Re: Sangre y Hierro - Capítulo 209
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- Capítulo 209 - 209 Medidas Drásticas Contra Repentinos Avances Alemanes
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209: Medidas Drásticas Contra Repentinos Avances Alemanes 209: Medidas Drásticas Contra Repentinos Avances Alemanes “””
La Marina Alemana había abofeteado el orgullo del Imperio Británico con tanta fuerza que parecía no haber otra opción más que redoblar, e incluso triplicar, sus esfuerzos para cruzar el Canal de la Mancha y enviar tropas en ayuda de sus aliados.
Actualmente, la Guerra no estaba favoreciendo a los aliados.
Los franceses habían intentado repetidamente atacar las fortificaciones fronterizas alemanas a través del Rin, y ahora teorizaban sobre marchar a través de Bélgica para intentar evitarlas por completo.
Sin ser remotamente conscientes de que los alemanes ya habían planeado para este posible esquema.
Mientras tanto, Italia y Austria-Hungría iban y venían en los Alpes, intercambiando golpes en pequeñas escaramuzas aquí y allá destinadas a probar la fuerza del otro antes de que alguno se comprometiera plenamente a un asalto a gran escala.
En cuanto a la Campaña de los Balcanes, se había convertido en un completo desastre durante el primer mes de la guerra.
Belgrado era una Ciudad Fantasma, eternamente embrujada por los cien mil ciudadanos que fueron enterrados en una fosa común fuera de sus límites.
Mientras tanto, el Gobierno Provisional Serbio reunía a tantos hombres como podía para enviarlos contra los casi dos millones de invasores que habían masacrado su capital y a todos los que estaban en ella.
Bruno se había atrincherado en Belgrado, eligiendo esperar a que sus aliados los alcanzaran para poder realizar un empuje conjunto hacia lo que quedaba del territorio serbio y aniquilar a su recién reformado ejército en una serie de asaltos rápidos y brutales.
En cuanto al Imperio Otomano, estaban ocupados combatiendo a los Ejércitos Rusos y Austrohúngaros en el Cáucaso, mientras al mismo tiempo intentaban enviar tantas tropas como fuera posible para ayudar a Serbia, canalizándolas a través de Montenegro.
Los otomanos en particular fueron duramente golpeados, con 500.000 rusos y austrohúngaros marchando ya a través del Cáucaso.
Contra sus 150.000 soldados activos que quedaban después de las Guerras de los Balcanes.
Para decirlo simplemente, estaban movilizando a tantos hombres como podían tan rápido como era posible para luchar contra esta amenaza repentina.
Debido a la influencia de Bruno, las Potencias Imperiales estaban más preparadas para la guerra cuando comenzó.
Con cada uno de los tres Imperios Europeos teniendo un millón de hombres para movilizar en su inicio, todos equipados con las armas más avanzadas disponibles para el despliegue.
En dos semanas desde el estallido del conflicto, otros cinco millones de hombres entre las tres naciones habían sido completamente movilizados para el esfuerzo bélico.
Considerando las enormes inversiones industriales que Bruno había realizado en sus tres Imperios, no era exagerado afirmar que podían transportar efectivamente estos cinco millones de hombres y su equipamiento desde el Cáucaso hasta Renania en tiempo récord.
Mientras tanto, los suministros eran constantemente transportados entre los tres Imperios y hacia sus líneas del frente.
Ya fuera petróleo de Rusia o del Camerún Alemán.
Las preparaciones hechas con una década de antelación permitieron que llegaran a las fuerzas que las necesitaban.
Por supuesto, nada de esto importaba realmente al Imperio Británico, que estaba tan profundamente indignado por su derrota en el Mar del Norte que sentía la necesidad de vengarse lo antes posible.
Los informes dejaban claro que las Aeronaves Alemanas que transportaban torpedos habían jugado un papel importante en su impactante victoria.
Pocos se dieron cuenta de cuántos torpedos habían sido lanzados por submarinos bajo el mar, y aquellos a cargo desestimaron los informes sobre la abrumadora ventaja que los buques de guerra alemanes tenían en términos de precisión.
