El Ascenso De Australasia - Capítulo 461

Capítulo 461: Capítulo 367: El problema de los Pueblos Indígenas

Gracias al peso de 14,6 toneladas del tanque T-14, puede albergar a cinco tripulantes mientras transporta 2800 balas de ametralladora, 42 proyectiles y algunos suministros, además de combustible suficiente para recorrer más de 400 kilómetros.

Por supuesto, también se incluyen las armas personales de los cinco tripulantes. Estas se utilizarían para la autodefensa y el combate en caso de que el tanque fuera desguazado o sufriera una avería.

El tanque T-14 también presenta una mejora significativa en la velocidad. Aunque también ha ganado mucho peso, el tanque T-14 puede mantener una velocidad media de al menos 26 kilómetros por hora en terreno llano, con una velocidad máxima de unos 30 kilómetros por hora.

Pero los datos tomados únicamente en superficies llanas no pueden ilustrar gran cosa, ya que los tanques están diseñados para adaptarse a diversas condiciones del terreno, incluso contra trincheras y barrancos excavados por el enemigo.

Por desgracia, incluso con una potencia mejorada, el tanque T-14 no es rápido en terrenos no llanos.

Teniendo en cuenta una gran variedad de condiciones del terreno, en superficies no llanas y llenas de obstáculos, el tanque T-14 puede mantener una velocidad media de 15 kilómetros por hora, sin superar una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora.

Si la velocidad supera los 20 kilómetros por hora en superficies con obstáculos, no tardarán en surgir problemas como el calado del motor, convirtiendo esta poderosa arma en un montón de chatarra.

Este problema no es algo que pueda resolverse a corto plazo, ya que incluso en la historia de la Segunda Guerra Mundial, los tanques sufrían problemas ocasionalmente.

En la actualidad, la capacidad de los tanques de Australasia ya ha tomado una ventaja significativa en la investigación y el desarrollo de tanques a nivel mundial.

Aunque el problema ocasional del calado del motor del T-14 no pueda resolverse, en general, siempre que el tanque pueda repararse rápidamente, el T-14 sigue siendo un arma formidable en el campo de batalla.

Con un blindaje robusto, un cañón semiautomático de 75 mm y una ametralladora pesada Maxim, esta combinación de escudo impenetrable y lanza afilada en el campo de batalla garantiza que, a menos que el enemigo disponga de armas antitanque o utilice bombardeos de gran calibre, el tanque no correrá ningún peligro.

El tanque T-14 es conocido como la versión mejorada básica del tanque de primera generación porque existen armas tan mortíferas como el tanque pesado T-14A.

Si se observa el peso del tanque T-14A, se sabrá que existen muchas diferencias entre este y el tanque T-14.

El tanque T-14A pesa 21,7 toneladas, 7,1 toneladas más que el tanque T-14.

En cuanto a potencia de fuego, el tanque T-14A está equipado con un cañón semiautomático Modelo GA1906 de 105 mm, una ametralladora CA-1 de 37mm y una ametralladora pesada Maxim MA-107.

Debido a su potencia de fuego significativamente mejorada, el tanque T-14A tiene una torreta de cañón principal y una torreta de cañón delantera.

La única ametralladora pesada está montada en la torreta delantera, junto con una ametralladora CA-1 de 37mm, para garantizar un daño efectivo a las tropas de infantería enemigas.

El cañón semiautomático de 105 mm de la torreta principal se utiliza específicamente para tomar posiciones y fortalezas enemigas, lo que lo convierte en un arma de primer orden para cargar y romper las defensas.

En cuanto a la protección del blindaje, el tanque T-14A tiene un grosor de blindaje de acero de hasta 35 mm y es considerablemente más grande que el tanque T-14 en sus dimensiones físicas.

Esto hace que la capacidad de protección del tanque T-14A se vea enormemente mejorada, haciendo que, como mínimo, las armas ligeras del enemigo no supongan una amenaza para este tanque pesado.

