Vida como Príncipe Heredero en Francia - Capítulo 159

159: Capítulo 145 El Carruaje de Autobús y el Nuevo Sistema de Absorción de Impactos 159: Capítulo 145 El Carruaje de Autobús y el Nuevo Sistema de Absorción de Impactos “””
Talleyrand inmediatamente mostró una expresión de sorpresa.

—Seguiré las órdenes de Su Alteza en todos los aspectos.

Joseph asintió.

—Espero que puedas servir como asesor diplomático y realizar una misión a los Estados Unidos.

—¡Bien, bien, estoy dispuesto a ir!

¡Gracias, Su Alteza!

—Talleyrand no había esperado que hoy, además de obtener el perdón de la Reina, también recibiría esta inesperada recompensa.

En este momento en Francia, tras la disolución de la “Sociedad de Jesús”, la Iglesia se había transformado completamente en el “Ministerio de Educación” y “Administración Civil”, además de realizar algunas obras de caridad.

Aunque poseía una riqueza significativa, ya no tenía poder real.

Por lo tanto, los sacerdotes estaban todos afilando sus mentes para conseguir un trabajo en el gobierno, lo que se consideraba verdaderamente destacarse.

Entre ellos, el Arzobispo Brienne era un caso sobresaliente.

Y el hecho de que Joseph pudiera ofrecer a Talleyrand un puesto con poder real era realmente una gran promoción.

Por supuesto, Joseph también valoraba sus talentos diplomáticos y casualmente necesitaba a alguien en diplomacia para reemplazar a Vilran tras su caída.

Le hizo un gesto a Talleyrand para que continuaran caminando.

—Necesito que hagas un viaje a los Estados Unidos lo antes posible para unirte a ellos en la lucha contra los piratas berberiscos.

Por supuesto, esto requerirá que paguen cierta tarifa.

Talleyrand entendió instantáneamente por qué el Príncipe Heredero había dicho antes que “combatir a los piratas solo daría dinero”.

Joseph continuó:
—Ahora están pagando más de un millón de libras anualmente en tributo a los piratas.

—Sí, Su Alteza —se apresuró a decir Talleyrand—, unos 220.000 dólares estadounidenses.

En aquel tiempo, el dólar estadounidense estaba ligado a monedas de oro, con 1 dólar estadounidense equivalente a unas 5 libras.

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Joseph asintió.

—Añade a eso el rescate de la tripulación de sus barcos mercantes que han sido secuestrados.

Talleyrand dijo:
—Se dice que el año pasado pagaron más de 130.000 dólares estadounidenses para rescatar a marineros capturados.

—Eso es un total de más de 1,7 millones de libras —Joseph chasqueó los labios—, deja que paguen un tercio, 600.000 libras anuales, como tarifa por la asistencia de la Marina Francesa en la lucha contra los piratas.

Los ojos de Talleyrand se crisparon; ¿no iba el Príncipe Heredero a erradicar a los piratas?

¿Cómo se había convertido de repente en asistencia a los estadounidenses?

Pero inmediatamente mostró la cualidad de un diplomático, asintiendo seriamente:
—Esta cantidad es muy razonable, Su Alteza.

—Además…

Joseph realmente quería recuperar las decenas de millones de libras prestadas a los estadounidenses durante el apoyo de Luis XVI a la Guerra de Independencia Americana, pero esa deuda tenía un acuerdo, y la fecha límite de pago estaba lejos de vencer.

Los estadounidenses, con préstamos y materiales franceses, así como el apoyo del ejército francés, habían expulsado a los británicos.

Sin embargo, después de su independencia, se dieron la vuelta y coquetearon con los británicos, debilitando enormemente la estrategia de Francia para debilitar a Inglaterra.

Recordando la extravagante generosidad de su padre, Joseph sintió una sensación de frustración.

Reflexionó por un momento antes de decir:
—Que los estadounidenses devuelvan las decenas de miles de fusiles de chispa que se les dieron ese año.

Ese lote de bienes no tenía un acuerdo, y tenemos derecho a exigir su devolución.

Además, también deben traer la pólvora y las balas de plomo correspondientes.

Las armas suministradas a los estadounidenses en ese momento eran del último modelo, el tipo Charleville 1763.

Este lote de armas también tenía cierto valor.

Los ojos de Talleyrand volvieron a crispase; el Príncipe Heredero debería haberse dedicado al negocio de los préstamos, seguramente habría hecho fortuna.

Joseph continuó instruyendo:
—Que los estadounidenses transporten directamente este lote de armas a Rusia.

Ellos deben asumir los costos de envío.

—¿Ah?

¿A Rusia?

Joseph asintió.

—También irás a Rusia con las armas.

Enviaré a otro diplomático de alto rango para presentar una nota a su Emperatriz, indicando que podemos unir fuerzas contra el Imperio Otomano.

