Xin ajustó la velocidad y se incorporó al flujo del tráfico. Su vehículo recreativo blindado llamaba mucho la atención, e incluso recibía ráfagas de luces de otros vehículos al adelantarlos.

El túnel transfluvial no estaba tan iluminado como antes de la catástrofe; la mayoría de las luces de las paredes estaban apagadas, dejando solo la iluminación mínima para poder ver.

Era evidente que se trataba de una medida de ahorro de energía.

Una ciudad más grande requiere un mayor gasto energético; una urbe tan vasta, con más de diez millones de habitantes antes del desastre, seguiría consumiendo cantidades astronómicas de energía a pesar de haber reducido el consumo.

Además, con los activos esfuerzos de reconstrucción que se estaban llevando a cabo en las tres ciudades tras el desastre, cualquier medida de ahorro energético era muy valiosa.

Aunque existían centrales eléctricas, la red nacional que conectaba al País de la Llama había quedado prácticamente destruida por los impactos del desastre, incluidas las líneas de transmisión de alta tensión, la mayoría de las cuales resultaron dañadas por las ondas de choque iniciales y los incendios.

Las regiones dependían de las centrales eléctricas locales para generar electricidad, lo que creaba una escasez inevitable, algo aún más evidente en las ciudades más grandes.

Si la ciudad de Chen Xin no se hubiera beneficiado de albergar una gran central eléctrica, la escasez de electricidad habría llegado antes que cualquier problema derivado de la falta de combustible.

Al fin y al cabo, durante su visita a las instituciones de investigación, Chen Xin había oído a los investigadores mencionar los esfuerzos de los organismos nacionales por desarrollar la tecnología de reactores nucleares pequeños. Aunque ya existían investigaciones previas, las demostraciones reales no surgieron hasta justo antes del desastre, sin que se hicieran grandes promociones de dicha tecnología.

Esta era una de las razones por las que Chen Xin le había entregado previamente una batería termoeléctrica de isótopos a Zhang Chengguang, con la esperanza de que los científicos del País de la Llama pudieran deducir más sobre tecnología nuclear a partir de la batería, mejorando así las capacidades de energía nuclear para la recuperación tras el desastre.

Era evidente que el objetivo de Chen Xin se había cumplido, lo que mejoró su estado de ánimo.

Al salir del túnel, Chen Xin se encontraba en la orilla norte del río Yangtsé y, tras recorrer las calles de la ciudad, se enfrentó a la decisión de qué camino tomar a continuación.

Por necesidades prácticas, las calles de las tres ciudades se despejaban a diario para dejar a la vista las calzadas originales, lo que además daba trabajo a los supervivientes.

Pero fuera de la ciudad se extendía un paisaje nevado que ocultaba todas las carreteras.

Al adentrarse de nuevo en el terreno nevado, Chen Xin desplegó los drones de reconocimiento desde su vehículo mientras revisaba el mapa, sopesando qué ruta tomar.

Las regiones del norte del Yangtsé en la Provincia de Anhui contenían numerosas montañas; viajar desde aquí hasta Anhui implicaba tomar o bien una autopista que iba desde las tres ciudades hasta Shanghái, o bien una carretera nacional denominada G318.

Dadas las dificultades de viajar por la montaña, Chen Xin podía tomar como alternativa otra autopista que bordeaba la costa del Yangtsé para atravesar regiones con un relieve más suave.

Esos desvíos le llevarían más tiempo.

Tras estudiar el mapa detenidamente, Chen Xin se decidió por la carretera nacional.

Ya no estaban en los tiempos de antes del desastre, en los que uno podía pasarse días dando vueltas sin rumbo. Y, para su sorpresa, recordó que la carretera G318 pasaba por su pueblo natal, lo que le aseguraba que no se perdería.

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