Re: Sangre y Hierro - Capítulo 276

276: Desarrollo de Artillería Autopropulsada 276: Desarrollo de Artillería Autopropulsada “””
Era casi universalmente considerado por el Reich Alemán y los hombres a cargo del mismo que simplemente descansar en sus laureles y su tecnología avanzada durante el resto de la guerra sería un acto de necia arrogancia.

Claro, tenían una ventaja abrumadora en cuanto a arsenal cuando uno observaba lo que sus enemigos estaban desplegando.

Sin embargo, la intervención de Bruno en la línea temporal no solo había ayudado a Alemania, sino también a sus rivales en el escenario global.

La necesidad era la madre de toda invención, y una nación desesperada podía fácilmente producir algo de valor basándose en lo que veían usar a sus enemigos.

La idea de desplegar una máquina vieja y torpe como el Mark I británico que se introdujo en 1916 de la vida pasada de Bruno era absurda.

Especialmente cuando los alemanes estaban empleando un diseño claramente efectivo.

El blindaje inclinado y una única torreta giratoria que utilizaba un arma principal de considerable tamaño, y una ametralladora coaxial eran mucho más efectivos que cualquier cosa anterior.

Y copiar tal diseño, o al menos hacerlo lo mejor que pudieran, se convirtió en la prioridad de naciones como Gran Bretaña y Francia que eran capaces de hacerlo.

Los tanques Renault FT y Mark V parecían una empresa insensata cuando un Panzer alemán en esta vida podía destruirlos con un solo disparo, mientras repelía cualquier hostilidad que lloviera sobre él.

Obviamente, conceptos como el blindaje homogéneo laminado no eran bien comprendidos por los británicos y franceses, que optarían por cosas como planchas de acero remachadas como las utilizadas durante la Gran Guerra y los períodos de entreguerras de la vida pasada de Bruno, haciendo su blindaje significativamente más débil.

Sin embargo, el hecho persistía: no pasaría mucho tiempo antes de que los Aliados fueran capaces de desplegar algún tipo de blindaje que al menos pudiera competir con los avances alemanes actuales en este campo.

Como resultado, los ingenieros de la fábrica de Bruno no habían estado ociosos desde la finalización del Panzer 1 y las variantes Spähpanzer Ausf B, ambos basados en el diseño en papel del tanque E-10 Standardpanzer de la vida pasada de Bruno.

Más bien, se estaban trabajando en nuevas variaciones del mismo chasis por los ingenieros de Bruno.

Todas ellas diseñadas para ayudar en la idea de la guerra mecanizada.

El primero de estos vehículos blindados era una pieza de artillería autopropulsada.

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Basada en el chasis E-10, que tenía un peso mínimo de 10 toneladas y un peso máximo de 25 toneladas, este vehículo montaba una pieza de artillería K 17 de 10 cm en la parte superior, con un diseño similar a piezas de artillería autopropulsadas como el cañón autopropulsado m40 de 155mm de la Segunda Guerra Mundial estadounidense.

O la pieza de artillería norcoreana M-1978 Koksan de 170mm.

Había muchos otros diseños similares, pero más o menos la filosofía de diseño de esta artillería autopropulsada difería de aquellos más parecidos al Hummel alemán o al m109 Paladin moderno que utilizaban los estados de la unión.

Y esa diferencia era que el cañón estaba montado sobre el chasis pero no se colocaba dentro de una torreta blindada para la protección de la tripulación.

Más bien, la tripulación se situaría en la parte trasera del chasis y cargaría y apuntaría manualmente cada disparo.

Considerando que el chasis E-10 pesaba algo entre el tamaño de un Panzer II y un Panzer III de la vida pasada de Bruno, y tenía una longitud total similar a un Panzer III, su tamaño era ideal para hacer uso del obús fk 16 na de 7,5 cm, en lugar de algo más grande como el SFH 18 de 15 cm, que era más estándar entre las unidades de artillería.

La introducción de artillería autopropulsada, que hacía uso del mismo chasis blindado que los Panzer 1 actualmente en servicio, simplificaba enormemente la logística en comparación con aquellos cañones de campaña que actualmente eran arrastrados por camiones.

Pero aun así, los ingenieros alemanes no se detuvieron allí, y actualmente estaban en el proceso de probar prototipos de varias otras variantes.

Como una variante de cañón antiaéreo autopropulsado, o SPAAG por sus siglas en inglés.

Este SPAAG hacía uso de un cañón Flak de 2cm cuádruple montado en la parte superior del chasis, pareciéndose lo suficiente en el diseño general al Flakpanzer I de la vida pasada de Bruno.

La diferencia principal entre los dos Flakpanzers era el tamaño y la forma del chasis, y la diferencia entre un solo Flak 38 de 2cm y una versión cuádruple.

Desde el punto de vista del Ejército Alemán, esto era mucho más efectivo que los cañones de 20 mm cuádruples montados en la parte trasera de camiones de transporte que eran una medida provisional utilizada actualmente por el 8º Ejército Alemán en los Balcanes.

