El Ascenso De Australasia - Capítulo 460

Capítulo 460: Capítulo 366: Tanque T-14 y Tanque T-14A

Inicialmente, Sídney fue elegida como capital no solo porque era la capital de la colonia más grande de Nueva Gales del Sur en ese momento, sino también porque tenía uno de los puertos más grandes, el Puerto de Sídney, que era adecuado para el desarrollo económico y, asimismo, atractivo para los inmigrantes del extranjero.

Sin embargo, ahora las desventajas de que Sídney esté cerca de la costa se están volviendo evidentes. Hasta que no se aumente el tamaño de la armada de Australasia, la seguridad de Sídney no es muy fiable.

Además, los problemas surgidos a raíz del crecimiento explosivo de la población de Sídney han provocado que cada vez más voces dentro del gobierno australasiático pidan la reubicación de la capital.

Trasladar la capital no es algo extraño para un país. Cuando se enfrentan a problemas económicos, políticos, militares y medioambientales, la reubicación se convierte en una solución eficaz e inevitable.

Tomemos a los Estados Unidos como ejemplo; su capital no está en la ciudad más desarrollada, Nueva York, sino en la menos poblada y relativamente menos desarrollada Washington.

Para Australasia, tener la capital ubicada en una ciudad costera del sureste como Sídney crea otro problema: descuidar el desarrollo de las ciudades del interior y del oeste.

De hecho, Australasia tiene llanuras y el único río en la región australiana, el Río Mure.

Teóricamente, el potencial de desarrollo del Delta del Río Mure podría ser incluso mayor que el del sureste de Australasia y, debido a su ubicación en el interior, es relativamente más seguro.

Esta área es también una tierra yerma para Australasia, escasamente poblada y económicamente subdesarrollada.

Si se reubicara la capital, esta zona sería la más adecuada, pero también la más problemática.

Construir una nueva ciudad aquí no sería una excepción, pues representaría la necesidad de que el gobierno australasiático dedicara décadas a desarrollar esta zona.

Sin embargo, los beneficios también son muy evidentes. Tiene el río más grande de la región australiana y está ubicada en la Llanura Central de Australia, ofreciendo un enorme potencial de desarrollo.

Si se desarrollara bien, solo a lo largo del Río Mure, podrían vivir aquí decenas de millones de personas.

También significa que solo la región australiana puede albergar al menos a 100 millones de personas. Combinada con Nueva Guinea de Nueva Zelanda y las diversas colonias, Australasia podría albergar al menos a 200 millones de personas, cumpliendo con el requisito de población para convertirse en una superpotencia.

Arthur, que viene del futuro, sabe que aunque la región australiana tiene un vasto territorio de más de 7 millones de kilómetros cuadrados, en generaciones posteriores, la tierra aprovechable es escasa, con la población concentrada a lo largo de la costa y en el sureste.

Cabe señalar que en generaciones posteriores, la vasta Llanura Central de Australia ha sido completamente gobiificada y desertificada.

Ahora, más de 100 años antes, todavía existe la posibilidad de salvar esta Llanura Central, especialmente la Cuenca del Río Mure.

Si esta zona pudiera realmente desarrollarse hasta convertirse en una región cultivable y habitable, sería muy beneficioso para Australasia y para Arthur.

Solo la Cuenca del Río Mure podría mantener a decenas de millones de personas. Si se incluye la Cuenca del Río Darling del norte, se podría mantener a otras decenas de millones de personas.

Junto con las cadenas de islas defensivas construidas por las colonias y archipiélagos exteriores de Australasia, el estatus de Australasia como una potencia de primer nivel quedaría básicamente establecido.

Sin embargo, aunque los beneficios de la reubicación superan a las desventajas y de vez en cuando surgen llamamientos a la reubicación desde dentro del gobierno.

Para la Australasia actual, no es conveniente por el momento emprender la reubicación con bombo y platillo.

