Reencarnado como Napoleón II - Capítulo 28

28: ¿Cómo se beneficia uno?

28: ¿Cómo se beneficia uno?

—¿Qué quieres decir?

—Napoleón I ladeó la cabeza, curioso por lo que su hijo tenía en mente.

Mientras tanto, en la cabeza de Napoleón II, había estado pensando en ello mientras elaboraba los planos de una tecnología que deseaba introducir en este mundo.

Máquinas de vapor, locomotoras, maquinaria, materias primas y otros, son productos lucrativos que enriquecerían a una persona.

Sin embargo, como futuro Emperador del Imperio Francés, no podía simplemente crear su propia empresa y actuar como su CEO.

Eso tenía sus desventajas.

Napoleón II ya las veía con claridad.

Si creaba su propia empresa —si ponía su nombre en una fábrica, en un taller, en una línea de máquinas—, entonces nada de lo que hiciera después estaría limpio.

Ni política, ni legal, ni moralmente.

Cada reforma sería cuestionada.

Cada decreto se sopesaría en función de su beneficio personal.

¿Aranceles más bajos?

Interés propio.

¿Proyectos de infraestructura?

Favoritismo.

¿Adquisiciones militares?

Corrupción.

Aunque sus intenciones fueran puras, la percepción las corrompería.

No sería visto como un Emperador que guiaba a Francia hacia adelante.

Sería visto como un hombre de negocios con una corona.

Y eso era peligroso.

El poder mezclado con el lucro personal nunca pasaba desapercibido.

Generaba resentimiento.

Conspiraciones.

Acusaciones que no necesitaban ser ciertas para ser efectivas.

Lo había visto ocurrir demasiadas veces en su vida anterior: líderes que desdibujaban la línea y perdían la legitimidad mucho antes de perder el poder.

Entonces, ¿qué hacer en su lugar, donde aún conservaba el control?

La respuesta llegó con facilidad.

No necesitaba ser dueño de las fábricas.

No necesitaba sentarse en oficinas a contar la producción o negociar salarios.

No necesitaba ser visible en absoluto.

Solo necesitaba ser el dueño de la idea.

Concesiones.

Licencias.

Regalías.

Las tecnologías serían suyas —sobre el papel, en principio, en origen—, pero la ejecución pertenecería a otros.

Empresas aprobadas por el Estado.

Casas industriales concesionadas.

Firmas respaldadas por banqueros, ingenieros y mercaderes que entendían el riesgo y la escala mejor que cualquier funcionario de la corte.

Ellos construirían las fábricas.

Ellos contratarían a los trabajadores.

Ellos competirían entre sí.

Y, al hacerlo, mejorarían más rápido de lo que cualquier monopolio estatal podría hacerlo jamás.

A cambio, pagarían por el privilegio.

Una regalía fija por motor.

Una tasa de licencia por locomotora.

Derechos de uso sujetos a estrictas normas técnicas.

Si tomaban atajos, la licencia sería revocada.

Si mejoraban el diseño, la mejora sería revisada, estandarizada e incorporada de nuevo al sistema.

El Estado no vendería máquinas.

Vendería el permiso.

Y ese permiso estaría respaldado por la ley, ejecutado por los tribunales y protegido por el propio Emperador.

De esa manera, cuando los ferrocarriles se extendieran por Francia, nadie podría decir que Napoleón II se estaba llenando los bolsillos.

Cuando las fábricas se alzaran junto a los ríos y las vetas de carbón, nadie podría acusarlo de favoritismo.

Cuando el ejército adoptara nuevo equipamiento, nadie podría afirmar que se estaba vendiendo armas a sí mismo.

El dinero fluiría discretamente.

Regalías a fideicomisos controlados por el Estado.

Tasas de licencia a fondos de infraestructura.

Patentes registradas bajo la autoridad imperial, no como propiedad personal.

Francia se industrializaría.

Los empresarios se enriquecerían.

Los trabajadores obtendrían empleos.

