Vida como Príncipe Heredero en Francia - Capítulo 160

160: Capítulo 146 Preparándose para la Guerra 160: Capítulo 146 Preparándose para la Guerra “””
Los muelles de ballesta eran una tecnología bien establecida, y Joseph simplemente había encargado a los artesanos adaptarla para una nueva aplicación, por lo que las discusiones técnicas con los artesanos concluyeron bastante rápido.

Al salir del taller de carruajes, Joseph confió en su recién nombrado gerente de taller:
—Sr.

Raspina, su tarea más importante ahora es reclutar artesanos cualificados lo más rápido posible —incluso si significa gastar más para atraerlos de otros talleres.

—Sí, Su Alteza, me aseguraré de que se haga —respondió el gerente de Parma, asintiendo con respetuosa prisa.

Joseph continuó:
—Una vez que los prototipos de la suspensión de muelles de ballesta estén completos, nuestro taller solo fabricará los chasis, mientras que las carrocerías se encargarán a medida en otros talleres de carruajes, utilizando solo los materiales y accesorios más lujosos.

Raspina dijo cautelosamente:
—Su Alteza, esto hará que los costos sean muy altos…

—No se preocupe por los costos; tendremos muchos márgenes de beneficio.

Joseph sonrió y añadió:
—Recuerde, todos los carruajes deben llevar grabado ‘Certificación Real’ en la carrocería y ‘chasis estándar del Carruaje Real’ en la parte trasera.

La palabra ‘chasis’ debe grabarse más pequeña.

Conseguir una “Certificación Real” era simple para Joseph; una palabra con su madre haría el truco.

En cuanto a “estándar con el Carruaje Real”, requería ofrecer uno de sus propios carruajes producidos a su padre, para que pudiera dar unas vueltas.

Por supuesto, solo podía ser lo mismo en términos del chasis.

Los funcionarios de la corte ciertamente pondrían objeciones si las carrocerías fueran también idénticas.

—A continuación, necesitamos aumentar nuestros esfuerzos publicitarios.

Hablaré con las Noticias Comerciales de París para conseguir el mejor espacio.

La Semana de la Moda de París se acerca, y debes aprovechar esta oportunidad para hacer de nuestros carruajes la última tendencia entre la nobleza.

Joseph estaba bastante confiado sobre las perspectivas de ventas de sus carruajes.

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Su diseño, que copiaba fielmente la estructura amortiguadora de un camión pequeño moderno, igualaría la suspensión de muelles actual en términos de comodidad, pero a solo una décima parte del costo.

Esto permitía un presupuesto mayor para mejorar el lujo del coche, y aun así, el costo total del carruaje era mucho menor que los que usaban suspensión de muelles.

Esto significaba que el precio de venta podría reducirse en consecuencia.

Actualmente, los carruajes con suspensión de muelles eran una rareza, solo al alcance de los muy adinerados —un símbolo definitivo de ultra-lujo, similar a los Maybach y Porsche de épocas posteriores.

Joseph planeaba fijar el precio de sus nuevos carruajes alrededor del 60% de los modelos con suspensión de muelles, equivalente aproximadamente al costo de un Mercedes o BMW en tiempos posteriores.

Aquellos nobles que no podían permitirse el “ultra-lujo” estarían ansiosos por adoptar un carruaje “Certificado Real” que parecía incluso más lujoso que los modelos ultra-lujosos y los igualaba en comodidad.

Lo único que preocupaba a Joseph era la capacidad de producción del taller.

Si la demanda realmente excedía la oferta, consideraba abrir la patente a otros talleres por una tarifa.

A diferencia de la patente de tecnología de elaboración de cerveza, donde cobraba solo un 3% de regalías —una decisión destinada a persuadir a los dueños de plantaciones para que cultivaran patatas—, la producción de carruajes era puramente una operación comercial.

Las tarifas de patente tendrían que ser al menos del 30%.

…

Al día siguiente, en la sala este del Palacio de Versalles donde el Gabinete estaba llevando a cabo su reunión con el orden habitual.

—¿Es esto suficiente?

—preguntó la Reina María mientras devolvía el documento que nombraba a Talleyrand como asesor senior de relaciones exteriores a Brienne, con su firma ya estampada.

Brienne asintió rápidamente con reverencia:
—Sí, gracias, Su Majestad.

Los ministros presentes no prestaron mucha atención a un Clérigo Lang, y como el puesto de asesor de relaciones exteriores no se consideraba crucial, aprobaron el nombramiento casi inmediatamente después de que Brienne hiciera la propuesta.