Primero, los más de un millón de habitantes de Sídney ciertamente no querrían que el gobierno se mudara. Después de todo, hay una brecha enorme entre una ciudad capital y una que no lo es. El rápido desarrollo de Sídney como capital es, sin duda, la razón por la que ha superado a Melbourne para convertirse en la primera ciudad de Australasia con una población de más de un millón de habitantes.

Si pierde su estatus de capital, puede que Sídney no sea superada por Melbourne, pero su estatus actual definitivamente decaerá.

En segundo lugar, reubicar la capital no es algo que se pueda implementar inmediatamente una vez decidido. Elegir la ubicación de la nueva ciudad, construirla, incluyendo los futuros edificios gubernamentales, y la construcción de un nuevo palacio real, no solo requiere mucho tiempo, sino también una gran cantidad de fondos.

Además, Arthur siente que la guerra europea no está lejos. Por lo tanto, Australasia no intentará reubicar la capital antes del final de la Primera Guerra Mundial, y Arthur no tiene planes de reubicación por el momento.

En lugar de usar los fondos del gobierno para una nueva capital, es mejor producir más armas y equipamiento y buscar mayores beneficios en la guerra.

Una vez que Australasia haya ganado suficiente dinero en esta guerra, y no haya amenazas de guerra ni enemigos extranjeros, no será demasiado tarde para anunciar una gran reubicación.

Con el gran prestigio que traerá ganar la guerra, incluso si la gente no está dispuesta en el momento de la reubicación, nadie se atreverá a oponerse directamente.

Sin embargo, aunque por el momento no hay planes de reubicación, la investigación de la zona cercana al Río Mure puede comenzar.

Incluso si esta zona no será la futura capital, sigue siendo una tierra que vale la pena desarrollar.

Cabe señalar que el suelo de la actual Cuenca del Río Mure aún no ha sufrido daños considerables. Aparte de unas pocas áreas que ya se han gobiificado, la mayoría de las zonas siguen siendo frondosas praderas y bosques con un gran valor de desarrollo.

Siempre que el problema de los conejos salvajes que campan a sus anchas por Australasia pueda ser abordado adecuadamente, esta zona será el futuro granero de Australasia y una de las áreas más desarrolladas y pobladas.

Para un país, una llanura como área geográfica tiene el mayor potencial de desarrollo y es lo que un país más necesita.

Las llanuras no solo pueden usarse para construir núcleos urbanos, sino también para establecer zonas de pastoreo, áreas de producción de grano y polígonos industriales, etc.

Además, es más fácil construir infraestructuras de transporte en zonas llanas, y tender autopistas y vías férreas es relativamente más sencillo.

Por ejemplo, en las montañas y colinas del sureste, al tender vías férreas y autopistas, también hay que tener en cuenta los túneles y puentes.

En cambio, en las llanuras, solo necesitas tender las carreteras con los ojos cerrados, lo que no solo puede ahorrar una gran cantidad de mano de obra y suministros, sino también mucho tiempo.

El 17 de enero de 1914, después de observar el mapa de Australasia durante un largo rato, Arthur finalmente emitió su orden, enviando un equipo de estudio geológico a la Cuenca del Río Mure.

Si se confirma que esta zona es apta para el desarrollo y tiene un gran potencial, a Arthur no le importaría reubicar la capital en esta zona y desarrollar las propias llanuras de Australasia.

Si el potencial de desarrollo no es tan grande, Arthur aun así destinará ciertos recursos después de la Primera Guerra Mundial para desarrollar esta zona, considerando su estatus como una de las pocas llanuras de Australasia.

Por supuesto, si el potencial de desarrollo de esta zona no es enorme, aparte de implementar algunas políticas para frenar la desertificación y la gobi-formación de esta región, su interés en desarrollar la zona no será tan grande.

Un estudio medioambiental geográfico es un proyecto de gran envergadura, que no solo explora el entorno geográfico de esta zona, sino que también investiga sus recursos minerales, recursos de agua dulce y la idoneidad para desarrollar las industrias agrícola y ganadera.