Y la corona permanecería limpia.

Pero, ¿cómo asegurarse de que la tecnología, los planos o las patentes no salieran del país y fueran copiados por otras naciones extranjeras?

Bueno, no tenía problema en exportar tecnologías a otras potencias extranjeras, ya que estimularía el comercio y haría crecer la economía.

Su problema era que pudieran fabricarlas por su cuenta copiando el diseño.

Se aseguraría de que hubiera una cláusula en los contratos y concesiones que cerrara esa puerta por completo.

Las máquinas podrían exportarse.

El conocimiento no.

Los compradores extranjeros recibirían productos terminados.

Motores.

Locomotoras.

Herramientas.

Sistemas completos entregados e instalados por ingenieros franceses bajo supervisión francesa.

Lo que nunca recibirían serían los planos completos, las recetas metalúrgicas o las tolerancias lo suficientemente precisas para reproducir las máquinas de forma independiente.

Cualquier cosa crítica sería tratada como un secreto de Estado, no como uno comercial.

Iría aún más lejos.

Los componentes clave se centralizarían deliberadamente.

Ciertas piezas —válvulas, ejes de precisión, convertidores, catalizadores— solo se producirían en instalaciones imperiales autorizadas dentro de Francia.

Los clientes extranjeros podrían comprar repuestos, pero nunca podrían fabricarlos sin acceso a esos talleres.

Si se rompía una pieza, se volvía a Francia.

Solo eso los mantendría dependientes.

Y luego estaba el factor humano.

Los ingenieros extranjeros podrían ser entrenados, pero solo parcialmente.

Lo suficiente para operar.

Lo suficiente para mantener.

Nunca lo suficiente para rediseñar.

Los técnicos franceses supervisarían la instalación y la inspección, rotando con frecuencia, obligados por juramento y por ley.

Cualquier intento de ingeniería inversa anularía los contratos al instante.

Sin piezas de repuesto.

Sin soporte de mantenimiento.

Sin compras futuras.

Las penalizaciones serían explícitas.

Severas.

Aplicadas mediante embargos comerciales y presión diplomática respaldada por la creciente influencia industrial de Francia.

Si una nación violaba los términos, no solo perdería el acceso a la tecnología.

Perdería el acceso a Francia.

Envíos de carbón retrasados.

Pedidos de maquinaria cancelados.

Piezas ferroviarias retenidas.

La dependencia industrial era un arma de doble filo.

Y Francia estaría en el centro de todo.

—Así que, Padre…

—dijo finalmente Napoleón II.

Dejó de caminar de un lado a otro y lo miró.

—No quiero ser dueño de fábricas.

No quiero mi nombre en talleres ni en balances contables —dijo—.

Eso envenenaría todo lo que intentamos arreglar.

Napoleón I lo observaba atentamente, con los brazos cruzados.

—Quiero que Francia sea la dueña del sistema —continuó Napoleón II—.

Y quiero que tú lo hagas cumplir.

Hablaba con sencillez ahora.

Sin teoría.

Sin abstracción.

—Concesionamos empresas —dijo—.

Privadas.

Dejemos que los banqueros arriesguen su dinero.

Dejemos que los ingenieros compitan.

Dejemos que los mercaderes busquen beneficios.

Napoleón I asintió una vez, lentamente.

—Ellos construyen las máquinas —dijo Napoleón II—.

Ellos contratan a los trabajadores.

Ellos escalan la producción más rápido de lo que cualquier ministerio podría hacerlo jamás.

—¿Y tú?

—preguntó Napoleón I.

—Yo soy el dueño de la idea —replicó Napoleón II—.

A través del Estado.

Levantó la mano derecha y mantuvo dos de sus dedos doblados.

—Licencias.

Regalías.

Estándares.

La boca de Napoleón I se tensó ligeramente.

Interesado.

—Así que la corona no vende motores —dijo.

—No —replicó Napoleón II—.

La corona vende el permiso.

—Bien, creo que sabes lo que haces.

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