Sistema de Armas en Apocalipsis Zombi - Capítulo 211

211: Carguemos esta mierda 211: Carguemos esta mierda 19 de noviembre de 2025 — 11:38 p.

m.Complejo MOA – Hangar 4
El hangar estaba oscuro, iluminado solo por unas tenues luces rojas de trabajo sujetas a lo largo de las paredes.

Su resplandor proyectaba largas sombras por el suelo, bañando el enorme armazón gris del C-17 Globemaster III en una tonalidad apagada.

Con los motores fríos y las alas inmóviles, la aeronave esperaba como una bestia dormida: demasiado grande para ser ignorada, demasiado silenciosa para anunciarse.

En la entrada lateral, la pesada puerta de acero se abrió con un siseo hidráulico.

Marcus entró primero, seguido por la Oficial Jefe Ortega y un equipo de carga de cuatro hombres escogido de la división de Intendencia.

Todos vestían equipo sencillo: sin identificadores, sin placas de nombre.

Solo uniformes de faena negros, guantes de trabajo y auriculares en un canal de comunicación seguro.

Nadie habló.

Tenían sus órdenes.

Tras ellos entraron rodando las dos primeras plataformas de suministros: unos pesados carros de acero cargados con cajas reforzadas.

Ortega dio unos toques a su tableta, comprobando el manifiesto mientras caminaba a paso ligero junto a los palés.

—Carga útil uno: cuatro torres de retransmisión, divididas en paquetes de armazón modular.

Una coma ocho toneladas en total —masculló—.

Asegurar en la pared de babor, fila dos.

Dos cargadores se dirigieron a la rampa trasera del C-17 y activaron el elevador hidráulico.

La rampa siseó al bajar hasta el suelo.

Ortega miró a Marcus.

—Una vez que esto entre, ya no podremos ocultarlo.

—No lo estamos ocultando —dijo Marcus con sequedad—.

Nos movemos en silencio.

Hay una diferencia.

Una por una, las plataformas fueron subidas por la rampa hasta las entrañas de la aeronave.

Las luces interiores del C-17 cobraron vida con un suave azul, iluminando la cavernosa bodega de carga.

Puntos de anclaje bordeaban la cubierta.

Las correas superiores colgaban ordenadamente de las vigas de soporte.

Todo estaba listo.

Mientras las primeras cajas eran atornilladas en su sitio, Ortega le hizo un gesto al jefe de carga de su equipo.

—Comprueba el equilibrio dos veces.

No quiero que esta cosa se desvíe a la izquierda cuando estemos a doscientos kilómetros de la costa de Luzón.

El equipo respondió con asentimientos y breves confirmaciones por radio.

Marcus se cruzó de brazos mientras observaba cómo todo se movía como un reloj.

—¿Cuánto falta para que todo el lote esté asegurado?

—Tres noches —dijo Ortega—.

Traeremos nuevas plataformas cada noche a las 23:00 y tendremos la bodega despejada antes del amanecer.

Para la próxima semana, este pájaro transportará la columna vertebral de una red de mando remota.

Marcus miró a su alrededor y luego de vuelta a la imponente sombra de la aeronave.

—Es la cosa más grande que hemos volado nunca.

Ortega esbozó una media sonrisa.

—La cosa más grande que hemos invocado nunca.

20 de noviembre de 2025 — 11:52 p.

m.Hangar 4, Noche Dos
La segunda noche trajo equipo más pesado: cápsulas de combustible con ajuste solar, cajas de drones autónomos y raciones de emergencia selladas en barriles de almacenamiento a largo plazo.

Los cargadores trabajaban en silencio.

Uno por uno, los contenedores fueron subidos por la rampa y encajados en la bodega de carga.

Ortega estaba de pie junto a la red de carga, comprobando las cifras de lastre.

—Estamos dentro de la tolerancia de peso —dijo por su auricular—.

Los estabilizadores no necesitan ajuste.