Incluso algunos cañones de gran calibre no suponen una gran amenaza para este coloso. Debido al diseño general del tanque T-14A, a menos que el proyectil impacte y explote directamente, será desviado por el robusto blindaje de acero, reduciendo significativamente su poder destructivo.

A menos que el proyectil explote en la parte inferior del tanque o vuele directamente sus orugas, el tanque T-14A en el campo de batalla solo necesita cargar de frente.

El tanque T-14A tiene dos tripulantes más que el tanque T-14, con un total de siete miembros de tripulación que incluyen un conductor, un comandante, dos artilleros, un ametrallador y dos cargadores.

Como tanque pesado, el T-14A puede transportar aún más armamento y munición.

En general, el tanque T-14A puede transportar 4600 balas de ametralladora, 180 proyectiles de 37 mm, 22 proyectiles de 105 mm y combustible suficiente para que el tanque recorra más de 300 kilómetros.

Por supuesto, estos datos son relativos. Si el tanque se encuentra en un camino llano, puede transportar más armamento y munición. De lo contrario, transportará menos.

Como tanque pesado, aunque el T-14A tiene motores diésel más grandes y en mayor número, su velocidad es ligeramente inferior a la del tanque T-14.

Por supuesto, este es en realidad el diseño de este tanque. No persigue la velocidad, sino que prioriza la estabilidad.

Según varias pruebas privadas realizadas por la Fábrica de Maquinaria Agrícola, este tanque pesado puede alcanzar una velocidad máxima de 22 kilómetros por hora en un camino llano, con una velocidad media de 18 kilómetros por hora.

En caminos no llanos, el tanque T-14A puede alcanzar una velocidad máxima de 16 kilómetros por hora, con una velocidad media de 12 kilómetros por hora.

Aunque la velocidad no parece elevada, si Arthur no recuerda mal, la velocidad de la mayoría de los tanques en la Primera Guerra Mundial no parecía alcanzar los diez kilómetros por hora.

Y como la Segunda Guerra Mundial comenzó unos veinte años después de la Primera Guerra Mundial, es bastante normal que todo tipo de tecnologías de tanques hayan progresado considerablemente.

Dado el progreso actual de los tanques de Australasia, es posible que se puedan fabricar tanques con el rendimiento de la Segunda Guerra Mundial unos diez años antes.

—Gerente de Fábrica Joel, ¿estos dos tipos de tanques han sido probados en la práctica? —preguntó Arthur con un toque de curiosidad, tras leer los datos de los dos tanques y mirar a Joel, el gerente de la Fábrica Real de Maquinaria Agrícola.

—La fábrica de maquinaria ya ha realizado pruebas a pequeña escala, Su Majestad. Sin embargo, para determinar el rendimiento y la estabilidad reales de un arma militar como esta, me temo que se requieren pruebas a gran escala y a largo plazo —respondió apresuradamente el Gerente de Fábrica Joel.

Después de todo, son armas militares que se usarán en el campo de batalla. Aunque la fábrica de maquinaria agrícola ha realizado varias pruebas, el Gerente de Fábrica Joel todavía no se atreve a garantizar que no habrá problemas.

Normalmente, a las pruebas oficiales de un arma asisten los altos mandos del ejército y de la industria de I+D. Si el ejército confirma que no hay problemas con el Tanque T-14 y el Tanque T-14A, aunque surjan algunos defectos durante su uso, no es probable que se culpe de ellos al Gerente de Fábrica Joel.

Incluso durante las pruebas de armas y equipos cruciales, Arthur podría asistir personalmente y dar su opinión.

¿Quién se atrevería a decir que hay un problema con un tanque que ha pasado una inspección de calidad bajo la supervisión de Arthur?

Arthur asintió, comprendiendo naturalmente la cautela del Gerente de Fábrica Joel, y dijo: —Organicen las pruebas oficiales lo antes posible. Pero la noticia debe mantenerse en secreto. Aparte de algunos altos cargos de la Fábrica Real de Maquinaria Agrícola, los que participen en la prueba de los tanques solo pueden ser los altos mandos del ejército y soldados de confianza.