Luego asistirás con el trabajo diplomático, esforzándote por obtener el apoyo de Rusia para nuestras acciones en el área mediterránea.

—Oh, esas armas son para demostrar nuestra sinceridad en apoyar la guerra de Rusia contra el Imperio Otomano.

Por supuesto, la Emperatriz podría expresar su gratitud con unos pocos millones de libras de patatas.

Rusia cubrirá los costos de envío.

¿La Guerra Ruso-Turca?

¿El Mediterráneo?

¿Patatas?

Incluso con la excepcional inteligencia de Talleyrand, le tomó unos segundos aclarar las conexiones entre estos elementos, y miró al Príncipe Heredero con ojos llenos de asombro.

Esta serie de maniobras unía acontecimientos globales no relacionados para servir como ayuda sin gastar una sola “Moneda de Oro”, complaciendo así a los rusos.

Lo que encontró aún más increíble fue que, a juzgar por el tono del Príncipe Heredero, todos estos asuntos de estado se llevarían a cabo según sus deseos.

¿El Príncipe Heredero tenía tanta influencia en el Gabinete?

Se apresuró a inclinarse y dijo:
—Sí, Su Alteza, entiendo qué hacer.

Joseph sonrió de nuevo y dijo:
—Si puedes demostrar tus habilidades durante esta misión diplomática, consideraré ascenderte a una posición más adecuada.

Talleyrand estaba tan conmovido que se apresuró a encontrar todas las palabras que pudo para asegurar que permanecería leal a Su Alteza y haría todo lo posible para cumplir las órdenes de Su Alteza.

…

En un taller de fabricación de carruajes en París, Joseph señaló un carruaje, volteado y aún en producción, y les dijo a los artesanos a su lado:
—Deja solo un resorte aquí; quita los demás.

Un artesano de mediana edad respondió inmediatamente nervioso en voz baja:
—Su, Su Alteza, un carruaje de lujo debe tener buena absorción de impactos.

Si usamos solo dos resortes…

Joseph sonrió y dijo:
—No hay problema, cambiaremos a ballestas.

El artesano de mediana edad dijo con el ceño fruncido de preocupación:
—Su Alteza, las ballestas son para carruajes comunes.

Tienen mala absorción de impactos.

—¿Hablas de esas ballestas?

—Joseph señaló hacia un carruaje negro cercano al que se le estaban instalando dos barras de acero de un palmo de ancho y casi dos metros de largo bajo el carruaje para absorción de impactos.

Todos los artesanos asintieron en acuerdo.

Joseph tomó un lápiz y papel, dibujando y explicando:
—Esas ballestas son demasiado primitivas.

—Como esto, apila cuatro barras de acero de diferentes longitudes, fíjalas juntas, y luego coloca el eje encima del medio de las barras de acero.

—Añade un conjunto de tales barras de acero a cada rueda.

Oh, usa acero de carbono medio…

ah, uno con dureza y tenacidad moderadas.

Tendrás que probar algunas variedades antes de decidir cuál usar.

El artesano más joven mostró una expresión de repentina comprensión:
—¡Cierto!

Si una barra de acero no es suficiente, usa cuatro.

Si dos conjuntos no son suficientes, usa cuatro conjuntos.

De esa manera, podemos lograr un efecto de absorción de impactos mucho mejor.

El mencionado artesano de mediana edad añadió:
—Siempre usamos ballestas para soportar el carruaje pero nunca pensamos en aplicarlas directamente a las ruedas.

De esta manera, cuando la superficie del camino es desigual en ambos lados, las ruedas pueden elevarse a diferentes alturas, reduciendo la inclinación del carruaje.

Viendo que los artesanos parecían captar el principio, Joseph luego instruyó:
—Por favor, aceleren la producción de todo el sistema de ballestas.

Para la próxima semana, antes de la Semana de la Moda de París, debemos usar estas ballestas para la absorción de impactos en los carruajes públicos.

Los carruajes estaban básicamente construidos; cambiar de resortes helicoidales a ballestas debería ser factible en poco más de una semana.

Joseph añadió:
—Siempre que no retrase los carruajes públicos, ganarán dos meses extra de salario.

Los artesanos se emocionaron de inmediato, cada uno de ellos golpeándose el pecho para garantizar que los carruajes se fabricarían a tiempo.

Después de que Joseph pensara en esta oportunidad de negocio con los carruajes hace unos días, inmediatamente gastó más de cien mil libras para adquirir una famosa empresa de carruajes en París.

Los fondos provenían de aquellos asignados para construir una fábrica de armas—Talleyrand, para agradecer al Rey Luis XVI por apoyar su promoción a Arzobispo, había donado 200 mil libras al Rey para la fábrica.

Así, los fondos inicialmente proporcionados por Luis XVI fueron “desviados” por Joseph.

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