Rey de la Naturaleza Salvaje - Capítulo 123
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Capítulo 123: Capítulo 116: ¡Finalización inicial de la cabaña de madera
Temprano a la mañana siguiente, un Equipo de Ingeniería de Cimientos se reunió formalmente en la Tierra del Bosque de Madera.
El Viejo George llegó como había prometido, conduciendo su viejo Ford bien cuidado, con su querida hormigonera cargada en la caja de la camioneta.
Lin Yu’an ya había equipado la cargadora Xu Gong con el accesorio de barrena alquilado en Fairbanks.
David y Mike estaban listos; ¡sabían que una verdadera exhibición de las duras estaba a punto de comenzar!
—¡Muy bien, muchachos!
El Viejo George gritó con fuerza, como un capataz experimentado.
—¡Nuestro primer objetivo de hoy es perforar todos los agujeros para los pilotes! Lin, tú operas la cargadora para perforar, ¡y yo me encargaré de dirigir y calibrar la verticalidad!
—¿Y Stan? —preguntó David con curiosidad.
Stan sonrió. —Mi tarea es pedir ayuda; con solo nosotros dos viejos, no podemos hacer mucho.
¡Ahora la batalla contra el permafrost comenzaba oficialmente!
Lin Yu’an condujo la Xu Gong XC760K, apuntando la enorme cabeza de la barrena hacia el primer punto marcado en el contorno de los cimientos.
—¡Justo aquí, muchacho, verticalmente hacia abajo!
El Viejo George sujetó con fuerza un nivel de mango largo contra la barra de perforación, entrecerrando los ojos para asegurarse de que el ángulo de perforación fuera absolutamente vertical.
Lin Yu’an accionó las palancas hidráulicas con firmeza, la barrena comenzó a girar, emitiendo un rumor grave.
El primer metro y medio ya era permafrost activo descongelado, que la barrena penetró fácilmente, expulsando una gran cantidad de lodo negro.
Pero a medida que la cabeza de la barrena se adentraba hasta unos dos metros, ¡se escuchó un chirrido penetrante!
¡La velocidad de la barrena disminuyó de repente y el cuerpo de la cargadora se sacudió! El motor emitió un sordo sonido de sobrecarga.
El Viejo George gritó: —¡Hemos topado con la capa de permafrost! ¡Mantente firme, Lin! ¡Reduce la velocidad, aumenta el par motor! ¡Presiona hacia abajo!
Lin Yu’an se concentró por completo en accionar las dos palancas hidráulicas, sintiendo cada ápice de resistencia que provenía de la cabeza de la barrena.
Como un pájaro carpintero, fue picando y extrayendo el duro permafrost poco a poco.
Tras casi una hora de duro trabajo, entre el rugido de la máquina, ¡finalmente se logró perforar con éxito el primer agujero para pilote de cinco metros de profundidad!
Apenas Lin Yu’an sacó la cabeza de la barrena, antes de que pudiera recuperar el aliento, Stan ya había llegado con los «refuerzos».
—¡Eh, Lin! ¡Te he traído ayuda! —gritó Stan con fuerza.
Los tres «refuerzos» saltaron del coche con francas sonrisas y se adelantaron para estrechar la mano de Lin Yu’an.
Stan los presentó uno por uno.
Señalando al hombre más alto, dijo: —Este es Hank, el único piloto del pueblo, responsable de todo nuestro transporte aéreo y de los rescates de emergencia.
—Este es Barton, un Nativo Americano Athabasca, el mejor cazador y guía del pueblo.
—Por último, este es Cody, que trabaja como mecánico en los campos petrolíferos de North Slope y también se encarga del mantenimiento de todos los generadores y bombas del pueblo.
El piloto, el cazador indígena, el mecánico… estos tres casi representaban la «élite social» de un remoto pueblo de Alaska.
—Hola, soy Lin Yu’an, pueden llamarme Lin o Herman, cualquiera de los dos está bien —dijo Lin Yu’an, estrechándoles la mano uno por uno.
El piloto Hank dijo con una sonrisa: —No hace falta que seas modesto, Lin, Stan nos dijo que estás construyendo una casa grande aquí.
—Todos sentimos mucha curiosidad y hemos venido hoy para echar una mano y ver si eres tan capaz como dicen las leyendas.
El Viejo George regañó en broma: —¡Bueno, basta de cháchara! ¡Llegan justo a tiempo, así que a trabajar! ¡Hoy mismo, hay que terminar la perforación y la fabricación e instalación de las jaulas de refuerzo para los veintiún agujeros de pilote!
Este plan demencial hizo que todos se quedaran sin aliento, pero de inmediato se encendió una feroz determinación de batalla en los ojos de todos.
Con la incorporación de los nuevos miembros, la eficiencia en toda la obra se duplicó al instante.
Lin Yu’an seguía siendo el responsable de operar la cargadora para el crucial trabajo de perforación.
El Viejo George, como un estricto inspector de calidad, medía cada agujero perforado con una larga varilla de medición para asegurarse de que la profundidad y la verticalidad cumplieran perfectamente con los estándares.
Stan y Hunter Barton se hicieron cargo de todo el trabajo físico.
Se turnaban para usar palas y limpiar la tierra y el hielo amontonados junto a cada agujero, preparando el lugar para la siguiente operación de perforación.
Y el mecánico Cody, aplicando su pericia profesional, se interesó vivamente en estudiar la cargadora Xu Gong de Lin Yu’an.
Un profundo agujero para pilote tras otro fueron apareciendo continuamente en la Tierra del Bosque de Madera.
Mientras la perforación avanzaba con entusiasmo, en el otro lado de la obra, ¡la línea de fabricación de las jaulas de refuerzo también comenzaba simultáneamente!
El Viejo George era, en efecto, un capataz experimentado. No dejaba que nadie estuviera ocioso.
Sacó su dobladora de barras de refuerzo profesional y sus ganchos para atar, y rápidamente impartió orientación técnica a los tres fornidos trabajadores.
El Viejo George ordenó: —¡Barton! Tienes mucha fuerza, ¡tú te encargarás de cortar! ¡Usa esa amoladora angular para cortar todas las barras de refuerzo corrugadas en tramos de seis y cinco metros!
—¡Hank, Cody! Ustedes dos…
Cogió el gancho de atar y los alambres, y haciendo una demostración personal, dijo: —Miren con atención, giren la muñeca así, y el alambre se aprieta.
—Su tarea es atar estos estribos, una vuelta cada vez, en la barra principal siguiendo mis marcas. ¡Recuerden, no se apresuren, asegúrense de que queden bien firmes!
Stan se encargó voluntariamente del trabajo más meticuloso.
Usó la dobladora de barras de refuerzo para doblar los extremos de cada barra principal en ganchos estándar de 90 grados, asegurando que se anclarían mejor en la futura plataforma de hormigón.
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