Re: Sangre y Hierro - Capítulo 274

274: Avances en el Transporte Militar 274: Avances en el Transporte Militar “””
Por la mañana, la guerra se había declarado oficialmente entre el Reino de Grecia y el Reino de Bulgaria, arrastrando a esta potencia, hasta entonces neutral, al lado de los Aliados.

Era una alianza de necesidad más que cualquier otra cosa.

Los búlgaros y otomanos habían estado financiando a militantes para que lucharan entre sí a lo largo de los Balcanes y para causar disturbios en la región que cada uno esperaba aprovechar.

El subproducto desafortunado de esta guerra subsidiaria fue la muerte del Príncipe griego en Atenas.

Un ataque realizado por Militantes Ortodoxos contra un restaurante turco local desgraciadamente había resultado en la prematura muerte de un hombre cuyo fallecimiento constituía un importante incidente internacional.

Y al hacerlo, provocó una guerra abierta entre ambos Reinos balcánicos.

Bruno se había movido más rápido que nadie, y había asegurado que sus especialistas estuvieran bien detrás de las líneas enemigas realizando operaciones de sabotaje, asesinato, reconocimiento y coordinación con activos aéreos y de artillería para atacar adecuadamente al enemigo donde eran más débiles.

Mientras tanto, el 8º Ejército, que para entonces consistía principalmente en brigadas de armas combinadas, había comenzado su marcha directa hacia Sofía.

La guerra no era estática, mientras los Aliados progresaban en tecnología para contrarrestar las ya avanzadas máquinas de guerra alemanas.

El Reich Alemán continuaba en sus esfuerzos para modificar, adaptar e inventar nuevas armas que pudieran ser utilizadas en el campo de batalla.

Y habían logrado muchos avances mientras Bruno permanecía en Sarajevo contrarrestando una insurgencia durante meses.

Por ejemplo, la rapidez con la que Bruno hacía uso de su infantería motorizada era una enorme ventaja en el campo de batalla.

Pero tenía importantes inconvenientes.

Por ejemplo, la falta de protección para la tripulación y aquellos que eran transportados al borde de la batalla.

“””
“””
Bastaba un solo disparo bien colocado, y el conductor moría.

Esto era, por razones obvias, menos que ideal para camiones que actualmente transportaban tropas a la guerra.

Francamente, los camiones de 3,5 toneladas de Bruno nunca estuvieron destinados a desempeñar el papel de un transporte blindado de personal, ni de un vehículo de movilidad de infantería.

Pero las tropas preferían moverse rápidamente y adentrarse en territorio enemigo con la velocidad de Sleipnir mientras avanzaban contra un enemigo mucho más lento.

Y sí, hombres habían pagado el precio de estas incursiones relámpago con sus vidas.

Por lo tanto, se creó la necesidad de alguna forma de transporte blindado para los soldados alemanes.

El chasis E-10 fue diseñado no solo para ser modular en una variedad de plataformas de armas, sino también fácilmente escalable en tamaño.

Después de todo, estaba basado en planos alemanes de la segunda guerra mundial que habrían revolucionado la producción blindada alemana.

Las soluciones a largo plazo para la cuestión de la infantería motorizada/mecanizada requerirían extensos esfuerzos de ingeniería y diseño y, francamente, nadie tenía tiempo para eso.

No cuando se estaba librando una Guerra Global.

O al menos, se necesitaba una solución más simple ahora mismo, en este momento.

Entonces, ¿cómo se lograba esto?

Era simple, mientras un pequeño equipo de ingenieros dedicados trabajaría en la reingeniería de la serie Entwicklung de chasis para los cuales Bruno inicialmente había dejado planos rudimentarios respecto al ahora perfecto chasis E-10, y potencialmente modelos de mayor escala como el E-25 y el E-50.

La inversión principal en este momento sería en una línea similar a lo que los estadounidenses se encontraron haciendo al comienzo de la Guerra de Irak en 2003 de la vida pasada de Bruno.

En otras palabras, colocar blindaje en su inventario actual de camiones, protegiendo la cabina, el motor, los tanques de combustible, las ruedas, etcétera de municiones hostiles, y preferiblemente a quienes iban dentro.

