Puedo mejorar el refugio - Capítulo 176

176: Capítulo 174 Batería Nuclear 176: Capítulo 174 Batería Nuclear El modo en que viven los demás no le preocupa realmente a Chen Xin; de lo que tiene que preocuparse ahora es de su propia vida.

Su plan original para mejorar el refugio también se vio afectado por este incidente.

El plan de recolectar suministros a través del mercado de Li Yulong se vio temporalmente frustrado, ya que el mercado y la plantación se detuvieron, y el equipo de la policía especial no podría dedicar recursos al intercambio de suministros a corto plazo.

Después de todo, con la suspensión del proyecto del mercado y la necesidad del equipo de la policía especial de invertir sus fuerzas en la investigación de este incidente, los intercambios de materiales con Chen Xin solo podían mantenerse al nivel de los suministros de primera necesidad.

Esto hace imposible que el plan original de mejora del refugio de Chen Xin continúe a corto plazo.

Aunque después de que la unidad de bomba geotérmica comenzara a funcionar sin problemas en las instalaciones del equipo de la policía especial, los puntos de supervivencia se liquidaron, llevando la reserva de puntos de supervivencia de Chen Xin a cerca de cinco cifras, y la adquisición diaria de puntos de supervivencia superó los cien, lo que le permitiría mejorar el refugio usando puntos de supervivencia después de ahorrar durante un tiempo, Chen Xin aun así no quería realizar la mejora de esa manera.

Por un lado, el costo es demasiado alto; por otro, un único plan de mejora no puede satisfacer las necesidades de Chen Xin.

Al calcular los puntos de supervivencia en las instalaciones del equipo de la policía especial, Chen Xin también descubrió que, según las reglas establecidas por el sistema, el máximo de puntos de supervivencia que podía obtener de una sola vez de un único refugio o asentamiento era de 5000 puntos, y el límite diario de adquisición de puntos de supervivencia aumentaba en 50 puntos cada vez.

Esto restringía claramente la idea de Chen Xin de adquirir rápidamente una gran cantidad de puntos de supervivencia en poco tiempo para mejorar directamente el refugio usándolos.

Quizás podría elegir primero un plan de mejora y hacer ajustes más tarde, pero de ser posible, Chen Xin todavía esperaba mejorar el refugio por completo de una sola vez.

Así que, debido a la escasez de suministros, Chen Xin tuvo que aparcar temporalmente su plan de mejora del refugio y centrar su energía en otras cosas.

Por ejemplo, mejorar y modificar su vehículo.

En los últimos días, como entraba con frecuencia en la ciudad para llevarle comida a Qin Lan, la necesidad de usar el vehículo había aumentado y Chen Xin tenía más exigencias para su coche, por lo que la mejora y modificación del vehículo se convirtió en su prioridad actual.

Sin embargo, esto no se consideraba un gran impacto.

Después de todo, la modificación del vehículo ya estaba entre las tareas prioritarias de su lista; ahora simplemente se trataba de priorizar esto sobre la mejora general del refugio.

Anteriormente, para poder salir, Chen Xin había mejorado las ruedas, aumentando la capacidad de los neumáticos para enfrentarse a las carreteras nevadas.

Pero esa es solo la mejora más básica y no puede transformar el rendimiento del vehículo de forma significativa.

Aunque esto es suficiente en la situación actual, Chen Xin quiere más.

La modificación anterior de los neumáticos simplemente mejoró el agarre de unos neumáticos de nieve normales y ajustó la altura del chasis y el sistema de suspensión; pero si quería mejorar aún más el rendimiento y el confort de marcha, había que mejorar más componentes.

Por ejemplo, la estructura del chasis.

Actualmente, el vehículo de Chen Xin tiene un chasis de ruedas, que ofrece ventajas como un bajo consumo de combustible, un peso ligero y una buena maniobrabilidad, pero la transitabilidad es inferior a la de un chasis de oruga.

El chasis de oruga es más pesado y tiene un mayor consumo de combustible, pero tiene una mayor capacidad de carga y puede remolcar una carrocería más pesada.

Además, el chasis de oruga tiene mayor tracción y menor presión sobre el suelo, por lo que presenta un buen rendimiento todoterreno y estabilidad, mayor capacidad de ascenso, y es más adecuado para condiciones de carretera complejas con cambios de elevación.