Construir un tanque es bastante sencillo. Por ejemplo, el tanque de primera generación de Australasia no era más que un tractor que había sufrido algunas mejoras, convirtiéndose en un tanque que une la lanza y el escudo.

Aunque la revelación de la existencia del tanque es inevitable, Arthur todavía quiere retrasar esa revelación.

Ciertamente, quedarse atrás en la investigación de aviones y tanques debilita un poco el poder de británicos y franceses, pero también debilita el poder de Alemania.

Mientras Australasia tenga tanques y aviones, la fuerza militar conjunta de los Aliados superará con creces a la de las Potencias Centrales.

En cuanto a que Gran Bretaña, Francia y Rusia no tengan tanques y aviones, Australasia podría vendérselos. Los precios serían, sin duda, justos y honestos.

Tener tanques de segunda generación antes de que estalle la Primera Guerra Mundial es una buena noticia para Arthur.

Incluso si el ritmo de producción del tanque de segunda generación no es alto y solo disponen de unas pocas docenas como máximo si estalla la guerra, desempeñarían un papel crucial en el conflicto.

Observando los datos de rendimiento del tanque T-14A, es sin duda un arma poderosa que podría ignorar la potencia de fuego enemiga y destruir fácilmente sus posiciones y fortalezas.

Si un arma así apareciera en la guerra de trincheras en Europa, ¿podría acelerar el progreso de la guerra?

Eso es una incógnita, pero una cosa es segura: la aparición de los tanques de segunda generación reducirá significativamente las bajas del Ejército de Australasia, al menos las bajas del ejército regular.

En cuanto a los cientos de miles de soldados indígenas, a nadie le importarían sus bajas.

Incluso si algunos soldados indígenas regresaran a salvo, acabarían siendo enviados por Arthur a otras regiones o asesinados en secreto en lugares desconocidos para el público.

Si hubiera que dar una razón, podría ser porque la mayoría de las colonias de Australasia en una de las tres grandes islas de Oceanía, donde vive la mayoría de los melanesios, están habitadas por gente de raza negra.

Los territorios de Melanesia incluyen Nueva Guinea, el Territorio Real, el Timor Australiano, las Islas Salomón Australianas, la Nueva Caledonia Australiana, la Fiyi Australiana, etc., que ocupan la gran mayoría de los territorios de ultramar de Australasia.

Y el nombre «Melanesia» procede del griego, con el significado implícito de «Islas de los Negros».

Según las estadísticas preliminares del Gobierno de Australasia, en estas tierras viven alrededor de un millón de indígenas, la mayoría de los cuales son melanesios, con un pequeño número de gente de Nueva Guinea.

Entre los melanesios se mantienen linajes puros. Solo los negros se casan con negros, lo que también conduce al linaje de sangre negra más puro de esta tierra.

Es por esta razón que nunca serán aceptados por Australasia. El fuerte racismo de los australasianos no aceptará a una población así, y la férrea voluntad personal de Arthur tampoco aceptaría, en definitiva, a dicha población.

De hecho, después de que Australasia se apoderara de estas colonias en la región de Melanesia, el destino de estos nativos solo tenía dos salidas. Aparte de servir a Australasia hasta la muerte, su mejor destino era ser enviados a las Indias Orientales Holandesas, en el Sudeste Asiático.

Pero hasta ahora, las acciones registradas de envío de indígenas por parte de Australasia no superaron las tres ocasiones, con no más de 2000 personas cada vez.

Esto sugiere que, de los cientos de miles de indígenas de Australasia, como máximo 6000 han abandonado Australasia a salvo hasta ahora.

Mientras tanto, casi 1,5 millones de personas han sido enterradas apresuradamente en fosas comunes en esta tierra.

Sus sacrificios merecieron la pena. Construyeron una nación poderosa en unos diez años.

Arthur y Australasia no han olvidado la contribución de estos pueblos indígenas, y la acción de enviar a los indígenas lejos sigue en marcha e incluso ha aumentado con respecto a antes.

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