Reencarnado como un Príncipe Imperial - Capítulo 169
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- Capítulo 169 - 169 Mar del Este Han Portaaviones Petropavlovsk
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169: Mar del Este Han: Portaaviones Petropavlovsk 169: Mar del Este Han: Portaaviones Petropavlovsk A bordo del Buque de Su Majestad Imperial Rutenia, el Portaaviones Petropavlovsk.
El Teniente Rasul Rustamev caminaba por el enorme hangar bajo la cubierta del barco con el casco bajo el brazo, ofreciendo una vista de todas las aeronaves, desde aviones de hélice hasta jets, que eran atendidos por técnicos y personal de mantenimiento, tanto hombres como mujeres.
Sí.
Tripulación femenina.
Era la cosa más increíble del mundo.
Mujeres en un buque de guerra.
Hace apenas tres años, el propio Zar, junto con la Zarina, impulsó un proyecto de ley para permitir que las mujeres accedieran a trabajos que antes eran exclusivos para hombres, como el ejército, la construcción y las operaciones en fábricas.
El proyecto de ley generó una gran protesta por parte de las facciones conservadoras tradicionales, que se oponían a que se permitiera a las mujeres acceder a trabajos de alto riesgo, presentando argumentos tanto válidos como estúpidos.
Aun así, el proyecto de ley fue aprobado por la legislatura en el Consejo Imperial por una amplia mayoría, para gran alegría de las facciones feministas de Rutenia.
Su alegría duró poco, ya que los trabajos aún las examinaban a fondo, como si separaran el grano de la paja.
Cuando el primer grupo de mujeres se alistó para formar parte de la marina, todos los marineros tenían pensamientos lascivos y les costaba trabajar cerca de ellas.
Parte de la vida en la marina es estar en el mar durante meses sin pisar tierra y rodeado de hombres sudorosos todo el tiempo.
La receta para que ocurriera una fiesta de salchichas.
Y ocurrió.
Después del campamento de entrenamiento, las palizas y las novatadas, los hombres y las mujeres ahora se respetaban mutuamente como hermanos y hermanas de armas.
Aun así, seguía habiendo chanchullos, pero siempre y cuando no llamaran la atención del comandante ni causaran conflictos entre la tripulación de su barco.
Muchos miembros del personal se percataron de su presencia y lo saludaron.
Rasul devolvió el saludo a sus camaradas antes de subirse al gigantesco ascensor, ocupado en ese momento por un caza Espectro.
Le hizo una seña al operador del ascensor para que empezara a subirlos y, con solo pulsar un botón, el sonido cacofónico de los sistemas hidráulicos y neumáticos llenó el aire mientras ascendían a la cubierta de vuelo.
Unos instantes después, bajó de la plataforma a la gran cubierta de vuelo del portaaviones, donde lo recibió una fuerte ráfaga de viento que soplaba desde el océano.
La brisa marina se sentía fría en su rostro y brazos, provocándole un ligero escalofrío mientras se acercaba al borde para contemplar otro magnífico buque que navegaba junto al Portaaviones Petropavlovsk.
Aunque la noche estaba envuelta en oscuridad, Rasul aún podía distinguir la silueta del majestuoso acorazado, el Buque de Su Majestad Imperial Ruteniana Emperador Alejandro IV, gracias a las luces de navegación y las lámparas fijadas a lo largo de su contorno.
Nunca había visto algo tan grande en su vida.
No pudo evitar preguntarse cómo demonios flotaba ese barco.
Lo mismo se aplicaba al portaaviones sobre el que estaba.
Verdaderamente, eran el símbolo de la grandeza y el poder rutenianos.
Fueron estos barcos los que le hicieron desear servir aún más a su país y a su emperador.
Ahora, había llegado el momento de demostrar su lealtad y devoción al imperio y al pueblo que vivía bajo él.
—¡Teniente!
—llamó una voz.
Rasul salió de su ensimismamiento antes de darse la vuelta.
De pie, allí, vio a otro joven.
No parecía mucho mayor que él.
Probablemente acababa de graduarse de la misma academia de la fuerza aérea que él.
Pero lo reconoció, ya que se habían conocido antes en la sala de reuniones.
Sería su «chico de atrás» y su compañero dentro del Espectro.
El Teniente Medet Marlenev.
—¿Teniente Medet?
¿Cómo va todo?
—Rasul se acercó a él.
—Todavía están cargando los misiles y las bombas en el avión, así que no vamos a volar pronto.
—Ya veo —dijo Rasul mientras le daba una palmada en el hombro—.
¿Cómo vamos con el horario?
Medet sacó su libreta y la abrió.
—¿Por qué no prestaste atención a la sesión informativa de antes?
—No, solo quiero repasarlo una última vez antes de que despeguemos —respondió Rasul.
—Está bien —suspiró mientras miraba el horario—.
Saldremos del portaaviones junto con otros once cazas Espectro a las 22:40 horas y llegaremos a Tokio a las 23:15 horas.
Nuestro objetivo es lanzar un ataque de distracción en el depósito que, con suerte, desviará la atención de la policía y los militares que rodean la embajada.
Las fuerzas especiales y el guardia de seguridad de la embajada neutralizarán a las fuerzas restantes y se dirigirán al aeropuerto, donde el avión de carga Bogatyr aterrizará en la pista hostil.