Debido a esto, se asumió que el uso efectivo de los activos aéreos de Alemania ganó la batalla a su favor.
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Es decir, hasta ahora, el uso presumido de aeronaves en la guerra había sido para reconocimiento, y tal vez usarlas para lanzar granadas sobre una posición enemiga.
¿Pero bombarderos dedicados, aviones de ataque terrestre, aviones de caza y aeronaves torpederas?
Los alemanes ciertamente habían logrado innovar mucho más allá de los sueños más salvajes de cualquiera.
Y crear tal variedad de aeronaves avanzadas estaba simplemente más allá de sus medios para desarrollar rápidamente un contraataque, ya que el uso de aeronaves en la guerra era un fenómeno relativamente nuevo, uno que solo los alemanes entendían verdaderamente la importancia.
Y eso era solo porque tenían a un hombre del futuro para educarlos en el asunto.
Debido a esto, los Arsenales Reales Británicos estaban luchando por conseguir algún tipo de armamento antiaéreo del cual ninguno existía fuera de las fronteras del Reich Alemán, o al menos actualmente.
Actualmente, el Departamento de Guerra Británico, o al menos su liderazgo, estaba teniendo un ataque de nervios sobre cómo contrarrestarían inmediatamente esta amenaza monumental a su supremacía naval en el escenario mundial, careciendo completamente del pensamiento crítico para comprender que ya habían perdido tal cosa en la Batalla del Mar del Norte que acababa de ocurrir tres días antes.
En su lugar, estos viejos hombres cuya comprensión de la guerra era lamentablemente obsoleta discutían sobre el uso más eficiente de sus recursos.
—¡Para cuando logremos desarrollar y producir tal armamento para disuadir a los hidroaviones alemanes, ya habrían ganado la guerra!
Tomará un año como mínimo incluso implementar tales diseños.
¡No tenemos una base real para combatir activamente aeronaves!
¿Qué se supone que hagamos?
¿Atar un pom pom a algún tipo de montaje antiaéreo rudimentario y esperar lo mejor?
Aunque esta declaración se hizo ad absurdum, esto era más o menos exactamente lo que los británicos habían hecho en la vida pasada de Bruno como un medio de armamento antiaéreo rudimentario.
El QF de 1 libra “Pom Pom” fue el primer cañón automático del mundo, creado en la década de 1880 inicialmente con el propósito de combatir infantería.
Era esencialmente una ametralladora Maxim refrigerada por agua que había sido escalada para aceptar un cartucho explosivo de 37mm.
Durante los primeros días de la Gran Guerra en la vida pasada de Bruno, se usó como una medida de emergencia para combatir aeronaves.
Y hizo el trabajo lo suficientemente bien considerando para qué estaba diseñado disparar en ese momento.
Pero al final de la guerra, había comenzado a mostrar su edad, y como resultado, las naciones comenzaron a escalarlo a cartuchos aún más grandes.
Estos diseños mejorados les habían tomado tres años producirlos y ponerlos en servicio.
Sin mencionar que habían demostrado ser lamentablemente obsoletos para el estallido de la Segunda Guerra Mundial.
Tal como estaban las cosas, no había forma de saber si estos cañones automáticos de décadas de antigüedad eran remotamente capaces de combatir los avanzados hidroaviones alemanes.
Sin embargo, los bombarderos torpederos alemanes ya eran una amenaza activa para la supremacía naval británica.
Esperar tres años para que tal solución se manifestara no era una opción.
Y aunque el burócrata británico sugirió esto, sus compañeros lo miraron como si realmente hubiera propuesto una solución práctica.
Uno de ellos expresó ese mismo sentimiento, para lamento del hombre que inicialmente lo había expresado como una broma.
—En realidad, no es una mala idea.
A menos que podamos encontrar una mejor opción, ¡eso podría funcionar!
Después de un largo y exhaustivo debate sobre el tema, el Imperio Británico planeó inmediatamente la aprobación del desarrollo de una variante antiaérea del QF de 1 libra pom-pom, así como la investigación y desarrollo de otras formas de armamento AA para combatir esta nueva y muy real amenaza.
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