El Arzobispo Brienne guardó el documento de nombramiento e indicó a su asistente que distribuyera copias de la carta de Catalina II a los presentes.

Aunque esto es una carta, el contenido es en realidad un documento diplomático, y no hay nada que necesite mantenerse confidencial.

—El origen de la Guerra Ruso-Turca —dijo Brian— fue el año pasado cuando el Imperio Otomano exigió la devolución de Crimea a Rusia y atacó a barcos de escolta rusos.

—En cuanto al estado actual de la guerra, las fuerzas otomanas han atacado el Puerto Kinburn varias veces, pero han sido rechazadas por el Ejército Ruso en cada ocasión.

Especialmente a finales del año pasado, cuando la fuerza principal de los Otomanos fue casi completamente aniquilada por el Cuerpo de Suvorov, deteniendo su ofensiva.

Por parte de Rusia, están reuniendo tropas y barcos de guerra.

Vilran, el Ministro de Relaciones Exteriores que acababa de regresar de Rusia, añadió:
—Según lo que escuché en San Petersburgo, la Emperatriz de Rusia está muy decidida esta vez y planea tomar Ochakov de un solo golpe.

Ochakov es una fortaleza estratégica entre Rusia y el Imperio Otomano; quien desee atacar al otro debe pasar por aquí.

También sirve como un importante puerto militar con vista al Mar Negro.

Brian continuó:
—En la actualidad, parece muy probable que Austria apoye a Rusia y envíe tropas para atacar al Imperio Otomano.

Mientras tanto, Suecia está reuniendo fuerzas y parece estar preparándose para apoyar a los Otomanos desde el norte y atacar a Rusia.

La Reina María frunció ligeramente el ceño como si hablara consigo misma:
—¿Y entonces qué?

—Su Majestad —Brian se apresuró a analizar para ella—, aunque Hamid I ha reformado el ejército y ha hecho todos los preparativos, mirando las batallas anteriores, Rusia sigue teniendo ventaja.

Además, San Petersburgo está muy ansioso por que nos unamos a la guerra contra los Otomanos, por lo que deberían estar dispuestos a ofrecer algunos beneficios.

Hamid I es el actual Sultán Otomano.

Brian intercambió una mirada con Joseph y continuó:
—Si vamos a involucrarnos en el conflicto Ruso-Turco, ahora sería un buen momento.

La Reina estaba algo confundida:
—Pero nuestras tropas tendrían que cruzar Austria y marchar cuatro mil millas para llegar a Crimea.

Joseph intervino:
—Su Majestad, no necesitamos ir a Crimea.

Si Suecia puede apoyar a su aliado desde el norte de Rusia, nosotros también podemos hacer un movimiento en el lado occidental del Imperio Otomano.

—El Príncipe Heredero tiene toda la razón —dijo Brian—.

Simplemente mostrando nuestra fuerza en el Mediterráneo, podemos restringir enormemente los despliegues de los Otomanos.

Al escuchar que había acción a tomar en el Mediterráneo, el Ministro de Marina inmediatamente se interesó:
—Estoy de acuerdo con el punto de vista del Arzobispo Brienne.

Si solo damos un crucero alrededor del Golfo de Sidra y recibimos el agradecimiento de Rusia por ello, sería muy rentable estratégicamente.

Joseph suspiró internamente, «¿En qué están pensando?

¿Dónde tenemos el presupuesto militar ahora mismo para alardear de nuestro poder alrededor del Imperio Otomano?

¿No sería más lucrativo aprovechar la situación cerca de la Costa de Berbería?»
El Golfo de Sidra, ubicado en el sudeste del Mediterráneo cerca de la costa sur del Imperio Otomano, efectivamente presenta una amenaza significativa para los Otomanos pero también está lejos de Francia.

Actualmente, Francia no puede realmente ir y atacar la patria otomana, o estaría ayudando a Rusia a salir de un aprieto.

Mientras tanto, la Costa de Berbería se encuentra en la parte central occidental del Mediterráneo, cerca de la costa sur de Francia, y se conecta con el Norte de África al sur.

Aquí es donde realmente residen los intereses de Francia.

Se apresuró a decir:
—Marqués de Castries, nuestro objetivo para esta operación debería ser las fuerzas navales otomanas en el Mediterráneo occidental.

—¿La Marina Otomana en el Mediterráneo occidental…?

—Al Ministro de Marina le tomó dos segundos completos entender—.

¿Se refiere a los piratas berberiscos?

—Sí —Joseph asintió—.

Incluyendo sus bases navales.

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