Re: Sangre y Hierro - Capítulo 101

101: Desarrollos adicionales para la Guerra Naval 101: Desarrollos adicionales para la Guerra Naval Una nueva era de paz significaba que Bruno tenía más tiempo para planificar el esfuerzo bélico.

Su primer astillero estaba en funcionamiento y comenzaba a trabajar en los planos que había diseñado previamente para los U-Boats Tipo XXI.

Francamente, los medios para fabricar todos los componentes del Submarino Tipo XXI, o la variación mejorada que Bruno había diseñado, ya existían en la época.

Los motores diésel fueron inventados desde 1893.

Mientras que los generadores de motores eléctricos fueron diseñados por primera vez en 1831.

En cuanto a las baterías alcalinas, fueron una invención reciente, creadas por primera vez en 1899.

En cuanto al casco en sí, era en realidad más fácil de fabricar que, por ejemplo, el recientemente botado SM U-1 de la Marina Alemana.

Y la razón es que a diferencia de los U-Boats de la era actual, el Tipo XXI se fabricaba rápidamente mediante secciones prefabricadas soldadas entre sí.

¿Era necesario hacer mejoras en el motor diésel, los generadores de motor eléctrico y las baterías necesarias para mantener días de inmersión?

Por supuesto, y sin duda, tomaría varios años resolver todos estos asuntos.

Pero con Bruno dándole a sus ingenieros navales una enorme ventaja inicial con algunos borradores básicos de cómo deberían funcionar razonablemente estas cosas, no tenía dudas de que para 1914, sus submarinos estarían terminados y fabricados en cantidades suficientes para ayudar al esfuerzo bélico.

Y si bien los submarinos, especialmente aquellos que eran virtualmente indetectables por los medios de la época, eran ciertamente un arma valiosa en la guerra, había otra clasificación de buques de guerra que estaba lamentablemente subdesarrollada a principios de 1900.

Más tarde pasarían a desempeñar roles muy importantes como en términos de guerra antisubmarina, colocación de minas, protección antiaérea para barcos de clase capital y, por supuesto, como escoltas para proteger el comercio marítimo.

Estoy hablando, por supuesto, de la clase Destructor de buque de guerra.

Los destructores de la Segunda Guerra Mundial eran mucho más limitados que sus versiones modernas, capaces de lanzar misiles antiaéreos, antibuque y de crucero.

Más bien desde 1900 hasta 1940, estaban equipados principalmente con torpedos, armas ASW de lanzamiento frontal, cargas de profundidad, cañones antiaéreos y cañones de doble propósito.

El mayor obstáculo en la creación tanto de los U-Boats como de los Destructores que Bruno tenía en mente serían los sistemas de control de tiro que ambos utilizaban.

En 1905, los buques de guerra de todo tipo hacían uso de armas de fuego manuales y detección por línea de visión, con solo los buques más avanzados comenzando a utilizar cosas como miras telescópicas para detección de mayor alcance.

Inventar un sistema avanzado de control de tiro para sus destructores, como los utilizados durante la Segunda Guerra Mundial, era más fácil de decir que de hacer.

Por ejemplo, los sistemas de control de tiro utilizados durante la época eran diseños grandes, pesados y multifacéticos.

Tales embarcaciones utilizaban computadoras analógicas electromecánicas para este propósito.

Y aunque significativamente más avanzadas que las actualmente empleadas, no era como si el concepto, o incluso la tecnología, actualmente no existiera.

Por ejemplo, la primera computadora analógica electromecánica fue diseñada en 1902 por un teniente de la Marina Británica con el propósito de gestión de control de tiro.

Se conocía como el Dumaresq, y aunque extremadamente primitivo en comparación con los utilizados por las Marinas durante la Segunda Guerra Mundial en la vida pasada de Bruno, todavía era algo capaz de desempeñar el papel que se le había asignado.

Fue por esto que Bruno creía que sus planes eran de hecho factibles.

Demonios, si realmente quisiera, podría llegar tan lejos como para crear computadoras de primera generación para este propósito.

Ya que los triodos serían inventados más tarde este año, en 1906.

Pero Bruno no quería llegar tan lejos.

Y aunque ciertamente sería un desafío para sus objetivos, quería implementar barcos que pudieran proteger a fondo los buques mercantes alemanes y, por supuesto, apoyar a los submarinos en sus esfuerzos por interceptar y destruir el transporte aliado.

Por lo tanto, pasó varias semanas elaborando planos que pondrían aproximadamente a sus ingenieros en el camino correcto.

El Destructor Alemán Z51 fue el primer y único barco de su clase.

Conocido como el Destructor Clase Tipo 1942, el diseño hacía uso de un motor diésel, en lugar de un motor de combustible o una turbina de vapor para darle un alcance superior y un acceso más fácil al reabastecimiento en comparación con sus primeros homólogos.

Al igual que el U-Boot Tipo XXI, entró en la guerra demasiado tarde para marcar la diferencia.

Pero fue excepcional, sin embargo, en su diseño general.

Si bien tenía una impresionante velocidad máxima de 36 nudos, su velocidad de crucero era mucho más normal para la Era en la que fue construido, siendo de 19 nudos.

Aun así, eso estaba muy por encima de las capacidades de los buques de guerra de su tamaño en esta era actual.

Lo que significa que tenía una ventaja significativa de velocidad sobre los buques enemigos a los que se enfrentaría en los próximos años.

Además de esto, estaba preparado para el futuro en la medida en que tenía sistemas avanzados de control de tiro, armamento antiaéreo, armamento antisubmarino, minas y 2 tubos lanzatorpedos triples capaces de transportar un total de 18 torpedos de 53,3 cm/21 pulgadas.