Nuestro trabajo es dar cobertura al avión de transporte y a los VIP interceptando tantos aviones enemigos como sea posible, mientras inutilizamos sus defensas antiaéreas.
Una vez que todo esté despejado, debemos regresar para reunirnos con el avión de reabastecimiento aéreo Gagana en el Mar de Yamato para reabastecernos y aterrizar en Vladivostok.
—Medet cerró el libro al concluir el repaso—.
Solo con estos datos, podemos concluir que no podremos regresar al portaaviones hasta que atraque en Puerto Arturo.
—Así que eso es todo, ¿eh?
—preguntó Rasul retóricamente.
—Básicamente —respondió Medet, asintiendo—.
Para ser sincero, estoy emocionado y nervioso al mismo tiempo.
Esta es nuestra primera misión real.
No se parece en nada a los ejercicios de simulación y las prácticas de fogueo que teníamos en la academia.
—El gobierno dijo que somos el único país del mundo que posee las aeronaves más avanzadas tecnológicamente.
Sin embargo, ese título no significará nada si quien lo pilota es un incompetente.
Después de todo, lo que hace a la aeronave es el piloto que la controla.
Después de caminar un rato, Rasul y Demet llegaron a su caza Espectro, donde personal con camisetas rojas estaba montando misiles AIM-7 Sparrow y AIM-9 Sidewinder bajo las alas del jet.
Fue una de las cosas que Rasul y Demet notaron cuando les presentaron por primera vez el concepto del portaaviones.
Todo en la cubierta debía estar bien coreografiado y, para hacerlo de manera eficiente, el personal de cubierta debía usar colores que especificaran sus roles y responsabilidades mientras trabajaban.
Hay siete colores en total, y cada uno clasifica sus funciones: morado, azul, verde, amarillo, rojo, marrón y blanco.
Por ejemplo, los de rojo, los que están cargando su jet ahora mismo, son responsables de mover, montar y armar la aeronave.
A los de camiseta amarilla se les llama «shooter», oficiales de manejo de aeronaves, oficiales de catapulta y equipo de detención, y directores de aviones.
Son los hombres y mujeres que se ocupan de dirigir los aviones, especialmente para el rodaje.
Los roles evitan el acaparamiento de personal en una sola tarea y, lo que es más importante, impiden que los espías entren en lugares a los que no deben acceder.
Rasul no podía pensar en ningún otro país que hubiera implementado un proceso así en sus portaaviones.
Probablemente porque estaban diez pasos por delante en términos de diseño y tecnología.
Pensar que ese era el caso lo vigorizó aún más.
Esperaron pacientemente la hora de su partida.
Cinco minutos antes de que comenzara su operación, los de camiseta amarilla llevaron el caza Espectro al lanzador de la catapulta, en medio de la cubierta de vuelo.
Rasul y Demet lo siguieron y subieron por la escalerilla.
Con la carlinga abierta, se metieron en el caza a reacción.
Rasul se sentó delante mientras Demet se sentaba detrás, y ambos se pusieron los cascos de vuelo.
Demet cerró la carlinga, miró a su alrededor a través del cristal y vio otro caza Espectro con una barrera levantada detrás, preparándose también para el lanzamiento.
—Mira a esos tipos, espero que no cometan los mismos errores torpes que en la academia —rio Demet por lo bajo.
—Más les vale —rio Rasul suavemente y continuó—.
Bien, iniciemos la lista de comprobación previa al vuelo.
Justo cuando se disponían a hacer las comprobaciones previas al vuelo, la radio sonó en su casco.
—Espectro 1-2, son los segundos en la fila.
—Reconocieron la voz del hombre.
Era del jefe de aire en el control de la cubierta de vuelo.
—Copiado, jefe —respondió Rasul con calma y procedió a hacer la comprobación previa al vuelo.
Luego, tras cinco segundos de silencio, se comunicó con Demet por la radio—.
¿Cómo vamos con los flaps y los estabilizadores?
Demet miró por encima del hombro mientras comprobaba el movimiento de los flaps y los estabilizadores de la aeronave.
—¡Todo en orden!
—¡Genial!
Revisemos los sistemas de armas.
El cañón ha girado y los misiles han hecho clic.
Estamos listos para partir —dijo Rasul.
—¡De acuerdo!
¡Vamos allá!
—dijo Demet.
Rasul levantó el pulgar hacia el «shooter» que estaba abajo, indicando que estaban listos para el lanzamiento.
Segundos después, el caza Espectro que estaba a su lado rugió con fuerza mientras salía disparado hacia el extremo del portaaviones con la ayuda del sistema de catapulta, lanzándolo al aire.
—Vale, somos los siguientes, prepárate —informó Rasul a Demet mientras el «shooter» levantaba la mano y se arrodillaba.
Cuando el «shooter» bajó la mano, el sistema de catapulta se activó y Rasul empujó el acelerador hacia delante, haciendo que los dos motores turborreactores Dynamic Systems J79 rugieran estruendosamente.
Los dos se quedaron pegados a sus asientos mientras el avión a reacción aceleraba de 0 a 200 kilómetros por hora en un corto espacio de tiempo.
Una vez que se despegaron de la cubierta, sus cabezas se sacudieron hacia delante y hacia atrás mientras se elevaban por el aire.
—Estamos en el aire —anunció Rasul mientras se recostaba en el asiento—.
Vamos a darles a esos cabrones una lección de por qué no deben jodernos.
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