Incluso si el equipo de estudio geológico avanza rápidamente, se necesitarían al menos dos o tres meses para obtener un informe completo.

Por supuesto, Arthur no tiene prisa con esto. Aparte de esperar pacientemente las noticias del equipo de estudio geológico, Arthur tiene otras cosas importantes que hacer, como la Fábrica Real de Maquinaria Agrícola.

En apariencia, la Fábrica Real de Maquinaria Agrícola es el mayor fabricante de tractores de Australasia, pero también se dedica a la investigación de tanques.

Desde el desarrollo del tanque de primera generación hace cuatro años, tras un largo período de exploración y experimentación, el tanque de segunda generación de Australasia se produjo con éxito.

La investigación del tanque de primera generación fue rudimentaria. Tras añadir armas, planchas de acero y almacenamiento de munición, etc., sobre la base de un tractor, nació el tanque de primera generación.

Aunque ha sido modificado muchas veces después de eso, un diseño de tanque así sigue siendo demasiado simple, no solo feo sino también propenso a averías.

No es exagerado decir que el tanque de primera generación se averiaba cada varias decenas de kilómetros, poniendo a prueba enormemente la habilidad de los tanquistas de la época para reparar tanques.

Aunque la mayoría eran problemas menores y podía volver a ponerse en marcha tras reparaciones sencillas, el problema es que la frecuencia de averías con el tanque de primera generación es simplemente demasiado alta.

Y Arthur ha depositado grandes esperanzas en el tanque de segunda generación.

Porque el tanque de segunda generación es un diseño completamente nuevo, no solo su apariencia es significativamente diferente a la del tanque de primera generación, sino que la diferencia de rendimiento también es enorme.

Al ver el tanque de segunda generación por primera vez, Arthur abandonó inmediatamente el diseño del tanque de primera generación.

La razón es sencilla: en opinión de Arthur, el tanque de segunda generación es, en efecto, uno más moderno.

Incluso sin mirar los datos de rendimiento, donde el tanque de segunda generación lleva una ventaja considerable, bastaría solo con su apariencia para dejar obsoleto al de primera generación en un instante.

Arthur ha bautizado el tanque de segunda generación como el Tanque del Año 14, abreviado como el Tanque T-14.

Según el diseño de la Fábrica Real de Maquinaria Agrícola, el Tanque T-14 se divide en dos modelos: el Tanque T-14 básico y el Tanque T-14A.

Primero, el Tanque T-14 es la versión básica del tanque de segunda generación. Es ligeramente más grande que el tanque de primera generación y tiene capacidad para cinco tripulantes: un conductor, un comandante, un artillero, un ametrallador y un cargador.

El Tanque T-14 está equipado con un cañón semiautomático GA1902-75mm y una Ametralladora pesada Maxim MA-107, lo que le otorga una potencia de fuego sin igual.

La torreta superior puede girar libremente, lo que teóricamente le permite atacar a enemigos en 360 grados.

Debajo de la torreta, hay montada una ametralladora pesada con una dirección fija, que solo puede atacar a los enemigos que se encuentren delante del tanque.

Además de las mejoras en la potencia de fuego, el Tanque T-14 también está cubierto con un blindaje de acero de 21 mm, lo que mejora enormemente la capacidad de protección del tanque.

La Fábrica Real de Maquinaria Agrícola también ha tenido el detalle de equipar el tanque con aire acondicionado, lo que permite a los tanquistas ajustar la temperatura del tanque a voluntad, sin preocuparse por los problemas de temperatura que puedan enfrentar durante las batallas de verano e invierno.

Por supuesto, con el aumento de la potencia de fuego y el blindaje, el peso de este tanque ha alcanzado la asombrosa cifra de 14,6 toneladas, lo que lo convierte en un gigante absoluto en el campo de batalla, y su peso por sí solo es suficiente para aplastar a cualquier enemigo.

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