También tendría capacidades de radar mucho más allá que las de sus adversarios, y hacía uso de 4 cañones de doble propósito de tiro rápido de 12,7 cm (5 pulgadas).

Es decir, eran capaces de apuntar a otros barcos o aeronaves.

Además de esto, también tenía un armamento antiaéreo sustancial que, aunque no era realmente necesario para la época, resultaría útil si los barcos fueran reacondicionados y continuaran en servicio en la Segunda Guerra Mundial, algo que Bruno estaba casi seguro que sucedería en esta vida incluso con una victoria de las Potencias Centrales durante la Gran Guerra que la precedió.

Después de pasar su tiempo libre en esta era de paz desarrollando estas armas, y enviándolas a sus fábricas para que sus ingenieros navales pudieran ampliarlas adecuadamente, Bruno decidió que había hecho suficiente por la Marina Alemana.

Después de todo, no tenía un comando real sobre las fuerzas en el mar, y si tenían éxito en este sentido tenía poco que ver con su aporte real.

Sin embargo, se le había dado la oportunidad de reunirse con un hombre que sería responsable de una falla importante del Reich Alemán si Bruno no interfiriera con sus planes, y debido a esto, Bruno se apresuró a establecer un tiempo y una fecha para reunirse con el legendario Almirante.

Después de todo, había extendido su invitación mientras Bruno estaba ausente durante su participación en la Guerra Civil Rusa, y ahora que estaba en casa, era hora de hacer un uso adecuado de esta invitación.

Especialmente ahora que Bruno había ayudado a diseñar submarinos y destructores superiores para su uso en la próxima guerra.

Y Bruno sería bastante insistente en este significado, incluso si existiera la posibilidad de que el hombre en cuestión lo hubiera dicho de pasada para quedar bien.

Simplemente no había forma de que Bruno no estableciera vínculos con el almirantazgo.

Debido a esto, el Almirante Henning von Holtzendorff no se sorprendió completamente de que el joven General del Ejército Alemán se hubiera puesto en contacto con él.

Con el hombre fumando un cigarro en la comodidad de su propia mansión mientras recibía la llamada.

Rápidamente levantó el teléfono e inmediatamente actuó de manera amistosa con Bruno, sospechando que conocía la razón de la llamada del hombre.

—General, debo decir que he estado esperando su llamada desde que regresó de Rusia.

Me alegra ver que ha regresado a casa sano y salvo.

Entonces, ¿a qué debo el placer?

Bruno estaba al otro lado de la línea.

Los dos hombres, separados por una distancia considerable, no podían ser más diferentes entre sí.

Bruno estaba sentado en su rústica oficina en su bastante vintage mansión Fachwerk.

Vestía una túnica y pantalones de trabajador, con tirantes y cuello abierto, mientras fumaba un cigarrillo en una mano y bebía de un litro lleno de la cerveza más barata que el dinero podía comprar en el Reich.

Mientras tanto, el Almirante alemán estaba sentado en una finca lujosa como un palacio, vestido con un lujoso traje de tres piezas, fumando un cigarro importado del extranjero, con un vaso lleno del más fino coñac francés.

El cual hacía girar entre sorbos, oliendo sus vapores antes de tomar el más mínimo trago que se pudiera manejar.

Aun así, estos hombres tenían un poder e influencia significativos en el Reich a pesar de su gran diferencia de origen y edad.

Y debido a esto, Bruno trató al hombre con el máximo respeto cuando le preguntó si la oferta para visitar su casa seguía en pie.

—Almirante, le agradezco las amables palabras, y también me gustaría preguntar si la invitación que tan gentilmente me presentó mientras yo estaba en la guerra sigue abierta.

Tengo muchas cosas que creo que le gustaría escuchar, especialmente con respecto al futuro.

Puede que no tenga una mente más adecuada para asuntos marítimos, pero aun así, creo que mi amplia experiencia en el campo podría darle algunas ideas que incluso podrían ganarle el estatus de Gran Almirante que tanto anhela.

El Almirante von Holtzendorff se convertiría un día en el último Gran Almirante de la Marina Imperial Alemana, uno de solo seis cuando la Guerra llegó a su fin.

Pero solo ganaría tal estatus de renombre durante la Gran Guerra, y por el momento, le eludía.

Sabiendo que Bruno era aclamado por el Kaiser como un genio raramente visto a lo largo de la historia, y no solo en los asuntos que un oficial de un ejército conocería, el Almirante von Holtzendorff estaba más que dispuesto a entretener al hombre y sus posibles teorías sobre la guerra naval.

Especialmente si las ideas de Bruno realmente podían ganarle el crédito necesario para finalmente convertirse en un Gran Almirante.

Por eso el Almirante von Holtzendorff estaba más que dispuesto a mantener abierta la oferta que había dado previamente de pasada.

Especialmente después de que Bruno había ganado el favor tanto del Kaiser como del Zar a lo largo de su breve pero excepcional carrera militar.

—Mi puerta siempre está abierta para usted, General von Zehntner.

¡Simplemente nombre una hora cuando usted y su familia estén disponibles, y con gusto los recibiré para la velada!

Con esto, Bruno había logrado no solo implementar dos diseños críticos para el éxito futuro de la Marina Alemana, sino que también había establecido vínculos con el Almirantazgo Alemán, y específicamente con el hombre cuyo estilo imprudente de guerra naval eventualmente llevaría a los Estados Unidos a unirse a la guerra en nombre de la Entente.

Algo que Bruno deseaba evitar en esta línea de tiempo, si era posible.

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