Y mientras que la artillería autopropulsada y el arma antiaérea autopropulsada resolvían muchos problemas, los alemanes estaban introduciendo un nuevo sistema de armas, también diseñado para ayudar en la guerra de armas combinadas.

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Esto era la adición de un sistema MLRS añadido a la parte trasera de un chasis E-10.

Con el fenomenal rendimiento del Nebelwerfer introducido en los campos de batalla fuera de Bulgaria, los ingenieros alemanes de las corporaciones de armas de Bruno rápidamente comenzaron a introducir variaciones autopropulsadas para su uso en los batallones alemanes de armas combinadas.

Finalmente, había una última variación del chasis e-10.

Y esa era la introducción de un cañón antitanque autopropulsado dedicado.

Con temores de que los Aliados introdujeran blindaje en la guerra, y la posibilidad de batallas totales entre tales máquinas de guerra, los ingenieros de las fábricas de Bruno se habían estado preparando desde hacía tiempo para tal posible realidad.

Y lo hicieron primero introduciendo un cañón antitanque dedicado, que tomó la forma del PaK 38 de 5cm de la vida pasada de Bruno.

Esta era más o menos el arma utilizada en los Panzer I actuales como su cañón principal, pero modificada para su uso en la artillería.

En segundo lugar, decidieron amarrar la bestia a la parte superior de un chasis E-10.

En la vida pasada de Bruno, los alemanes habían hecho algo similar durante la Segunda Guerra Mundial con el Panzerkampfwagen I Ausf.B mit 7.5 cm StuK 40.

Concedido, este vehículo hacía uso del superior PaK 40 de 7,5cm, pero introducir tal arma tan temprano solo daría a los aliados ideas que Bruno no deseaba darles.

Aun así, en este momento, el PaK 38 era un arma que podía destruir completamente cualquier blindaje que se le pusiera delante.

También era un arma que, si se mantenía adecuadamente, incluso podría ser útil en la Segunda Guerra Mundial, si esta línea temporal estuviera lo suficientemente maldita como para tener otro conflicto así incluso después de todo lo que Bruno había hecho y continuaba haciendo para evitar que ocurriera.

O al menos podría resultar útil en sus días iniciales.

De cualquier manera, Bruno no vería realmente estas armas hasta que fueran desplegadas en masa para su unidad.

Y cuando lo hiciera, quedaría asombrado de lo que sus ingenieros habían estado haciendo durante los últimos años mientras él priorizaba otros aspectos de la guerra.

Sin embargo, el proceso de su creación sería priorizado cuando las armas desplegadas en el Teatro Italiano inmediatamente se convirtieron en un problema a superar.

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Las líneas se habían estabilizado durante varios meses tras la desastrosa derrota durante el pleno invierno dentro del Teatro Alpino.

Cada día miles de hombres resultaban heridos o muertos en acción mientras que tanto los Aliados como las Potencias Centrales intercambiaban victorias y derrotas.

Esta era la primera vez que las Potencias Centrales se habían visto obligadas a participar en la ofensiva fuera de los Balcanes y el Frente Occidental desde que comenzó la guerra.

Y su relativa falta de unidades blindadas se mostró al mundo mientras luchaban en una brutal guerra de trincheras por el control del territorio que habían perdido meses antes.

Era un completo punto muerto, y la razón era simple.

Los alemanes solo habían estado fabricando tanques y automóviles blindados durante a lo sumo dos a cuatro años antes de que comenzara la guerra.

Esto, combinado con una variedad de otras prioridades que tenía el Ejército Alemán en sus preparativos, hizo que estas máquinas de guerra fueran entregadas a los ejércitos en los Balcanes y el Frente Occidental.

Simplemente no había suficientes vehículos blindados para todos, especialmente en un área como Isonzo donde Bruno, honestamente, había esperado que permaneciera sin cambios hasta que él, la caballería, llegara con toda su fuerza para destruir el Ejército Italiano y marchar sobre Roma en una demostración de fuerza abrumadora.

Pero las hermanas del destino estaban reuniendo todo su poder para restaurar el tejido de la profecía en este mundo.

Uno que Bruno había cambiado por completo con su interferencia.

Y como resultado de la interferencia austrohúngara, y su propio miedo, los Aliados habían ganado terreno en la región más inesperada.

Y aunque el territorio perdido aún no se había recuperado, el campo de batalla había permanecido en punto muerto desde que el avance inicial aliado había sido detenido.

Eso es, por supuesto, hasta hoy.

Porque hoy, los Aliados revelaron su primer uso de vehículos blindados en la Gran Guerra.

Y el rugido de sus motores ciertamente captó la atención de los soldados alemanes y austrohúngaros que contemplaban su avance por las colinas con aprensión en sus corazones.

Cada hombre rezó una oración silenciosa antes de que el tiroteo resonara a través del paso de montaña, señalando que la batalla había comenzado.

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