Especialmente al conducir sobre nieve, un chasis de ruedas puede encontrarse fácilmente con que los neumáticos se atasquen en la nieve, mientras que las orugas no tienen esos problemas, permitiendo que los vehículos se desplacen de forma estable por la superficie nevada sin que las ruedas se queden atrapadas.

En el caso de Chen Xin, prefería sustituir el chasis de su SUV por uno de oruga, mejorándolo a un vehículo todoterreno ATV.

Sin embargo, a pesar de los diversos beneficios del chasis de oruga, el consumo de energía es un problema crucial que Chen Xin no puede evitar, ya que sin un motor potente no puede mover el chasis de oruga, y una gran potencia también significa un alto consumo de combustible.

«¡Así que todo vuelve a la energía nuclear, ¿eh?!».

Chen Xin miró el boceto de diseño que había dibujado en el ordenador y pensó que seguía necesitando energía nuclear para su coche.

Considerando sus cálculos, solo la energía nuclear podía satisfacer sus necesidades de uso, ya que cambiar a un chasis de oruga provocaría un consumo de combustible muy elevado.

En cuanto a la energía nuclear, no se la considera realmente alta tecnología; aunque muchos asocian lo nuclear con la radiación y lo encuentran peligroso, hay que decir que con el nivel tecnológico actual de la humanidad, podemos utilizar la energía nuclear de forma limpia y eficiente.

Además, la sostenibilidad y la fiabilidad de este tipo de cosas son bastante altas.

El faro de propulsión nuclear construido durante la era anterior a Sovia sigue funcionando en la actualidad, aunque se produjeron fugas radiactivas debido a la falta de mantenimiento durante mucho tiempo y al envejecimiento de los equipos.

Así, históricamente, esa gente que recurrió a soluciones nucleares no solo construyó tanques de propulsión nuclear con cuatro orugas, sino que también usó bombas nucleares para construir embalses y extinguir incendios en yacimientos de petróleo.

Implementar la energía nuclear en los vehículos no es complicado, solo se necesita un generador termoeléctrico de radioisótopos.

El principio de este dispositivo consiste en utilizar los rayos emisores de calor liberados durante la desintegración de sustancias radiactivas, convirtiendo la energía térmica en energía eléctrica dentro de los elementos termoeléctricos.

Las sustancias radiactivas son estables durante todo el proceso de desintegración, y el tamaño y la velocidad de la energía liberada no se ven afectados por la temperatura ambiental externa, las reacciones químicas, la presión o los campos electromagnéticos, por lo que los generadores termoeléctricos de radioisótopos son conocidos por su fuerte resistencia a las interferencias y su funcionamiento preciso y fiable.

Otra característica es el largo tiempo de transformación, lo que determina que las baterías nucleares puedan usarse durante mucho tiempo.

Desde luego, Chen Xin no tiene una batería nuclear a mano, ni tiene un lugar donde comprarla, pero tener un sistema significa que puede realizar la mejora por su cuenta.

Crear una batería nuclear requiere convertir en combustible isótopos con largos periodos de semidesintegración, envolverlos con elementos termoeléctricos y, por seguridad, quizás recubrirlos con una capa de plomo para evitar fugas de radiación.

Pero mejorar a través del sistema no es complicado; Chen Xin solo necesita preparar material isotópico con un largo periodo de semidesintegración, elementos termoeléctricos y plomo para mejorar la batería de su SUV a una batería nuclear.

No hace falta decir que también es posible mejorar usando puntos de supervivencia sin estos materiales.

Tras sopesar cuidadosamente los pros y los contras, Chen Xin decidió primero usar directamente los puntos de supervivencia para actualizar a una batería nuclear, y luego considerar la adquisición de materiales isotópicos.

Considerando que los isótopos son materiales regulados en el País de la Llama, a diferencia de los elementos termoeléctricos y el plomo que son fáciles de obtener, ciertamente no podría adquirir los isótopos directamente.

Pero teniendo una batería nuclear como muestra y afirmando que puede fabricar baterías nucleares, Chen Xin piensa que hay alguna esperanza de adquirir materiales isotópicos.

Pensando en esto, Chen Xin cogió una llave inglesa y un destornillador de la mesa de trabajo, decidiendo primero quitar la batería de su coche y mejorarla a una batería nuclear.

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