Algunos de ellos que fueron designados como transportes primarios de infantería incluso reemplazaron la típica caja del camión con un diseño blindado.

Uno que protegía a los transportados en su interior de los disparos de rifle siempre y cuando mantuvieran la cabeza agachada.

Además de esto, ciertos camiones fueron reacondicionados para llevar Flak de 2cm en sus cajas, a veces montados en cuádruples como un medio de defensa antiaérea móvil, ya que la amenaza del poder aéreo enemigo se volvía cada vez más prominente a medida que pasaban los meses.

“””
Este era un trabajo lo suficientemente simple de gestionar, ya que uno simplemente cambiaba la caja estándar del camión por una plataforma plana y colocaba un cañón estático de 2cm en la parte trasera.

Y aunque estos camiones de 3,5 toneladas recién blindados habían demostrado mejorar las capacidades de armas combinadas de la armadura de Bruno como una medida provisional mientras se creaban vehículos mecanizados más especializados.

Había una invención reciente que estaba siendo puesta a prueba por primera vez desde que comenzó la guerra.

Sabiendo que los misiles y cohetes algún día jugarían un papel importante en la guerra, Bruno había decidido invertir en cualquier talento que remotamente supiera sobre cohetería.

Enviando presupuestos masivos a sus departamentos siempre y cuando pudieran proporcionar prototipos tangibles.

Y mientras pasaban años con pocos resultados, ya que la cohetería seguía siendo un campo de estudio muy nuevo en ingeniería, Bruno había olvidado por completo a este dedicado equipo de locos que investigaban armas avanzadas para el Reich Alemán.

Eso es hasta ahora.

Sentada en la caja de varios de los nuevos camiones blindados de 3,5 toneladas había un arma que Bruno conocía demasiado bien.

Ya que era uno de los primeros sistemas MLRS modernos jamás inventados en su vida pasada.

MLRS significa “sistema de lanzamiento múltiple de cohetes”; estas armas dominarían el campo de batalla moderno pero fueron tristemente subestimadas durante la segunda guerra mundial de su vida pasada.

El Nebelwerfer 41 de 15 cm fue diseñado tan temprano como en la década de 1930, pero no fue completamente adoptado por la Wehrmacht hasta 1943.

A diferencia de diseños rivales empleados por los aliados, el Nebewerfer era más complejo y más caro.

Sin embargo, este era realmente su único inconveniente, ya que la complejidad del diseño permitía municiones más versátiles.

Ya fueran cohetes de alto explosivo, gas, humo o incendiarios, el Nebelwerfer era más que capaz de disparar todos ellos, y a un alcance de aproximadamente 7 km.

Este no era el único beneficio.

También era lo suficientemente compacto como para que el lanzador pudiera caber en la parte trasera de un Opel Blitz 4×4 de 2,5 toneladas, y mucho más en los camiones de transporte 6×6 de 3,5 toneladas que el ejército de Bruno utilizaba en esta vida.

Y debido a eso, Bruno ahora tenía un nuevo sistema de artillería para probar contra los búlgaros, cuyo ejército actualmente corría como un pollo sin cabeza después de que Heinrich y sus hombres habían asesinado a una variedad de oficiales militares y de inteligencia clave dentro del Reino de Bulgaria.

Aun así, Bruno no podía evitar contemplar el maravilloso sistema de armas mientras felicitaba a los hombres que lo habían perfeccionado enteramente por su cuenta, sin ningún aporte de su parte personalmente a lo largo de los últimos quince años.

—Fritz…

El ayudante de Bruno, un joven oficial subalterno llamado Fritz, inmediatamente se puso firme cuando su oficial al mando le habló.

—¿Sí, señor?

Una sonrisa feroz apareció en el rostro de Bruno mientras negaba con la cabeza con incredulidad antes de dar una orden al hombre en cuestión.

—¡Envía un mensaje a mi corporación que maneja asuntos relacionados con cohetería…

Cada empleado involucrado en la creación de este producto y los cohetes que dispara debe recibir un enorme bono este año!

Fuente: Webnovel.com, actualizado en Leernovelas.com