Desde un lado de la bodega, apareció el Sargento Li, con las manos a la espalda.

Veterano de la tripulación del Stratotanker, Li había sido reasignado ahora como jefe de carga de la misión para el vuelo a Japón.

—El equilibrio se siente bien —dijo, echando un vistazo a las paredes laterales cargadas—.

La sección de cola está despejada.

Lo siguiente es el equipo de emergencia, y luego empezamos con las cajas de sensores.

Marcus llegó diez minutos después con Thomas a cuestas.

En el momento en que Thomas entró, todo el trabajo se detuvo por un segundo.

Levantó una mano.

—Continúen.

Luego subió por la rampa y entró en el C-17.

Caminó lentamente por la bodega, observando el equipo amarrado, notando la precisión de cada cierre, correa y gancho asegurado.

Nada traqueteaba.

Nada suelto.

Miró a Ortega.

—Buen trabajo.

Ella asintió secamente.

—Al final de la tercera noche, estaremos listos para volar.

Thomas se giró hacia Li.

—¿Tiene experiencia de vuelo con el perfil del C-17?

Li asintió una vez.

—Entrenado en simulador.

Hice la transición desde el C-130 dos años antes del brote.

He volado en operaciones de carga pesada en zonas de inundación y aeródromos en disputa.

Esta aeronave es un sueño comparada con lo que solíamos tener.

Thomas sonrió levemente.

—Estará en el asiento detrás de mí cuando despeguemos.

Asegúrese de que la tripulación sepa que usted da las órdenes de carga hasta que entremos en el espacio aéreo japonés.

—Entendido.

Caminó de vuelta hacia Marcus.

—¿Alguien ha hecho preguntas ya?

—Todavía no.

El equipo de operaciones cree que estamos organizando un simulacro de despliegue para ejercicios internos.

El ciclo nocturno ayuda.

Nadie ve entrar las cajas.

Thomas asintió.

—Que siga así.

21 de noviembre de 2025 — 11:43 p.

m.Complejo MOA – Control de Logística, Nivel Superior
La tercera noche fue la carga más pesada hasta el momento.

Tres tiendas de mando modulares, reservas de combustible y dos torres de comunicaciones auxiliares; todo instalado y asegurado antes del amanecer.

Dentro de la sala de control de logística adyacente, Thomas y Marcus estaban de pie junto al ventanal de observación, viendo cómo la última plataforma entraba en el hangar.

Debajo de ellos, la silueta completa del Globemaster estaba ahora cubierta de marcas estratégicas y banderas de misión provisionales; solo emblemas genéricos de Overwatch.

Sin insignias.

Sin identificadores.

Limpio y neutral.

Marcus se giró.

—¿Quieres hacer público lo de este pájaro antes de la misión?

Thomas negó con la cabeza.

—No tiene sentido.

Esto no va de apariencias.

La gente no necesita saber qué volamos sobre el mar.

Solo necesitan saber que la misión tuvo éxito.

Respiró hondo.

—Una semana más de preparación.

Luego la tripulación embarca.

Y luego nos vamos.

Marcus lo observó por un momento.

—¿De verdad crees que Japón se unirá a nosotros a largo plazo?

Thomas no respondió de inmediato.

Luego:
—Son soldados.

Como nosotros.

Lo han perdido todo.

Pero no han perdido su voluntad de mantener el terreno.

Eso es suficiente por ahora.

Marcus volvió a mirar la enorme bodega de carga bajo ellos, donde Ortega y su equipo aseguraban el último palé de la noche.

—Va a ser un vuelo de mil demonios.

Thomas se dio la vuelta y caminó hacia la puerta.

—Por eso la volamos.

Después de todo…, me está llamando, como si estuviera destinado a pilotarla.

Sabes, desde que empecé a pilotar las aeronaves que invoco, más ganas tengo de volar.

—¿Es eso cierto, señor?

—Sí, lo es.

Y no puedo esperar a pilotarla.

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